專利名稱：一種用于電動汽車充電樁供插頭取電小門的鎖扣結構的制作方法
技術領域：
本發明涉及供電設備的技術領域，尤其是涉及電動汽車充電裝置的技術領域，具體的說是一種用于電動汽車充電樁供插頭取電小門的鎖扣結構，特別涉及其機械連接結構。
背景技術：
現有電動汽車充電樁供插頭取電小門的門鎖結構存在諸多弊端，導致內部充電裝置暴露在危險的環境下，故仍然需要對現有電動汽車充電樁供插頭取電小門的鎖扣結構進行進一步改進。
發明內容
本發明的目的在于提供一種用于電動汽車充電樁供插頭取電小門的鎖扣結構，其采用電插鎖與檔桿上套有套筒(滾珠軸承)相扣的結構，確保小門開閉順暢，并具有很好的安全性能，克服了現有技術中存在的缺點和不足。為了實現上述目的，本發明的技術方案是一種用于電動汽車充電樁供插頭取電小門的鎖扣結構，它主要包括充電樁前面板，充電樁前面板處設有小門，其特征在于所述小門內側設有擋桿，充電樁前面板處設有與擋桿相配合的鎖舌，擋桿與鎖舌之間相觸及時
發生滾動摩擦。本發明公開了一種用于電動汽車充電樁供插頭取電小門的鎖扣結構，其采用電插鎖與套有套筒(滾珠軸承)的檔桿結構，當小門需打開時，鎖舌得電縮回，縮回時與檔桿上的套筒(滾珠軸承)發生了滾動摩擦，小門順利開啟，整個鎖扣機構工作狀態穩定，具有很好的實用性，相比現有結構設計而言，具有突出的實質性特點和顯著進步。
圖I為本發明結構示意圖。
具體實施例方式下面參照附圖，對本發明進一步進行描述。本發明為一種用于電動汽車充電樁供插頭取電小門的鎖扣結構，它主要包括充電樁前面板1，充電樁前面板I處設有小門，其特征在于所述小門內側設有擋桿2，充電樁前面板I處設有與擋桿2相配合的鎖舌3，擋桿2與鎖舌3之間相觸及時發生滾動摩擦。在具體實施時,所述擋桿2上套有圓形套筒4或滾珠軸承。裝有檔桿2的檔塊5被安裝在供取電用的小門上，檔桿2上套有圓形套筒(滾珠軸承)，當小門關閉時裝有套筒(滾珠軸承)的檔桿2扣在電插鎖鎖舌上，使小門關閉，小門關閉后電插鎖不再需要電力。小門開啟時，電插鎖得電，鎖舌與套有套筒(滾珠軸承)檔桿2套發生滾動摩擦，使鎖舌順利的縮回，小門開啟。
以上內容是結合具體的優選實施方式對本發明所作的進一步詳細說明，不能認定本發明具體實施只局限于上述這些說明。對于本發明所屬技術領域的普通技術人員來說， 在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本發明的保護范圍。
權利要求
1.一種用于電動汽車充電樁供插頭取電小門的鎖扣結構，它主要包括充電樁前面板(I )，充電樁前面板(I)處設有小門，其特征在于所述小門內側設有擋桿(2)，充電樁前面板(I)處設有與擋桿(2)相配合的鎖舌(3)，擋桿(2)與鎖舌(3)之間相觸及時發生滾動摩擦。
2.根據權利要求I所述的ー種用于電動汽車充電樁供插頭取電小門的鎖扣結構，其特征在于所述擋桿(2)上套有圓形套筒(4)或滾珠軸承。
全文摘要
本發明公開了一種用于電動汽車充電樁供插頭取電小門的鎖扣結構，其特征在于述小門內側設有擋桿，充電樁前面板處設有與擋桿相配合的鎖舌，擋桿與鎖舌之間相觸及時發生滾動摩擦，其采用電插鎖與套有套筒(滾軸軸承)的檔桿結構，當小門需打開時，鎖舌得電縮回，縮回時與檔桿上的套筒(滾珠軸承)發生了滾動摩擦，小門順利開啟，整個鎖扣機構工作狀態穩定，具有很好的實用性，相比現有結構設計而言，具有突出的實質性特點和顯著進步。
文檔編號E05B47/00GK102852397SQ201110176269
公開日2013年1月2日 申請日期2011年6月28日 優先權日2011年6月28日
發明者王倚東, 房晏先, 王世航, 吳永庭, 史振, 劉海燕 申請人:上海暢聰新能源科技有限公司