專利名稱：一種港口機械的鋁合金窗的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種港口機械的鋁合金窗，用于橋吊、輪船吊司機室，俯視室，理貨室，屬于建筑行業技術領域。
技術背景本實用新型作出以前，在已有技術中，用于港口機械司機室鋁合金窗，通常是由外框、內框、企毛、玻璃、密封膠條等組合而成。該種結構的鋁合金窗抗壓強度低，只能用于0.5m2的窗型；水密性差，沖水試驗嚴重漏水；開啟阻力大，內窗推拉不靈活；鎖閉結構不合理，把手易脫落。
技術內容本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種結構簡單、緊湊、合理；抗壓強度高，密封性能好，防震效果更佳，沖水試驗無漏水，內窗推拉活動自如，鎖閉機構開啟靈活的港口機械的鋁合金窗。
本實用新型的主要解決方案是這樣實現的其主要采用外框道軌10插入外框1型腔中，尼龍滑塊3嵌入內框2內槽口，外中挺4及內中挺16槽口中嵌入空復密封膠條5、企毛6，玻璃密封膠條7、玻璃8推入內框2上槽口，內框2與外中挺4、內中挺16緊固，鋁鎖9與內框2緊固，防水密封膠條12、14與外框1內槽口連接。
圖1為本實用新型結構平面圖；圖2為本實用新型結構側視A-A剖視圖；圖3為本實用新型結構俯視B-B剖視圖；具體實施方式
下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述本實用新型將鋁外框1四角為45°焊接，外框道軌10在焊接外框時必需預先插入外框1型腔中。鋁內框2二角同樣為45°焊接。尼龍滑塊3嵌入鋁內框2內槽口，外中挺4、內中挺16槽口中嵌入空復密封膠條5及企毛6。玻璃密封膠條7與夾膠玻璃8兩邊包履推入鋁內框2上槽口，然后將鋁內框2與外中挺4及內中挺16采用不銹鋼螺釘緊固。鋁鎖9與鋁內框2外槽口連接，防水、防風、裝飾膠條12、內裝飾膠條14與外框1內槽口連接。外框1底部制有流水孔13，當水進入空復型腔后再溢出窗外。緊固螺釘15用于修理時拆卸內框2。
本實用新型與已有技術相比具有以下優點1、外框由四個品種鋁材組成，窗底料為空復型腔鋁材，窗頂料為可拆卸式鋁材，既增加了抗壓強度，又解決了高空維修的困難；2、玻璃有四周膠條緊固落入內框，安全性好，防震效果更佳；3、密封性好，用Φ6mm口徑加壓0.3kg壓力，沖水試驗無漏水，并能保證槽內水量正常流出；4、內窗推拉活動自如，鎖閉機構開啟靈活；5、鋁窗頂部滑軌為可卸式結構，松去緊固螺釘后可卸下內窗，調換玻璃及維修更加方便；6、鋁窗表面采用各種顏色噴塑，外形美觀，立體感強。
權利要求1.一種港口機械的鋁合金窗，包括外框(1)、外框道軌(10)、內框(2)、企毛(6)、玻璃(8)，鋁鎖(9)，其特征是采用外框道軌(10)插入外框(1)型腔中，尼龍滑塊(3)嵌入內框(2)內槽口，外中挺(4)及內中挺(16)槽口中嵌入空復密封膠條(5)、企毛(6)，玻璃密封膠條(7)、玻璃(8)推入內框(2)上槽口，內框(2)與外中挺(4)、內中挺(16)緊固，鋁鎖(9)與內框(2)緊固，防水密封膠條(12)、(14)與外框(1)內槽口連接。
2.根據權利要求1所述的一種港口機械的鋁合金窗，其特征在于所述的外框(1)底部制有流水孔(13)。
專利摘要本實用新型涉及一種港口機械的鋁合金窗，用于橋吊、輪船吊司機室，俯視室，理貨室，屬于建筑行業技術領域。其主要采用外框道軌插入外框型腔中，滑塊嵌入內框，外中挺、內中挺槽中嵌入膠條及企毛，玻璃推入內框上槽口，內框與外中挺及內中挺緊固，外框、內框槽口內連接膠條。本實用新型結構簡單、緊湊，合理；抗壓強度高、安全性好，防震效果更佳；密封性好，沖水試驗無漏水，能保證槽內水量正常流出；內窗推拉活動自如，鎖閉機構開啟靈活；內窗可卸下，調換玻璃及維修更加方便；鋁窗表面采用各種顏色進行噴塑，外形美觀，立體感較強；還可廣泛用于工程機械及船用等其它行業。
文檔編號E06B3/46GK2561901SQ0226341
公開日2003年7月23日 申請日期2002年7月26日 優先權日2002年7月26日
發明者許志良 申請人:許志良