專利名稱：汽車手套箱鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及鎖具，更具體地說是一種設置在汽內手套箱上的汽車手套箱鎖。
背景技術：
手套箱為汽車內部附件，是利用副駕駛位置的儀表板本體進行設置，通過有效利用車內 空間，為存儲小物件提供方便。
現有車型中，手套箱鎖多為單鎖鉤結構，單鎖鉤獨立設置在手套箱的中間位置上，鎖機 構簡單，通過摳手進行開啟。但是，設置在中間位置上的單鎖鉤形式使手套箱在關閉后，箱 蓋板與作為手套箱箱體的儀表板本體在周邊形面上吻合程度不好， 一段時間的使用之后，會 造成蓋板的變形，這種變形不僅影響外觀也影響了正常的使用。
實用新型內容
本實用新型是為避免上述現有技術所存在的不足之處，提供一種汽車手套箱鎖，使手套 箱在關閉后，其箱蓋板與儀表板本體在周邊形面上能形成良好的吻合，從而保證使用效果， 保持外觀的規整。
本實用新型解決技術問題采用如下技術方案-
本實用新型的結構特點是設置可在沿軸向上被推動的鎖頭，在與鎖頭聯動的鎖桿的桿前 端連接有曲柄機構，由曲柄機構帶動的連桿滑動設置在與所述鎖桿呈"L"形設置的滑槽中，
在連桿的兩個不同軸向位置上設置兩只鎖鉤擋板，對應于兩只鎖鉤擋板分別設置鎖鉤，所述 鎖鉤是在垂直于連桿軸線的平面上的具有彈性回轉力的可轉動構件。
本實用新型的結構特點也在于 在所述連桿上設置有復位彈簧；
對應于所述鎖鉤所在位置，設置上鉤頭，以所述鎖鉤與上鉤頭合抱形成柱孔； 對應于所述鎖頭，設置可軸向鎖定鎖頭的鎖頭鑰匙； 與已有技術相比，本實用新型有益效果體現在-
1、 本實用新型具有兩只鎖鉤，兩只鎖鉤位于手套箱的兩端，這種雙鎖鉤的形式使手套 箱在關閉時受力范圍增大，關閉更好，解決單個鎖鉤關閉時手套箱與儀表板本體配合間隙難 以控制的問題；
2、 本實用新型中的兩只鎖鉤為聯動結構，兩只鎖鉤為同時開啟，不會出現一側開另一 側不開的狀況；
3、 本實用新型是以鎖鉤與上鉤頭的合抱形成柱孔，鎖鉤的凸起高度較低，可避免取物時觸碰；
4、本實用新型對于鎖頭可配備鑰匙將手套箱鎖上，開啟時直接按動鎖頭面板即可，比 摳手式開啟更加方便。
圖l為本實用新型俯視結構示意圖。 圖2為本實用新型連桿結構示意圖。 圖3為本實用新型滑槽結構示意圖。 圖4為本實用新型鎖鉤結構示意圖。 圖5為本實用新型鎖鉤與鎖鉤擋板配合示意圖。
圖中標號l鎖頭、la鎖桿、2曲柄機構、3連桿、3a鎖鉤擋板、4復位彈簧、5滑槽、6鎖 鉤、7上鉤頭、8柱孔。
以下通過具體實施方式
，并結合附圖對本實用新型作進一步說明。
具體實施方式
參見圖l、圖2和圖3，本實施例中，設置可在沿軸向上被推動的鎖頭l，在與鎖頭聯動的 鎖桿la的桿前端連接有曲柄機構2，由曲柄機構2帶動的連桿3滑動設置在與鎖桿la呈"L"形 設置的滑槽5中；
圖l、圖5所示，在連桿3的兩個不同軸向位置上設置兩只鎖鉤擋板3a，對應于兩只鎖鉤 擋板3a分別設置鎖鉤6，鎖鉤6是在垂直于連桿軸線的平面上的具有彈性回轉力的可轉動構 件。
具體實施中相應的結構設置也包括
為了對鎖鉤的鎖閉狀態進行鎖定，如圖1和圖2所示，在連桿3上設置有復位彈簧4;如圖 4所示，在對應于鎖鉤6所在的位置上設置上鉤頭7，以鎖鉤6與上鉤頭7的合抱形成柱孔8;對 應于鎖頭l，設置可軸向鎖定鎖頭l的鎖頭鑰匙。
手套箱關閉時，設置在箱蓋板中的柱銷被卡固在柱孔8中。
需要打開手套箱時，按圖l所示箭頭方向通過鎖頭l的面板按下鎖頭l，鎖桿la沿軸向向 前推進，通過曲柄機構2帶動連桿3在滑槽5中向右滑動，使得設置在連桿3上、用于阻擋鎖鉤 6的鎖鉤擋板3a被向右推移，直至鎖鉤擋板3a脫離對鎖鉤6的阻擋，于是，在彈性回轉力的作 用下，鎖鉤6轉動，原先被卡固在柱孔8中的柱銷脫離被卡固位置，手套箱的箱蓋板即打開， 可以為箱蓋板設置液壓阻尼器，使箱蓋板可以緩緩開啟； 使用配備的鎖頭鑰匙，可以使鎖頭被鎖定而不能直接被按動開啟。
權利要求1、汽車手套箱鎖，其特征是設置可在沿軸向上被推動的鎖頭(1)，在與鎖頭聯動的鎖桿(1a)的桿前端連接有曲柄機構(2)，由曲柄機構(2)帶動的連桿(3)滑動設置在與所述鎖桿(1a)呈“L”形設置的滑槽(5)中，在連桿(3)的兩個不同軸向位置上設置兩只鎖鉤擋板(3a)，對應于兩只鎖鉤擋板(3a)分別設置鎖鉤(6)，所述鎖鉤(6)是在垂直于連桿軸線的平面上的具有彈性回轉力的可轉動構件。
2、 根據權利要求l所述的汽車手套箱鎖，其特征是在所述連桿(3)上設置有復位彈簧 (4);。
3、 根據權利要求l所述的汽車手套箱鎖，其特征是在對應于鎖鉤(6)所在的位置上， 設置上鉤頭(7)，以所述鎖鉤(6)與上鉤頭(7)合抱形成柱孔。
4、 根據權利要求l所述的汽車手套箱鎖，其特征是對應于所述鎖頭(1)，設置可軸向鎖 定鎖頭(1)的鎖頭鑰匙。
專利摘要汽車手套箱鎖，其特征是設置可在沿軸向上被推動的鎖頭，在與鎖頭聯動的鎖桿的桿前端連接有曲柄機構，由曲柄機構帶動的連桿滑動設置在與鎖桿呈“L”形設置的滑槽中，在連桿的兩個不同軸向位置上設置兩只鎖鉤擋板，對應于兩只鎖鉤擋板分別設置鎖鉤，鎖鉤是在垂直于連桿軸線的平面上的具有彈性回轉力的可轉動構件。本實用新型使手套箱在關閉后，其箱蓋板與儀表板本體在周邊形面上能形成良好的吻合，從而保證使用效果，保持外觀的規整。
文檔編號E05B65/12GK201367783SQ200920142839
公開日2009年12月23日 申請日期2009年1月22日 優先權日2009年1月22日
發明者劉玉濤, 勃 李, 楊文剛, 峰 葛, 斌 陳 申請人:奇瑞汽車股份有限公司