專利名稱：汽車門鎖內開手柄的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于開啟汽車門鎖的內開手柄。
背景技術：
現有的用于開啟汽車門鎖的內開手柄為鋅合金、鋁合金或塑料手柄，它們是將 用鋅合金、鋁合金或塑料材料通過壓鑄或注塑方法將手柄體、傳動臂壓鑄或注塑成 一體。鋅合金、鋁合金內開手柄原材料貴、模具貴、加工難度大、成本高。塑料外 開手柄雖不存在上述問題，但其強度差、耐溫、耐候性差，不耐火，高溫變軟，使 用壽命短。
發明內容
本實用新型的目的是針對上述現狀，旨在提供一種能成本低、加工容易、強度 高、耐溫、耐候性好、阻燃性好、使用壽命長的汽車門鎖內開手柄。
本實用新型目的的實現方式為，汽車門鎖內開手柄，用金屬材料拉伸、拉延、沖 壓成型的手柄體與傳動臂焊為一體，或手柄體與傳動臂用金屬材料拉伸、拉延、沖壓 為一體，手柄體上有轉動軸孔，傳動臂上有拉桿連接孔。
本實用新型采用金屬材料，成本低、強度高、耐溫、耐候性好、耐火、使用壽命 長；對于結構復雜的手柄，手柄體、傳動臂分別通過金屬材料拉伸、拉延、沖壓而后 輝為一體，結構簡單的，直接成形為一體，加工容易、生產成本低。
本實用新型裝在汽車門上，安裝時，手柄裝在手柄支架上、裝在拉桿連接孔上的 拉桿與汽車門的門鎖連接。將手柄體向外拉，手柄體沿轉動軸孔內的轉動軸轉動，傳 動臂向手柄方向移動，通過裝在拉桿連接孔的拉桿拉開門鎖。
附圖是本實用新型結構示意圖
具體實施方式
參照附圖，用金屬材料拉伸、拉延、沖壓成型的手柄體1與傳動臂4焊為一體， 或手柄體1與傳動臂4用金屬材料拉伸、拉延、沖壓為一體，手柄體上有轉動軸孔2， 睹動臂上有拉桿連接孔3。對于結構復雜的手柄，手柄體、傳動臂分別通過金屬材料拉伸、拉延、沖壓而后 焊為一體。對于結構簡單的手柄，直接用金屬材料將手柄體1與傳動臂4拉伸、拉延、 沖壓為一個整體，
本實用新型裝在汽車門上，安裝時，手柄裝在手柄支架上、裝在拉桿連接孔3 上的拉桿與汽車門的門鎖連接。將手柄體1向外拉，手柄體1沿轉動軸孔2內的轉動 軸轉動，傳動臂4向手柄方向移動，通過裝在拉桿連接孔3的拉桿拉開門鎖。
權利要求1、汽車門鎖內開手柄，其特征在于用金屬材料拉伸、拉延、沖壓成型的手柄體與傳動臂焊為一體，或手柄體與傳動臂用金屬材料拉伸、拉延、沖壓為一體，手柄體上有轉動軸孔，傳動臂上有拉桿連接孔。
專利摘要汽車門鎖內開手柄，涉及一種用于開啟汽車門鎖的內開手柄。用金屬材料拉伸、拉延、沖壓成型的手柄體與傳動臂焊為一體，或手柄體與傳動臂用金屬材料拉伸、拉延、沖壓為一體，手柄體上有轉動軸孔，傳動臂上有拉桿連接孔。本實用新型采用金屬材料，成本低、強度高、耐溫、耐候性好、耐火、使用壽命長；對于結構復雜的手柄，手柄體、傳動臂分別通過金屬材料拉伸、拉延、沖壓而后焊為一體，結構簡單，直接成形為一體，加工容易、生產成本低。本實用新型裝在汽車門上，安裝時，裝在拉桿連接孔上的拉桿與汽車門的門鎖連接。將手柄體向外拉，手柄體沿轉動軸孔內的轉動軸轉動，傳動臂向手柄方向移動，通過裝在拉桿連接孔的拉桿拉開門鎖。
文檔編號E05B3/00GK201232398SQ200820068750
公開日2009年5月6日 申請日期2008年7月28日 優先權日2008年7月28日
發明者吳伯明 申請人:吳伯明