專利名稱：自動上升卷簾緩速器的制作方法
技術領域：
本發明涉及用于防塵、遮光、隔熱及防蟲等自動上升窗簾裝置，尤其涉及一種裝在卷收軸上螺旋彈簧扭轉作用產生的回轉加載力作為窗簾收卷用驅動カ的窗簾裝置中，設有能夠減緩螺旋彈簧收卷窗簾時所產生的沖擊和撞擊聲的自動上升卷簾裝置。
背景技術：
窗簾是家居生活及辦公場地的必備用品，窗簾既可以用來遮光、隔音和防塵，又可裝飾、美化家居環境，廣泛應用于家庭、學校及辦公場所。由于目前通用的自動上升窗簾裝置都是利用螺旋彈簧的回轉加載カ卷收窗簾，由干，這種窗簾在卷收時尤其在卷收快要結束時，往往會導致較大的撞擊聲而且容易損壞窗簾的其他配件，從而影響窗簾運行的穩定性和使用壽命，因此，需要提供ー種結構簡單，操作可靠，制作成本低的裝置，使得窗簾在收卷時產生制動力，從而降低窗簾卷收時尤其在卷收快要結束時的撞擊聲。
發明內容
基于現有技術的不足，本發明的目的在于提供ー種結構簡單、操作可靠，制作成本低并使得窗簾在收卷時產生制動力，從而降低窗簾卷收時尤其在收卷快要結束時的撞擊聲同時也不會増加窗簾伸展時的拉力，從而提高窗簾使用的穩定性和壽命的窗簾緩速器。為實現上述目的，本發明提供了一種自動上升卷簾緩速器，包括緩速器主體、離合機構和傳動機構，所述的緩速器主體、離合機構和傳動機構位于同一軸線上，所述的緩速器主體一端與所述的離合機構連接，所述的離合機構另ー端與所述的傳動機構連接，所述的傳動機構另一端和窗簾卷軸連接并可隨窗簾卷軸同軸轉動，當卷簾收卷時，所述的離合機構使得所述的傳動機構與所述的緩速器主體連接，從而將所述的緩速器主體所產生的使制動力傳遞給所述的傳動機構和窗簾卷軸，當卷簾伸展時，所述的離合機構使得所述的傳動機構與緩速器主體斷開連接，這樣也不會增加窗簾在伸展時的阻力。作為本發明的ー個優選實施例，所述的緩速器主體包括緩速器外殼和緩速器芯， 緩速器外殼一端設有容室，容室內設有至少ー對凸凹圓環，所述的緩速器芯具有與緩速器外殼容室內凸凹圓環相互間隙配合的凸凹圓環并置于緩速器外殼容室內；所述的離合機構包括緩速器主體一側的離合器片，該離合器片經緩速器主體固定在窗簾固定軸上，以及傳動機構一側的離合器片，該離合器片能與傳動機構一體回轉且可沿窗簾固定軸方向自由滑動，在兩離合器片之間設有離合器齒，該離合器齒在卷簾收卷時嚙合，而在卷簾伸展時不嚙合；所述的傳動機構包括傳動輪和傳動軸，傳動輪一端通過傳動軸與傳動機構ー側的離合器片連接，傳動輪一端與窗簾卷軸連接，傳動輪、傳動軸和傳動機構一側的離合器片ー 起可隨窗簾卷軸轉動。。更進ー步的，所述的離合機構還包括一彈簧加載機構，所述的彈簧加載機構使傳動機構一側的離合器片向緩速器主體一側的離合器片加載，以使離合器齒在卷簾收卷場合需要嚙合嚙合更緊密，從而可有效防止嚙合齒輪打滑現象的出現。所述的傳動機構一側的離合器片為棘齒輪，緩速器主體一側的離合器片具有與所述的棘齒輪嚙合的齒，所述的緩速器主體一側的離合器片與所述的緩速器芯一體成型。所述的緩速器主體一側還有密封蓋，所述的密封蓋使緩速器外殼的容室形成封閉的空間，所述的緩速器外殼的容室內充滿阻尼油，這樣當傳動機構帶動緩速器芯片相對于緩速器外殼轉動時產生制動カ。本發明的有益效果本發明安裝在自動收卷的窗簾中能夠有效降低窗簾卷收時尤其在收卷快要結束時的撞擊聲同時也不會增加窗簾伸展時的拉力，從而提高窗簾使用的穩定性和壽命。
圖I為本發明自動上升卷簾緩速器爆炸圖；圖2為本發明自動上升卷簾緩速器裝配剖視圖。
具體實施例方式參考圖I和圖2，本發明提供的一種自動上升卷簾緩速器，包括緩速器主體10、離合機構20和傳動機構30。緩速器主體10包括緩速器外殼11和緩速器芯12，緩速器外殼11 一端具有凸軸 11-1，緩速器外殼11 一端凸軸11-1，緩速器外殼11另一端具有容器11-2，容器11-2內具有凸凹圓環11-2-1，緩速器芯12—端具有與凸凹圓環11-2-1間隙配合的凸凹圓環12-1， 緩速器主體一側還有密封蓋13，密封蓋13與緩速器外殼11通過螺釘14連接，所述的密封蓋13使緩速器外殼11的容室11-2形成封閉的空間，所述的緩速器外殼11的容室11-2內充滿阻尼油。離合機構20包括緩速器主體一側的離合器片21，該離合器片21與緩速器芯12可一體成型，離合器片21也可與緩速器芯12以其他方式連接，以及傳動機構一側的離合器片 22,離合器片22可以為棘齒輪,也可以為其他結構,離合器片22能與傳動機構30 —體回轉且可沿窗簾固定軸(圖中未示)方向自由滑動，在兩離合器片之間設有離合器齒23，該離合器齒在卷簾收卷時嚙合，而在卷簾伸展時不嚙合；傳動機構30包括傳動軸31和傳動輪32，傳動軸31 —端與傳動機構ー側的離合器片22連接，使傳動機構30 —側的離合器片22隨傳動軸31同步旋轉，傳動軸31另一端通過螺釘33與傳動輪32連接，這樣當窗簾轉軸(圖中未示)轉動時，帶動傳動軸31和傳動機構30 —側的離合器片22 —起同步轉動，加載機構(如彈簧)24套在傳動軸31上，密封蓋13將加載機構24緊壓在傳動機構ー側的離合器片22的ー側，這樣使傳動機構30 —側的離合器片22向緩速器主體10 —側的離合器片21加載，以使離合器齒23在卷簾收卷場合需要嚙合嚙合更緊密，從而可有效防止嚙合齒輪23打滑現象的出現。這樣,但卷簾自動收卷時,窗簾卷軸(圖中未示)帶動傳動輪32、傳動軸31和離合器片22同步轉動，這時，離合器片22和與緩速器芯12—體成型的離合器片21嚙合，帶動緩速器芯12與緩速器外殼11通過充滿阻尼油凹凸圓環的相對旋轉來產生制動力，從而能夠有效降低窗簾卷收時尤其在收卷快要結束時的撞擊聲，當卷簾伸展時，窗簾卷軸(圖中未示)也帶動傳動輪32、傳動軸31和離合器片22反向轉動，這吋，離合器片22和與緩速器芯12 —體成型的離合器片21不嚙合，緩速器芯12與緩速器外殼11通過充滿阻尼油凹凸圓環的不會相對旋轉，也不會產生制動力，因此，當卷簾伸展時該緩速器不會增加窗簾的阻力，使得窗簾在伸展時更省力。以上所揭露的僅為本發明的較佳實施例而已，并非對本發明做任何形式上的限制，雖然本發明以較佳實施例揭露如上，然而并非限定本發明，任何熟悉本專業的技術人員在不脫離本發明的技術方案的范圍內，當可利用上述所掲示的技術內容作出少許改動或修飾為等同變化的等效實施例，依本發明申請專利范圍所作的等同變化，仍屬本發明所涵蓋的范圍。
權利要求
1.一種自動上升卷簾緩速器，其特征在于包括緩速器主體、離合機構和傳動機構，所述的緩速器主體一端與所述的離合機構連接，所述的離合機構另一端與所述的傳動機構連接，所述的傳動機構另一端和窗簾卷軸連接并可隨窗簾卷軸同軸轉動，當卷簾收卷時，所述的離合機構使所述的傳動機構與所述的緩速器主體連接，從而將所述的緩速器主體所產生的使制動カ傳遞給所述的傳動機構，當卷簾伸展時，所述的離合機構使所述的傳動機構與緩速器主體斷開連接。
2.如權利要求I所述的自動上升卷簾緩速器，其特征在于所述的緩速器主體包括緩速器外殼和緩速器芯，緩速器外殼一端設有容室，容室內設有至少ー對凸凹圓環，所述的緩速器芯具有與緩速器外殼容室內凸凹圓環相互間隙配合的凸凹圓環并置于緩速器外殼容室內；所述的離合機構包括緩速器主體一側的離合器片，該離合器片經緩速器主體固定在窗簾固定軸上，以及傳動機構一側的離合器片，該離合器片能與傳動機構一體回轉且可沿窗簾固定軸方向自由滑動，在兩離合器片之間設有離合器齒，該離合器齒在卷簾收卷時嚙合， 而在卷簾伸展時不嚙合；所述的傳動機構包括傳動輪和傳動軸，傳動輪一端通過傳動軸與傳動機構一側的離合器片連接，傳動輪另一端與窗簾卷軸連接，傳動輪、傳動軸和傳動機構一側的離合器片一起可隨窗簾卷軸轉動。
3.如權利要求2所述的自動上升卷簾緩速器，其特征在于所述的離合機構還包括一加載機構，所述的加載機構使傳動機構ー側的離合器片向緩速器主體一側的離合器片加載，以使離合器齒在卷簾收卷場合需要嚙合時，嚙合更緊密。
4.如權利要求3所述的自動上升卷簾緩速器，其特征在于所述的加載機構為彈簧，所述的彈簧使傳動機構一側的離合器片向緩速器主體一側的離合器片加載，以使離合器齒在卷簾收卷場合嚙合更緊密。
5.如權利要求2所述的自動上升卷簾緩速器，其特征在于所述的傳動機構一側的離合器片為棘齒輪，緩速器主體一側的離合器片具有與所述的棘齒輪嚙合的齒，所述的緩速器主體一側的離合器片與所述的緩速器芯一體成型。
6.如權利要求2所述的自動上升卷簾緩速器，其特征在于所述的緩速器主體ー側還有密封蓋，所述的密封蓋使緩速器外殼的容室形成封閉的空間，所述的緩速器外殼的容室內充滿阻尼油。
全文摘要
本發明公開了一種自動上升卷簾緩速器，包括緩速器主體、離合機構和傳動機構，所述的緩速器主體一端與所述的離合機構連接，所述的離合機構另一端與所述的傳動機構連接，所述的傳動機構另一端和窗簾卷軸連接并可隨窗簾卷軸同軸轉動，當窗簾收卷時，所述的離合機構使得所述的傳動機構與所述的緩速器主體連接，從而將所述的緩速器主體所產生的制動力傳遞給所述的傳動機構和窗簾卷軸，當卷簾伸展時，所述的離合機構使所述的傳動機構與緩速器主體斷開連接；本發明結構簡單、操作可靠，制作成本低并使窗簾在收卷時產生制動力，從而降低窗簾卷收時尤其在收卷快要結束時的撞擊聲，同時也不會增加窗簾伸展時的拉力，從而提高窗簾使用的穩定性和壽命。
文檔編號E06B9/56GK102606058SQ20111002769
公開日2012年7月25日 申請日期2011年1月25日 優先權日2011年1月25日
發明者邱永忠 申請人:邱永忠