專利名稱：卸貨門啟閉裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉一種卸貨門啟閉裝置，屬于運(yùn)輸車輛。
技術(shù)背景目前，各種散料如煤炭等都是利用運(yùn)載箱體來運(yùn)輸?shù)?，在?dāng)今越來越重視環(huán)境因素的影響下，煤炭等散料的敞口運(yùn)輸面臨閉口的趨勢。將敞口運(yùn)輸工具加一個閉合門，阻擋散料的飛散，是一個非常有效的方法。因此，設(shè)計一種新型的管軌系統(tǒng)運(yùn)輸車門的開閉機(jī)構(gòu)，以提高使用性能、維護(hù)運(yùn)輸過程中環(huán)境。對于其他的卸貨門啟閉裝置大部分設(shè)計在側(cè)門上，如鐵路貨車卸貨門，但是對于設(shè)計在頂口處的開啟門，現(xiàn)有的頂開啟車門機(jī)構(gòu)，由于車門較重，操作起來很費(fèi)力，要不就 是十分復(fù)雜，耗能大，而且可靠性不穩(wěn)定，所以很有必要開發(fā)一種開啟更為簡便、可靠的頂開閉卸貨門裝置。
發(fā)明內(nèi)容本使用新型的目的在于提供一種在管軌運(yùn)輸系統(tǒng)的裝載作業(yè)中，車門開啟簡便，結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、高效耐用的卸貨門啟閉裝置。技術(shù)解決方案本實(shí)用新型第一固定支架與主汽缸鉸接，主汽缸上的主汽缸活塞桿與活動連桿鉸接，活動連桿一端與第二固定支架鉸接，另一端與從動汽缸活動連桿一端鉸接，從動汽缸活動連桿另一端與電磁鐵鉸接，電磁鐵與電源連接從動汽缸兩端分別與主汽缸活動連桿、從動汽缸活動連桿中部鉸接。所述主汽缸為氣動裝置或油動裝置。所述電磁鐵的吸咐面積為30_60cm2。本實(shí)用新型主汽缸及從動汽缸使電磁鐵能夠放置在車廂門上，電磁鐵通電將貨門吸附在電磁鐵上，使用方便。
圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型主汽缸2采用汽動缸或油動缸，在第一固定支架I與主汽缸2鉸接，主汽缸2上的主汽缸活塞桿4與活動連桿3鉸接，活動連桿3 —端與第二固定支架鉸接，另一端與從動汽缸活動連桿6 —端鉸接,從動汽缸活動連桿6另一端與電磁鐵7鉸接，電磁鐵7與電源連接，電磁鐵的吸咐面積為30-60cm2。從動汽缸5兩端分別與主汽缸活動連桿3、從動汽缸活動連桿6中部鉸接，車門8與車廂9鉸接。工作過程[0013]當(dāng)裝載貨車進(jìn)入裝貨物裝載區(qū)后，主汽缸2動作，推動主汽缸活塞桿4向前運(yùn)動，主汽缸活塞桿4推動主汽缸活動連桿3繞第二固定支架旋轉(zhuǎn)，主汽缸活塞桿4向前運(yùn)動的同時，從動汽缸5活塞也向前運(yùn)動，從動汽缸5活塞向前伸出，推動從動汽缸活動連桿6將電磁鐵7放置在車廂9頂部車門8上，電磁鐵7通電將車門8吸附在電磁鐵7上。此時，主汽缸2反向運(yùn)動將主汽缸活塞桿4收縮，主汽缸活塞桿4將主汽缸活動連桿3拉起，主汽缸2反向運(yùn)動將主汽缸活塞桿4收縮的同時，從動汽缸5也反向運(yùn)動將從動汽缸5活塞桿收縮，通過從動汽缸活動連桿6收縮,從動汽缸活動連桿6對電磁鐵7施加拉力，電磁鐵7將 貨車頂部車門8拉開。完成貨物裝卸后，主動汽缸2重復(fù)動作將貨車頂門關(guān)閉。
權(quán)利要求1.卸貨門啟閉裝置，其特征在于第一固定支架(I)與主汽缸(2)鉸接，主汽缸(2)上的主汽缸活塞桿(4)與活動連桿(3)鉸接，活動連桿(3) —端與第二固定支架鉸接，另一端與從動汽缸活動連桿(6) —端鉸接，從動汽缸活動連桿(6)另一端與電磁鐵(7)鉸接，電磁鐵(7)與電源連接，從動汽缸(5)兩端分別與主汽缸活動連桿(3)、從動汽缸活動連桿(6)中部鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述卸貨門啟閉裝置，其特征在于主汽缸(2)為氣動裝置或油動>j-U ρ α 裝直。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述卸貨門啟閉裝置，其特征在于電磁鐵的吸咐面積為30-60cm2。
專利摘要本實(shí)用新型涉一種卸貨門啟閉裝置，屬于運(yùn)輸車輛。本實(shí)用新型第一固定支架與主汽缸鉸接，主汽缸上的主汽缸活塞桿與活動連桿鉸接，活動連桿一端與第二固定支架鉸接，另一端與從動汽缸活動連桿一端鉸接，從動汽缸活動連桿另一端與電磁鐵鉸接，電磁鐵與電源連接從動汽缸兩端分別與主汽缸活動連桿、從動汽缸活動連桿中部鉸接。本實(shí)用新型主汽缸及從動汽缸使電磁鐵能夠放置在車廂門上，電磁鐵通電將貨門吸附在電磁鐵上，車門開啟簡便、可靠，且結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
文檔編號E05F15/02GK202530922SQ20122003413
公開日2012年11月14日 申請日期2012年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月17日
發(fā)明者孟強(qiáng), 楊鑫, 王寶峰 申請人:內(nèi)蒙古磁懸浮技術(shù)開發(fā)有限公司, 包頭聯(lián)方高新技術(shù)有限責(zé)任公司