專利名稱：汽車后門限位器總成的制作方法
技術領域：
汽車后門限位器總成技術領域:本實用新型涉及到一種車門限位器總成，特別是涉及到一種汽車后門限位器總成。
背景技術：
:隨著科技的發展，人們的生活水平越來越高，汽車也從高檔生活用品逐步走進百姓家庭，車門限位器就是其中重要部件之一。一般限位器里使用壓塊、滑塊，這種限位器在開關門一段時間后壓力值不穩定，且易損壞，從而影響其他附件的使用壽命。發明內容:本實用新型的目的在于提供一種結構合理、性能穩定的汽車后門限位器總成。本實用新型是這樣實現的，汽車后門限位器總成，包括支架、后門拉板、蓋板、座板，其特征在于:蓋板上焊接有凸焊螺釘組成蓋板分總成，座板內兩端分別設置有壓簧、滑塊及鋼球，并蓋上蓋板分總成，組成限位盒；所述的支架與后門拉板通過支架轉軸鉚接固定，所述的后門拉板金屬頭部分別插入防塵墊片和限位盒中，并依次設置有減震塊和擋板。本實用新型采用壓簧與鋼球結構，結構更趨于合理，較牢固不易損壞，耐久性能得以很好的解決，使得車門的運動平衡性更穩定，同時提高了整車的質量。
附圖1為本實用新型具體實施例的爆炸圖；圖中1、支架，2、支架轉軸，3、后門拉板，4、蓋板，5、壓簧，6、滑塊，
7、鋼球， 8、螺釘，9、防塵罩，10、擋板，11、減震塊，12、座板，13、凸焊螺
釘， 14、防塵墊片，15、擋銷。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明:將凸焊螺釘13分別點焊到蓋板4上，組成蓋板分總成，然后將座板12中裝入壓簧
5、滑塊6及鋼球7并蓋上蓋板分總成壓鉚四邊，組成限位盒；再將后門拉板3及支架I通過支架轉軸2連接并鉚接，將后門拉板3金屬頭部分別插入防塵墊片14和限位盒中，依次裝上減震塊11、擋板10、擋銷15進行壓拍，最后用螺釘8將防塵罩9與限位盒連接。
權利要求1.汽車后門限位器總成，包括支架(I)、后門拉板(3)、蓋板(4)、座板(12)，其特征在于:蓋板(4)上焊接有凸焊螺釘(13)組成蓋板分總成，座板(12)內兩端分別設置有壓簧(5)、滑塊(6)及鋼球(7)，并蓋上蓋板分總成，組成限位盒；所述的支架(I)與后門拉板(3)通過支架轉軸(2)鉚接固定，所述的后門拉板(3)金屬頭部分別插入防塵墊片(14)和限位盒中，并依次設置有減震 塊(11)和擋板(10)。
專利摘要汽車后門限位器總成，包括支架、后門拉板、蓋板、座板，蓋板上焊接有凸焊螺釘組成蓋板分總成，座板內兩端分別設置有壓簧、滑塊及鋼球，并蓋上蓋板分總成，組成限位盒；所述的支架與后門拉板通過支架轉軸鉚接固定，所述的后門拉板金屬頭部分別插入防塵墊片和限位盒中，并依次設置有減震塊和擋板。本實用新型采用壓簧與鋼球結構，結構更趨于合理，較牢固不易損壞，耐久性能得以很好的解決，使得車門的運動平衡性更穩定，同時提高了整車的質量。
文檔編號E05C17/02GK203145636SQ201320096879
公開日2013年8月21日 申請日期2013年3月4日 優先權日2013年3月4日
發明者顧習明, 蔣偉, 陸楊 申請人:江蘇皓日汽車零部件有限公司