鎖系統的制作方法
【專利摘要】本公開描述一種用于具有插芯凹口的門的鎖系統。鎖系統具有位于插芯凹口內的插芯盒。插芯盒限定對準孔。鎖系統還具有帶有蝸輪的齒輪箱,蝸輪限定了接納鎖鈕軸的帶槽口的通道。齒輪箱內的蝸桿聯接至使蝸桿旋轉的馬達。蝸桿與蝸輪接合,使得當蝸桿旋轉時蝸輪旋轉。齒輪箱中的控制板適于接收電子信號并且將電子信號傳遞至馬達從而使馬達旋轉蝸桿。齒輪箱還具有限定了鍵合通道和轂部突耳的蝸輪轂。蝸輪轂裝配在帶槽口的通道內并且鍵合通道接納鎖鈕軸。蝸輪還具有兩個槽口,當蝸輪轂在鍵合通道內旋轉時,轂部突耳分別接觸這兩個槽口。
【專利說明】鎖系統
[0001]版權通告
[0002]本專利文獻的部分包括受版權保護的材料。當專利文獻出現在專利和商標局的專利文件或專利記錄中時,版權人不反對對任一個專利文獻進行摹寫復制,但是在其它方面版權人保留任何的版權。
[0003]相關申請的交叉引用
[0004]本申請與2011年I月16日提交的名為“用于通過移動裝置進行訪問控制的系統和方法” (“System and Method for Access Control Via Mobile Device”)的美國申請N0.61/430,621(律師案號N0.271152)和2010年6月16日提交的名為“能夠將系統鎖定的無線裝置”(“Wireless Device Enabled Locking System”)的美國申請 N0.61/355,303相關聯,上述申請以其全部教示的整體通過引用的方式并入本文。
[0005]對申請/受讓人的用戶手冊“具有SecuRemote?技術的Keeler?門鎖的用戶手冊” (“Keeler? Door Locks with SecuRemote? Technology user Manual ” )也進行了交叉引用,該用戶手冊的全部內容通過引用的方式并入本文。
【技術領域】
[0006]本發明總體上涉及安全鎖定裝置和訪問控制的領域,并且更具體地涉及機械致動和電子致動的訪問控制。
【背景技術】
[0007]機械地和/或機電地操作的門在商業領域和民用領域中起重要作用,其確保使未被授權進入特定建筑或者安全項目的人員和/或訪問者的這種進入受到限制,同時使受許可的人員進入。為此目的,插芯鎖已經安裝到門和入口通道中,以作為隱藏鎖的內部工件以防接觸和觀察的方法。現有插芯鎖設計的示例在美國專利N0.3,673,605、N0.3,808,849、N0.4,890,870、N0.4,988,133、N0.4,950,005、N0.5,474,348、N0.6,393,878、以及N0.7,836,738中公開。傳統插芯鎖系統難以安裝并且可能經常具有與對準和平滑功能相關的問題。外部緊固件損害了門的美感并且向入侵者提供了鎖中的潛在進入點。另外,由于必須將門的內部的部件移除以便安裝插芯鎖,因此傳統鎖使門弱化并且易受到強行進入的損壞。這些傳統構型的示例在圖45、46、以及47中示出。
[0008]要了解的是,
【發明者】創作此背景描述來幫助讀者,并且該背景描述不作為對現有技術的引用,也沒有指示出任何的所述問題其本身是現有技術中認識到的問題。
【發明內容】
[0009]本公開一方面描述了一種用于包括插芯凹口和中心線的門的鎖系統。該鎖系統包括適于設置在插芯凹口內的插芯盒。插芯盒限定對準孔。鎖系統還具有鎖眼蓋和插銷,鎖眼蓋適于鄰接插芯凹口設置在門上,插銷適于緊固至鎖眼蓋的一側。插銷包括成角度的凸輪槽道并且成形成為穿過對準孔進入插芯盒,使得成角度的凸輪槽道位于插芯盒內部。鎖系統還具有插芯盒螺釘,所述插芯盒螺釘適于垂直于插銷地設置在插芯盒內,其中,當插芯盒螺釘緊固時,插芯盒螺釘的一端與成角度的凸輪槽道接合并且朝向門的中心線拉動鎖眼
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[0010]在另一方面,本公開描述了一種用于包括插芯凹口的門的鎖系統。鎖系統包括適于設置在插芯凹口內的插芯盒。插芯盒限定對準孔。鎖系統還具有齒輪箱和設置在齒輪箱內的蝸輪。蝸輪限定了接納鎖鈕軸的帶槽口的通道。齒輪箱內的蝸桿聯接至能夠使蝸桿旋轉的馬達。蝸桿與蝸輪接合,使得當蝸桿旋轉時蝸輪旋轉。設置在齒輪箱內的控制板接收電子信號并且將電子信號傳遞至馬達以使馬達旋轉蝸桿。齒輪箱還具有蝸輪轂,蝸輪轂限定鍵合通道和轂部突耳。蝸輪突耳適于設置在蝸輪的帶槽口的通道中并且鍵合通道成形為接納鎖鈕軸。蝸輪還具有限定帶槽口的通道的兩個槽口,并且轂部突耳適于當蝸輪轂在鍵合通道內旋轉時單獨地接觸槽口。
[0011]在另一方面中,本公開描述了一種用于包括插芯凹口的門的鎖系統。鎖系統包括適于設置在插芯凹口內的插芯盒,并且插芯盒限定對準孔。鎖系統還包括限定至少一個凹槽和至少一個盤狀件的齒輪箱。盤狀件適于部分地裝配到插芯盒的對準孔中并且同時部分地裝配到凹槽中,從而確保插芯盒與齒輪箱之間的適當對準。
[0012]在另一方面中,本公開描述了一種安裝鎖系統的方法。該方法包括:提供具有插芯凹口和鎖眼蓋的門;將插芯盒定位在插芯凹口內;并且將鎖眼蓋鄰接插芯凹口布置在門上。另外,該方法包括:將具有與鎖眼蓋的一側垂直的成角度的凸輪槽道的插銷緊固;并且將插銷定位在插芯盒內使得成角度的凸輪槽道設置在插芯盒內部。該方法還包括:將插芯盒螺釘安裝在插芯盒內使得插芯盒螺釘的一端與成角度的凸輪槽道接合;并且將插芯盒螺釘擰緊到插芯盒中從而朝向門的中心線拉動鎖眼蓋。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為根據本公開的鎖系統的分解圖。
[0014]圖2為圖1的鎖系統的分解圖。
[0015]圖3為圖1的鎖系統的部分分解圖。
[0016]圖4為圖1的鎖系統的部分截面圖。
[0017]圖5為根據本公開的插芯盒和齒輪箱的部分分解圖。
[0018]圖6為根據本公開的盤狀件的立體圖。
[0019]圖7為圖1的鎖系統的部分示意圖。
[0020]圖8為圖1的鎖系統的部分示意圖。
[0021]圖9為圖1的鎖系統的截面圖。
[0022]圖10為圖9的鎖系統的細節截面圖。
[0023]圖11為圖1的鎖系統的部分分解圖。
[0024]圖12為圖5的插芯盒和齒輪箱的部分分解圖。
[0025]圖13為圖5的插芯盒和齒輪箱的部分分解圖。
[0026]圖14為根據本公開的方軸和開槽墊圈的分解圖。
[0027]圖15為圖5的插芯盒的截面圖。
[0028]圖16為根據本公開的鎖定栓的部分側視圖。[0029]圖17為根據本公開的插芯盒的部分側視圖。
[0030]圖18為圖17的插芯盒的部分側視圖。
[0031]圖19為根據本公開的彈鍵栓臂的正視圖和側視圖。
[0032]圖20為根據本公開的插芯盒的部分側視圖。
[0033]圖21為根據本公開的卡爪的正視圖。
[0034]圖22為現有技術中的卡爪的正視圖。
[0035]圖23為根據本公開的拉伸彈簧的側視圖。
[0036]圖24為圖23的拉伸彈簧的立體圖。
[0037]圖25為現有技術中的拉伸彈簧的立體圖。
[0038]圖26為根據本公開的沖擊板的正視圖。
[0039]圖27為現有技術中的沖擊板的正視圖。
[0040]圖28為根據本公開的支架的立體圖。
[0041]圖29為圖28的支架的正視圖。
[0042]圖30為圖28的支架的側視圖。
[0043]圖31為現有技術中的支架的立體圖。
[0044]圖32為圖31的支架的正視圖。
[0045]圖33為圖31的支架的側視圖。
[0046]圖34為根據本公開的齒輪箱的分解圖。
[0047]圖35為根據本公開的中央處理單元的分解圖。
[0048]圖36為圖35的中央處理單元的立體圖。
[0049]圖37為根據本公開的發光二極管的功能的圖表。
[0050]圖38為根據本公開的門、中央處理單元、以及護板的部分分解圖。
[0051]圖39為根據本公開的門、中央處理單元、以及護板的部分分解圖。
[0052]圖40a、40b、40c、以及40d為根據本公開的鎖系統的自動鎖定零件的用戶界面的簡圖。
[0053]圖41為根據本公開的凸輪和凸輪開關系統的框圖。
[0054]圖42為圖41的凸輪和凸輪開關系統的操作的圖表。
[0055]圖43為圖41的凸輪和凸輪開關系統的操作的圖表。
[0056]圖44為根據本公開的凸輪開關計時器和電流監測器的流程圖。
[0057]圖45為現有技術中的插芯鎖系統的示意圖。
[0058]圖46為現有技術中的插芯鎖系統的示意圖。
[0059]圖47為現有技術中的插芯鎖系統的示意圖。
[0060]圖48為圖41的凸輪和凸輪開關系統的交替操作的圖表。
[0061]圖49為根據本公開的鎖系統的另一實施方式的分解圖。
[0062]圖50為圖49的鎖系統的分解圖。
[0063]圖51為圖49的鎖系統的部分分解圖。
[0064]圖52為圖49的鎖系統的齒輪箱的分解圖。
[0065]圖53為圖49的鎖系統的CPU的分解圖。
[0066]圖54為圖49的鎖系統的指動開關組件的立體圖。[0067]圖55為圖54的指動開關組件的部分截面圖。
[0068]圖56為圖54的指動開關組件的部分截面圖。
[0069]圖57為圖54的指動開關組件的部分截面圖。
[0070]圖58為圖49的鎖系統的示意圖。
[0071]圖59為圖49的鎖系統的部分分解圖。
[0072]圖60為圖49的鎖系統的部分分解圖。
[0073]圖61為圖49的鎖系統的部分分解圖。
[0074]圖62為圖49的鎖系統的部分分解圖。
[0075]圖63為圖49的鎖系統的部分分解圖。
[0076]圖64為圖49的鎖系統的部分分解圖。
[0077]圖65為圖29的鎖系統的鎖柱的立體圖。
[0078]圖66為圖49的鎖系統的部分截面圖。
[0079]圖67為圖49的鎖系統的部分分解圖。
[0080]圖68為示出根據本公開的堵塞檢查程序的流程圖。
【具體實施方式】
[0081 ] 本公開涉及一種能夠應用在多種類型的門或者入口中的鎖系統100。應當理解,貫穿描述和相對應的附圖,相似的附圖標記表示相似的部件。各種實施方式的任何適當的組合能夠應用于如文中所公開的鎖系統100中。圖7和圖8提供了所述的鎖系統100的基本圖示。虛線表示鎖系統100的被遮擋的零件。鎖系統100包括旋鈕218、鎖鈕120、固定栓130、彈鍵栓132、內鎖眼蓋102、外鎖眼蓋300、以及沖擊板134。所公開的鎖系統100安裝至門126或者任何其它類型的入口中,并且能夠或機械地或電動地操作。對于電動操作,鎖系統100具有在本公開中將進一步描述的機電驅動裝置。齒輪箱106和插芯盒104是機電驅動裝置的部件,齒輪箱106和插芯盒104的虛輪廓線在圖7和圖8中示出。當鎖系統100機械地操作時,使用者能夠轉動旋鈕218以致動彈鍵栓132,并且轉動鎖鈕120以致動固定栓130。當鎖系統100電氣地操作時,機電驅動裝置接收電子信號,從而觸發齒輪箱106中的馬達以電子地致動固定栓130。圖7示出了處于解鎖位置的固定栓130和鎖鈕120,并且圖8示出了處于鎖定位置的固定栓和鎖鈕。在下文中更詳細地公開了鎖系統100的機械操作和電子操作。
[0082]圖3中的鎖定系統100的實施方式示出了在分解視圖中的鎖系統100的各部分。鎖系統100的該實施方式具有內鎖眼蓋102、插芯盒104、以及插芯盒螺釘108。雖然附圖中所示的實施方式還示出了齒輪箱106,但是鎖系統100的一些實施方式不包括齒輪箱,這是由于當對于鎖系統機械地操作時,齒輪箱不總是必需的。內鎖眼蓋102具有插銷110,插銷110從內鎖眼蓋的一側朝向插芯盒104垂直地突出。插銷110具有成角度的凸輪槽道114,成角度的凸輪槽道114機加工至未連接至內鎖眼蓋102的端部中。插銷110穿過齒輪箱106中的插銷孔112并且穿過對準孔208插入到插芯盒104中,使得凸輪槽道114位于插芯盒內。插芯盒螺釘108插入到插芯盒104的面116中。插芯盒螺釘108具有尖端118,尖端118刺穿到插芯盒104中并且刺穿到插銷110中的凸輪槽道114中。當插芯盒螺釘108緊固到插芯盒104中時,尖端118擠壓到凸輪槽道114的成角度的表面中,該擠壓朝向門的中心線拉動內鎖眼蓋102和附接至內鎖眼蓋102的部件。鎖系統100還具有鎖鈕120,鎖鈕120具有相對應的鎖鈕軸122,鎖鈕軸122穿過齒輪箱106中的軸孔124并且插入到插芯盒104中。當插銷110與插銷孔112對準時,鎖鈕軸122與插芯盒104和軸孔124對準。所公開的設計從用戶的視角有效地除去所有螺釘類型的緊固件。
[0083]圖4示出了安裝在門126內的鎖系統100的截面圖。插銷110螺接到內鎖眼蓋102中并且芽過齒輪箱106插入到插芯盒104中。插芯盒螺釘108的尖端118不出為在插芯盒104內與凸輪槽道114接合。插芯盒104組裝到門126中的插芯凹口 128中,因此,當插芯盒螺釘104進行緊固時,插銷110被朝向門的中心線拉動。
[0084]本公開還示出了鎖系統100的內鎖眼蓋102的多個自我對準的零件。圖5和圖6示出了盤狀件202,盤狀件202具有螺紋區204和組裝到插芯盒104中的對準插銷206。如還在圖12中示出的,盤狀件202在對準孔208處螺接到插芯盒104中。對準插銷206裝配到齒輪箱106中的對準孔210中并且盤狀件202以與內鎖眼蓋102對準的方式裝配到齒輪箱中的凹槽212中。圖1示出了包括另一對準零件的鎖系統100的另一分解圖。襯套214在襯套孔216a處壓配合到齒輪箱106中并且裝配到插芯盒104中的襯套孔216b中。圖10中可見襯套214與襯套孔216之間的交叉點。鎖系統100還包括旋鈕218,旋鈕218在旋鈕通道217處穿過內鎖眼蓋102。螺紋管220通過同步裝配到旋鈕通道217和齒輪箱106上的螺紋區222中而使內鎖眼蓋102相對于齒輪箱106對準。旋鈕218進入內鎖眼蓋102的旋鈕通道217并且與螺紋管220和方軸224接合。旋鈕218能夠用定位螺釘緊固至方軸224。因此,旋鈕218和內鎖眼蓋102相對于齒輪箱106和插芯盒104適當地對準,這是由于齒輪箱106由盤狀件202和襯套214對準。
[0085]圖12、圖13、以及圖14示出了鎖系統100的附加的對準零件。方軸224在軸接收座226處組裝到插芯盒104中。方軸224在方軸224的附接至插芯盒104的端部附近具有槽228。齒輪箱106具有軸孔229,軸孔229具有產生凹入區域232的埋頭孔。開槽墊圈230裝配到槽228中并且置于齒輪箱106上的凹入區域232中。這在將齒輪箱106和插芯盒拉到一起時防止方軸224被從插芯盒104拉出。
[0086]鎖系統100還具有外鎖眼蓋300,外鎖眼蓋300使用有助于鎖系統100的安裝和功能的若干對準零件。在圖1和圖2中示出一個這種外鎖眼蓋。鎖柱302穿過外鎖眼蓋300中的鎖孔304裝配并且在對準孔208處擰緊到插芯盒104中。另外,對準插銷306螺接或者另外附接至外鎖眼蓋300。對準插銷306穿過門126的外部中的孔、穿過插芯盒104中的對準插銷孔308、并且穿過齒輪箱106中的對準插銷孔310。插銷螺釘312裝配到對準插銷306的端部中并且將對準插銷緊固在適當位置。外鎖眼蓋300還由把手螺釘314進行緊固。手把手螺釘314穿過門126并且緊固到把手組件316中,把手組件316用于緊靠門126的外表面保持外鎖眼蓋。圖9示出了鎖系統100的實施方式的截面圖,該視圖示出了緊固到把手組件316中的把手螺釘314。外鎖眼蓋300還具有六角形外驅動區域322,在六角形外驅動區域322中,把手螺釘314進入外鎖眼蓋。六角形外驅動區域322允許足夠的力施加至把手組件316。
[0087]對準插銷306是圓柱形的并且在其底部318——對準插銷306在底部318處附接至外鎖眼蓋300—處具有比在相對的螺紋端320處的直徑更大的直徑。在插芯盒104中的對準孔308的直徑小于底部318的直徑,但是大于螺紋端320的直徑。底部318處的較大直徑進一步有助于使外鎖眼蓋300對準,這是由于底部不能夠穿過插芯盒104。阻止進入到插芯盒104中的較大的底部318直徑還增強了鎖系統100的安全性。如果試圖強行進入并且該強行進入導致對準插銷306在其附接至外鎖眼蓋的位置處失靈,則較大的底部318直徑允許對準插銷用作螺母和螺栓。
[0088]除了通過前述的對準和緊固所提供的對準增強之外,前述的對準和緊固還用于增強鎖系統100和門126的強度。所述緊固系統使內鎖眼蓋102和外鎖眼蓋300成為承受應力構件而不是僅作為裝飾的構件。內鎖眼蓋102和外鎖眼蓋300彼此相向地拉動從而形成橋夾層組件,該橋夾層組件為整個鎖系統100增加強度并且有助于防止強行進入。另外,在一些實施方式中,當安裝在關閉的門上時,鎖系統100在內鎖眼蓋102或者外鎖眼蓋300上不具有外部螺釘。這增強了鎖系統100的美感和安全性。
[0089]所公開的鎖系統100包括對插芯盒104的附加改進,這種附加的改進提高了插芯盒104的可靠性、減小了摩擦、或者提供了其它益處。圖15示出了插芯盒104的實施方式的截面圖。插芯盒104包括卡爪400,通過鎖鈕120或者鎖柱302而使卡爪400運動。圖21中更詳細地示出的卡爪具有圓形底端401并且限定鎖槽403。當使用者轉動鎖鈕120時,鎖鈕軸122經由鎖槽403作用在卡爪400上。當卡爪400轉動時,卡爪400作用在鎖定栓402的近端405上,其中鎖定栓402在遠端407處連接至固定栓130。當卡爪400移動時,卡爪400推動或者拉動鎖定栓402,這取決于使用者是將鎖系統100鎖定還是解鎖。在鎖定位置,固定栓130突出到插芯盒104的面116外。在解鎖位置,固定栓130縮回到插芯盒104中。拉伸彈簧404附接至鎖定栓402并且將卡爪400偏壓在鎖定位置或者解鎖位置。
[0090]圖16和圖17示出了所公開的鎖定栓402和插芯盒104中的位于鎖定位置的鎖定栓的實施方式。鎖定栓402包括鎖定栓插銷406,鎖定栓插銷406在后狹槽408中裝配穿過插芯盒102。鎖定栓插銷406對鎖定栓402的后部410進行控制并且使其穩定。另外,鎖定栓402在固定栓130處具有固定栓插銷412,固定栓插銷412在前狹槽414處突出穿過固定栓130和插芯盒104。鎖定栓插銷406和固定栓插銷412 二者改進了固定栓130和鎖定栓402的線性運動。在鎖定位置,鎖定栓插銷406定位在后狹槽408的前端415處。同樣地,在鎖定位置處,固定栓插銷412位于前狹槽414的前端417處。圖18示出了插芯盒104中的處于解鎖位置的鎖定栓402。在解鎖位置,鎖定栓插銷406定位在后狹槽408的后端416的相反端處。同樣地,在解鎖位置,固定栓插銷412位于前狹槽414的后端418位置中。
[0091]所公開的鎖系統100還具有改進了線性軌跡和穩定性的彈鍵栓132。圖19示出了連接至彈鍵栓132的彈鍵栓臂420,并且圖20示出了位于插芯盒104中的彈鍵栓臂。彈鍵栓臂420在與彈鍵栓132相對的端部處具有對準突耳422。對準突耳422裝配到位于插芯盒104中的突耳狹槽424中并且與彈鍵栓132對準。對準突耳422還提供下文將更詳細的描述的用于操作機電驅動裝置所使用的開關的狀態指示器。
[0092]圖21示出了卡爪400的實施方式。所公開的卡爪400具有成形由連續曲線的底端401。當鎖鈕120通過使用者而機械地轉動或是通過機電驅動裝置而電子地轉動時,圍繞底端401的平滑連續的曲線產生線性力。現有技術的卡爪設計——如圖22中所示出的卡爪設計——已經導致了極大的非線性力。
[0093]圖23和圖24示出了拉伸彈簧404的實施方式,拉伸彈簧404將卡爪400偏壓于鎖定位置或是解鎖位置。現有的拉伸彈簧設計是平的,這導致了對機械的較高的摩擦并且不適當地操縱卡爪。圖25中示出了現有設計的示例。所公開的拉伸彈簧404具有如圖24中示出的圓的柱形。圓形拉伸彈簧404在插芯盒104內的各部件上產生較小的摩擦。較老的插芯盒設計需要平的拉伸彈簧將插芯盒保持為與鎖定栓對準。但是,由于上述的所添加的諸如鎖定栓插銷406和固定栓插銷412之類的對準零件,本公開中的插芯盒104不需要由拉伸彈簧404提供的對準。
[0094]圖26示出了將插芯盒104的面116覆蓋的沖擊板426的實施方式。沖擊板426具有兩個矩形狹槽:栓部狹槽428和彈鍵狹槽430。矩形狹槽有利于將固定栓130和彈鍵栓132固定在門框中。所公開的沖擊板426具有比現有設計中的栓部狹槽更寬的栓部狹槽428。圖27中示出了具有較窄的栓部狹槽428a的現有設計的示例。本公開中的較寬的栓部狹槽428允許彈鍵栓132將門126保持在適當位置并且允許固定栓130更自由地移動到門框中的保持區域中。
[0095]本公開的另一方面一該方面通過產生較小摩擦而在使用者相互作用方面提供了改進——是指動部432。參照圖9和圖11,在鎖系統100的一個實施方式中,指動部432在把手組件316上方裝配穿過配外鎖眼蓋300。使用者下壓在指動部432上,這使指動桿434向上移動。指動桿434具有滾輪436,當指動桿向上移動時,滾輪436與插芯盒構件438接合。插芯盒構件438的移動使彈鍵栓132縮回到插芯盒104中或者突出到插芯盒104外。滾輪436降低了指動桿434與插芯盒構件438之間的摩擦。
[0096]圖28、圖29、以及圖30示出了對本公開的指動部432中的支架440的附加的改進。支架440與指動部432接合并且具有頸部442。在現有設計中,圖31、圖32、以及圖33中示出的支架440a趨向于圍繞支架的安裝孔樞轉。此樞轉在支架440a的頸部442a中產生摩擦。所述的設計具有延伸的區域444,延伸的區域444使樞轉運動穩定并且減小或者消除了此摩擦。
[0097]要了解的是,所公開的鎖系統100還能夠具有機電驅動裝置,使得該系統能夠通過諸如以下裝置的任何裝置而電子地鎖定或解鎖:無線傳感器連接裝置、射頻識別(RFID)連接裝置、藍牙連接裝置、等等。這些裝置的示例是便攜式電話、車庫門遙控開關、或者任何其它類型的遙控信號裝置。電子部件和驅動部件裝配在門125結構內部,這允許電子系統看上去與常規機械鎖系統沒有不同。
[0098]圖34示出了容置有機電驅動裝置500系統的齒輪箱106的實施方式的分解圖。齒輪箱106具有控制板501,控制板501構造成接收來自圖35和圖36中示出的中央處理單元(CPU) 502的信號。齒輪箱106具有由齒輪箱緊固件505保持在一起的第一外殼515和第二外殼517。齒輪箱106還具有定位在第一外殼515與第二外殼517之間的蝸桿504、馬達525、蝸輪506、蝸輪轂503、以及彈鍵開關507。蝸桿504具有與蝸輪506上的蝸輪齒510相匹配的蝸線齒508。蝸輪506在其內部還形成了帶槽口的通道519,蝸輪轂503裝配到帶槽口的通道519中,并且蝸輪轂形成鍵合通道531。蝸輪轂503與帶槽口的通道519接合,使得蝸輪轂能夠沿任一方向在帶槽口的通道內旋轉,直到轂部突耳521與蝸輪506內部的槽口 523接觸為止。
[0099]當控制板501接收到來自CPU502的適當的信號時,控制板將信號發送至馬達525,這使蝸桿504或是順時針地或是逆時針地在特定方向上旋轉。當蝸桿504在任一方向上旋轉時,蝸桿504導致蝸輪506在取決于蝸桿的旋轉方向的方向上旋轉。當蝸輪的槽口 523中的一個槽口接觸轂部突耳521時,蝸輪506的旋轉導致蝸輪轂503旋轉。鎖鈕軸122裝配到蝸輪轂503的鍵合通道531中,這在蝸輪轂旋轉時導致鎖鈕軸和鎖鈕120旋轉。可替代地,鎖鈕軸122能夠嚙合成基于蝸桿504的旋轉而旋轉,而非裝配到蝸輪轂中。由于鎖鈕軸122作用在卡爪400上從而致動鎖定栓402和固定栓130,因此蝸桿504的響應于來自CPU502的信號的旋轉將固定栓致動。因此,到控制板501的電子信號能夠通過使用機電驅動裝置500使固定栓移動至鎖定位置或者解鎖位置。
[0100]控制板501具有位置開關,該位置開關將固定栓130的位置確定為或鎖定或解鎖。在蝸輪轂503使鎖鈕軸122旋轉到鎖定位置之后,蝸桿504使蝸輪506旋轉到中性位置——在中性位置,轂部突耳521不接觸任一槽口 523,或至少蝸輪沒有使蝸輪轂503旋轉。在中性位置,固定栓130的鎖定/解鎖位置是未受影響的。同樣的,在蝸輪506使鎖鈕軸122旋轉至解鎖位置之后,蝸輪隨后轉回中性位置。當處于中性位置時,使用者通過指動地轉動鎖鈕120能夠機械地接觸鎖系統100并且將鎖系統100操作為鎖定狀態或者解鎖狀態。CPU502能夠接收包含指令的無線信號,從而使固定栓130移動到或離開鎖定/解鎖位置。CPU接收來自諸如便攜式電話、車庫門遙控開關、或者鑰匙遙控器之類的任何類型的無線裝置的無線信號、處理該信號、并且將指令傳遞至控制板502。盡管CPU502能夠通過使用藍牙技術接收信號,但是無線操作裝置還可以包括這樣的軟件應用:該軟件應用允許無線裝置在藍牙傳輸功能臨時關閉的情況下與CPU安全地配對。控制板502接收來自CPU的電子指令并且將適當的信號傳遞至馬達525,從而命令馬達使蝸桿504旋轉,從而根據指令使固定栓130移動到鎖定位置或是解鎖位置。
[0101]圖41提供了示出連接至控制板501的開關馬達板552的示意圖的方框圖。開關馬達板552用電纜556或者任何其它形式的連接裝置連接至控制器501,并且控制板連接至無線模塊556。開關馬達板552具有凸輪544和三個凸輪開關:開關I (546)、開關2 (548)、以及開關3 (550)。凸輪544響應于來自控制板501并且與固定栓130的位置相對應的信號而旋轉。凸輪544的旋轉將凸輪開關致動,并且馬達525根據凸輪開關的構型而使蝸桿504旋轉。圖42和圖43中提供的表格展示了與特定凸輪開關構型相對應的鎖系統100的狀態。例如,當三個凸輪開關全部斷開時,鎖系統100處于鎖定位置。當凸輪544與開關2和開關3接合時,鎖系統100處于中性位置。最后,當凸輪544與三個凸輪開關全部接合時,鎖系統100處于解鎖位置。如果發生了任何其它的凸輪開關位置的組合,則鎖系統按照圖42中的圖表而回應相對應的錯誤或者應急措施。圖48示出了鎖定系統100的與特定凸輪開關構型相對應的交替狀態。圖44示出了具有凸輪開關計時器和電流監測器的流程圖。
[0102]發光二極管(LED) 511安裝在鎖柱302后方并且穿過LED孔513進行照明。LED511穿過鎖柱302的鑰匙孔可見并且提供關于鎖系統100的狀態的視覺指示。圖37為LED513功能的簡圖。當鎖系統100的藍牙零件起作用時,LED513顯示藍色。紅色LED513指示有錯誤,并且綠色LED指示鎖系統100是“備好的”。當鎖系統100是“備好的”時,系統將鎖定,即,一旦門126關閉,將固定栓130移動至鎖定位置。褐色LED513指示出低電量狀態并且白色LED是夜間照明燈以有助于使用者在黑暗中找到鑰匙孔。LED513能夠操作成閃光燈或者固光燈。圖37示出了一個可能的LED顏色方案,盡管能夠使用任何的顏色組合。
[0103]圖35和圖36中的所公開的CPU502的實施方式具有前殼體522、后殼體524、CPU控制板520、揚聲器514、致動開關516、以及橡膠墊518。CPU控制板520控制揚聲器514和致動開關516。使用者能夠按壓致動開關516從而將鎖系統100設定成在使用者關閉門126時自動鎖定。橡膠墊518保護致動開關516和其它CPU502部件不受天氣或者其它元件影響。CPU502通過穿過前殼體522、CPU控制板520并且擰緊到后殼體524中的一組三個的CPU緊固件526而保持在一起。另外,在一個實施方式中,護板528在前殼體522處附接至CPU502,護板528防止來自鉆孔機或者其它適當工具的從外部經過門126在CPU上的撞擊。
[0104]圖38和圖39示出了 CPU502安裝到門126中的方式。CPU502裝配到CPU凹口 530中,CPU凹口 530在用于插芯盒104和齒輪箱105的插芯凹口 128上方(或下方)切割于門中。CPU502具有連接裝置532,連接裝置532用于向CPU供電的電池534。電池534還能夠向機電驅動裝置500提供電能。可替代地,CPU502可以直接安裝到控制板501上或者安裝于任何其它適當的方位中。還可替代地,可以通過使用固定線路電源線來代替電池向鎖系統100供電,或是可以將鎖系統100固定線路連接至低電壓提供者。導線束(未示出)穿過形成在門中的通入孔將電池534連接至齒輪箱106并且將CPU連接至控制板501,盡管能夠使用任何適當的連接來提供電源或者電子信號。護板536緊固至門126,從而將嵌在門中的CPU502和插芯盒104覆蓋。護板536具有揚聲器格柵538、致動開關孔540、栓部狹槽428以及彈鍵狹槽430。在安裝時,揚聲器格柵538與揚聲器514對準,以允許來自揚聲器的聲音散出。致動開關孔540允許使用者接觸致動開關516,并且栓部狹槽428和彈鍵狹槽430允許固定栓130和彈鍵栓132穿過護板536。
[0105]圖40a、40b、40c、以及40d示出了用于鎖系統100的自動鎖定功能的用戶界面。簡圖提供了彈鍵開關507、致動開關516、揚聲器514、門126以及門框542的示意圖。彈鍵開關507位于彈鍵栓132上或者彈鍵栓132附近,并且用于通過監測對準突耳422來檢測彈鍵栓已經機械地關閉的時刻。在一個實施方式中,當彈鍵栓132從插芯盒104突出時,彈鍵開關507處于關閉位置。當彈鍵栓132縮回插芯盒104內時,彈鍵開關507處于解鎖位置。如果彈鍵開關507保持關閉,則不能執行鎖定功能。當門126打開并且使用者按壓致動開關540時,彈鍵開關507和致動開關兩者都處于關閉位置,并且在一些實施方式中,揚聲器提供音頻響應(例如“門在關閉時鎖定”)。當門126關閉并且彈鍵栓132被下壓到插芯盒104中時,彈鍵開關507和致動開關507移至解鎖位置。當門126完全關閉時,彈鍵栓132從插芯盒104向外突出到門框542中,這使彈鍵開關507移至關閉位置并且使鎖系統100移至鎖定位置。在一些實施方式中,揚聲器隨后提供另一音頻響應(例如,“門已鎖”)。
[0106]鎖系統100的安裝發生在文中提供的一些步驟中,盡管應當了解的是,安裝者能夠以認為合適的任何順序來執行步驟。安裝者將插芯盒104放置在插芯凹口 128中,隨后將外鎖眼蓋300定位在門126上與插芯凹口 128鄰接,使得指動桿434穿過門并且進入位于插芯盒中的指動桿狹槽234,并且對準插銷306穿過位于插芯盒中的對準插銷孔308。接下來,安裝者將鎖柱302螺接到外鎖眼蓋300中,使得鎖柱302穿過外鎖眼蓋并且裝配到插芯盒104中的對準孔208中。隨后,用插入穿過插芯盒104的面116的固定螺釘將鎖柱302緊固,把手螺釘314穿過門126被緊固并且被緊固到把手316中,并且安裝有把手螺釘帽315從而覆蓋把手螺釘。隨后,安裝者將開槽墊圈230放置在方軸224上并且將方軸插入到插芯盒104中。在具有齒輪箱106的實施方式中,安裝者能夠通過以下方式將齒輪箱與插芯盒104對準:將盤狀件202螺接到插芯盒中并且將齒輪箱布置成緊靠插芯盒,使得盤狀件中的對準插銷206與齒輪箱中的對準孔210接合,并且,方軸224裝配穿過螺紋區222。隨后,螺紋管220能夠在螺紋區222處螺接到齒輪箱106中,使得方軸224裝配于螺紋管內部。隨后,安裝者能夠將插銷螺釘312插入穿過對準插銷孔310從而與對準插銷306接合并且將齒輪箱固定成緊靠插芯盒104。隨后,能夠通過以下方式來安裝內鎖眼蓋102:將插銷110裝配穿過插銷孔112并且裝配到插芯盒104中的對準孔208中、將鎖鈕軸122裝配到軸孔124中、并且將螺紋管220裝配穿過旋鈕通道217。隨后,插芯盒螺釘108能夠插入穿過插芯盒104的面116并且與插銷110的凸輪槽道114接合從而朝向門126拉動內鎖眼蓋102。最后,安裝者能夠螺接軸環223從而固定內鎖眼蓋、定位墊圈和旋鈕218、并且用固定螺釘來固定旋鈕。
[0107]圖49、50、以及51示出了鎖系統100’的另一實施方式。鎖系統100’具有插芯盒104’、齒輪箱106’、內鎖眼蓋102’、以及外鎖眼蓋300’。內鎖眼蓋102,具有旋鈕218’、鎖鈕120’、插銷110’、軸環223’、螺紋管220’、以及鎖鈕軸122’。外鎖眼蓋300’具有把手組件316’、指動部432’、把手螺釘314’、鎖柱302’、螺紋軸323、以及指動開關組件600。插芯盒104’具有對準插銷孔308’、襯套孔216b’、對準孔208’、方軸224’、開槽墊圈230’、軸接收座226’、固定栓130’、以及鎖柱插銷235。
[0108]螺紋軸323螺接到間隔螺母324中并且旋擰到外鎖眼蓋300’中。螺紋軸323還裝配穿過插芯盒104’中的對準插銷孔308’并且裝配穿過齒輪箱106’中的對準插銷孔310’。插銷螺釘312’螺接到螺紋軸323的內部中,并且將齒輪箱106’保持為緊靠插芯盒104’。如圖58中所示,在安裝期間,間隔螺母324能夠沿螺紋軸323的長度定位以允許在插芯盒104’與外鎖眼蓋300’之間的適當的對準。
[0109]圖52示出了容置在齒輪箱106’中的機電驅動裝置500’的分解圖。齒輪箱106’具有由齒輪箱緊固件505’、襯套孔216a’、以及對準插銷孔310’保持在一起的第一外殼515’和第二外殼517’。容置在齒輪箱106’中的機電驅動裝置500’具有馬達525’,馬達525’驅動具有蝸線齒508’的蝸桿504’。機電驅動裝置500’還具有的蝸輪506’,蝸輪506’具有與蝸桿504’的蝸線齒508’相匹配的蝸輪齒510’。蝸輪506’具有穿過其內部的限定兩個槽口 523’的帶槽口的通道519’。蝸輪轂503’具有轂部突耳521’,并且蝸輪轂503’裝配在帶槽口的通道519’內。蝸輪轂503’能夠以約180度的行程在帶槽口的通道519’內旋轉。在該旋轉的一個極限上,轂部突耳521’接觸一個槽口 523’,并且在該旋轉的另一極限上,轂部突耳接觸另一槽口。鎖鈕軸122’裝配在鍵合通道531’內,使得鎖鈕軸的旋轉導致蝸輪轂503’的旋轉,并且蝸輪轂的旋轉導致鎖鈕軸的旋轉。如以上關于鎖系統100所更詳細地描述的,鎖系統100’中的鎖鈕軸122’的旋轉類似地導致了固定栓130’由于插芯盒內的機械連接裝置(見圖15)而或是移到插芯盒104’(解鎖位置)中或是移出插芯盒(鎖定位置)。當馬達515’使蝸桿504’在順時針方向或是逆時針方向上旋轉時,在蝸桿與蝸輪506’之間的嚙合連接使蝸輪旋轉。當蝸輪506’旋轉至槽口 523’中的一個槽口接觸轂部突耳521’的點時,蝸輪轂503’旋轉。蝸輪轂503’的旋轉導致鎖鈕軸122’的旋轉,這導致固定栓130’移至插芯盒104’中或從插芯盒104’移出。在此方式中,機電驅動裝置500’使鎖系統100’從解鎖狀態移至鎖定狀態,或是反過來,機電驅動裝置500’使鎖系統100’從鎖定狀態移至解鎖狀態。
[0110]機電驅動裝置500’還具有控制板501’。控制板501’接收來自圖54中示出并在下文中更詳細地描述的CPU502’的具有指令的電子信號。控制板501’具有位于控制板上的中性檢測開關554和位置檢測開關556。中性檢測開關554包括中性指示器555,中性指示器555裝配在蝸輪506’上的凹部558內。在機電驅動裝置500’的操作期間,馬達525’使蝸桿504’旋轉并且蝸輪506’因而旋轉,直到固定栓130’處于鎖定位置或者解鎖位置為止。一旦處于鎖定位置和解鎖位置中的任一位置,馬達525’使蝸桿504’和蝸輪506’在相反方向上旋轉,直到中性指示器555落入到凹部558中為止。當中性指示器555落入到凹部558中時,中性檢測開關554將電子信號發送至控制板以指示出鎖系統100’處于中性位置,并且控制板將信號發送至馬達525’以使旋轉停止。盡管處于中性位置,仍然能夠通過指動地轉動鎖鈕120’來致動固定栓130’從而使鎖系統100’處于鎖定或是解鎖的位置。可替代地,機電驅動裝置500’可以處于以下位置:固定栓130’不能通過使用鎖鈕120’而指動地致動。例如,在馬達525’將蝸輪506’旋轉至與鎖定位置相對應的位置之后,馬達能夠使蝸輪旋轉180度,以通過以下位置:在該位置中性指示器555落入到凹部558中。在此位置,轂部突耳521’與槽口 523’接觸,其中槽口 523’與轂部突耳所接觸的下述槽口相對:該槽口導致鎖鈕軸122’旋轉到鎖定位置中。在蝸輪506’處于緊靠轂部突耳521’的位置時,槽口 523防止轂部突耳指動地移動從而使鎖鈕軸122’返回至解鎖位置。
[0111]齒輪箱106’還包括支架560,支架560連接至容置有墊圈凸輪562的第一外殼515’。墊圈凸輪562具有凸輪邊緣563和凸輪通道565。蝸輪轂503’的鍵合端564裝配穿過第一外殼515’中的轂部孔568并且裝配到轂部通道565中。當蝸輪轂503’響應于蝸輪506’而旋轉時,墊圈凸輪562也旋轉。因此,當固定栓130’移入插芯盒104’中或從插芯盒104’移出時,墊圈凸輪562旋轉,從而使鎖系統從鎖定狀態移至解鎖狀態,或反過來從解鎖狀態移至鎖定狀態。第一外殼515’還限定開關通入孔570。位于位置檢測開關556上的位置指示器572裝配穿過開關通入孔570。當墊圈凸輪562旋轉時,凸輪邊緣563與位置指示器572接觸并且將位置指示器572從第一位置移至第二位置,或者反過來從第二位置移至第一位置。在一個實施方式中,當固定栓130’處于鎖定位置時,墊圈凸輪562將位置指示器572移至第一位置,并且當固定栓處于解鎖位置時,墊圈凸輪將位置指示器移至第二位置。當位置指示器572處于第一位置時,位置檢測開關556將信號發送至控制板501’,以指示出鎖系統100’處于鎖定位置。當位置指示器572處于第二位置時,位置檢測開關556將信號發送至控制板501’,以指示出指示鎖系統100’處于解鎖位置,并且控制板將相對應的信號發送至CPU502’。
[0112]CPU502’具有無線信號接收器并且能夠發送無線信號以及從多種無線裝置接收無線信號,所述多種無線裝置例如為便攜式電話、智能手機、或者使用了多種無線信號的各種其它無線裝置,所述多種無線信號例如為藍牙信號、無線網絡信號、射頻識別(FRID)信號、等等。通過CPU502’,鎖系統100’能夠接收來自無線裝置的、查詢鎖系統是處于鎖定位置還是解鎖位置的指令。當由CPU502’接收到適當的信號時,CPU檢查位置檢測開關556的與鎖系統100’的鎖定/解鎖位置相對應的狀態的位置。隨后,CPU502’使用CPU502’的無線接收器將指示出鎖系統100’是處于鎖定位置或是解鎖位置的無線信號傳遞至無線裝置。另外,能夠將CPU502’設定成當鎖系統100’移至鎖定或解鎖位置或者從鎖定或解鎖位置移走時向無線裝置發送警報。位置檢測開關556的狀態變化會引發CPU502’通過使用無線發射器將相對應的信號傳遞至無線裝置。可替代地,控制板501’可以具有無線接收器并且可以替代CPU502’地被編程為發送并且接收上述信號。[0113]如圖68中的流程圖所示,鎖系統100’還應用了電路,例如模-數轉換(ADC)電路,來確定在機電驅動裝置500’中是否發生了堵塞。當馬達525’到達其不能繼續使蝸輪506’旋轉的位置時,例如當鎖系統100’到達鎖定或者解鎖位置時,通過控制板501’能夠檢測到電路中的電流上升和/或電壓下降。當在ADC電路中檢測到該電流上升并且該電流上升維持了例如三秒鐘的特定時間段時,控制板501’檢查位置檢測開關556是否已經變到鎖定或解鎖狀態或者從鎖定或解鎖狀態改變。如果位置檢測開關556已經改變狀態,那么控制板501’斷定未發生堵塞且鎖系統100’適當地處于鎖定狀態或是解鎖狀態。如果當檢測到電流上升或者電壓下降時位置檢測開關556和位置指示器572未從鎖定狀態變到解鎖狀態或者反過來從解鎖狀態變到鎖定狀態,則控制板501’斷定已經發生堵塞并且將相對應的信號發送至CPU502’。在此方式中,ADC電路與位置檢測開關556上的位置指示器572相結合地使用,從而確定鎖系統100’的狀態。ADC電路基于位置指示器572位置和位置檢測開關556并且與位置指示器572位置和位置檢測開關556 —起對鎖系統100’的狀態提供邏輯控制,具體地,對指示出固定螺釘130’位置的鎖鈕軸122’位置提供邏輯控制。
[0114]圖53示出了 CPU502’。CPU502’具有由緊固件526’保持在一起的前殼體522’和后殼體524’。CPU502’還具有揚聲器514’、橡膠墊518’、致動開關516’、以及CPU控制板520’。CPU502’用線或者其它適合的電子連接裝置連接至控制板501’。CPU502’能夠致動與上文中關于CPU502所描述的并且在圖40a、40b、40c、以及40d中示出的自動鎖定功能相類似的自動鎖定功能。CPU502’和控制板501’由電池或者固定線路電子連接裝置提供電倉泛。
[0115]圖54示出了指動開關組件600。如圖49中可見,指動開關組件600在指動桿434’周圍安裝在外鎖眼蓋300’上。圖55示出了與指動部432’和指動桿434’結合的指動開關組件600的截面。指動開關組件600包括觸發插銷602和觸發彈簧604。觸發彈簧604接觸觸發插銷602并且緊靠指動桿434’地向上偏壓觸發插銷602。圖56和57示出了具有指動部432’和指動桿434’的指動開關組件600的另一視圖,其附加地示出了接觸部606。觸發插銷602和接觸部606均由適當的導電材料例如金屬合金制成,這允許電流通過各部件。當用足夠的力壓下指動部432’時,指動部432’使得指動桿434’將觸發插銷602向下移動,直到觸發插銷同時接觸接觸部606為止。當釋放指動部432’時,觸發彈簧604向上推動觸發插銷602,因此觸發插銷602不再與接觸部606接觸。圖56示出了觸發插銷602不與接觸部606接觸時的位置,并且圖57示出了觸發插銷602正與接觸部接觸時的位置。可替代地,指動桿434’能夠導致觸發插銷602因轉動旋鈕218’而向下移動,這導致了觸發插銷同時與接觸部接觸。
[0116]在常規狀態下,鎖系統100’處于待機模式或“脈沖”模式,在該模式中CPU502’通過CPU502’的搜索無線裝置和任何到來的無線信號的無線接收器而進行周期性的檢查。待機模式或者脈沖模式下的操作需要由可能具有有限壽命的諸如電池534’之類的電源供給的電能。為了保持電池壽命或者出于任何其它的原因,鎖系統100’具有休眠電路,該休眠電路使系統能夠處于“休眠”或者“休息”模式下,在“休眠”或者“休息”模式下,鎖系統100’不使用電能并且由此不消耗電源供應。觸發休眠或者休息模式的一種方式是使用與CPU502’連通的無線裝置,從而命令鎖系統100’進入休眠或者休息模式,并且鎖系統將停止從電源吸收電能。為了使鎖系統退出休眠或者休息模式,將指動部432’下壓,這導致指動桿434’向下推動觸發插銷602,直到觸發插銷602同時接觸接觸部606為止。可替代地,旋鈕218’能夠轉動成使指動桿434’向下推動觸發插銷602。接觸部606通過線或者其它導電材料連接至控制板501’或者CPU502’。當觸發插銷602同時接觸接觸部606時,在指動開關組件600中完成了電路,該電路指示鎖系統100’離開休息模式并且返回至待機或者脈沖模式。此時,鎖系統100’的所有電子功能得以恢復。
[0117]圖59至67示出了將鎖系統100’安裝到門126’中的一種方法。要了解的是,文中示出的步驟是沒有特定的順序并且能夠以不同的方式來執行從而實現相同結果。如圖59和60中所示,插芯盒104’安裝到插芯凹口 128’中,并且CPU502’與適當的電線一起安裝到CPU凹口 530’中,其中適當的電線將CPU聯接至其它機電驅動裝置500’和鎖系統100’的其它部件。緊固件能夠用于固定插芯盒104’和CPU502’。如圖61中所示,外鎖眼蓋300’通過使用螺紋軸323而安裝成緊靠門126’與插芯盒104’鄰接,從而將外鎖眼蓋與插芯盒適當地對準。如圖62中所示,鎖柱302’插入穿過鎖孔304’并且插入到插芯盒104’中。如圖65和66中最好地示出的,鎖柱302’具有切割到側表面上的成角度的槽303。當鎖柱插銷235螺接到插芯盒104’中時,鎖柱插銷235進入成角度的槽323并且將鎖柱302’保持在適當位置。另外,當插芯盒螺釘108’螺接到插芯盒104’中時,插芯盒螺釘108’與插銷110’中的成角度的凸輪槽道114’接合并且朝向插芯盒拉動內鎖眼蓋102’。如圖63中所示,齒輪箱106’通過使用盤狀件202’而緊靠插芯盒104’地安裝在門126’中,其中使用盤狀件202’有助于將齒輪箱與插芯盒對準。方軸224’安裝到軸接收座226’中、螺紋孔220’螺接到凹入區域232’中、并且插銷螺釘312’固定到螺紋軸323中。如圖64中所示,通過將旋鈕218’和軸環223’與方軸224’對準,使內鎖眼蓋102’臨近插芯盒104’和齒輪箱106,地安裝在門126,上。如圖67中所示,護板536,覆蓋插芯盒104,和CPU502,。
[0118]要了解的是,以上描述提供了所公開的系統和技術的示例。但是,可以預期的是,本公開的其它應用可以在細節上不同于前述示例。對本公開或者本公開的示例的所有參照旨在就那一點上參照所描述的特定示例并且不旨在對本公開的范圍進行任何更概括的限制。與某些零件相關的所有區別性語言和輕視性語言語言旨在表示出這些零件的非優選性,而非將這些零件全部排除在本公開的范圍之外,除非另有說明。
[0119]文中,對數值范圍的敘述僅旨在用作分別參照落入范圍內的每個獨立數值的速記法,除非文中另有說明,并且每個獨立數值結合到說明書中,如同文中單獨地描述該獨立數值一樣。文中描述的所有方法能夠以任何適當的順序實施,除非文中另有說明或者另外明確地與上下文相互矛盾。
[0120]因此,本公開包括在隨附的權利要求中描述的主題的由可適用的法律所允許的所有修改和等同物。另外,本公開包含了上述元件的在本公開的所有可能的改型中的任何組合,除非文中另有說明或者另外明確地與上下文相互矛盾。
【權利要求】
1.一種用于包括插芯凹口和中心線的門的鎖系統,所述鎖系統包括: 插芯盒,所述插芯盒適于設置在所述插芯凹口內,所述插芯盒限定對準孔; 鎖眼蓋,所述鎖眼蓋適于鄰接所述插芯凹口設置在所述門上; 插銷,所述插銷適于基本上垂直地緊固于所述鎖眼蓋的一側,并且所述插銷包括成角度的凸輪槽道,其中,所述插銷成形為穿過所述對準孔進入所述插芯盒,使得所述成角度的凸輪槽道設置在所述插芯盒內部;以及 插芯盒螺釘,所述插芯盒螺釘適于基本上垂直于所述插銷而布置在所述插芯盒內,其中,所述插芯盒螺釘的一端適于與所述成角度的凸輪槽道接合并且在所述插芯盒螺釘被緊固時朝向所述門的所述中心線拉動所述鎖眼蓋。
2.根據權利要求1所述的鎖系統,還包括: 鎖鈕軸,所述鎖鈕軸部分地設置在所述插芯盒內; 卡爪,所述卡爪設置在所述插芯盒內,所述卡爪具有鎖槽,所述鎖槽接納所述鎖鈕軸,其中,當所述鎖鈕軸旋轉時,所述卡爪能夠圍繞所述鎖槽旋轉; 鎖定栓,所述鎖定栓設置在所述插芯盒內,所述鎖定栓具有近端和遠端,其中,所述卡爪與所述近端接合; 固定栓,所述固定栓附接至所述鎖定栓的所述遠端;并且 其中,所述卡爪的旋轉致動所述插芯盒內的所述鎖定栓、使所述固定栓從所述插芯盒內部的位置移到至少部分位于所述插芯盒外部的位置。
3.根據權利要求2所述的鎖系統,還包括齒輪箱,所述齒輪箱包括: 蝸輪,所述蝸輪設置在所述齒輪箱內,所述蝸輪限定接納所述鎖鈕軸的帶槽口的通道; 蝸桿,所述蝸桿設置在所述齒輪箱內并且聯接至馬達,所述馬達能夠使所述蝸桿旋轉,所述蝸桿與所述蝸輪接合使得當所述蝸桿旋轉時所述蝸輪旋轉;以及 控制板,所述控制板設置在所述齒輪箱內,所述控制板適于接收電子信號并且將所述電子信號傳遞至所述馬達以使得所述馬達使所述蝸桿旋轉。
4.根據權利要求3所述的鎖系統,還包括蝸輪轂,所述蝸輪轂限定鍵合通道和轂部突耳,所述蝸輪轂設置在所述蝸輪的所述帶槽口的通道中; 其中,所述鍵合通道接納所述鎖鈕軸; 其中,所述蝸輪具有限定所述鍵合通道的至少一個槽口,并且所述轂部突耳適于在所述蝸輪轂在所述鍵合通道內旋轉時接觸所述至少一個槽口。
5.根據權利要求1所述的鎖系統,還包括: 齒輪箱,所述齒輪箱具有至少一個凹槽; 至少一個盤狀件;并且 其中,所述盤狀件適于部分地裝配到所述插芯盒的所述對準孔中并且同時部分地裝配到所述凹槽中,從而確保所述插芯盒與所述齒輪箱之間的適當的對準。
6.根據權利要求1所述的鎖系統,還包括: 齒輪箱,所述齒輪箱限定襯套孔; 襯套; 其中,所述插芯盒還包括襯套孔;并且其中,所述襯套適于部分地裝配在所述齒輪箱的所述襯套孔內并且同時部分地裝配在所述插芯盒的所述襯套孔內,從而有助于確保所述插芯盒與所述齒輪箱之間的適當的對準。
7.根據權利要求1所述的鎖系統,還包括: 齒輪箱,所述齒輪箱包括螺紋區; 螺紋管; 其中,所述鎖眼蓋限定旋鈕通道;并且 其中,所述螺紋管適于部分地裝配到所述齒輪箱的所述螺紋區中并且同時部分地裝配到內鎖眼蓋中的所述旋鈕通道中,從而確保所述內鎖眼蓋與所述齒輪箱之間的適當的對準。
8.根據權利要求7所述的鎖系統,還包括: 軸,所述軸裝配到所述插芯盒中的軸接收座中; 其中,所述齒輪箱還包括與所述螺紋區鄰接的軸孔;并且 其中,所述軸穿過所述軸孔并且裝配到附接至所述齒輪箱的所述螺紋管中。
9.根據權利要求1所述的鎖系統,還包括: 外鎖眼蓋,所述外鎖眼蓋限定鎖孔; 鎖柱;并且 其中,所述鎖柱適于穿過所述鎖孔并且同時裝配到所述對準孔中,確保所述外鎖眼蓋與所述插芯盒之間的適當的對準。
10.一種用于包括插芯凹口的門的鎖系統,所述鎖系統包括: 插芯盒,所述插芯盒適于設置在所述插芯凹口內,所述插芯盒限定對準孔; 齒輪箱; 蝸輪,所述蝸輪設置在所述齒輪箱內,所述蝸輪限定接納鎖鈕軸的帶槽口的通道; 蝸桿,所述蝸桿設置在所述齒輪箱內并且聯接至馬達,所述馬達能夠使所述蝸桿旋轉,所述蝸桿與所述蝸輪接合,使得當所述蝸桿旋轉時所述蝸輪旋轉; 控制板,所述控制板設置在所述齒輪箱內,所述控制板適于接收電子信號并且將所述電子信號傳遞至所述馬達以使得所述馬達使所述蝸桿旋轉; 蝸輪轂,所述蝸輪轂限定鍵合通道和轂部突耳,所述蝸輪轂適于設置在所述蝸輪的所述帶槽口的通道中; 其中,所述鍵合通道成形為接納所述鎖鈕軸;并且 其中,所述蝸輪具有限定所述帶槽口的通道的兩個槽口,并且所述轂部突耳適于當所述蝸輪轂在所述鎖槽通道內旋轉時分別接觸所述槽口。
11.一種用于包括插芯凹口的門的鎖系統,所述鎖系統包括: 插芯盒,所述插芯盒適于設置在所述插芯凹口內,所述插芯盒限定對準孔; 齒輪箱,所述齒輪箱限定至少一個凹槽; 至少一個盤狀件;并且 其中,所述至少一個盤狀件適于部分地裝配到所述插芯盒的所述對準孔中并且同時部分地裝配到所述凹槽中,從而確保所述插芯盒與所述齒輪箱之間的適當的對準。
12.根據權利要求11所述的鎖系統,其中,所述齒輪箱還包括至少一個對準孔,并且所述盤狀件還包括至少一個對準插銷; 其中,所述至少一個對準插銷適于裝配在所述齒輪箱中的所述至少一個對準孔內,從而確保所述插芯盒與所述齒輪箱之間的適當的對準。
13.根據權利要求11所述的鎖系統,還包括襯套; 其中,所述齒輪箱還包括襯套孔; 其中,所述插芯盒還包括襯套孔;并且 其中,所述襯套適于部分地裝配在所述齒輪箱的所述襯套孔內并且同時部分地裝配在所述插芯盒的所述襯套孔內,從而有助于確保所述插芯盒與所述齒輪箱之間的適當的對準。
14.根據權利要求11所述的鎖系統,還包括螺紋管和鎖眼蓋,所述鎖眼蓋限定旋鈕通道; 其中,所述齒輪箱還包括螺紋區;并且 其中,所述螺紋管適于部分地裝配到所述齒輪箱的所述螺紋區中并且同時部分地裝配到所述鎖眼蓋中的所述旋鈕通道中,從而確保所述鎖眼蓋與所述齒輪箱之間的適當的對準。
15.根據權利要求14所述的鎖系統,還包括: 軸,所述軸裝配到所述插芯盒中的軸接收座中; 其中,所述齒輪箱還包括與所述螺紋區鄰接的軸孔;并且 其中,所述軸穿過所述軸孔并且裝配到所述螺紋管中。
16.根據權利要求11所述的鎖系統,還包括: 鎖眼蓋,所述鎖眼蓋限定鎖孔; 鎖柱;并且 其中,所述鎖柱適于穿過所述鎖孔并且同時裝配到所述對準孔中,確保所述鎖眼蓋與所述插芯盒之間的適當的對準。
17.根據權利要求16所述的鎖系統,其中,所述鎖眼蓋還包括對準插銷; 其中,所述插芯盒還限定對準插銷孔,并且所述齒輪箱還包括對準插銷孔;并且其中,所述對準插銷適于同時裝配穿過所述插芯盒中的所述對準插銷孔和所述齒輪箱中的所述對準插銷孔,確保所述鎖眼蓋、所述插芯盒、以及所述齒輪箱相對于彼此適當地對準。
18.根據權利要求17所述的鎖系統,還包括插銷螺釘; 其中,所述對準插銷具有螺紋端;并且 其中,所述插銷螺釘適于與所述對準插銷的所述螺紋端接合,防止所述齒輪箱在脫離所述對準插銷的情況下進行拉動。
19.根據權利要求17所述的鎖系統,其中,所述對準插銷具有基部和螺紋端; 其中,所述對準插銷在所述基部處緊固至所述鎖眼蓋;并且 其中,所述對準插銷在所述基部處的直徑大于所述對準插銷在所述螺紋端處的直徑以及位于所述插芯盒中的所述對準孔的直徑。
20.根據權利要求10所述的鎖系統,還包括: 中央處理單元,所述中央處理單元適于接收電子信號、處理所述電子信號、并且將所述電子信號傳遞至所述控制板; 其中,所述中央處理單元設置在所述插芯凹口內。
21.根據權利要求20所述的鎖系統,其中,所述中央處理單元還適于接收無線信號。
22.根據權利要求20所述的鎖系統,其中,所述中央處理單元和所述馬達還適于接收來自電源的電能。
23.根據權利要求22所述的鎖系統,其中,所述電源是電池。
24.根據權利要求 22所述的鎖系統,其中,所述電源是固定線路低電壓供給器。
25.根據權利要求22所述的鎖系統,其中,所述CPU適于阻止電能從所述電源流向所述鎖系統。
26.根據權利要求25所述的鎖系統,還包括: 指動開關組件,所述指動開關組件電連接至所述CPU ; 其中,所述指動開關組件包括觸發插銷和至少一個接觸部;并且 其中,所述CPU適于當所述觸發插銷接觸所述至少一個接觸部時向所述鎖系統恢復供電。
27.根據權利要求26所述的鎖系統,還包括指動桿,所述指動桿與所述觸發插銷鄰接并且適于使所述觸發插銷豎向移動,其中,當所述指動桿使所述觸發插銷豎向移動時,所述觸發插銷接觸所述至少一個接觸部。
28.根據權利要求21所述的鎖系統,其中,所述CPU構造成接收來自無線裝置的藍牙信號; 其中,所述無線裝置包括軟件應用,從而允許在藍牙傳輸功能關閉的情況下所述CPU與所述無線裝置安全地配對。
29.—種安裝鎖系統的方法,所述方法包括: 提供具有插芯凹口和鎖眼蓋的門; 將插芯盒定位在所述插芯凹口內; 將所述鎖眼蓋鄰接所述插芯凹口布置在所述門上; 將插銷緊固成垂直于所述鎖眼蓋的一側,所述插銷具有成角度的凸輪槽道; 將所述插銷定位在所述插芯盒內,使得所述成角度的凸輪槽道設置在所述插芯盒內部; 將插芯盒螺釘安裝在所述插芯盒內,使得所述插芯盒螺釘的一個端部與所述成角度的凸輪槽道接合;以及 將所述插芯盒螺釘旋擰到所述插芯盒中,從而朝向所述門的中心線拉動所述鎖眼蓋。
30.根據權利要求29所述的方法,還包括: 將齒輪箱鄰接所述插芯盒安裝在所述插芯凹口內,所述齒輪箱具有至少一個凹槽; 提供盤狀件;并且 其中,所述盤狀件適于部分地裝配到所述插芯盒的所述對準孔中并且同時部分地裝配到所述凹槽中,從而確保所述插芯盒與所述齒輪箱之間的適當的對準。
【文檔編號】E05B15/02GK103930636SQ201280031470
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2012年4月25日 優先權日:2011年4月25日
【發明者】加里·L·邁爾斯, 邁克爾·阿倫·科恩, 阿肖克·希爾帕拉, 約翰·D·韋萊里斯, 阿利薩·M·尼爾森 申請人:伯爾威瑟產品有限公司