立體車庫動態防晃系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種立體車庫動態防晃系統，包括立體車庫支架、托架和行走升降機構，行走升降機構活動設置在立體車庫支架上，行走升降機構通過鋼絲與托架連接，其特征在于：還包括了防晃支架，所述的防晃支架內設有橫向分布和縱向分布的槽體，槽體之間在交叉處相互連通，托架一側設有與槽體對應的防晃桿，防晃桿末端設有滑輪，所述的滑輪設置在槽體內；本實用新型結構設計合理，托架的防晃桿通過滑輪始終設置在防晃支架的槽體內，使托架不會因為橫移或升降工作發生晃動，消除了安全隱患，保障了立體車庫的正常使用。
【專利說明】
立體車庫動態防晃系統
技術領域
[0001]本實用新型涉及立體車庫技術領域，尤其涉及一種立體車庫動態防晃系統。
【背景技術】
[0002]現有的升降橫移立體車庫中，車輛進入托架固定后，在移動過程中，托架只通過鋼絲與立體車庫的行走升降機構連接，由于鋼絲為軟體結構，在移動過程中，托架具有晃動的現象，具有一定的安全隱患。
【發明內容】
[0003]鑒于以上所述現有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種立體車庫動態防晃系統，可以防止托架在移動過程中晃動，消除了安全隱患。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0005]—種立體車庫動態防晃系統，包括立體車庫支架、托架和行走升降機構，行走升降機構活動設置在立體車庫支架上，行走升降機構通過鋼絲與托架連接，其特征在于:還包括了防晃支架，所述的防晃支架內設有橫向分布和縱向分布的槽體，槽體之間在交叉處相互連通，托架一側設有與槽體對應的防晃桿，防晃桿末端設有滑輪，所述的滑輪設置在槽體內。
[0006]所述的防晃支架安裝設置在立體車庫支架與車輛出入方向相反的一側。
[0007]綜上所述，本實用新型具有以下有益效果:結構設計合理，托架的防晃桿通過滑輪始終設置在防晃支架的槽體內，使托架不會因為橫移或升降工作發生晃動，消除了安全隱患，保障了立體車庫的正常使用。
【附圖說明】
[0008]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖2為圖1中A-A的剖視結構示意圖。
[0011]圖中，I立體車庫支架、2托架、3行走升降機構、4鋼絲、5防晃支架、6防晃桿、7滑輪、8槽體。
【具體實施方式】
[0012]以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優點及功效。
[0013]根據附圖1、2所示:本實用新型提供了一種立體車庫動態防晃系統，包括立體車庫支架1、托架2和行走升降機構3，行走升降機構3活動設置在立體車庫支架I上，行走升降機構3通過鋼絲4與托架2連接，載有車輛的托架2可以通過行走升降機構3完成橫移和升降工作。
[0014]該系統還包括了防晃支架5，所述的防晃支架5內設有橫向分布和縱向分布的槽體8，槽體8之間在交叉處相互連通，槽體8的分布結構與托架2工作行程路線相同，托架2—側設有與槽體8對應的防晃桿6，防晃桿6末端設有滑輪7，所述的滑輪7設置在槽體8內，使得托架2的防晃桿6通過滑輪7始終設置在防晃支架5的槽體8內，使托架2不會因為橫移或升降工作發生晃動，消除了安全隱患，保障了立體車庫的正常使用。
[0015]所述的防晃支架安裝設置在立體車庫支架與車輛出入方向相反的一側。
[0016]以上所述僅為本實用新型的優先實施方式，只要以基本相同手段實現本實用新型的目的技術方案，都屬于本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種立體車庫動態防晃系統，包括立體車庫支架、托架和行走升降機構，行走升降機構活動設置在立體車庫支架上，行走升降機構通過鋼絲與托架連接，其特征在于:還包括了防晃支架，所述的防晃支架內設有橫向分布和縱向分布的槽體，槽體之間在交叉處相互連通，托架一側設有與槽體對應的防晃桿，防晃桿末端設有滑輪，所述的滑輪設置在槽體內。2.根據權利要求1所述的立體車庫動態防晃系統，其特征在于:所述的防晃支架安裝設置在立體車庫支架與車輛出入方向相反的一側。
【文檔編號】E04H6/42GK205637750SQ201620402640
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月6日
【發明人】陳曉丹
【申請人】河北金維重工有限公司