專(zhuān)利名稱(chēng)：硬質(zhì)蝸旋快速門(mén)門(mén)體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種快速門(mén)門(mén)體，尤其是一種用于工業(yè)自動(dòng)門(mén)的硬質(zhì)蝸旋快速門(mén)的門(mén)體。屬于工業(yè)門(mén)制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
工業(yè)自動(dòng)門(mén)是為滿(mǎn)足像食品、制藥、電子、印刷、紡織、卷煙等行業(yè)要求廠房、包裝 車(chē)間保持潔凈以及防止冷氣流失、與其它工業(yè)廠房進(jìn)行區(qū)域隔離的需要而設(shè)計(jì)。尤其快速 物料流動(dòng)需要縮短進(jìn)出時(shí)間、生產(chǎn)和分配過(guò)程中需要高效率，這就要求工業(yè)自動(dòng)門(mén)必須是 一種快速、安全、可靠的門(mén)，而門(mén)板的性能在其中起著十分關(guān)鍵的作用。ZL022331891公開(kāi)了 一種輕質(zhì)防腐門(mén)，包括芯板和外套，芯板周邊設(shè)有加強(qiáng)框，外套由樹(shù)脂和玻璃纖維復(fù)合材料 整體成型，包裹在芯板和加強(qiáng)框外面。ZL2008200056539公開(kāi)了一種超寬工業(yè)門(mén)板，其門(mén)板 的上下兩邊設(shè)有嵌套式凸部和凹槽，門(mén)板背部凸起兩道橫向的梯形加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋與背板 一體成型，且加強(qiáng)筋的內(nèi)部填充聚氨酯。ZL2006200252056公開(kāi)了 一種用于工業(yè)門(mén)板連接的 弧形軌跡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其由合頁(yè)、導(dǎo)向輪、曲棍式調(diào)節(jié)滑塊及弧形軌跡調(diào)節(jié)架組成，合頁(yè)一端 固定連接于門(mén)板，另一端與弧形軌跡調(diào)節(jié)架和另一塊門(mén)板固定連接，合頁(yè)與弧形軌跡調(diào)節(jié) 架之間同軸向設(shè)有導(dǎo)向輪，曲棍式調(diào)節(jié)滑塊一端與導(dǎo)向輪同軸連接，另一端與弧形軌跡調(diào) 節(jié)架滑動(dòng)配合。現(xiàn)有的、包括前述專(zhuān)利所提及的工業(yè)門(mén)體，雖然能夠隔斷內(nèi)外氣流、防風(fēng)、防塵，并 可保持內(nèi)部溫度，但由于靜音能力不足致使噪音較大，而且抗沖擊能力較差，不能穩(wěn)定的快 速提升，尤其不能很好的適用于蝸旋結(jié)構(gòu)的門(mén)體導(dǎo)軌。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種硬質(zhì)蝸 旋快速門(mén)門(mén)體，使安裝有該門(mén)體的工業(yè)門(mén)在防風(fēng)、防塵、隔斷內(nèi)外氣流的同時(shí)，提高抗沖擊 能力，可穩(wěn)定快速提升，并可降低噪音，適用于蝸旋結(jié)構(gòu)導(dǎo)軌。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是，一種硬質(zhì)蝸旋快速門(mén)門(mén) 體，其由多個(gè)門(mén)板依次連接在一起構(gòu)成，門(mén)板由內(nèi)外兩層組成，兩層之間中空；所述門(mén)板包 括上端門(mén)板、中間門(mén)板和底部門(mén)板；其上端門(mén)板與中間門(mén)板之間、相鄰的中間門(mén)板之間以 及中間門(mén)板與底部門(mén)板之間均設(shè)置有板間橡膠密封件；相鄰的門(mén)板之間通過(guò)鉸鏈連接在一 起，鉸鏈固定在門(mén)板上。上述的硬質(zhì)蝸旋快速門(mén)門(mén)體，其上端門(mén)板、中間門(mén)板和底部門(mén)板內(nèi)面的中部均設(shè) 有內(nèi)凹的止口，其鉸鏈的中部均設(shè)有凸出部，所述止口與所述凸出部相適配，鉸鏈鉚接在門(mén) 板上；門(mén)板的內(nèi)外兩層之間設(shè)置有加強(qiáng)筋。所述的上端門(mén)板，其上部置有卡槽，在卡槽內(nèi)卡接適配的頂部橡膠密封件；卡槽下 方的門(mén)板內(nèi)面向內(nèi)折彎內(nèi)凹，折彎的圓弧部為一半圓；其門(mén)板內(nèi)面的底部設(shè)有截面為倒鉤 狀的槽，該槽與板間橡膠密封件相適配。[0008]所述的底部門(mén)板，其下部置有卡槽，在卡槽內(nèi)卡接底部橡膠密封件；卡槽上方的門(mén) 板內(nèi)面向內(nèi)折彎內(nèi)凹，折彎的圓弧部為一半圓；其門(mén)板內(nèi)面的頂部設(shè)有截面為倒鉤狀的槽， 該槽與板間橡膠密封件相適配。所述的中間門(mén)板，其門(mén)板內(nèi)面的頂部和底部均設(shè)有截面為倒鉤狀的槽，該槽與板 間橡膠密封件相適配。上述的硬質(zhì)蝸旋快速門(mén)門(mén)體，其頂部橡膠密封件的一端為楔形，另一端的下部設(shè) 有卡接頭，該卡接頭適配所述上端門(mén)板的卡槽。上述的硬質(zhì)蝸旋快速門(mén)門(mén)體，其板間橡膠密封件為側(cè)邊開(kāi)口的框形結(jié)構(gòu)，其上邊 框的開(kāi)口端設(shè)有向下的連接凸出部，其下邊框的開(kāi)口端設(shè)有向上的連接凸出部。上述的硬質(zhì)蝸旋快速門(mén)門(mén)體，所述底部橡膠密封件的內(nèi)部中空，其上部設(shè)有卡接 頭，該卡接頭適配所述底部門(mén)板的卡槽；其下部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)有封頭。上述的硬質(zhì)蝸旋快速門(mén)門(mén)體，其門(mén)板軸向兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪與鉸鏈同軸。本實(shí)用新型的硬質(zhì)蝸旋快速門(mén)門(mén)體，其主體為堅(jiān)固輕捷的鋁合金結(jié)構(gòu)，安裝有該 門(mén)體的工業(yè)門(mén)在防風(fēng)、防塵、隔斷內(nèi)外氣流的同時(shí)，還能提高工業(yè)門(mén)的抗沖擊能力，可穩(wěn)定 快速提升，并可降低噪音，尤其適用于蝸旋結(jié)構(gòu)導(dǎo)軌。
以下結(jié)合附圖及其實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是
圖1所示上端門(mén)板放大的截面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是
圖1所示底部門(mén)板放大的截面結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是
圖1所示中間門(mén)板及其密封的放大的截面結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是
圖1所示門(mén)板的放大的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種硬質(zhì)蝸旋快速門(mén)門(mén)體，其由多個(gè)門(mén)板構(gòu)成，門(mén)板包括上端門(mén)板1、中間門(mén)板2 和底部門(mén)板3，相鄰的門(mén)板之間通過(guò)鉚接在相應(yīng)門(mén)板上的鉸鏈4連接在一起，門(mén)板軸向兩側(cè) 設(shè)有導(dǎo)向輪5，導(dǎo)向輪5與鉸鏈4同軸。門(mén)板由內(nèi)外兩層組成，兩層之間中空，內(nèi)外兩層之間 設(shè)置有兩道加強(qiáng)筋6。其上端門(mén)板1與中間門(mén)板2之間、相鄰的中間門(mén)板2之間以及中間 門(mén)板2與底部門(mén)板3之間均設(shè)置有板間橡膠密封件7。其上端門(mén)板1、中間門(mén)板2和底部門(mén) 板3內(nèi)面的中部均設(shè)有內(nèi)凹的止口 8，鉸鏈4的中部均設(shè)有凸出部9，止口 8與凸出部9相 適配。該門(mén)體上端門(mén)板1的上部置有卡槽10，在卡槽10內(nèi)卡接適配的頂部橡膠密封件 11，卡槽下方的門(mén)板內(nèi)面向內(nèi)折彎內(nèi)凹，折彎的圓弧部12為一半圓；上端門(mén)板1內(nèi)面的底部 設(shè)有截面為倒鉤狀的槽13，該槽13與板間橡膠密封件7相適配。該門(mén)體底部門(mén)板3的下 部置有卡槽14，在卡槽14內(nèi)卡接底部橡膠密封件15 ；卡槽14上方的門(mén)板內(nèi)面向內(nèi)折彎內(nèi) 凹，折彎的圓弧部16為一半圓；其門(mén)板內(nèi)面的頂部設(shè)有截面為倒鉤狀的槽17，該槽17與板 間橡膠密封件7相適配。中間門(mén)板2內(nèi)面的頂部和底部均設(shè)有截面為倒鉤狀的槽，該槽與 板間橡膠密封件7相適配。[0023]該門(mén)體的頂部橡膠密封件11的一端為楔形，另一端的下部設(shè)有卡接頭18，該卡接頭18適配上端門(mén)板1的卡槽10。其板間橡膠密封件7為側(cè)邊開(kāi)口的框形結(jié)構(gòu)，其上邊框的 開(kāi)口端設(shè)有向下的連接凸出部19，其下邊框的開(kāi)口端設(shè)有向上的連接凸出部20。其底部橡 膠密封件15的內(nèi)部中空，其上部設(shè)有卡接頭21，該卡接頭21適配底部門(mén)板3的卡槽14 ；其 下部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)有封頭22。上述的硬質(zhì)蝸旋快速門(mén)門(mén)體，由多個(gè)門(mén)板構(gòu)成，其主體為堅(jiān)固輕捷的鋁合金結(jié)構(gòu)。 安裝有該門(mén)體的工業(yè)門(mén)在防風(fēng)、防塵、隔斷內(nèi)外氣流的同時(shí)，還能提高工業(yè)門(mén)的抗沖擊能 力，可穩(wěn)定快速提升，并可降低噪音，尤其適用于蝸旋結(jié)構(gòu)導(dǎo)軌。
權(quán)利要求一種硬質(zhì)蝸旋快速門(mén)門(mén)體，其由多個(gè)門(mén)板依次連接在一起構(gòu)成，門(mén)板由內(nèi)外兩層組成，兩層之間中空；其特征在于所述門(mén)板包括上端門(mén)板、中間門(mén)板和底部門(mén)板；其上端門(mén)板與中間門(mén)板之間、相鄰的中間門(mén)板之間以及中間門(mén)板與底部門(mén)板之間均設(shè)置有板間橡膠密封件；相鄰的門(mén)板之間通過(guò)鉸鏈連接在一起，鉸鏈固定在門(mén)板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門(mén)體，其特征在于其上端門(mén)板、中間門(mén)板和底部門(mén)板內(nèi)面的 中部均設(shè)有內(nèi)凹的止口，其鉸鏈的中部均設(shè)有凸出部，所述止口與所述凸出部相適配，鉸鏈 鉚接在門(mén)板上；門(mén)板的內(nèi)外兩層之間設(shè)置有加強(qiáng)筋。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的門(mén)體，其特征在于所述上端門(mén)板的上部置有卡槽，在卡槽內(nèi) 卡接適配的頂部橡膠密封件；卡槽下方的門(mén)板內(nèi)面向內(nèi)折彎內(nèi)凹，折彎的圓弧部為一半圓； 其門(mén)板內(nèi)面的底部設(shè)有截面為倒鉤狀的槽，該槽與板間橡膠密封件相適配。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的門(mén)體，其特征在于所述底部門(mén)板的下部置有卡槽，在卡槽內(nèi) 卡接底部橡膠密封件；卡槽上方的門(mén)板內(nèi)面向內(nèi)折彎內(nèi)凹，折彎的圓弧部為一半圓；其門(mén) 板內(nèi)面的頂部設(shè)有截面為倒鉤狀的槽，該槽與板間橡膠密封件相適配。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的門(mén)體，其特征在于所述的中間門(mén)板，其門(mén)板內(nèi)面的頂部和底 部均設(shè)有截面為倒鉤狀的槽，該槽與板間橡膠密封件相適配。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的門(mén)體，其特征在于其頂部橡膠密封件一端為楔形，另一端下 部設(shè)有卡接頭，該卡接頭適配所述上端門(mén)板的卡槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的門(mén)體，其特征在于其板間橡膠密封件為側(cè)邊開(kāi)口的框形結(jié) 構(gòu)，其上邊框的開(kāi)口端設(shè)有向下的連接凸出部，其下邊框的開(kāi)口端設(shè)有向上的連接凸出部。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的門(mén)體，其特征在于所述底部橡膠密封件的內(nèi)部中空，其上部 設(shè)有卡接頭，該卡接頭適配所述底部門(mén)板的卡槽；其下部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)有封頭。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的門(mén)體，其特征在于其門(mén)板軸向兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪與鉸 鏈同軸。
專(zhuān)利摘要一種硬質(zhì)蝸旋快速門(mén)門(mén)體，其由多個(gè)門(mén)板依次連接在一起構(gòu)成，門(mén)板由內(nèi)外兩層組成，兩層之間中空；其特征在于所述門(mén)板包括上端門(mén)板、中間門(mén)板和底部門(mén)板；其上端門(mén)板與中間門(mén)板之間、相鄰的中間門(mén)板之間以及中間門(mén)板與底部門(mén)板之間均設(shè)置有板間橡膠密封件；相鄰的門(mén)板之間通過(guò)鉸鏈連接在一起，鉸鏈固定在門(mén)板上。該硬質(zhì)蝸旋快速門(mén)門(mén)體，由多個(gè)門(mén)板構(gòu)成。安裝有該門(mén)體的工業(yè)門(mén)在防風(fēng)、防塵、隔斷內(nèi)外氣流的同時(shí)，還能提高工業(yè)門(mén)的抗沖擊能力，可穩(wěn)定快速提升，并可降低噪音，尤其適用于蝸旋結(jié)構(gòu)導(dǎo)軌。
文檔編號(hào)E06B7/22GK201593363SQ20092029054
公開(kāi)日2010年9月29日 申請(qǐng)日期2009年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月17日
發(fā)明者張延?xùn)|, 張留伍, 林志宇 申請(qǐng)人:青島巴士德工業(yè)門(mén)制造有限公司