專利名稱：自行車防盜報(bào)警鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車用鎖，特別是自行車或電動(dòng)自行車使用的無隱蔽式的帶有報(bào)警功能的鎖。
背景技術(shù)：
在各類車用防盜器的家族中，有高檔的小轎車用防盜器，如先進(jìn)的遠(yuǎn)程遙控式、手機(jī)遠(yuǎn)程多點(diǎn)控制式的等等。其本身雖然具備先進(jìn)的防盜竊報(bào)警功能，操作也非常靈活方便，但自身也存在有缺陷。如必須安裝在車的內(nèi)部隱蔽位置、防盜器本身無外殼防盜保護(hù)、不能用在無遮蔽的交通工具上、安裝難度大，需要有專業(yè)人員安裝。上述裝置如果用在自行車或電動(dòng)自行車上，成本就太大了，價(jià)格性能比不劃算。目前針對(duì)自行車或電動(dòng)自行車等低端車輛上，也開發(fā)了一系列的無隱蔽式的防盜報(bào)警鎖。這些鎖由于鎖體與防盜器為一體結(jié)構(gòu)，存在著組裝難、安裝難、更換電池難、操作難等因素，還存在著誤報(bào)警的情況。如中國(guó)專利號(hào)為94237844.x、名稱為“電子防盜報(bào)警自行車鎖”中所述，只要自行車有一定的振動(dòng)就可以報(bào)警，如果自行車置于路邊，經(jīng)常會(huì)受到其它大型車輛的干擾而振動(dòng)，這樣是起不到什么防盜作用，只會(huì)給車主帶有很多麻煩。又如中國(guó)專利號(hào)為93244553.5、名稱為“自行車防盜報(bào)警鎖”中所述，由于防盜部分與鎖合為一體，在更換電池時(shí)會(huì)給車方造成很多的不便。而且上述彈簧式樣的報(bào)警鎖均已淘汰，針對(duì)目前插拔鎖且?guī)Х辣I功能的設(shè)計(jì)還比較少。
(三)
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述的自行車防盜報(bào)警鎖存在的一些缺陷，本實(shí)用新型提供了一種針對(duì)自行車插拔鎖而設(shè)計(jì)的防盜報(bào)警鎖。
為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型依據(jù)了如下的技術(shù)方案。該自行車防盜報(bào)警鎖包括置于盒體內(nèi)的報(bào)警器、鎖頭，具體結(jié)構(gòu)為盒體與鎖頭之間通過可轉(zhuǎn)動(dòng)連接件連接。所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接件由軸和連接片組成，軸固定在盒體外部，連接片的一端套在軸上，另一端固定在鎖頭上。
所述的盒體由兩部分組成，即盒蓋與盒，兩者之間鉸接。報(bào)警器固定在盒蓋內(nèi)。起固定鎖的連接件的端部穿過盒體后向兩側(cè)延伸固定在盒體內(nèi)。
在所述的盒蓋上開小窗口，位于報(bào)警器電路上的干簧管置于窗口處，在連接片上固定磁鐵。
在所述的盒蓋與盒之間設(shè)置自動(dòng)開合鎖緊裝置。
綜上所述，本實(shí)用新型的優(yōu)越之處在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝。易于電池拆卸，操作起來非常方便，老少婦孺均可自己完成。報(bào)警迅速、準(zhǔn)確。價(jià)格便宜。
圖1為本實(shí)用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的具體連接方式參見附圖1。它包括置于盒體1內(nèi)的報(bào)警器3、鎖頭5，其特征在于盒體1與鎖頭5之間通過可轉(zhuǎn)動(dòng)連接件9連接。所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接件9由軸4和連接片10組成，軸4固定在盒體1外部，連接片10的一端套在軸4上，另一端固定在鎖頭5上。本實(shí)用新型報(bào)警鎖在打開時(shí)，鎖頭5旋轉(zhuǎn)到盒體1的側(cè)面，參見附圖2。由于盒體1由兩部分組成，即盒蓋1A與盒1B，兩者之間鉸接；報(bào)警器3固定在盒蓋1A內(nèi)。用來固定鎖的連接件11的端部穿過盒1B后向兩側(cè)延伸并固定在盒1B內(nèi)。通過上述結(jié)構(gòu)的設(shè)置，使用者可以自己輕松的將報(bào)警鎖安裝在自行車或電動(dòng)自行車上。而當(dāng)電池的電量不足時(shí)，打開裝有報(bào)警器的盒體1完成裝卸。又由于在所述的盒蓋1A與盒1B之間設(shè)置自動(dòng)開合鎖緊裝置6，更換電池或檢修后，盒體1很容易關(guān)緊，不需要再另外增加鎖緊裝置。
在所述的盒蓋1A上開窗口2，位于報(bào)警器電路上的干簧管7置于窗口處，在連接片10上固定磁鐵8。此部分裝置的使用，不會(huì)因外界因素引起的震動(dòng)造成誤報(bào)警。
附圖3為本實(shí)用新型使用狀態(tài)。當(dāng)插拔鎖鎖緊后，車輛、安裝有報(bào)警裝置的盒體1同時(shí)被鎖。
權(quán)利要求1.自行車防盜報(bào)警鎖，包括置于盒體(1)內(nèi)的報(bào)警器(3)、鎖頭(5)，其特征在于盒體(1)與鎖頭(5)之間通過轉(zhuǎn)動(dòng)連接件(9)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車防盜報(bào)警鎖，其特征在于所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接件(9)由軸(4)和連接片(10)組成，軸(4)固定在盒體(1)外部，連接片(10)的一端套在軸(4)上，另一端固定在鎖頭(5)上。
3.如權(quán)利要求1或2所述的自行車防盜報(bào)警鎖，其特征在于所述的盒體(1)由兩部分組成，即盒蓋(1A)與盒(1B)，兩者之間鉸接；報(bào)警器(3)固定在盒蓋(1A)內(nèi)。
4.如權(quán)利要求3所述的自行車防盜報(bào)警鎖，其特征在于連接件(11)的端部穿過盒(1B)后向兩側(cè)延伸并固定在盒(1B)內(nèi)。
5.如權(quán)利要求3所述的自行車防盜報(bào)警鎖，其特征在于在所述的盒蓋(1A)上開窗口(2)，位于報(bào)警器電路上的干簧管(7)置于窗口處，在連接片(10)上固定磁鐵(8)。
6.如權(quán)利要求3所述的自行車防盜報(bào)警鎖，其特征在于在所述的盒蓋(1A)與盒(1B)之間設(shè)置自動(dòng)開合鎖緊裝置(6)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及自行車防盜報(bào)警鎖，包括置于盒體(1)內(nèi)的報(bào)警器(3)、鎖頭(5)，其特征在于盒體(1)與鎖頭(5)之間通過轉(zhuǎn)動(dòng)連接件(9)連接。所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接件(9)由軸(4)和連接片(10)組成，軸(4)固定在盒體(1)外部，連接片(10)的一端套在軸(4)上，另一端固定在鎖頭(5)上。綜上所述，本實(shí)用新型的優(yōu)越之處在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝。易于電池拆卸，操作起來非常方便，老少婦孺均可自己完成。報(bào)警迅速、準(zhǔn)確。價(jià)格便宜。
文檔編號(hào)E05B45/00GK2903290SQ20062003140
公開日2007年5月23日 申請(qǐng)日期2006年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月31日
發(fā)明者劉小鳳, 劉保見 申請(qǐng)人:劉小鳳