專利名稱：門鉸鏈裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種門鉸鏈裝置，用于利用粘性流體的流體阻力平穩地將門打開和關閉，尤其是涉及這樣一種門鉸鏈裝置，其能夠根據門的打開位置控制門的速度，并且其中具有防火功能，還具有一個能夠使得其尺寸小型化的簡易結構，由此可以將這種門鉸鏈裝置應用于所有類型的門。
背景技術：
門鉸鏈用于對門提供支撐作用，并且與此同時，用作門的旋轉軸。通常，除了門鉸鏈之外，在大型門上，比如公寓大樓的正門或者防火門上，還額外設置有一個閉門器，以便自動并且緩慢地將敞開的門關閉。
閉門器是一種用于利用彈簧的彈性力和粘性液體的阻力平穩地執行門的打開和關閉操作的裝置。一種最為公知的閉門器是具有一個長方形本體的液壓缸類型閉門器，在長方形本體中安裝有一個液壓缸和一個復位彈簧，其中，該長方形本體附著在門的上部，并且隨后通過一對連桿被固定在門框上。這種液壓缸類型閉門器利用彈簧作用于活塞上的彈性回復力自動地將門關閉，并且與此同時，利用液壓缸內粘性液體的阻力平穩地執行門的關閉操作。
但是，正如前面所描述的那樣，由于除了門鉸鏈之外，液壓缸類型的閉門器還單獨固定到門上，并且然后通過連桿牢固地連接在門框上，所以在安裝位置方面受到限制。并且，還會明顯損害其漂亮的外觀。因此，除了大型的門之外，難以將這種閉門器應用到小型的門上。此外，由于液壓缸類型閉門器具有許多組件和復雜的結構，并且這種閉門器的成本很高，所以存在的問題是當安裝這種閉門器時，需要耗費非常多的間接成本。
為了解決該問題，已經提出了一種門鉸鏈裝置，其中，一個具有單向閥的葉片被成形在鉸鏈軸上，并且隨后被容置在一個盛裝有高粘性流體的殼體內。在韓國專利No.202260中就描述了一種帶有閉門器功能的門鉸鏈裝置，其題目為“自動的門鉸鏈裝置”。
正如在圖1中示出的那樣，傳統門鉸鏈裝置具有一個杯狀殼體110，其中盛裝有高粘性流體，并且其上部敞開。一個具有油流動通路113(an oilthrough-path)的擋板111一體地形成在殼體內側壁的側部上。一個用于控制通過油流動通路113的油的流動的流量控制元件115螺紋連接在一個螺紋孔114中，該螺紋孔114將油流動通路113與殼體外部連通。
一根鉸鏈軸120可旋轉地設置在殼體110的內部。殼體110形成有一個葉片121，該葉片121與殼體的內側壁可滑動地緊密接觸。
兩個油流動孔122被形成在葉片121上，以預定的距離間隔開。一個單向閥127利用螺釘128偶接(coupled)在葉片121的側面上，以便根據門的旋轉方向將油流動孔122打開或者關閉。還有，在葉片121的下部形成有一個擋塊容置溝槽123，其中容置有一個彈簧124和一個擋塊125。
與此同時，在鉸鏈軸120的下部形成一個彈簧容置溝槽，以便將一個復位彈簧130容置于其中。復位彈簧130的一個端部被固定在殼體110的下部上，而其另外一個端部被固定在彈簧容置溝槽的上側壁上。
一個蓋140偶連在殼體110的上開口部上，以便防止油流出。在蓋140的中部形成有一個鉸鏈軸通孔，鉸鏈軸120的上端部穿過該鉸鏈軸通孔突伸至蓋140的上部。并且隨后，一個門支撐部分150、一個墊圈155以及一個門框支撐部分160依次偶連到蓋140的上部上。
門支撐部分150設置有一個支撐部分151和一個從該支撐部分151垂直延伸的連接部分152，并且在連接部分152中部具有一個鉸鏈軸通孔153。門支撐部分150由螺釘固定在蓋140的上部上。門框支撐部分160具有與門支撐部分150相同的形狀，并且也具有一個結合孔161，該結合孔161對應于門支撐部分150上的鉸鏈軸通孔153，但是直徑大于鉸鏈軸通孔153的直徑。在結合孔161的內周邊上，形成不規則部分。
在結合孔161的內部設置有一個圓形楔入物170，以便補償由于門框與門之間的位置誤差所造成的結合孔161的不匹配。在圓形楔入物170的外周邊上，形成多個向上和向下漸縮的結合突起。圓形楔入物170還具有一個長方形通孔171，鉸鏈軸120的上端部被牢固地插入其中。
根據前述的傳統門鉸鏈裝置，當將門打開時，單向閥127也被打開。殼體中的油流過形成于葉片上的油流動孔122以及形成于擋板11上的油流動通路113。因此，油相對于葉片旋動操作的阻力減小。從而，可以快速地將門打開。門的關閉操作利用復位彈簧130的回復力來完成。當將門關閉時，單向閥127被關閉，且形成于葉片內的油流動孔122被堵塞。因此，殼體中的油僅會流過形成于擋板111上的油通孔113。從而，緩慢地執行門的關閉操作。
與此同時，當門旋動時，擋塊125用于將門停置在預定的打開位置處。當擋塊125到達一個形成于殼體底面上的半球形止擋溝槽處時，擋塊125的半球形端部在彈簧124的彈性力作用下插入該止擋溝槽內。從而，門得以停止。在這種情況下，當向門施加外力時，門被進一步打開或者關閉。
但是，在這種傳統門鉸鏈裝置中，如上所述，由于油的流動僅取決于單向閥的打開或者關閉操作，所以不可能根據門的打開位置富于變化地控制門的速度。為了在門上提供停置功能，必須在殼體和葉片上形成半球形止擋溝槽和擋塊容置溝槽。此外，需要獨立的組件，比如擋塊和用于支撐所述彈簧的彈簧。因此，存在的一個問題是，門鉸鏈裝置的結構較為復雜，并且生產成本也會增大。
此外，由于復位彈簧被設置在鉸鏈軸的內部，所以鉸鏈軸的外徑會在所需的程度上增大。因此，門鉸鏈裝置的總體尺寸增大。難以減小應用了這種門鉸鏈裝置的電子器件的尺寸。
還有，在公寓大樓的樓道中，通常會提供一種防火功能，用于當發生火災時，在預定溫度或者更高溫度下自動地將各個樓道關閉。對于傳統門鉸鏈裝置來說，存在的另一問題是必須設置一個獨立的防火設備。
發明內容
因此，本發明的一個目的在于提供一種門鉸鏈裝置，其能夠輕易地根據門的打開位置來控制門的速度。
本發明的另外一個目的在于提供一種門鉸鏈裝置，其能夠在無需單獨的擋塊的條件下執行分段停置功能。
本發明的再一個目的在于提供一種門鉸鏈裝置，其中具有防火功能。
本發明的又一個目的在于提供一種門鉸鏈裝置，其能夠使得其尺寸小型化并且應用于各種類型的門。
為了實現本發明的前述目的之一，在這里提供了一種門鉸鏈裝置，包括一個貯油容器，該貯油容器在其內側壁中盛裝有一種粘性流體，并且在內側壁上具有一個沿著周向形成的流體流動溝槽；鉸鏈軸，該鉸鏈軸可旋轉地支撐在貯油容器中，且與貯油容器同軸，其至少一個端部沿著貯油容器的軸向突伸出來，該鉸鏈軸在其外周表面上形成有葉片，該葉片與內側壁可滑動地緊密接觸；一個擋板，該擋板形成為橫跨在貯油容器的內側壁與鉸鏈軸的外周表面之間，并且具有一個沿著周向形成的油流動通路；以及一個復位彈簧，該復位彈簧的一個端部偶接在貯油容器上，而另外一個端部偶接在鉸鏈軸上。
此外，在所述油流動溝槽的一端部處設置有一個熱探測元件，以便具有一個對應于貯油容器內側壁的內側壁，由此在無需獨立的防火裝置的條件下提供防火功能，其中，所述熱探測元件由具有低熔點的材料制成。
與此同時，所述鉸鏈軸設置成能夠使得其兩個端部均突伸到貯油容器的外部，并且復位彈簧的一個端部偶接在該鉸鏈軸的一個端部上，而復位彈簧的另外一個端部偶接在貯油容器的外周表面上。因此，無需將復位彈簧設置在鉸鏈軸的內部。結果，鉸鏈軸的直徑縮小，并因此門鉸鏈裝置得以小型化，由此這種門鉸鏈裝置可以應用于冰箱、煤氣爐、洗衣機、復印機、掃描儀等等，以及可以應用于建筑物的大門或者小汽車的車門。
通過參照附圖對本發明優選實施例進行詳細描述，本發明的前述目的和其它優點將變得更為清楚明了，其中圖1是傳統門鉸鏈裝置的分解透視圖；圖2是根據本發明實施例的門鉸鏈裝置的透視圖；圖3是根據本發明所述實施例的門鉸鏈裝置的分解透視圖；圖4是根據本發明所述實施例的門鉸鏈裝置的縱向剖視圖；圖5是沿著附圖4中線A-A的剖視圖；圖6是根據本發明所述實施例的門鉸鏈裝置的橫向剖視圖；圖7和8示出了根據本發明另一實施例的門鉸鏈裝置；圖9至11示出了根據本發明再一實施例的門鉸鏈裝置。
具體實施例方式
下面，將參照附圖詳細地對本發明的優選實施例進行描述。
圖2是根據本發明實施例的門鉸鏈裝置的透視圖，圖3是其分解透視圖，圖4是其縱向剖視圖，而圖5是一個沿著圖4中的線A-A的剖視圖。參照各圖，本發明中的貯油容器包括一個上部和下部均敞開的圓柱形本體10，分別螺紋連接在圓柱形本體10的上部和下部上的上蓋31和下蓋33，以及分別設置在上蓋31和下蓋33內側的墊圈32、34。
在圓柱形本體10的內側壁上，沿著周向形成有一個油流動溝槽14。沿縱向成形在圓柱形本體10的內側壁上的擋板安裝突起12a限定了一個擋板安裝溝槽12b。具有油流動通路11a的擋板11插入到擋板安裝溝槽12b內。殼體托架17一體形成在圓柱形本體10的外側壁上。該殼體托架17可以單獨制造，并隨后偶合到圓柱形本體10上。
在擋板11的下部，形成有一個流量控制孔11c，該流量控制孔11c連接油流動通路11a與圓柱形本體10。用于控制穿過油流動通路11a的油的流量的流量控制元件13螺紋連接在流量控制孔11c中。
墊圈32、34設置在上蓋31和下蓋33內側，且上蓋31和下蓋33形成有通孔31a、32a、33a、34a，鉸鏈軸20貫穿這些通孔。防漏油元件，比如O形圈36、37、38、39設置在上蓋31和下蓋33與圓柱形本體10之間以及上蓋31和下蓋33與墊圈32、34之間。
鉸鏈軸20可旋轉地設置在圓柱形本體10內部內。在鉸鏈軸20上形成有葉片21，該葉片21與殼體的內側壁可滑動地緊密接觸。葉片21的上表面和下表面也與墊圈32、34的內側壁可滑動地緊密接觸。
在鉸鏈軸20的上部，形成一個具有正方形斷面的固定部分22。該固定部分22插入到鉸鏈軸托架60上的固定孔60a內，并隨后由鉸鏈軸固定螺釘70固定。因此，鉸鏈托架60與鉸鏈軸20一直一體旋動，相互之間不發生滑動。形成于鉸鏈軸20中部的圓周表面與形成于擋板11一端部處的支撐表面11b可滑動地緊密接觸。
在鉸鏈軸20的下部成形有一個彈簧固定溝槽23。復位彈簧40的內側端部41牢固地插入該彈簧固定溝槽23內。復位彈簧40的外側端部42牢固地插入彈簧固定突起42的彈簧溝槽內，該彈簧固定突起42形成在圓柱形本體10下部上。彈簧蓋50螺紋連接到圓柱形本體10的下部上，從而使復位彈簧40不會暴露于外部。
卷簧可以被用作所述復位彈簧。但是，為了使得門鉸鏈裝置小型化并且增大彈性回復力，優選的是將螺旋彈簧用作所述復位彈簧。
如前所述，根據本發明的門鉸鏈裝置中的鉸鏈軸托架60固定到建筑物的大門上，或者被固定在小汽車、冰箱以及煤氣爐等等的門上。隨后，殼體托架17固定在門框或主體上。在這種情況下，門鉸鏈裝置屬于殼體固定-鉸鏈軸旋轉類型。相反，當托架60和17被顛倒地分別固定在門和門框或主體上時，門鉸鏈裝置屬于鉸鏈軸固定-殼體旋轉類型。在下文中，將參照殼體固定-鉸鏈軸旋轉類型對本發明中的門鉸鏈裝置進行描述。
當其中固定有鉸鏈軸托架的門旋轉時，設置在鉸鏈軸20處的葉片21也與門一起旋轉，同時受到油的流體阻力作用。粘性油通過形成于擋板11上的油流動通路11a和形成于圓柱形本體10內側壁上的油流動溝槽14流向葉片21的前部和后部。因此，平穩并且緩慢地執行門的打開和關閉操作。
與此同時，如圖5所示，油流動溝槽14沿周向具有不同的寬度和深度，以便對流過該油流動溝槽14的油流量進行控制，并且從而改變施加于葉片21上的油的阻力，由此控制門的打開和關閉速度。根據本實施例，在由于彈簧的彈性回復力而使得門從一個打開位置移動至一個關閉位置(B)時，門的關閉速度逐步減小，以便門被平穩地關閉。當葉片21位于止擋部分14a處時，由于油的流動路徑僅限于成形在擋板11上的油流動通路11a，所以施加于葉片21上的油的液體阻力增大，其中，所述止擋部分14a形成有一個對應于圓柱形本體的在油流動溝槽14中間部分的內周表面的內周表面。因此，由于門的重力以及施加于葉片外側壁上的摩擦力等的作用，僅利用復位彈簧的回復力無法執行門的關閉操作。門保持部分打開。并且，在完全打開位置(C)處，由于同一原理，門保持打開。
在這種情況下，如果向門上施加外力，可以進一步將門打開或者關閉。
圖6示出了這樣一個實施例，其中在門的完全打開位置處，也就是說在油流動溝槽14的一個端部處，設置有一個熱探測元件14b，以便具有一個對應于貯油容器內側壁的內側壁，并且由此形成帶有防火功能的門，其中，所述熱探測元件14b由一種具有低熔點的材料制成。如果葉片21在平時置于熱探測元件14b上，那么由于油流動溝槽14被關閉，所以門保持打開。但是，當發生火災時，熱探測元件14b會在高溫下熔融，油流動溝槽14由此被打開。從而，由于彈性回復力的作用，門被關閉，由此防止火災蔓延到其它區域。
圖7和8示出了本發明的另一實施例。一個卷簧被用作復位彈簧40。該卷簧的下端部41固定在鉸鏈軸上的彈簧固定溝槽23上，并且其上端部牢固地插入在殼體托架17上的彈簧插入孔17a內。此外，油流動溝槽14形成在下部墊圈34的上表面上。
在本實施例中，盡管油流動溝槽14被成形在貯油容器上部或者下部的內壁上，但是其工作過程以與前述實施例中相同的方式執行。因此，將省去對工作過程的描述。
圖9至11分別是本發明再一實施例的透視圖、分解透視圖以及縱向剖視圖。在本實施例中，與前述實施例中具有相同功能的組件由相同的附圖標記加以指代。因此將省去對它們的描述。
在該實施例中的門鉸鏈裝置中，上殼體蓋231和下殼體蓋233分別利用一個單獨的螺釘偶接在圓柱形本體10的敞口部分上，從而使得殼體蓋231和233本身形成貯油容器上部和下部的內壁。具有鉸鏈軸支撐表面116的擋板11一體地形成在圓柱形本體10上。也可以以與傳統門鉸鏈裝置中相同的方式將圓柱形本體的下部制成封閉類型。
此外，鉸鏈軸托架60被制成帶有一個平板63，以及在該平板63的上、下端部處一體地彎曲的托墊(rug)61和62。每個托墊61和62均具有一個長方形鉸鏈軸固定孔60a和62b，鉸鏈軸20的上部和下部被插入其中。下部托墊62形成有一個彈簧固定孔62a。復位彈簧40的上端部牢固地插入在該彈簧固定孔62a內，而該復位彈簧40的下端部牢固地插入在形成于殼體托架17上的彈簧插入溝槽17a內。
附圖標記261和263用于指代O形圈，而附圖標記278和279用于指代由O形圈271、277與襯套273、277組成的防漏油元件。
根據本發明中的門鉸鏈裝置，如前所述，油流動溝槽沿著其周向具有不同的寬度和深度，以便輕易地根據門的打開位置對門的速度進行控制。還有，可以在無需一個單獨的擋塊的條件下執行門的分段停置操作。
工業應用性如上所述，根據本發明的節能插座還設置有上/下移動板和按鈕部分，以便安全切斷電源，即使插頭沒有拔出，從而進一步防止了在插頭從插座中拔出時由于不小心造成的電擊兒童的風險。
盡管已經詳細地對本發明進行了描述，但是需要明白的是，在不脫離由所附權利要求限定的本發明技術構思和保護范圍的條件下，可以對其進行多種變化、替換和更改。
權利要求
1.一種門鉸鏈裝置，包括貯油容器，該貯油容器在其內側壁中盛裝有粘性流體，并且在內側壁上具有沿周向形成的流體流動溝槽；鉸鏈軸，該鉸鏈軸可旋轉地支撐在貯油容器中并與貯油容器同軸，其至少一個端部沿著貯油容器的軸向伸出，該鉸鏈軸在其外周表面上形成有葉片，該葉片與所述內側壁可滑動地緊密接觸；擋板，該擋板形成為橫跨在貯油容器的內側壁與鉸鏈軸的外周表面之間，并且具有沿周向形成的油流動通路；以及復位彈簧，該復位彈簧的一個端部偶接到貯油容器上，而另外一個端部偶接到鉸鏈軸上。
2.如權利要求1中所述的裝置，其中，貯油容器由圓柱形本體、上蓋、下蓋以及墊圈組成，所述圓柱形本體的上部和下部敞開，以形成其圓柱形內側壁，所述上蓋和下蓋分別偶接在圓柱形本體的上部和下部上，而所述墊圈設置在每個上蓋和下蓋的內部，以形成貯油容器上部和下部的內側壁。
3.如權利要求1中所述的裝置，其中，所述擋板一體地形成在貯油容器的內側壁上。
4.如權利要求1中所述的裝置，其中，所述鉸鏈軸設置成能夠使得其兩個端部均突出至貯油容器的外部，并且所述復位彈簧的一個端部偶接到該鉸鏈軸的一個端部上，而復位彈簧的另一端部偶接到貯油容器的外周表面上。
5.如權利要求4中所述的裝置，其中，所述復位彈簧是螺旋彈簧。
6.如權利要求4中所述的裝置，其中，彈簧蓋設置在貯油容器的外周表面上，并且所述復位彈簧容納在該彈簧蓋的內部。
7.如權利要求1中所述的裝置，其中，油流動溝槽沿周向具有不同的寬度。
8.如權利要求1中所述的裝置，其中，油流動溝槽沿周向具有不同的深度。
9.如權利要求1中所述的裝置，其中，在所述油流動溝槽的中間部分形成止擋表面，以具有對應于貯油容器內側壁的內側壁。
10.如權利要求1中所述的裝置，其中，在所述油流動溝槽的端部處設置有一個熱探測元件，以便具有一個對應于貯油容器內側壁的內側壁，所述熱探測元件由具有低熔點的材料制成。
11.如權利要求1中所述的裝置，其中，油流動溝槽形成在貯油容器的內側壁上。
12.如權利要求1中所述的裝置，其中，油流動溝槽形成在貯油容器上部和下部的至少一個內壁上。
全文摘要
一種門鉸鏈裝置，用于利用流體的流體阻力平穩地將門打開和關閉，包括一個圓柱形貯油容器，其中盛裝有一種粘性流體，并且在該容器的內壁上具有一個沿著周向成形的流體輸送溝槽；鉸鏈軸，該鉸鏈軸被可旋轉地支撐在貯油容器內并與貯油容器同軸，并且其至少一個端部沿著貯油容器的軸向伸出，該鉸鏈軸在其外周表面上形成有葉片，該葉片與貯油容器的內壁滑動接觸；一個擋板，該擋板形成為橫跨在貯油容器的內壁與鉸鏈軸的外圓周之間，并具有沿周向形成的貫穿流體通道；以及一個復位彈簧，其一個端部偶接到貯油容器上，而另一個端部偶接到鉸鏈軸上。
文檔編號E05F1/12GK1524156SQ01821681
公開日2004年8月25日 申請日期2001年7月5日 優先權日2000年11月23日
發明者金興起 申請人:金興起