專利名稱：電動鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動鎖，特別是涉及一種可選擇地以手動或電動方式開鎖或閉鎖的電動鎖。
背景技術：
參閱圖1、2，以往電動鎖1在設計上大致如中國臺灣公告編號第479725號所示，可安裝在一門板10上，該門板10具有一內側面101、一外側面102，以及銜接在兩側面101、102間的一連接面103，而該電動鎖1包含一安裝在連接面103上的鎖栓11、一蓋設在內側面101上的裝飾座12、一安裝在裝飾座12上并可連動鎖栓11的手控件13、一和手控件13連動地套合的連動件14、一固定地安裝在裝飾座12的一容室121內的固定座15、一可間接驅動手控件13轉動的電動裝置16，以及數個離合裝置17。
其中該固定座15上具有一圓形的轉孔151，而電動裝置16是安裝在容室121內，包括一可由電池組160提供電力的馬達161、一受馬達161傳動的銜接齒輪162、一受銜接齒輪162傳動的離合齒輪163，以及兩個可控制馬達161運轉行程的感應件164，其中該離合齒輪163具有一和銜接齒輪162嚙合的嚙合部165，以及一和嚙合部165一體成型并突伸入固定座15的轉孔151內的離合部166，在離合部166上設置四個等角度且徑向貫穿的安裝孔167。而該連動件14的一外環面141是和離合部166的一內穿孔168的內壁貼合，在該外環面141上等角度下凹數個和安裝孔167徑向對應的連動凹槽142，而該固定座15的轉孔151的一內壁面上也等角度設置數個定位槽152，該等定位槽152都和安裝孔167徑向對應。
配合圖3，而該等離合裝置17是各別地安裝在離合齒輪163的安裝孔167內，每一離合裝置17都包括一可徑向移動的卡合桿171，以及一將卡合桿171恒頂向固定座15的彈簧172，其中該卡合桿171具有一位在徑向內端的卡合端173，以及一位在徑向外端的定位端174。在手控操作模式下(如圖2)，該等離合裝置17的卡合桿171受到彈簧172的頂推恒往徑向外端移位，這時候卡合桿171的卡合端173沒入安裝孔167內，使用者可以自由地轉動手控件13及連動件14，最后帶動鎖栓11動作，由于鎖栓11及手控件13間的連動關系是以往技術，不再說明或顯示構造。
當前述新型專利在電控操作模式下(如圖3)，馬達161會帶動銜接齒輪162及離合齒輪163轉動，在離合齒輪163被驅動旋轉的瞬間，由于各離合裝置17會隨離合齒輪163轉動，因此各離合裝置17的卡合桿171會受到轉孔151的一內壁面的頂推，克服彈簧172的彈力徑向內移，并使得卡合桿171的卡合端173插入于連動件14的連動凹槽142內，由于該連動件14是和用來控制鎖栓11動作的手控件13套合連動，因此當卡合桿171的卡合端173卡合在連動件14上時，馬達161的驅動力就會間接帶動手控件13轉動。當卡合桿171移動一段設定行程(一般是指旋轉九十度)時，該卡合桿171就會受到彈簧172徑向外頂，而和連動件14脫離卡合狀態，并完成電控的操控。
以往電動鎖1在設計上固然可依需要選擇電動或手動操控，但在電控操作的模式中，馬達161必須具有充足的電力，才能讓卡合桿171移動到下一定位槽152的位置。相反的，當馬達161在移動的過程中發生電力不足的情況時，該卡合桿171的定位端174就會不正常地停留在兩個定位槽152間。此時假設屋內有人急于開門離開時，并無法轉動該手控件13。也就是說，除非再以電控方式讓卡合桿171的定位端174回到圖2的非連動位置，否則該電動鎖1就會形成卡死無法手動操作。
產生前述缺失的原因在于當卡合桿171由一個定位槽152移到下一個定位槽152的行程中，也就是當離合裝置17位在圖3的狀態下，由于各卡合桿171的卡合端173是插接卡合在連動件14的連動凹槽142內，且整支卡合桿171頂撐在固定座15的內壁面與連動件14的連動凹槽142，沒有空間讓卡合桿171再徑向外移，因此受到卡合桿171的插接，該連動件14和手控件13無法轉動，造成使用上的危險性。
實用新型內容本實用新型的目的是在提供一種當離合裝置停滯在連動位置時，仍可以借由手控件進行開鎖，而具有較佳使用安全性的電動鎖。
為了達到上述目的，本實用新型提供一種電動鎖，包含一安裝在一門板上的鎖栓、一固定地安裝在該門板上的裝飾座、一安裝在裝飾座上的固定座、一帶動鎖栓的手動裝置、一電動裝置，以及一離合裝置；該手動裝置可帶動鎖栓在一突出位置及一縮回位置間轉換；該固定座包括一轉孔，以及一界定出該轉孔的轉孔環面，在該轉孔環面上設置至少兩個徑向外凹的定位槽；而該手動裝置包括一可旋轉地安裝在該裝飾座上的手控件，以及一和手控件連動的連動件，在該連動件的一外環面上徑向內凹設置至少兩個連動凹槽；該電動裝置包括一馬達，以及一連接該馬達并在該固定座的轉孔內轉動的離合座，該離合座上設置一徑向并連通該定位槽及該連動凹槽的安裝孔，而該離合裝置是安裝在該安裝孔內；其特征在于該離合裝置包括一設置在該離合座的安裝孔內且可徑向移動的徑移座、一介于該徑移座及該固定座的定位槽間的離合鋼珠、一恒壓抵該離合鋼珠徑向外移的離合彈簧、一安裝在該徑移座的一容槽內的解卡鋼珠，以及一徑向內頂該解卡鋼珠的解卡彈簧，且該解卡彈簧的彈力大于該離合彈簧的彈力。
當離合裝置的離合鋼珠停留在固定座的兩定位槽間時，轉動該手控件仍可以帶動連動件轉動，并因此造成解卡鋼珠克服解卡彈簧的彈力徑向外移，以進行手控解鎖的動作。
所述的電動鎖，其特征在于該徑移座還具有一抵靠壁，以及一自該抵靠壁往安裝孔的徑向內端延伸并界定出該容槽的限位環壁，該離合彈簧相對于該離合鋼珠的另一端抵靠在該抵靠壁上。
所述的電動鎖，其特征在于該限位環壁的徑向內端設有一擋止該解卡鋼珠的收束口。
所述的電動鎖，其特征在于該安裝孔內具有一和徑移座的抵靠壁內外間隔的肩部，而該離合彈簧是頂撐在該肩部與該抵靠壁之間。
所述的電動鎖，其特征在于該電動裝置還包括一連接馬達的銜接齒輪、一與該銜接齒輪嚙合的傳動齒輪，而該離合座上朝向該傳動齒輪的一外環表面上設置兩個插孔，而該傳動齒輪上具有兩支插設在該離合座的兩插孔內的插桿。
由以上說明可知，本實用新型改良以往電動鎖上離合裝置的設計，并以兩個彈簧力不同的彈簧74、75來控制兩個鋼珠72、73動作的設計，不僅未見于以往電動鎖，該項設計更可提供離合裝置7被往徑向外端頂推的空間，使電動鎖不預期地停滯在連動位置時，能夠借由一般手控操作使離合裝置7由連動位置轉換到解卡位置，最后恢復到非連動位置，上述構造的創新確實大大地提高了電動鎖使用的安全性，故本實用新型確為一創新，且極具產業上利用價值的電動鎖。
下面通過最佳實施例及附圖對本實用新型的電動鎖進行詳細說明，附圖中圖1是中國臺灣公告編號第479725號新型專利案的一立體安裝圖，顯示該專利案的電動鎖安裝在一門板上的狀態；圖2是該新型專利案的一未完整的正視圖，圖中該電動鎖的數離合裝置位在一非連動位置；圖3是該新型專利案的一局部放大正視圖，圖中該電動鎖的離合裝置位在一連動位置；圖4是本實用新型電動鎖的一較佳實施例的立體分解圖；圖5是本實用新型實施例的一未完整的正視圖；圖6是圖5的一未完整的局部放大圖，圖中該電動鎖的一離合裝置位在一非連動位置；
圖7是一類似圖6的未完整的局部放大圖，圖中該離合裝置位在一連動位置；圖8是一類似圖6的未完整的局部放大圖，圖中該離合裝置位在一解卡位置。
具體實施方式參閱圖4、5，本實用新型的電動鎖也是安裝在一門板10上，該門板10也具有一內側面101、一外側面102，以及一垂直銜接在內、外側面101、102間的銜接面103。而該電動鎖包含一安裝在門板10的銜接面103上的鎖栓2、一固定地安裝在內側面101上的裝飾座3、一固定座4、一可連動鎖栓2在一突出位置或一縮回位置間轉換的手動裝置5、一安裝在裝飾座3內的電動裝置6，以及一可選擇地將電動裝置6的動力傳遞到手動裝置5的離合裝置7。在設計上前述鎖栓2也可以受到一安裝在門板10的外側面102上的鎖鑰單元20控制，而在一突出位置及一縮回位置間轉換，但是鎖栓2如何被手動裝置5和鎖鑰單元20操作為既有技術，不再說明及顯示細部構造。
本實用新型的裝飾座3包括一平行于內側面101的安裝壁31、一自該安裝壁31往內側面101方向垂直延伸的圍繞壁32，以及一由安裝壁31及圍繞壁32界定而出的容室33。
而該固定座4是借兩螺桿41固定地安裝在裝飾座3的安裝壁31上，并位在容室33內，上述固定座4包括一環狀的環壁42，以及自該環壁42徑向突出并供兩螺桿41穿設的突耳43。其中該環壁42上具有一圓形的轉孔421，以及界定出轉孔421的一轉孔環面422，在該轉孔環面422凹設四個等角度且徑向外凹的定位槽423。
而該手動裝置5包括一可旋轉地插設在裝飾座3的安裝壁31上的手控件51，以及一和手控件51套合連動的連動件52，其中該連動件52具有一供手控件51穿過卡合的連動卡孔521，以及一環形的外環面522，在該外環面522上具有數個徑向內凹并等角度設置的連動凹槽523。
該電動裝置6包括一安裝在裝飾座3的容室33內的馬達61、一和馬達61的一軸心嚙合連動的銜接齒輪62、一和銜接齒輪62嚙合的傳動齒輪63、一和該傳動齒輪63插接卡合的離合座64，以及數個和馬達61電氣連結以提供電能的電池65。其中該傳動齒輪63的一側面631上突出兩支插桿632，而該離合座64是可旋轉地安裝在固定座4的轉孔421內，具有一內環表面641、一外環表面642、銜接在兩環表面641、642間的一圓形內周面643、一外周面644、一由該內周面643界定而出并供連動件52可旋轉地套合的內穿孔645、一由外周面644往內周面643徑向設置的安裝孔646，以及兩個由外環表面642往內環表面641凹設的插孔647，其中該安裝孔646內利用孔徑變化設置一肩部648。而該傳動齒輪63的兩插桿632就是插設在離合座64的兩插孔647內，以便套合地連動，當然在設計上該離合座64也可以和傳動齒輪63一體成型。
配合圖6，該離合裝置7是安裝在離合座64的安裝孔646內，包括一可徑向移動地安裝在該安裝孔646內的徑移座71，該徑移座71具有一和安裝孔646的肩部648內外間隔且直徑相當的抵靠壁711、一直徑小于該抵靠壁711并由抵靠壁711的徑向內面往連動件52方向突出的限位環壁712，以及一由該限位環壁712界定而出的容槽713，在容槽713徑向內端形成一收束口714，該收束口714是為防止解卡鋼珠73自該容槽713中掉出。
本實用新型的離合裝置7更包括一位在徑移座71的抵靠壁711的徑向外端的離合鋼珠72、一安裝在徑移座71的容槽713內的解卡鋼珠73、一將解卡鋼珠73恒往收束口714頂推的解卡彈簧74，以及一安裝在肩部648及抵靠壁711間的離合彈簧75，其中解卡彈簧74的彈簧力大于離合彈簧75的彈簧力，而該離合鋼珠72的球心等于或不高于離合座64的外周面644。
當本實用新型的離合裝置7位在一非連動位置時，該離合裝置7的離合鋼珠72受到離合彈簧75的頂推定位在固定座4的一定位槽423內，而該解卡鋼珠73受到解卡彈簧74的頂推略突出于收束口714，但解卡鋼珠73是沒入于安裝孔646內，此時使用者可以轉動手控件51，并帶動連動件52轉動及鎖栓2動作。
參閱圖4、5、7，當使用者以電動方式驅動鎖栓2動作時，該離合裝置7會由圖6的非連動位置轉動至圖7的一連動位置，操作的方式是驅動馬達61，并依序傳動銜接齒輪62、傳動齒輪63、離合座64轉動，當離合座64轉動時，安裝在離合座64的安裝孔646內的離合裝置7就會隨著移動，當離合鋼珠72旋離徑向外凹的定位槽423時，由于供離合裝置7伸張的空間縮小，因此離合鋼珠72會克服彈簧力較小的離合彈簧75彈力，并將徑移座71往徑向內端推動，使安裝在徑移座71徑向內端的解卡鋼珠73抵靠在連動件52的一連動凹槽523內，借離合裝置7徑向內移地插向連動件52，來帶動該連動件52及手控件51轉動，最終帶動鎖栓2作動。當設定的行程到達時，馬達61就會停止轉動，前述設定行程一般是指離合裝置7移到轉動方向的下一個定位槽423的距離。
參閱圖5、7、8，在電控操作的模式中若電池66突然電力不足時，馬達61就無法順利的帶動離合座64轉動，并且造成離合裝置7停留在兩組徑向對應的定位槽423間，這時候使用者可以轉動手控件51，以帶動連動件52依設定方向旋轉，當連動件52被旋轉時，雖然離合裝置7的解卡鋼珠73仍然落在連動件52的連動凹槽523內部，但由于該解卡鋼珠73是受到解卡彈簧74的頂推，因此使用者只要以較平常大的力量轉動該手控件51，就可以讓離合裝置7由圖7的連動位置轉換到一解卡位置，也就是解卡鋼珠73會克服解卡彈簧74的彈力縮入容槽713內，如此手控件51就可以帶動該連動件52轉動，直到解卡鋼珠73移動而和連動件52上另一連動凹槽523對應時，整個電動鎖就可以達到手動解鎖的目的。當然，本實用新型的鎖鑰單元20也可以帶動手控件51轉動，因此，在電力不足的情況下，同樣可以圖中未示出的鑰匙解鎖。要讓離合座64恢復到圖5的非連動位置時，只要更換電池65再激活馬達61運轉就可以。
在設計上，本實用新型也可設置兩組或兩組以上的離合裝置7，電就是說，本實用新型在設計上并不以單獨設置一個離合裝置7為必要。
權利要求1.一種電動鎖，包含一安裝在一門板上的鎖栓、一固定地安裝在該門板上的裝飾座、一安裝在裝飾座上的固定座、一帶動鎖栓的手動裝置、一電動裝置，以及一離合裝置；其中該固定座包括一轉孔，以及一界定出該轉孔的轉孔環面，在該轉孔環面上設置至少兩個徑向外凹的定位槽；而該手動裝置包括一可旋轉地安裝在該裝飾座上的手控件，以及一和手控件連動的連動件，在該連動件的一外環面上徑向內凹設置至少兩個連動凹槽；該電動裝置包括一馬達，以及一連接該馬達并在該固定座的轉孔內轉動的離合座，該離合座上設置一徑向并連通該定位槽及該連動凹槽的安裝孔，而該離合裝置是安裝在該安裝孔內；其特征在于該離合裝置包括一設置在該離合座的安裝孔內且可徑向移動的徑移座、一介于該徑移座及該固定座的定位槽間的離合鋼珠、一恒壓抵該離合鋼珠徑向外移的離合彈簧、一安裝在該徑移座的一容槽內的解卡鋼珠，以及一徑向內頂該解卡鋼珠的解卡彈簧，且該解卡彈簧的彈力大于該離合彈簧的彈力。
2.如權利要求1所述的電動鎖，其特征在于該徑移座還具有一抵靠壁，以及一自該抵靠壁往安裝孔的徑向內端延伸并界定出該容槽的限位環壁，該離合彈簧相對于該離合鋼珠的另一端抵靠在該抵靠壁上。
3.如權利要求2所述的電動鎖，其特征在于該限位環壁的徑向內端設有一擋止該解卡鋼珠的收束口。
4.如權利要求3所述的電動鎖，其特征在于該安裝孔內具有一和徑移座的抵靠壁內外間隔的肩部，而該離合彈簧是頂撐在該肩部與該抵靠壁之間。
5.如權利要求1或4所述的電動鎖，其特征在于該電動裝置還包括一連接馬達的銜接齒輪、一與該銜接齒輪嚙合的傳動齒輪，而該離合座上朝向該傳動齒輪的一外環表面上設置兩個插孔，而該傳動齒輪上具有兩支插設在該離合座的兩插孔內的插桿。
專利摘要一種電動鎖，是安裝在一門板上，包含一鎖栓、一裝飾座、一安裝在裝飾座上的固定座、一手動裝置、一電動裝置，以及一離合裝置；該固定座包括一轉孔，以及一轉孔環面，該轉孔環面上設置定位槽；該手動裝置包括一手控件，以及一連動件，該連動件的外環面上設置連動凹槽；該電動裝置包括一馬達，以及一離合座，該離合座上設置一安裝孔；該離合裝置包括一設置在該安裝孔內的徑移座、一介于該徑移座及該定位槽間的離合鋼珠、一恒壓抵該離合鋼珠徑向外移的離合彈簧、一安裝在該徑移座的一容槽內的解卡鋼珠，以及一恒壓抵該解卡鋼珠徑向內頂的解卡彈簧。當離合鋼珠停留在固定座的兩定位槽間時，仍可以手控方式解鎖。
文檔編號E05B59/00GK2660050SQ0320337
公開日2004年12月1日 申請日期2003年3月3日 優先權日2003年3月3日
發明者林奕安 申請人:聯壹科技股份有限公司