專利名稱：一種電動窗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種翼扇的動力操縱機構(gòu)，尤其是由自動作用方式控制的翼扇的動力操縱機構(gòu)組成的電動窗。
(2)背景技術(shù)目前，推拉式的鋁合金窗和塑鋼窗已普遍使用，但都需要手動開合，不能自動開合。
(3)發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種具有由自動作用方式控制的翼扇的動力操縱機構(gòu)的能自動開合的電動窗，它特別適用于推拉式的鋁合金或塑鋼窗，達(dá)到手動、自動開合窗頁的目的。
上述目的由下述技術(shù)方案來實現(xiàn)，它包括安裝于窗頁框內(nèi)或窗戶外框上以及窗頁框上的電池、電動機、電磁離合變速器、齒帶、限位開關(guān)、信號轉(zhuǎn)換控制器和遙控器。其中，電動機輸出輪與電磁離合變速器第一級齒輪相連，電磁離合變速器最后一級的齒輪嚙合齒帶，使窗頁移動；遙控信號發(fā)射器發(fā)射控制窗頁開合的信號；信號轉(zhuǎn)換控制器包括信號接收電路和信號轉(zhuǎn)換控制電路，信號接收電路接收遙控器發(fā)射的信號，信號轉(zhuǎn)換控制電路與信號接收電路、電動機及離合變速器的電磁線圈相連，將遙控器發(fā)出的信號轉(zhuǎn)換，達(dá)到控制電動機正、反向轉(zhuǎn)動完成窗頁開合的目的。電磁離合變速器由電磁離合器和變速器構(gòu)成。電磁離合器安裝于電磁離合變速器中，與其中一級齒輪配合，該電磁離合器得電或失電時，使與之配合的齒輪進入或退出嚙合。這種電動窗適用在鋁合金或塑鋼窗或其他類似的推拉窗，可達(dá)到手動、自動開合窗頁的目的。
另外，信號接收電路中可設(shè)置煙霧傳感器，溫度傳感器，濕度感傳感器，煤氣傳感器等，并設(shè)于窗頁框上。其傳感信號通過信號轉(zhuǎn)換控制電路轉(zhuǎn)換，達(dá)到自動控制電動機使窗頁開合。也可在窗頁或窗框上加裝防盜報警裝置。遙控器可采用紅外線光控式或無線電遙控式。電磁離合變速器可采用各種齒輪或皮帶傳動變速裝置。
其工作原理如下當(dāng)遙控器發(fā)射信號時，信號接收電路接收到的信號經(jīng)轉(zhuǎn)換控制器來控制電動機和電磁離合器工作，電磁離合器得電吸合，使中間齒輪嚙合，電動機帶動電磁離合變速器的第一級齒輪，最后一級的齒輪在齒帶上行走，使窗頁移動。當(dāng)窗頁開合到位后，所設(shè)置的限位開關(guān)起作用，使電動機和電磁離合器同時失電，電機停轉(zhuǎn)，齒輪之間脫離。當(dāng)煙霧或煤氣等傳感器的信號經(jīng)信號轉(zhuǎn)換控制器時，使裝置工作并報警，窗頁打開。同理，當(dāng)室外下雨時，濕度傳感器發(fā)出信號給信號轉(zhuǎn)換控制器使裝置工作，窗頁自動合上。當(dāng)室內(nèi)外溫差大時，溫度傳感器感應(yīng)信號使裝置工作，窗頁可自動開啟或閉合。上述傳感器可以選用其中一種或多種來配合機械傳動裝置開合窗頁。通常人們在睡前會把空調(diào)定時到某一時刻關(guān)機，這時由于空氣不流通，會造成人們身體不適，如果空調(diào)關(guān)機后窗戶能自動打開就可解決使用空調(diào)器存在的缺點。可利用公知電子技術(shù)將空調(diào)遙控器增設(shè)電動窗遙控器的各項功能，這種二合一的遙控器來控制空調(diào)和電動窗的工作關(guān)系。
另外，本實用新型的電磁離合器安裝在變速器中有兩點優(yōu)點1)避免了由于多級齒輪變速使手動推拉窗頁要用較大的力氣；2)避免手動推拉窗頁使多級齒輪變速帶動電機飛速轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生的感應(yīng)電壓沖擊電路板。同時，利用已有電子技術(shù)實現(xiàn)遙控的目的，并通過各種傳感信號，控制窗頁的自動開合。所以使用方便且安全，經(jīng)試用效果極佳。
(4)
圖1為本實用新型A、B兩實施例的安裝示意圖。
圖2為A實施例驅(qū)動部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為B實施例驅(qū)動部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為控制信號電路部分方框示意圖。
(5)具體實施方式
如圖1所示，電動窗驅(qū)動部分可設(shè)于窗頁框A0上(見圖1的A)，齒帶11設(shè)于窗外框2的A1處；電動窗驅(qū)動部分也可設(shè)于窗頁上框的槽內(nèi)(見圖1的B)，這時齒帶11設(shè)于窗外框的B1處。窗頁框上的12為溫度傳感器、13為濕度傳感器、14為煤氣傳感器、15為煙霧傳感器。
如圖2、3所示，電動窗的驅(qū)動部分由電動機16、電磁離合變速器(含齒輪1、2、3、4、5、6及電磁線圈7、彈簧8、鐵軸9、鐵芯10)、限位開關(guān)17、電池盒18和信號轉(zhuǎn)換控制器(含信號接收電路、信號轉(zhuǎn)換控制電路)21。
A、B兩實施例的工作原理如下當(dāng)遙控器發(fā)射信號時，信號接收電路接到信號并傳至信號轉(zhuǎn)換控制電路或由溫度傳感器、濕度傳感器、煙霧傳感器、煤氣傳感器等，其中的一個或幾個傳感器將信號傳給信號轉(zhuǎn)換控制電路，由信號轉(zhuǎn)換控制電路控制電動機與電磁線圈。當(dāng)電動機與電磁線圈開始工作時，電磁線圈7得電，使鐵芯10與鐵軸9吸合，齒輪4、5克服彈簧8的阻力上移使齒輪3與齒輪4嚙合，齒輪5仍處在與齒輪6的嚙合位置。電動機運行動力經(jīng)齒輪1、2、3、4、5傳至齒輪6，使齒輪6在齒帶上行走，窗頁移動，實現(xiàn)電動開合窗頁。當(dāng)開合到位時，所設(shè)置的限位開關(guān)17動作使電動機和電磁線圈7同時失電，電動機停轉(zhuǎn)，齒輪4、5在彈簧8的作用下下移，齒輪4與齒輪3脫離嚙合，工作結(jié)束，這時可以進行手動開合。
如圖4所示，信號傳遞是通過遙控器19發(fā)射、或通過煙霧傳感器15、濕度傳感器13、溫度傳感器12、煤氣傳感器14以及開窗、關(guān)窗限位開關(guān)17發(fā)出信號，將信號傳遞到信號轉(zhuǎn)換控制電路20以便控制電動機16，使其正、反轉(zhuǎn)動或停止，從而達(dá)到自動開合窗頁的目的。遙控器、信號轉(zhuǎn)換控制電路及各傳感器可采用各種形式的公知電子技術(shù)，故將其略去不敘。
權(quán)利要求1.一種電動窗，其特征在于設(shè)有安裝于窗頁框內(nèi)或窗戶外框上以及窗頁框上的電池、電動機、電磁離合變速器、齒帶、限位開關(guān)、信號轉(zhuǎn)換控制器和遙控器；其電動機輸出輪與電磁離合變速器第一級齒輪相連，電磁離合變速器最后一級的齒輪嚙合齒帶；信號轉(zhuǎn)換控制器包括信號接收電路和信號轉(zhuǎn)換控制電路，信號接收電路接收遙控器發(fā)射的信號，信號轉(zhuǎn)換控制電路與信號接收電路、電動機及離合變速器的電磁線圈相連；電磁離合變速器由電磁離合器和變速器構(gòu)成，電磁離合器安裝于電磁離合變速器中，與其中一級齒輪配合。
2.如權(quán)利要求1所述的一種電動窗，其特征在于信號接收電路中設(shè)置煙霧傳感器，溫度傳感器，濕度感傳感器，煤氣傳感器，防盜報警裝置中的至少一種，并設(shè)于窗頁框上。
3.如權(quán)利要求1所述的一種電動窗，其特征在于遙控器采用紅外線光控式或無線電遙控。
4.如權(quán)利要求1所述的一種電動窗，其特征在于電磁離合變速器采用齒輪或皮帶傳動變速裝置。
專利摘要涉及一種由自動作用方式控制的翼扇的動力操縱機構(gòu)組成的電動窗。設(shè)有安裝于窗頁框內(nèi)或窗戶外框上以及窗頁框上的電池、電動機、電磁離合變速器、齒帶、限位開關(guān)、信號轉(zhuǎn)換控制器和遙控器；其電動機輸出輪與電磁離合變速器第一級齒輪相連，電磁離合變速器最后一級的齒輪嚙合齒帶；信號轉(zhuǎn)換控制器包括信號接收電路和信號轉(zhuǎn)換控制電路，信號轉(zhuǎn)換控制電路與信號接收電路、電動機及離合變速器的電磁線圈相連；電磁離合變速器由電磁離合器和變速器構(gòu)成，電磁離合器安裝于電磁離合變速器中，與其中一級齒輪配合。可實現(xiàn)電動和自動開合窗頁的目的，特別適合于推拉式鋁合金或塑鋼窗，使用方便且安全。
文檔編號E05F15/20GK2619005SQ01252790
公開日2004年6月2日 申請日期2001年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月8日
發(fā)明者陳增輝, 林德旺 申請人:陳增輝, 林德旺