聯動門的可調節聯動片結構的制作方法
【專利摘要】本發明涉及聯動門的可調節聯動片結構，包括門框、門扇和多個聯動片，門把手通過連桿與多個聯動片連接，并可以驅動聯動片作往復運動，門扇上設有導向軸，導向軸端部直徑小于其根部直徑，導向軸端部設有連接螺紋，聯動片上開有螺栓孔，螺栓孔的一側設有與導向軸根部相適配的導向管，導向管內設有套設在導向軸的彈簧，導向軸的螺紋端通過螺栓孔伸出，螺紋端上設有調節螺母。聯動片通過鎖緊斜楔與門框形成緊密連接。相對于現有技術，本發明在傳統導向軸上車一臺階，將聯動片導向管加長，增設一彈簧。長期使用，門的鎖緊斜楔磨薄，通過擰緊調節螺母下壓聯動片，在彈簧彈力的作用下，聯動片實現可調節功能。本發明結構新穎，使用安全可靠。
【專利說明】聯動門的可調節聯動片結構
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及門的連接裝置，尤其是一種用于船舶聯動門的可調節聯動片結構。
【背景技術】
[0002]目前，船舶的聯動門一般有單把手控制和多把手控制方式，通過一個把手控制的聯動門相對于多個把手控制的門來講，門打開比較方便，速度快。但缺陷是用的時間久了，鎖緊的斜楔稍微磨薄后，不好調節，導致門鎖不緊，從而使門失去水密功能。
【發明內容】
[0003]針對以上現有單把手聯動門的不足，本發明的目的是提供一種帶有彈簧調節裝置的聯動門的可調節聯動片結構。
[0004]本發明的目的是通過采用以下技術方案來實現的:
[0005]聯動門的可調節聯動片結構，包括門框、門扇和安裝在門扇上的多個聯動片，門把手通過連桿與多個聯動片連接，并可以驅動聯動片作往復運動，所述門扇上設有導向軸，導向軸端部的直徑小于其根部的直徑，導向軸端部設有連接螺紋，所述聯動片上開有一螺栓孔，螺栓孔的一側設有與所述導向軸根部相適配的導向管，導向管內設有套設在導向軸的彈簧，導向軸的螺紋端通過聯動片的螺栓孔伸出，所述螺紋端上設有調節螺母。
[0006]作為本發明的優選技術方案，所述聯動片通過鎖緊斜楔與門框形成緊密連接。
[0007]作為本發明的優選技術方案，所述門扇與門框之間設有密封條。
[0008]本發明的有益效果是:相對于現有技術，本發明在傳統導向軸上車了一個臺階，將聯動片的導向管加長，并增設一個彈簧。長期使用后，門的鎖緊斜楔磨薄后，可以通過擰緊調節螺母，將聯動片向下壓，在彈簧彈力的作用下，聯動片實現可調節功能。本發明結構新穎，使用安全可靠。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]下面結合附圖與具體實施例對本發明作進一步說明:
[0010]圖1是本發明的主視結構示意圖；
[0011]圖2是圖1的A-A剖視結構示意圖；
[0012]圖3是圖2中B處的局部放大示意圖。
[0013]圖中:1、門扇，2、門框，3、聯動片，4、導向軸，5、彈簧，6、門把手，7、鎖緊斜楔，8、調
節螺母，9、導向管。
【具體實施方式】
[0014]如圖1、圖2和圖3所示，聯動門的可調節聯動片結構，包括門框2、門扇I和安裝在門扇I上的多個聯動片3，門把手6通過連桿與多個聯動片3連接，并可以驅動聯動片3作往復運動，所述門扇I上設有導向軸4，導向軸4端部的直徑小于其根部的直徑，導向軸4端部設有連接螺紋，所述聯動片3上開有一螺栓孔，螺栓孔的一側設有與所述導向軸4根部相適配的導向管9，導向管9內設有套設在導向軸4的彈簧5，導向軸4的螺紋端通過聯動片3的螺栓孔伸出，螺紋端上設有調節螺母8。
[0015]本實施例中，所述聯動片3通過鎖緊斜楔7與門框2連接，門扇I與門框2之間設有密封膠條，關門時，門把手6通過連桿驅動聯動片3作一定角度的運動，使聯動片3的自由端與鎖緊斜楔7緊密結合，從而將門扇I與門框2壓緊，并形成防水密封。
【權利要求】
1.一種聯動門的可調節聯動片結構，包括門框、門扇和安裝在門扇上的多個聯動片，門把手通過連桿與多個聯動片連接，并可以驅動聯動片作往復運動，其特征是:所述門扇上設有導向軸，導向軸端部的直徑小于其根部的直徑，導向軸端部設有連接螺紋，所述聯動片上開有一螺栓孔，螺栓孔的一側設有與所述導向軸根部相適配的導向管，導向管內設有套設在導向軸的彈簧，導向軸的螺紋端通過聯動片的螺栓孔伸出，所述螺紋端上設有調節螺母。
2.根據權利要求1所述的聯動門的可調節聯動片結構，其特征是:所述聯動片通過鎖緊斜楔與門框形成緊密連接。
3.根據權利要求1或2所述的聯動門的可調節聯動片結構，其特征是:所述門扇與門框之間設有密封條。
【文檔編號】E06B7/16GK103573061SQ201310549150
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年11月6日 優先權日:2013年11月6日
【發明者】楊少華, 吳娟 申請人:泰州市姜堰遠航船舶機械制造有限公司