滑動(dòng)硬質(zhì)高速門的制作方法
【專利摘要】一種滑動(dòng)硬質(zhì)高速門，包括由橫梁和兩側(cè)立柱組成的門框架、金屬門板、電機(jī)和鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述兩側(cè)立柱上分別安裝軌道；其特征在于：電機(jī)采用高精度伺服電機(jī)，金屬門板兩端通過導(dǎo)輪和邊鉸鏈嵌入兩側(cè)軌道內(nèi)；橫梁上安裝有扭簧平衡裝置；所述金屬門板通過鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與扭簧平衡裝置連接。本實(shí)用新型的升降速度快、穩(wěn)定性能好、強(qiáng)度高、密封性能高、具有較強(qiáng)的保溫、抗風(fēng)、防盜性能。
【專利說明】滑動(dòng)硬質(zhì)高速門
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實(shí)用新型屬于一種工業(yè)門，特別涉及一種可廣泛應(yīng)用在車輛、金庫、銀行、車庫、飛機(jī)庫、商店、賓館等設(shè)施中使用的滑動(dòng)硬質(zhì)高速門。
【背景技術(shù)】:
[0002]應(yīng)用在門洞尺寸比較大的門，對(duì)于抗風(fēng)、保溫、防盜的要求較高，同時(shí)還需要頻繁高速開啟。而目前市場(chǎng)上的門型主要結(jié)構(gòu)是由門框架、金屬門簾和動(dòng)力操作機(jī)構(gòu)組成。門框架由橫梁和立柱組成，滾筒安裝在橫梁內(nèi)，金屬門簾通過固定裝置固定在滾筒上。金屬門簾是由若干塊簾片通過掛鉤連接在一起。這種門型在升降時(shí)由于門的跨度一般較大，水平方向的直線度不能保證，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)簾片連接處卡阻的現(xiàn)象，加大了收放的阻力，從而降低了卷簾門開啟的速度和使用壽命。另外，這種門型在風(fēng)力的作用下容易彎曲變形，造成上下推拉開啟不順。同時(shí)，由于門體密封性能較差，不保溫，使室內(nèi)溫度大量流失，室內(nèi)物品被凍時(shí)有發(fā)生。
【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]本實(shí)用新型的目的就在于客服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，而提供一種滑動(dòng)硬質(zhì)高速門，該高速門的升降速度快、穩(wěn)定性能好、強(qiáng)度高、密封性能高、具有較強(qiáng)的保溫、抗風(fēng)、防盜性能。
[0004]如上構(gòu)思，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種滑動(dòng)硬質(zhì)高速門，包括由橫梁和兩側(cè)立柱組成的門框架、金屬門板、電機(jī)和鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述兩側(cè)立柱上分別安裝軌道；其特征在于:電機(jī)采用高精度伺服電機(jī)，金屬門板兩端通過導(dǎo)輪和邊鉸鏈嵌入兩側(cè)軌道內(nèi)；橫梁上安裝有扭簧平衡裝置；所述金屬門板通過鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與扭簧平衡裝置連接。
[0005]所述扭簧平衡裝置由一根扭簧組成，該扭簧套裝在高精度伺服電機(jī)減速機(jī)的輸出軸上。
[0006]所述扭簧平衡裝置由左、右兩側(cè)扭簧組成，其中右側(cè)扭簧連接在高精度伺服電機(jī)的減速機(jī)輸出軸上，左側(cè)扭簧安裝軸與減速機(jī)輸出軸通過聯(lián)軸器連接。
[0007]所述金屬門板采用輕質(zhì)鋁合金保溫門板。
[0008]所述導(dǎo)輪采用尼龍導(dǎo)輪。
[0009]所述扭簧平衡裝置外部套裝扭簧罩，該扭簧罩與門框架固裝。
[0010]所述軌道外安裝有軌道蓋板。
[0011]本實(shí)用新型具有如下的優(yōu)點(diǎn)和積極效果:
[0012]1、本實(shí)用新型的門板使用輕質(zhì)鋁合金門板中間填充好聚氨酯發(fā)泡，保溫性能好，輕質(zhì)。
[0013]2、本實(shí)用新型的電機(jī)采用高精度伺服電機(jī)，可雙重限位，精確定位，以確保門體在運(yùn)行中不跑位，從而進(jìn)一步提高了門運(yùn)行的安全穩(wěn)定性，使其可緩起及緩?fù)?，使用壽命可達(dá)200萬次。同時(shí)，可節(jié)約能量30%，維修率低。[0014]3、本實(shí)用新型的輕質(zhì)鋁合金保溫門板通過導(dǎo)輪固定在軌道中，鋁合金保溫門板通過鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與扭簧平衡裝置連接，高精度伺服電機(jī)帶動(dòng)扭簧平衡裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)通過鏈傳動(dòng)裝置使門板上升、下降，門板通過導(dǎo)輪延軌道運(yùn)行，系統(tǒng)運(yùn)行安全穩(wěn)定，噪音小，速度可達(dá)I?2m/ s。
[0015]4、本實(shí)用新型的門體依靠扭簧平衡裝置進(jìn)行平衡，使電機(jī)受力很小，故節(jié)能效果好。
[0016]5、本實(shí)用新型門的尺寸可以做到較大，寬可達(dá)Sm高達(dá)6m。
[0017]6、本實(shí)用新型密封效果好、抗風(fēng)能力強(qiáng)。
【專利附圖】
【附圖說明】:
[0018]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是本實(shí)用新型鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3是金屬門板與軌道連接示意圖；
[0021]圖4是高精度伺服電機(jī)主視圖；
[0022]圖5是高精度伺服電機(jī)側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】:
[0023]如圖所示:一種滑動(dòng)硬質(zhì)高速門，包括由橫梁和兩側(cè)立柱組成的門框架1、輕質(zhì)鋁合金保溫門板11、高精度伺服電機(jī)8和鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述兩側(cè)立柱上分別安裝軌道3、9。輕質(zhì)鋁合金保溫門板兩端通過尼龍導(dǎo)輪14和弧形邊鉸鏈13嵌入兩側(cè)軌道內(nèi)；橫梁上安裝有由左、右兩側(cè)扭簧5組成的扭簧平衡裝置，其中右側(cè)扭簧連接在高精度伺服電機(jī)的減速機(jī)輸出軸7上，左側(cè)扭簧安裝軸與減速機(jī)輸出軸通過聯(lián)軸器6連接。
[0024]所述扭簧平衡裝置外部套裝扭簧罩4，該扭簧罩與門框架固裝。
[0025]所述軌道外通過連接件15安裝有軌道蓋板10，鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的鏈輪2和鏈條12置于其內(nèi)。
[0026]所述高精度伺服電機(jī)由編碼器16、伺服電機(jī)8、減速機(jī)17和雙重限位裝置18組成。
[0027]本實(shí)用新型在安裝時(shí)，首先將門框架與洞口的墻面進(jìn)行安裝固定，將高精度伺服電機(jī)、軌道和扭簧與門框架進(jìn)行固接，將扭簧安裝在電機(jī)減速機(jī)的輸出軸上，然后將所有安裝好尼龍導(dǎo)輪、弧形邊鉸鏈的鋁合金保溫門板滑入軌道，并進(jìn)行連接。最后，對(duì)扭簧平衡裝置和鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等驅(qū)動(dòng)部件進(jìn)行調(diào)整。
[0028]本實(shí)用新型的工作原理是:鋁合金保溫門板通過鏈輪和鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與扭簧平衡裝置連接，伺服電機(jī)帶動(dòng)扭簧平衡裝置的軸轉(zhuǎn)動(dòng)，通過鏈輪和鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使門板上升下降，門板通過導(dǎo)輪延軌道運(yùn)行，門體的密封為三元乙丙橡膠條密封。
[0029]盡管為說明目的公開了本實(shí)用新型的實(shí)施例和附圖，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實(shí)用新型及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本實(shí)用新型的范圍不局限于實(shí)施例和附圖所公開的內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.一種滑動(dòng)硬質(zhì)高速門，包括由橫梁和兩側(cè)立柱組成的門框架、金屬門板、電機(jī)和鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述兩側(cè)立柱上分別安裝軌道；其特征在于:電機(jī)采用高精度伺服電機(jī)，金屬門板兩端通過導(dǎo)輪和邊鉸鏈嵌入兩側(cè)軌道內(nèi)；橫梁上安裝有扭簧平衡裝置；所述金屬門板通過鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與扭簧平衡裝置連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)硬質(zhì)高速門，其特征在于:所述扭簧平衡裝置由一根扭簧組成，該扭簧套裝在高精度伺服電機(jī)減速機(jī)的輸出軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)硬質(zhì)高速門，其特征在于:所述扭簧平衡裝置由左、右兩側(cè)扭簧組成，其中右側(cè)扭簧連接在高精度伺服電機(jī)的減速機(jī)輸出軸上，左側(cè)扭簧安裝軸與減速機(jī)輸出軸通過聯(lián)軸器連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)硬質(zhì)高速門，其特征在于:所述金屬門板采用輕質(zhì)鋁合金保溫門板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)硬質(zhì)高速門，其特征在于:所述導(dǎo)輪采用尼龍導(dǎo)輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)硬質(zhì)高速門，其特征在于:所述扭簧平衡裝置外部套裝扭簧罩，該扭簧罩與門框架固裝。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)硬質(zhì)高速門，其特征在于:所述軌道外安裝有軌道蓋板。
【文檔編號(hào)】E06B5/16GK203403793SQ201320491875
【公開日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年8月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月12日
【發(fā)明者】斯來藏 申請(qǐng)人:巴士德新技術(shù)(天津)有限公司