專利名稱：自動透視防曬汽車側窗簾的制作方法
技術領域：
自動透視防曬汽車側窗簾技術領域。本實用新型涉及一種懸掛簾的裝置，特別是一種自動透視防曬汽車側窗簾。
背景技術：
。汽車駕駛員在駕駛車輛時或車輛泊車在陽光直射的地方，車內溫度隨 陽光的照射而增高，使駕駛和乘坐的舒適性降低，要用空調降溫，時間久了會造成對駕駛員 的傷害(空調病)以及浪費能源。目前采用的幾種方法1、不透光固定混紡布窗簾。2、半 透光固定窗紗。3、固定滑道式窗紗拉簾。4、彩色不透明車貼。5、貼深色隔熱防爆膜，上述5 種方式的缺點是不透光固定窗簾影響車窗的開閉且安裝拆卸不方便，駕駛車輛轉彎時嚴 重影響駕駛員的視線，存在交通事故的隱患。固定滑道式拉簾紗窗，本身不隨著車窗開閉而 開閉，同樣影響駕駛員的視線。貼深色隔熱防爆膜解決了上述幾種產品的不足，但在夜間行 車時同樣影響駕駛員的視線增加交通隱患，據美國報導由于汽車貼膜造成追尾率達12%， 有些國家早已禁止或限制汽車貼膜。為解決上述問題本實用新型設計了一種自動透視防曬 汽車側窗簾，白天放下可以防曬遮陽，阻擋紅外線，紫外線對車內裝飾物的影響，減少車內 空調的使用時間，降低空調病的發生，夜間可以收回防曬窗簾，提高了駕駛員的行車視線。發明內容。本實用新型的目的是提供一種自動透視防曬汽車側窗簾，以達到為了 更舒適駕車以及減少夏天開車開空調的時間，降低油耗為目的。本實用新型的解決其技術問題所采用的技術方案是自動透視防曬汽車側窗簾是 采用窗簾為遮陽物加以滾筒，彈簧，支架，固定掛鉤，真空吸盤，滑動位移系統所組成。使窗 簾能自動隨汽車側窗玻璃而升降開閉，也可以獨自開閉。當車窗需要落下時，窗簾在彈簧 的反作用力下卷繞在滾筒上。車窗在升降過程中玻璃有個前后位移，滑動位移系統解決了 窗簾隨玻璃自由的前后移動的工作過程。以真空吸盤加掛鉤的方式保證窗簾總成在安裝中 的方便及可靠性。真空吸盤有效的降低窗簾與側窗玻璃的共振噪聲。彈簧掛鉤掛在車窗玻 璃的上沿，吸盤吸附在車窗玻璃上，以保證窗簾總成隨著車窗升降而運動。窗簾下端下支桿 安裝在滑動位移系統中，把手掛鉤與車窗框上的固定半圓扣相連，當車窗關閉時，車窗玻璃 的上沿帶動窗簾總成向上運動，因下支桿掛在車窗框上的固定半圓扣靜止不動，卷繞在滾 筒上的隔熱窗簾展開，同時給滾筒內的彈簧加上預應力為車窗的下移儲備收緊窗簾的力。 車窗下降時，窗簾的總成隨著車窗玻璃的上沿下降滾筒在彈簧預應力的作用下收緊。從現 代轎車、旅行車的車窗工作原理知道，車窗玻璃在做上下位移運動時，玻璃不是垂直上下運 動而是發生傾斜前后位移，這就要求窗簾也做出同樣的運動，因下車窗框的固定半圓扣位 置是固定不變的，解決的方法是在固定半圓扣與下支桿間加上滑動位移系統。保證了窗簾 總成隨車窗玻璃同步升降。自動透視防曬汽車側窗簾，其特征是在滾筒內裝有左軸套和右軸套，在左軸套 和右軸套內裝有中心軸，在中心軸上裝有螺旋彈簧，螺旋彈簧的一端固定在左軸套上，另一 端固定在中心軸上，中心軸一端與左支架相鉚接，螺絲一端與右支架相鉚接，螺絲另一端連 接在中心軸上，左軸套和右軸套與滾筒之間為緊配合裝配，與左支架和右支架之間具有一 定的間隙，以保證滾筒轉動自如，滾筒與窗簾的上邊緣由兩面膠水平粘接，窗簾的下邊緣與 下支桿由兩面膠水平粘接，滾筒逆時針旋轉與窗簾纏緊。在支架的兩端裝有端蓋，起裝飾作用。彈簧掛鉤和吸盤由螺帽分別裝在左支架和右支架上，吸盤可吸附在車窗上，掛在側 擋風玻璃上固定吸盤不動，在下支桿中間位置裝有滑動導軌，兩個側蓋分別安裝在滑動導 軌的兩側，起裝飾和固定作用，兩個封裝帽分別安裝在下支桿的兩端，在滑動導軌內裝有輪 軸、輪支架和輪，把手掛鉤與輪支架安裝在一起，窗簾安裝在側風擋玻璃上，簾落下，把手掛 鉤移到滑動導軌前端，固定半圓扣安裝在把手掛鉤下方，用膠粘在門護板邊緣上邊。本實用新型的有益效果是，具有安裝方便，操作靈活的特點，并且白天放下防曬透 視窗簾，防曬遮陽，阻擋紅外線和紫外線對車內裝飾物的影響，減少車內空調的使用時間， 降低空調病的發生，夜間可以收回的防曬窗簾，提高了駕駛員的行車視線。達到了更舒適駕 車以及減少夏天開車開空調的時間，降低油耗為目的。
附圖為本實用新型的總體結構示意圖。
以下結合附圖對本實用新型的具體結構作進一步的說明。
具體實施方式
實施例見附圖所示自動透視防曬汽車側窗簾，其特征是在滾筒6內裝有左軸套3和右 軸套7，在左軸套3和右軸套7內裝有中心軸5，在中心軸5上裝有螺旋彈簧4，螺旋彈簧4 的一端固定在左軸套3上，另一端固定在中心軸5上，中心軸5與左支架2相鉚接，螺絲8 一端與右支架12相鉚接，螺絲8另一端連接在中心軸5上，左軸套3和右軸套7與滾筒6 之間為緊配合裝配，與左支架2和右支架12之間具有一定的間隙，以保證滾筒6轉動自如， 滾筒6與窗簾13的上邊緣由兩面膠水平粘接，窗簾13的下邊緣與下支桿15由兩面膠水平 粘接，滾筒6逆時針旋轉與窗簾纏緊13。在左支架2和右支架12的兩端裝有端蓋1，起裝 飾作用。彈簧掛鉤9和吸盤10由螺帽11分別裝在左支架2和右支架12上，彈簧掛鉤9掛 在側擋風玻璃上固定，同時吸盤10吸附在車窗玻璃上不動，在下支桿15中間位置裝有滑動 導軌22，兩個側蓋16分別安裝在滑動導軌22的兩側，起裝飾和固定作用，兩個封裝帽14分 別安裝在下支桿15的兩端，在滑動導軌22內裝有輪軸17、輪支架18和輪19，把手掛鉤21 與輪支架18安裝在一起，窗簾安裝在側風擋玻璃上，簾落下，把手掛鉤21移到滑動導軌22 前端，固定半圓扣20安裝在把手掛鉤21下方，用膠粘在門護板邊緣上邊。窗簾13為太陽膜或窗紗。權利要求1.一種自動透視防曬汽車側窗簾，其特征是在滾筒(6)內裝有左軸套C3)和右軸套 (7)，在左軸套C3)和右軸套(7)內裝有中心軸(5)，在中心軸( 上裝有螺旋彈簧，螺 旋彈簧(4)的一端固定在左軸套C3)上，另一端固定在中心軸( 上，中心軸( 與左支架 (2)相鉚接，螺絲(8) —端與右支架(1 相鉚接，螺絲(8)另一端連接在中心軸( 上，左 軸套( 和右軸套(7)與滾筒(6)之間為緊配合裝配，與左支架( 和右支架(1 之間具 有一定的間隙，滾筒(6)與窗簾(1 的上邊緣由兩面膠水平粘接，窗簾(1 的下邊緣與下 支桿(1 由兩面膠水平粘接，在左支架( 和右支架(1 的兩端裝有端蓋(1)，彈簧掛鉤 (9)和吸盤(10)由螺帽(11)分別固定在左支架(2)和右支架(12)上，在下支桿(15)中 間位置裝有滑動導軌(22)，兩個側蓋(16)分別安裝在滑動導軌0 的兩側，兩個封裝帽 (14)分別安裝在下支桿(1 的兩端，在滑動導軌0 內裝有輪軸(17)、輪支架(18)和輪 (19)，把手掛鉤與輪支架(18)安裝在一起，固定半圓扣OO)安裝在把手掛鉤下 方。
2.按權利要求1所述的自動透視防曬汽車側窗簾，其特征在于窗簾(13)為太陽膜或窗紗。
專利摘要一種自動透視防曬汽車側窗簾，使窗簾能自動隨汽車側窗玻璃而升降開閉，也可以獨自開閉。當車窗需要落下時，窗簾在彈簧的反作用力下卷繞在滾筒上。車窗在升降過程中玻璃有個前后位移，滑動位移系統解決了窗簾隨玻璃自由的前后移動的工作過程。本實用新型具有安裝方便，操作靈活的特點，達到了更舒適駕車以及減少夏天開車開空調的時間，降低油耗為目的。
文檔編號E06B9/40GK201826737SQ20102014821
公開日2011年5月11日 申請日期2010年4月2日 優先權日2010年4月2日
發明者高紹勇 申請人:高紹勇