專利名稱：遙控防盜的電動車機械鎖和電門鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動車車鎖，尤其是有防盜功能的電動車機械鎖和電門鎖。
背景技術：
目前公知的電動車機械鎖和電門鎖，許多沒有防盜功能，常被小偷撬開、剪斷機械 鎖的方式偷走；把電門鎖下面兩根導線短路的方法接通電源，把電動車開走，造成電動車常 常被盜失少。
發明內容為了克服現有的電動車機械鎖和電門鎖，常常被小偷撬開、剪斷的方式偷走，短路 電門鎖下面的導線開走電動車的現象，本實用新型提供一種遙控防盜的電動車機械鎖和電 門鎖，不管是撬開、剪斷機械鎖或事先用導線短路，都會高喊抓小偷，使小偷害怕而逃；假若 小偷有電動車的電門鎖匙，電動車也無法開走。 本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是在絕緣的報警器外殼內，安裝 電源，遙控接收器，遙控電門開關，語音報警電路板.報警器外殼的一邊，安裝有鎖匙孔、鎖 孔的鎖頭，與電源正極電連接，把鎖舌、鎖條安裝在報警器外殼的另一邊，與外殼絕緣，用導 線與語音報警電路板上的R2上端電連接.當電動車主人自己開機械鎖時，按遙控發射器的 A鍵，遙控接收器A腳收到信號后，輸出到VT1放大，繼電器K吸下，因繼電器AB是常閉接 點，平時接通報警電路電源，當繼電器吸下后，AB開關斷路，斷開電源，用鎖匙打開機械鎖， 不會高喊抓小偷，電動車主人自己要開電動車時，除按常規用電門鎖匙打開電門開關外，必 須要按遙控發射器的B鍵，遙控接收器B腳收到信號后，輸出到VT2放大，繼電器K吸下，因 為繼電器CD是常開接點，串接在電動車電門開關線上，所以打開電門開關，仍不能把電動 車開走，當有遙控信號時，才把電門線接通，才能把電動車開走.語音報警電路采用本人的 非法打開能高喊抓小偷的車鎖專利(ZL2008201368754)短路斷路語音報警電路原理，該電 路絕無當雷電、鞭炮、電器開關干擾時亂報警，電源的正極接鎖頭，其中電阻Rl放在連接鎖 舌和鎖條的絕緣層內，Rl的兩端分別電連接鎖舌與鎖條，鎖條用導線與報警電路板上的R2 上端電連接，這樣，不管小偷斷路或短路機械鎖，都能高喊抓小偷，把小偷嚇跑，集成塊采用 CD4001或CD4011，抓小偷語音片用KD56029或其他能連續發聲的錄音片和抓小偷的語音 片，該電路采用控制電源的方法觸發，不會亂報警。 本實用新型的有益效果是，不管小偷用何種方法把機械鎖剪斷、撬開或小偷事先 用導線把機械鎖短路，車鎖必將一直高喊抓小偷，小偷打開電門鎖，短路電門鎖，沒有主人 的遙控發射器，都不能把電動車開走.所用器件大都是成品，易購。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型結構圖。[0008] 圖2是本實用新型遙控接收電器原理圖。 圖3是本實用新型語音報警電路板電路原理圖。 圖4是鎖舌鎖條Rl的位置圖。 在圖中1.遙控接收器2.語音報警電路板3.遙控電門開關4.電源5.鎖頭6.鎖 孔7.鎖匙孔8.鎖舌9.絕緣層10.鎖條ll.報警器外殼12.遙控發射器。
具體實施方式在
圖1中，把有鎖匙孔(7)鎖孔(6)的鎖頭(5)安裝在報報警器外殼(11)的一 邊，與電源正極電連接，把有鎖舌(8)絕緣層(9)的鎖條(10)安裝在報警器外殼(11)的另 一邊，與報警器外殼(11)絕緣，報警器外殼(11)內是遙控接收器(1)語音報警電路板(2) 遙控電門開關(3)和電源(4)，電動車主人有遙控發射器(12).在圖2中，當主人自己開機 械鎖時，按遙控發射器(12)的A鍵，遙控接收器A腳，收到信號后，輸出到VT1放大，繼電器 K吸下，A B開關斷路，(此開關接在語音報警電路板電源上)；當主人自己開電動車時，除 按常規用電門鎖匙打開電門開關外，必須要按遙控發射器的B鍵，遙控接收器B腳，收到信 號后，輸出到VT2放大，繼電器K吸下，接通了串接在電動車電門開關線上的CD開關，CD開 關，平時斷路，當有遙控信號時，才把電門線接通，主人才能把電動車開走。圖3是短路斷路 語音報警電路原理圖，安裝在報警器外殼(11)內，鎖頭(5)與電源正極電連接.在圖4中， 電阻R1在絕緣層(9)內，R1—端接鎖舌(8)，另一端接鎖條(10)。
權利要求一種遙控防盜的電動車機械鎖和電門鎖，在絕緣的報警器外殼內，安裝電源，遙控接收器，遙控電門開關，語音報警電路板，報警器外殼的一邊，安裝鎖匙孔、鎖孔、鎖頭，把鎖舌、鎖條安裝在報警器外殼的另一邊，其特征是主人身上有遙控發射器，車鎖上有遙控接收器，電連接語音報警電路板和遙控電門鎖。
2. 根據權利要求1所述的遙控防盜的電動車機械鎖和電門鎖，其特征是遙控機械鎖， 語音報警電路板的繼電器的接點是常閉接點，串接語音報警電路板的電源上。
3. 根據權利要求1所述的遙控防盜的電動車機械鎖和電門鎖，其特征是遙控電門開 關繼電器的接點是常開接點，串接在電門線上。
4. 根據權利要求1所述的遙控防盜的電動車機械鎖和電門鎖，其特征是鎖頭電連接 電源的正極。
5. 根據權利要求1所述的遙控防盜的電動車機械鎖和電門鎖，其特征是電阻R1放在 絕緣層內，兩端分別電連接鎖舌和鎖條。
專利摘要一種遙控防盜的電動車機械鎖和電門鎖，在絕緣的報警器外殼內，安裝電源，遙控接收器，遙控電門開關，語音報警電路板。報警器外殼的一邊，安裝鎖匙孔、鎖孔、鎖頭，把鎖舌、鎖條安裝在報警器外殼的另一邊，與外殼絕緣。當電動車主人自己要開電動車時，先按遙控發射器的A鍵，斷開語音報警電路板電源，打開機械鎖，否則一直要高喊抓小偷，按遙控發射器的B鍵，才把電門線接通，才能把電動車開走。本車鎖主要用于電動車，也可用于摩托車。
文檔編號E05B45/06GK201474450SQ20092015271
公開日2010年5月19日 申請日期2009年6月6日 優先權日2009年6月6日
發明者丁樟富 申請人:丁樟富