專利名稱：懸吊式趟門門軌的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種懸吊式趟門，特別是一種懸吊式趟門的門軌結構。
背景技術：
參照
圖1、圖2，懸吊式趟門是通過置于上門軌框架1的滑軌通道22中的滑輪裝置100的滑動來促使門體左右移動，使之可以頻繁的啟閉，使用壽命長，并且不需要在地面上安裝滑軌，美觀、不會積塵，因而廣泛使用于家庭、賓館、酒店等各種私人場所或者公共場合。然而，現有的懸吊式趟門的上門軌框架1是由連續的條形型材構成，在裝嵌趟門時必須先將滑輪裝置100由型材的橫截面處放入，使滑輪110置于懸吊滑輪導軌54上，再將該門軌框架1安裝于門框下方并且兩端與墻壁或者門立柱150連接，而當滑輪110出現損壞需要更換時，由于滑輪裝置100必須從門軌框架1的橫截面處才能取出更換，則要將門軌框架的一端從墻壁或者門立柱150上撬起，這樣不但維修不方便，而且甚至會使趟門的其它部件損壞。
發明內容
為了解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種方便更換滑輪裝置的懸吊式趟門門軌。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是
懸吊式趟門門軌，包括框架，框架內至少有一條滑軌通道，每條滑軌通道是由擠出成條型的左右側板和頂板組成，其中至少一側板的內側壁有滑輪懸吊導軌，滑輪懸吊導軌上有滑道，在每條滑軌通道中至少有一側的滑輪懸吊導軌或者及其連接的側板有至少一個滑輪裝置取出口，滑輪裝置取出口上通過安裝機構連接有可安裝、拆卸的接駁導軌，接駁導軌上有滑道，并與滑輪懸吊導軌的滑道形狀一致，兩者鄰近端接洽，接駁導軌的安裝、拆卸操作部設于框架的兩側或者下方。
本實用新型的有益效果是由于在滑輪懸吊導軌上至少有一個滑輪裝置取出口，并在滑輪裝置取出口上安裝有連接取出口兩端滑輪導軌的接駁導軌，且該接駁導軌的安裝、拆卸操作部設于框架的兩側或者下方，則當滑輪出現損壞時，在框架的側邊或者下方拆卸接駁導軌，滑輪裝置便可以從取出口中便捷的取出更換，無需撬開整條門軌。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的趟門門軌現有技術的示意圖一；圖2是本實用新型的趟門門軌現有技術的示意圖二；圖3是本實用新型的實施例一的結構示意圖；圖4是實施例一的使用狀態參考圖；圖5是本實用新型的實施例二的結構示意圖；圖6是實施例二的使用狀態參考圖；圖7是本實用新型的實施例三的結構示意圖；
具體實施方式
參照圖3～圖7，懸吊式趟門門軌，包括框架，框架內至少有一條滑軌通道，如一條、兩條或者三條等，每條滑軌通道是由擠出成條型的左右側板和頂板組成，其中至少一側板的內側壁有滑輪懸吊導軌，如一邊側壁有滑輪懸吊導軌，或者是兩邊側壁都有導軌，其具體數量由滑輪裝置的具體結構需要而定，滑輪懸吊導軌上有滑道，在每條滑軌通道中至少有一側的滑輪懸吊導軌或者及其連接的側板有至少一個滑輪裝置取出口，如每條滑軌通道在一側壁設有滑輪懸吊導軌的情況下，則該側壁的滑輪懸吊導軌或者及其連接的側板必定有一個、兩個或者兩個以上的滑輪裝置取出口，而當在兩邊側壁都設有滑輪懸吊導軌的情況下，則可以是其中一側壁滑輪懸吊導軌或者兩側壁的滑輪懸吊導軌都開有滑輪裝置取出口，而且上述滑輪裝置取出口都可以允許將滑輪裝置從滑軌通道中取出和從外界裝入，其長度可以是大于或者等于滑輪裝置的長度，滑輪裝置取出口上通過安裝機構連接有可安裝、拆卸的接駁導軌，接駁導軌上有滑道，并與滑輪懸吊導軌的滑道形狀一致，兩者鄰近端接洽，接駁導軌的安裝、拆卸操作部設于框架的兩側或者下方，以便于人們安裝、拆卸接駁導軌，從而方便的更換滑輪裝置。
其中，參照圖3、圖4，本實用新型的懸吊式趟門門軌的實施例例一，包括框架1，框架1內有一條滑軌通道2，滑軌通道2是由擠出成條型的左右側板3’、3和頂板4組成，兩側板3’、3的內側壁分別有滑輪懸吊導軌5，滑輪懸吊導軌5上有滑道5’，在滑軌通道2中側板3上的滑輪懸吊導軌5及其連接的側板3有至少一個滑輪裝置取出口6，滑輪裝置取出口6的長度大于或者等于滑輪裝置100的長度，以足以取出滑輪裝置100，滑輪裝置取出口6上通過安裝機構連接有可安裝、拆卸的接駁導軌7，接駁導軌7上的導軌8有滑道81，并與滑輪懸吊導軌5的滑道5’形狀一致，兩者鄰近端接洽，使得趟門使用時，滑輪110能夠在滑輪懸吊導軌5和接駁導軌7的滑道中平穩滑動，而接駁導軌7的安裝、拆卸操作部設于框架1的外側邊，以便于操作安裝機構，從而便捷地安裝拆卸接駁導軌7，而安裝機構可以多種多樣，如圖所示，可以是在滑輪裝置取出口6的下方的側板上設有連接塊90，在連接塊90上有螺孔91，接駁導軌7的相應位置上有螺孔91，螺釘92可從門框的外側邊方便地旋入兩螺孔將接駁導軌7與框架1連接。
參照圖5、圖6，本實用新型的懸吊式趟門門軌的實施例例二，包括框架1，框架1內有兩條滑軌通道21、22，每條滑軌通道是由擠出成條型的左右側板和頂板組成，其中滑軌通道21是由左右側板31’、31和頂板41組成，滑軌通道22是左右側板32’、32和頂板41組成，其中側板31和32’可構成共用側板30，滑軌通道21的至少一側板的內側壁有滑輪懸吊導軌，滑軌通道22的至少一側板的內側壁有滑輪懸吊導軌，作為優選方式，兩條滑軌通道21、22中至少在共用側板30的兩側壁上分別有滑輪懸吊導軌52、54，滑輪懸吊導軌52、54上分別有滑道52’、54’，而滑軌通道21上還可根據需要在另一側壁上設置滑輪懸吊導軌51，滑軌通道22上可根據需要在另一側壁上設置滑輪懸吊導軌53，在滑軌通道21、22中分別至少有一側的滑輪懸吊導軌或者及其連接的側板有至少一個滑輪裝置取出口，而作為優選方案，在共同側板30上的滑輪懸吊導軌52、54及其側板上有共用的滑輪裝置取出口61，滑輪裝置取出口61上通過安裝機構連接有可安裝、拆卸的接駁導軌71，接駁導軌71的兩側導軌55、56帶有滑道55’、56’，并與滑輪懸吊導軌52、54相應的滑道52’、54’形狀一致，兩者鄰近端接洽，使得趟門使用時，滑輪110能夠在滑輪懸吊導軌52和接駁導軌71的導軌的滑道55’中平穩滑動，而安裝機構同樣可以是多種多樣，如圖所示是在共用側板30的下方開有螺孔94，在接駁導軌71的相應位置上有螺孔93，螺釘95可從接駁導軌71的下方方便地旋入兩螺孔，將接駁導軌7與框架1連接固定。
另外，參照圖7，本實用新型的接駁導軌和滑輪裝置取出口的位置并不限定，其可以根據實際需要設在門軌框架的端部或者中部等不同位置上。
綜上所述，本實用新型并不限定于上述實施例，其等同技術方案也應當在本發明創造的保護范圍之內。
權利要求1.懸吊式趟門門軌，包括框架，框架內至少有一條滑軌通道，每條滑軌通道是由擠出成條型的左右側板和頂板組成，其中至少一側板的內側壁有滑輪懸吊導軌，滑輪懸吊導軌上有滑道，其特征在于在每條滑軌通道中至少有一側的滑輪懸吊導軌或者及其連接的側板有至少一個滑輪裝置取出口，滑輪裝置取出口上通過安裝機構連接有可安裝、拆卸的接駁導軌，接駁導軌上有滑道，并與滑輪懸吊導軌的滑道形狀一致，兩者鄰近端接洽，接駁導軌的安裝、拆卸操作部設于框架的兩側或者下方。
2.根據權利要求1所述的懸吊式趟門門軌，其特征在于框架內有一條滑軌通道。
3.根據權利要求1所述的懸吊式趟門門軌，其特征在于框架內有兩條滑軌通道，兩條滑軌通道之間有一共同的側板，每條滑軌通道中至少一側板的內側壁有滑輪懸吊導軌。
4.根據權利要求3所述的懸吊式趟門門軌，其特征在于至少兩條滑軌通道之間的共同的側板的兩側壁分別有滑輪懸吊導軌。
5.根據權利要求4所述的懸吊式趟門門軌，其特征在于有至少一個共用的滑輪裝置取出口設在兩條滑軌通道之間的滑輪懸吊導軌或者及其所在的共同側板上，滑輪裝置取出口上安裝有可安裝、拆卸的接駁導軌，接駁導軌的兩側有滑道，接駁導軌的滑道與相應的滑輪懸吊導軌的滑道形狀一致，兩者鄰近端接洽。
專利摘要本實用新型公開了一種懸吊式趟門門軌；以往的懸吊式門軌框架是由連續的條形型材構成，滑輪裝置必須由型材的橫截面處放入和取出，當滑輪出現損壞需要更換時，則要將門軌框架的一端從墻壁或者門立柱上撬起，維修不便；本實用新型是在每條滑軌通道中至少有一側的滑輪懸吊導軌或者及其連接的側板有至少一個滑輪裝置取出口，滑輪裝置取出口上通過安裝機構連接有可安裝、拆卸的接駁導軌，接駁導軌上有滑道，并與滑輪懸吊導軌的滑道形狀一致，兩者鄰近端接洽，接駁導軌的安裝、拆卸操作部設于框架的兩側或者下方；當滑輪出現損壞時，在框架的側邊或者下方拆卸接駁導軌，滑輪裝置便可以從取出口中便捷的取出更換；其可廣泛適用于各種形式的懸吊趟門上。
文檔編號E06B3/32GK2729264SQ20042008388
公開日2005年9月28日 申請日期2004年9月8日 優先權日2004年9月8日
發明者梁勇 申請人:梁勇