專利名稱：鉸鏈門緩沖閉門器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鉸鏈門緩沖閉門器，尤其指適合辦公樓、醫院等公共場所須頻繁開閉的百葉鉸鏈門用的緩沖閑門器。
背景技術：
目前百葉鉸鏈門上設置的緩沖閉門器大多采用機械壓縮彈簧儲能，液壓油缸阻尼，通過旁路節流油路實現緩沖閉門，其傳動裝置大都為齒輪齒條機構。當門被外力推拉時，通過傳動桿、齒輪齒條、活塞桿將彈簧壓縮。當外力消失，彈簧力開始釋放，通過活塞桿、齒輪齒條、傳動桿將門關閉。當門接近關閉時，同步移動的活塞將回油主通道關閉，液壓油從旁路節流通道回流，產生阻尼閉門。由于采用機械壓縮彈簧做儲能裝置，受到金屬材料及熱處理工藝的限制，較難保持產品技術指標的一致性。當緩沖閉門時，油路從油缸以外旁路節流通過，增加油路密封的難度，是造成漏油及功能失效的主要原因。為解決上述問題，許多制造商通過提高零部件的加工精度及彈簧熱處理工藝水平來提高產品壽命及可靠性，這無疑使產品的成本增加，造成高端產品市場狹小，低端產品因可靠性差及壽命較短而推廣困難。因此業內人士都企盼有一種性能更加可靠、成本比較合理的大眾化緩沖閉門器問世。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是向社會提供一種新型的百葉鉸鏈門用緩沖閉門器，以克服現有技術存在的加工困難和成本較高的缺陷，滿足用戶對可靠性的追求和成本的降低。
本實用新型解決其技術問題的技術方案是在傳統的鉸鏈門緩沖閉門器的阻尼油缸內充入一定壓力的氮氣，形成一個氣彈簧。這種氣液結合阻尼的緩沖閉門器由支撐與傳動組件、阻尼氣彈簧兩大部分組成。所述支撐與傳動組件包括滑槽軸固定支架、滑槽軸、搖桿、搖桿軸、搖桿軸連接片、閉門器支架；所述阻尼氣彈簧包括氣缸、活塞桿、活塞環、活塞桿連接片、Y型密封圈。
所述滑槽軸固定支架固定在門框上，并與滑槽軸成轉動連接。
所述搖桿滑槽鑲嵌在搖桿內，滑槽軸與滑槽成滑動連接。
所述的搖桿軸與搖桿成六角形孔、軸連接，與搖桿軸連接片成剛性連接。
所述阻尼氣彈簧與搖桿軸及緩沖閉門器支架成鉸鏈連接。
所述的緩沖閉門器支架固定在門板上。
所述活塞，其直徑一般在14～20mm之間，在其端面上設有與軸向平行的1-4個單向快速回油孔，其一端與活塞桿所在端面相通，另一端與活塞環槽相通。在活塞環槽的端面上開有1～4個節流槽，其長度與活塞環槽深度相同。
所述的氣缸，其內徑一般在14～20mm之間，在氣缸內壁上開有1～4條回油槽，其長度是活塞行程的2/3～4/5，起始點位于氣缸的后端，氣缸前端因沒有設置回油槽而呈光滑內壁。
在閉門機構的設計上采用曲柄滑塊機構，當門處在緩沖行程時，曲柄與活塞桿角度在80-95度之間，正好使機構輸出最大的阻尼力，當門處于95-100度時，曲柄與活塞桿的角度為0到-5度，機構沒有動力輸出，當-5度時在限位裝置的作用下，門處于自鎖狀態，完成開門大于90度的自動定位功能。在門與門框的傳動連接設計上，采用搖桿機構連接，閉門狀態時搖桿與門框平行，減少了機構的空間占用感。由于對機構及功能件的優化組合，提高了使用壽命與可靠性，同時降低了制造成本，可滿足業內人士和用戶的需求。
圖1為緩沖閉門器在閉門時使用狀態圖；圖2為緩沖閉門器在開門90度時自鎖狀態的示意圖；圖3為阻尼氣彈簧的剖視圖；附圖中各部名稱及標記1.門、2.門框、3.搖桿滑槽、4.滑槽軸固定支架、5.滑槽軸、6.搖桿、7.搖桿軸、8.搖桿軸連接片、9.活塞桿連接片、10.阻尼氣彈簧、11.閉門器支架、12.活塞桿、13.氣缸、14.單向快速回油孔、15.活塞環、16.回油槽、17.節流槽、18.活塞、19.Y型密封圈。
具體實施方式
如圖1至圖3所示，本實用新型提供的一種緩沖閉門器，它由支撐與傳動組件、阻尼氣彈簧兩大部分組成，所述的支撐與傳動組件包括搖桿滑槽3，滑槽軸固定支架4，搖桿軸7，搖桿軸連接片8，閉門器支架11，它們連接成可以相互轉動或滑動的機構。所述的阻尼氣彈簧10由氣缸13、Y型密封圈19、活塞桿12、活塞18、活塞環15組合而成。在氣缸13的內壁上至少有一條回油槽16，在活塞18上至少有一個單向快速回油孔14及一個節流槽17。
下面結合本實用新型的實施情況作進一步的敘述1.當門處于閉合狀態時(如圖1)，阻尼氣彈簧10的推力通過搖桿軸連接片8、搖桿軸7使搖桿6產生向外扭力，搖桿6的向外運動被滑槽軸5及固定在門框2上的滑槽軸固定支架4所限制，因此固定在門1上的閉門器支架11將門1緊閉。當門1受外力被打開時，阻尼氣彈簧10始終對搖桿6產生向外的扭力，當打開門1的外力消失時，門1在阻尼氣彈簧10力的作用下，自動將門1關上，在門1與門框2接近至20～25度角時，阻尼氣彈簧10的阻尼運動開始起作用，將門1緩慢的閉合。當門開至90度時(圖2)，阻尼氣彈簧10與搖桿軸連接片8之間的夾角為0度，阻尼氣彈簧10的推力不能使搖桿6產生扭力，當門過90度時，阻尼氣彈簧10的推力使搖桿6產生將門1打開的扭力直至95～100度角時，此時搖桿軸連接片8的轉動被緩沖閉門器支架11限制，門1處于自鎖狀態。將門1關閉時只要稍加外力，將門1轉過自鎖點，門1會自動關閉。
2.本實用新型實施的關鍵是緩沖阻尼氣彈簧10內部的油氣流動控制結構，如圖3所示，氣缸13內充有阻尼油與壓力氮氣的混合體，活塞桿12在氣缸13內的壓力氮氣的作用下向外推至極限。當門1被外力打開時，搖桿連接片8通過活塞桿連接片9將活塞桿12、活塞18向氣缸13后部壓入，活塞環15與氣缸13內壁有較大的摩擦力，使活塞環15貼緊活塞18上的活塞環槽的前部，氣缸13后部的油氣通過活塞環15與活塞環槽間的縫隙從單向快速回油孔14快速流向氣缸13的前端，這樣開門阻力就不會隨速度而變。當開門的外力消失，活塞18在壓力氮氣的作用下將活塞桿12推出，由于活塞18向前運動，活塞環15被壓緊在活塞環槽的后部，將單向快速回油孔14關閉，此時活塞18前端的油氣通過回油槽16以一定的速度流向活塞18的后端，起到勻速關門的作用。回油槽16的數量根據門的重量設置1～4條。當活塞環15走完回油槽16進入密封內壁時，活塞18前端的油氣通過細小的節流槽17流向活塞18的后端，此時活塞18的運動速度大大減慢，起到緩沖閉門的效果。
如上所述，緩沖閉門器的阻尼氣彈簧10，其所有回油節流通道都設置在密封的氣缸13內，因此長時問使用也不會產生漏油現象。
綜上所述，本實用新型提供的一種適合辦公樓、醫院等公共場所使用的緩沖閉門器，其結構簡單，功能實用可靠，壽命長，相對成本較低，安裝完畢后無需任何調試即可得到完美的使用功能。
權利要求1.一種用于百葉門的鉸鏈門緩沖閉門器，它由支撐與傳動組件、阻尼氣彈簧(10)兩大部分組成，其特征在于所述支撐與傳動組件包括滑槽軸固定支架(4)、滑槽軸(5)、搖桿(6)、搖桿軸(7)、搖桿軸連接片(8)、活塞桿連接片(9)、閉門器支架(11)，依次連接成可以相互轉動或滑動的鉸鏈門的支撐件及其開閉系統，所述阻尼氣彈簧(10)包括氣缸(13)、活塞環(15)、活塞(18)、活塞桿(12)、Y形密封圈(19)構成阻尼緩沖系統。
2.如權利要求1所述的鉸鏈門緩沖閉門器，其特征在于所述的氣缸(13)內的回流槽(16)位于氣缸(13)的內壁，長度是活塞(18)行程的2/3～4/5，起始點在氣缸(13)的后部，氣缸(13)前端沒有設回流槽(16)的一段為光滑內壁。
3.如權利要求1所述的鉸鏈門緩沖閉門器，其特征在于所述活塞(18)的活塞桿(12)所在端面上鉆有1～4個與軸向平行且與活塞環槽相通的單向快速回油孔(14)，并在活塞環槽的端面上開有1～4條節流槽(17)。
4.如權利要求1所述的鉸鏈門緩沖閉門器，其特征在于所述氣缸(13)的前端設置有Y型密封圈(19)，其外徑緊貼氣缸(13)壁，內孔緊扣活塞桿。
專利摘要本實用新型公開了一種鉸鏈門緩沖閉門器，尤其指適合辦公樓、醫院等公共場所頻繁開閉的百葉鉸鏈門使用的緩沖閉門器。其特征是在現有液壓油缸阻尼的壓縮彈簧基礎上充入了一定壓力的氮氣，成為氣液結合阻尼的氣彈簧緩沖閉門器。它由支撐和傳動組件與阻尼氣彈簧兩大部分組成，將節流阻尼的油道設置在氣缸內部，杜絕了漏油現象，且體積與重量都比現有傳統的閉門器小得多，可靠性好，壽命長，閉門動作適度，適合公共場所開閉頻繁的百葉鉸鏈門使用。
文檔編號E05F3/00GK2740735SQ20042002392
公開日2005年11月16日 申請日期2004年6月9日 優先權日2004年6月9日
發明者王祖雷, 高進 申請人:王祖雷