專利名稱：門框的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種車輛門框，且更具體地，本發明涉及一種具有預 定花紋的門模制件部分，且其能夠裝飾門框的門玻璃安裝部分。
背景技術：
通常，門位于車身兩側，其中門選擇性地山門一個邊上的鎖定部 分鎖定，并在門的相對邊上鉸接以可旋轉地開啟，且可升高和降低的 門玻璃位于門的上部。
門包括門框，門擋風條，和門玻璃滑槽，其可以維持氣密性，同 時覆蓋門玻璃的外邊緣。
此外，為了提高門框外邊緣上的外部美觀，提供具有不同顏色和 形狀的門模制件。
這種門裝飾條通過軋制成形方法形成為具有均勻的寬度，并塞入 內部周圍部分中，以在門玻璃的邊緣提供氣密密封。
但是，以這種軋制成形方法形成的門模制件無法向門玻璃的外部 提供具有預定花紋的氣密密封。
特別地，為了向與后門的后玻璃相對應的曲線部分提供z〔密密封， 門模制件的形狀也必須是曲線的。但是，這樣的曲線部分無法用以軋 制成形方法形成的具有均勻寬度的模制件部分提供氣密密封。
因此，為了解決該問題，已經采川了復合注射方法，其屮預定花
紋部分由不銹鋼材料使用sus壓制工藝形成，而預定厚度的樹脂沿著無法采用這種復合注射方法，因為注射成型的樹脂至少有3.0mm厚。 此外，以這種復合注射方法形成的門模制件很重，閎此其不易于
裝在門窗安裝部分上。
上述在該背景技術部分公開的信息僅用于加深對發明背景的理
解，因此它可能含有不構成在該國中本領域普通技術人員己知的現有
技術的信息。
發明內容
本發明致力于提供一種車輛門框，其具有在外部暴露表面上具有 預定花紋的優點。
此外，本發明致力于提供一種車輛門框，其具有不管玻璃滑槽安 裝部分的安裝空間限制如何，均易于安裝的優點。
而且，本發明致力于提供一種車輛門框，其具有為門模制件部分 提供出色設計的優點。
本發明致力于提供一種車輛門框，其具有大規模廉價生產門模制 件部分的優點。
本發明的一個實施例提供一種車輛門框，包括用于裝飾門玻璃安 裝部分的門模制件部分，其中門模制件部分包括具有恒定寬度的矩形 部件，和具有不同與矩形部件寬度的寬度，并連接到矩形部件一個端 部上的花紋部件。
矩形部件可以采用膠帶附在門玻璃安裝部分上，并可以沿著其周 圍部分具有塞入到門玻璃安裝部分中的法蘭部分。
矩形部件可以是由軋制成形方法形成的光亮模制件部分，并具有 大約lmm的厚度。
花紋部件可以包括花紋模制件安裝板，在花紋模制件安裝板上成 型的模制件部分，在花紋模制件安裝板的中心部分向下突出的突起部 分，和與突起部分固定在一起的支架，且花紋部件的模制件部分可以 具有與矩形部件的厚度一致的厚度。
模制件部分可以具有大約為lmm的厚度。
模制件部分可以由壓制工藝模制件為預定花紋，且在其周圍部分 具有法蘭部分，使得其固定到花紋模制件安裝板上，且花紋模制件安
裝板可以由塑料沿著突起部分注射模制件，并在其周圍部分具有凹陷 部分，用于固定模制件部分的法蘭部分。花紋模制件安裝板可以具有 用于將模制件部分固定到門框上，并布置在距其中心部分預定間距的 突起部分，且該突起部分可以是夾持部分，并固定到布置在玻璃滑槽 部分上的支架上。
花紋模制件安裝板可以包括彎曲部分，且該彎曲部分可以通過膠 帶附到玻璃滑槽安裝部分上，且該彎曲部分可以在花紋模制件安裝板 的底部形成間隔。花紋模制件安裝板可以具有用于將模制件部分固定 到玻璃滑槽安裝部分上的組裝定位銷。
附圖簡述
圖1是使用根據本發明一個實施例的門框的門的透視圖。
圖2是根據本發明一個實施例的門框后表面重要部分的透視圖。 圖3是沿著圖2中直線A-A所作的剖視圖。 圖4是沿著圖2中直線B-B所作的剖視圖。 圖5是沿著圖2中直線C-C所作的剖視圖。
實施例詳細說明
下面將結合附圖詳細說明根據本發明 一個實施例的門框。
圖1是使用根據本發明一個實施例的門框的門的透視圖，而圖2 是根據本發明一個實施例的門框后表面重要部分的透視圖。
如圖1和圖2中所示，門包括與前門框2 —體地形成的前門1，和 與后門框4 -體地形成的后門3。
門框2和4具有外框和內框，且外框和內框在內部周圍部分具有 帶玻璃滑槽5和6的玻璃滑槽安裝槽。門模制件9和10分別塞入并固 定到玻璃滑槽安裝槽中。
根據本發明的一個實施例，門模制件部分9和IO從前門和后門1 和4的中心部分水平延伸至其兩側，然后在前門和后門1和4的端部 向下彎曲。門模制件部分9和iO沿著其向下的部分逐漸變寬。
艮口，門模制件9和10包括具有相同寬度并從前門和后門1和4的 中心部分向其兩側延伸的矩形部件11 ，和在門框2和4的矩形部件11的后部向下彎曲并具有預定花紋的花紋部件，在該預定花紋中其寬度 逐漸增大。
下面將參考圖3-圖5詳細說明具有根據本發明一個實施例的門模 制件部分的門框。
圖3是沿著圖2中直線A-A所作的剖視圖，圖4是沿著圖2中直 線B-B所作的剖視圖，而圖5是沿著圖2中直線C-C所作的剖視圖。
如圖3中所示，與根據本發明一個實施例的門模制件部分的前部 相對應的矩形部件11可以以與玻璃滑槽5和6相同的材料形成，并可 以用光亮模制件材料形成，從而裝飾玻璃滑槽安裝部分。
根據本發明的該實施例，矩形部件ll由具有恒定寬度的熱塑料形 成。此外，矩形部件11形成為使其具有法蘭部分lla，法蘭部分lla 固定到玻璃滑槽安裝部分的周圍部分「i i 。
以這種方式形成的矩形部件11用雙面膠帶16對著門框的玻璃滑 槽安裝部分粘附，例如粘在玻璃滑槽5和6上，且法蘭部分1 la塞入 玻璃滑槽安裝槽中，從而易于與玻璃滑槽安裝部分固定。
這時，矩形部件ll優選地為有彈性的，使其覆蓋玻璃滑槽5和6， 且其氣密密封玻璃滑槽5和6。此外，其優選地具有大約lmm的厚度。
花紋部件12可以是暴露表面上的預定花紋。根據本發明的-- 個實 施例，例如，花紋部件12具有彎曲形狀，其屮U:朝著門框2和4的后 部變寬，使得其可以氣密地密封玻璃滑槽，使得在行駛時雨水和風不 會流入車輛，且其可以防止振動向車輛內部傳遞。
如圖4中所示，花紋部件12包括花紋模制件安裝板15和在花紋 模制件安裝板15上成型的模制件部分17。
模制件部分17由壓制工藝以與花紋模制件安裝板15 -致的預定 花紋模制件，且模制件部分17在其周圍部分還具有法蘭部分17a，使 其巻在花紋模制件安裝板15中。
同時，花紋模制件安裝板15包括多個在中間部分向下突出的突起 部分15a，多個組裝定位銷15b，沿著突起部分15a以預定間隔布置， 并用于引導模制件部分17和玻璃滑槽安裝部分的組裝，多個用于形成 預定間隔的彎曲部分15c，和在花紋模制件安裝板15的周圍部分上形 成的凹陷部分15d，模制件部分1.7的法蘭部分17a塞在該凹陷部分15d
中，從而限制法蘭部分17a的活動性。這些部件全部可以由熱塑料注 射模制件。凹陷部分15d可以沿著花紋模制件安裝板15的邊緣部分連 續地布置，并可以以預定間隔布置。
突起部分i5a可以由較輕的夾持部件形成。其可以塞入位于門玻 璃安裝部分.匕的子支架19中，例如在玻璃滑槽5和6上，因此其可以 將花紋模制件安裝板15裝在門玻璃滑槽安裝部分上。
這時，彎曲部分15c可以用其它粘接方法，例如雙而膠帶16，進 一歩固定到玻璃滑槽5和6上，且凹陷部分15d具有槽，使得模制件 部分17的法蘭部分17a可以彎曲并塞入其中，這樣模制件部分17可 以穩固地固定在花紋模制件安裝板15上。
可以使用組裝定位銷]5b，使得模制件部分17更易下附到門玻璃 安裝部分上。
如圖5中所示，模制件部分17可以用與矩形部件11的模制件部 分相同的材料形成。此外，模制件部分17可以在其-一個端部具有與矩 形部件11相同的寬度，和大約lmm的厚度，這樣其可以提供與矩形 部件11相同的外觀。
花紋模制件安裝板15可以在重量—1::變輕，因為其包括預定模式的 突起部分15a和彎曲部分i5c，且因為其用塑料注射模制件，從而其可 以易于附著在玻璃滑槽5和6上。
根據本發明的一個實施例，用于裝飾具有門玻璃24和25的門框2 和4邊緣部分的門模制件部分9和10可以以預定花紋形成。此外，門 模制件部分9和10可以簡單并且穩固地固定到門框2和4 h，而無需 使用重的接合元件。
盡管己經結合一個實際實施例對本發明作了說明，但可以理解本 發明并不局限于公開的實施例。相反，本發明涵蓋各種包括在下文所 附的權利要求的精神與范圍中的改進和等價的布覽。
如上所述，門模制件部分示例性地位于門框上，但門模制件部分 可以一體地或單獨地位于擋風條或玻璃滑槽上。
根據本發明的該實施例，可以為門框的光亮模制件部分提供可變 的外部表面，使得車輛具有出眾的設計和提高的質量。
根據本發明的該實施例，不管安裝部分由于門功能元件的空間限制如何，門模制件可以具有最小的安裝空間。
根據本發明的該實施例，門模制件部分可以大規模廉價生產。 根據本發明的該實施例，與使用鉚釘的傳統組裝方法相比，門模
制件部分安裝簡便。
權利要求
1、一種車輛門框，包括用于裝飾門玻璃安裝部分的門模制件部分，其中門模制件部分包括具有恒定寬度的矩形部件，和具有不同與矩形部件寬度的寬度，并連接到矩形部件一個端部上的花紋部件。
2、 根據權利要求1所述的車輛門框，其中花紋部件具有彎曲形狀， 其從矩形部件的一個端部向下逐漸變寬。
3、 根據權利要求1所述的車輛門框，其中矩形部件采用膠帶附在 門玻璃安裝部分上。
4、 根據權利要求l所述的車輛門框，其中矩形部件沿著其周圍部 分具有法蘭部分，且該法蘭部分塞入到門玻璃安裝部分中。
5、 根據權利要求l所述的車輛門框，其中矩形部件是由軋制成形 方法形成的光亮模制件部分。
6、 根據權利要求5所述的車輛門框，其中矩形部件具有大約lmm 的厚度。
7、 根據權利要求1所述的車輛門框，其中花紋部件包括花紋模制 件安裝板，在花紋模制件安裝板上成型的模制件部分，在花紋模制件 安裝板的中心部分向下突出的突起部分，和與突起部分固定在一起的支架。
8、 根據權利要求7所述的車輛門框，其中花紋部件的模制件部分 具有與矩形部件的厚度一致的厚度。
9、 根據權利要求8所述的車輛門框，其中模制件部分具有大約 lmm的厚度。
10、 根據權利要求8所述的車輛門框，其中模制件部分由壓制工 藝以預定花紋模制件，且在其周圍部分具有法蘭部分，使得其固定到 花紋模制件安裝板上。
11、根據權利要求8所述的車輛門框，其屮花紋模制件安裝板由 塑料沿著突起部分注射模制件，并在其周圍部分具有凹陷部分，j召于 固定模制件部分的法蘭部分。
12、根據權利要求8所述的車輛門框，其中花紋模制件安裝板具 有用于將模制件部分固定到門框上，并布置在距其中心部分預定間距 的突起部分，且該突起部分是夾持部分，并固定到布置在玻璃滑槽部 分上的支架上。
13、根據權利要求8所述的車輛門框，其中花紋模制件安裝板包 括彎曲部分，且該彎曲部分通過膠帶附到玻璃滑槽安裝部分上。
14、 根據權利要求12所述的車輛門框，其中該彎曲部分在花紋模 制件安裝板的底部形成間隔。
15、 根據權利要求12所述的車輛門框，其中花紋模制件安裝板具 有用于將模制件部分固定到玻璃滑槽安裝部分上的組裝定位銷。
16、 一種門玻璃滑槽裝飾緣，包括用于裝飾門玻璃安裝部分的門 模制件部分，其中該門模制件部分包括具有恒定寬度的矩形部件，和 具有不同與矩形部件寬度的寬度，并連接到矩形部件一個端部上的花 紋部件。
17、 根據權利要求16所述的門玻璃滑槽裝飾緣，其屮花紋模制件 安裝板具有用于將模制件部分固定到門框上，并布置在距其中心部分 預定間距的突起部分，且該突起部分是夾持部分，并固定到布置在玻 璃滑槽部分上的支架上。
18、 一種車輛擋風條，包括用于裝飾門玻璃安裝部分的門模制件 部分，其中該門模制件部分包括具有恒定寬度的矩形部件，和具有不 同與矩形部件寬度的寬度，并連接到矩形部件--個端部上的花紋部件。
19、 根據權利要求18所述的車輛擋風條，其中花紋模制件安裝板 具有用于將模制件部分固定到門框上，并布置在距其中心部分預定間 距的突起部分，且該突起部分是夾持部分，并固定到布置在玻璃滑槽 部分上的支架上。
全文摘要
一種車輛門框，包括用于裝飾門玻璃安裝部分的門模制件部分，其中門模制件部分包括具有恒定寬度的矩形部件，和具有不同與矩形部件寬度的寬度，并連接到矩形部件一個端部上的花紋部件。花紋模制件安裝板可以具有用于將模制件部分固定到門框上，并布置在距其中心部分預定間距的突起部分，且該突起部分是夾持部分，并固定到布置在玻璃滑槽部分上的支架上。因此，花紋模制件安裝板具有與其上的矩形部件相對應的模制件部分，從而為車輛的門框提供預定花紋的出色設計。
文檔編號E06B5/00GK101182751SQ200610171470
公開日2008年5月21日 申請日期2006年12月27日 優先權日2006年11月17日
發明者全元錫, 孔成植 申請人:現代自動車株式會社