一種多層鏈條簡易升降橫移設備的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種多層鏈條簡易升降橫移設備，縱梁一端至另一端依次固定驅動鏈輪、第一提升鏈輪、第二提升鏈輪、第一循環鏈條連接板和第二循環鏈條連接板；后循環鏈條繞過驅動鏈輪，一端通過第一循環鏈條連接板同時與前循環鏈條一端以及后提升鏈條一端連接；前循環鏈條另一端繞過循環鏈輪，通過第二循環鏈條連接板同時與后循環鏈條另一端以及前提升鏈條一端相連接；后提升鏈條另一端固定在載車板一端，前提升鏈條另一端固定在載車板另一端；縱梁在驅動鏈輪和第二提升鏈輪之間設置鏈條壓板和鏈條托板，鏈條壓板設置在前提升鏈條上方，鏈條托板設置在后循環鏈條下方；縱梁上在鏈條上方設置限位開關。增加了設備安全可靠性，延長設備使用壽命。
【專利說明】
一種多層鏈條簡易升降橫移設備
技術領域
[0001]本實用新型涉及車庫設備技術領域，具體涉及一種多層鏈條簡易升降橫移設備。
【背景技術】
[0002]現有的升降限位結構，在運行過程中，循環鏈條會發生上下的晃動影響限位的精度，甚至會使限位絲桿跳過限位開關，使循環鏈不停地循環對設備及車輛造成損毀;其次絲桿在循環鏈條連接板上的連接也不是十分牢固，鏈條運行晃動的過程中可能發生脫落、彎折的情況的發生。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是為克服上述現有技術的不足，提供一種多層鏈條簡易升降橫移設備。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采用下述技術方案，一種多層鏈條簡易升降橫移設備，包括架體、載車板、循環鏈條連接板、后循環鏈條、前循環鏈條、后提升鏈條和前提升鏈條，所述架體由橫梁、縱梁和立柱組成;所述縱梁的一端至另一端依次通過銷軸固定驅動鏈輪、第一提升鏈輪、循環鏈輪和第二提升鏈輪;所述循環鏈條連接板包括第一循環鏈條連接板和第二循環鏈條連接板;所述后循環鏈條繞過所述驅動鏈輪，所述后循環鏈條的一端通過第一循環鏈條連接板同時與前循環鏈條的一端以及后提升鏈條的一端相連接;所述前循環鏈條的另一端繞過所述循環鏈輪，通過第二循環鏈條連接板同時與所述后循環鏈條的另一端以及前提升鏈條的一端相連接;所述后提升鏈條的另一端固定在所述載車板的一端，所述前提升鏈條的另一端固定在所述載車板的另一端;所述縱梁上在驅動鏈輪和第二提升鏈輪之間設置鏈條壓板和鏈條托板，所述鏈條壓板設置在前提升鏈條上方，所述鏈條托板設置在后循環鏈條下方;所述縱梁上設置兩個限位開關，所述限位開關均位于第一提升鏈輪和循環鏈輪之間，并設置在鏈條上方。
[0005]優選的，所述多層鏈條簡易升降橫移設備為兩層或三層鏈條簡易升降橫移設備。
[0006]優選的，所述第一循環鏈條連接板和第二循環鏈條連接板結構相同，所述循環鏈條連接板為等腰三角形結構，包括第一連接孔、第二連接孔、第三連接孔和安裝孔;所述第一連接孔設置在靠近所述循環鏈條連接板的頂角，所述第二連接孔設置在靠近所述循環鏈條連接板的一個底腳，所述第三連接孔設置在靠近所述循環鏈條連接板的另一個底腳，所述安裝孔設置在所述循環鏈條連接板的中心。
[0007]優選的，所述后循環鏈條的一端通過所述第一連接孔與第一循環鏈條連接板鉸接，所述前循環鏈條的一端通過第二連接孔與所述第一循環鏈條連接板鉸接，所述后提升鏈條的一端通過第三連接孔與所述第一循環鏈條連接板鉸接。
[0008]優選的，所述前循環鏈條的另一端通過所述第一連接孔與第二循環鏈條連接板鉸接，所述后循環鏈條的另一端通過第二連接孔與所述第二循環鏈條連接板鉸接，所述前提升鏈條的一端通過第三連接孔與所述第二循環鏈條連接板鉸接，絲桿的一端穿過所述安裝孔與螺母螺接，所述絲桿和螺母之間設置彈片和墊片。
[0009]優選的，所述鏈條壓板和鏈條托板與縱梁之間采用螺栓螺母固定連接。
[0010]優選的，所述循環鏈條連接板的各個角均為圓角。
[0011]優選的，所述安裝孔為M6螺紋孔，所述絲桿為M6絲桿。
[0012]優選的，所述鏈條壓板與第二提升鏈輪之間的間距為90cm。
[0013]優選的，所述鏈條托板與第一提升鏈輪之間的間距為90cm。
[0014]本實用新型的有益效果是:本實用新型結構通過循環鏈條連接板加固觸碰絲桿的強度，同時通過鏈條壓板和鏈條托板的設置降低鏈條的上下晃動，增加設備在升降過程中限位開關運行過程中的安全性和可靠性，提高了安裝效率，簡單可行的同時幾乎不增加設備的制造安裝成本，延長了設備的使用壽命。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的結構不意圖；
[0016]圖2是圖1的A部放大圖；
[0017]圖3是本實用新型循環鏈條連接板的示意圖；
[0018]圖4為圖3的剖視示意圖；
[0019]其中1.架體，2.載車板，3.縱梁，4.驅動鏈輪，5.第一提升鏈輪，6.循環鏈輪，7.第二提升鏈輪，8.第一循環鏈條連接板，9.第二循環鏈條連接板，10.第一連接孔，11.第二連接孔，12.第三連接孔，13.安裝孔，14.后循環鏈條，15.前循環鏈條，16.后提升鏈條，17.前提升鏈條，18.絲桿，19.螺母，20.鏈條壓板，21.鏈條托板，22.限位開關。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0021]—種多層鏈條簡易升降橫移設備，包括架體1、載車板2、循環鏈條連接板、后循環鏈條14、前循環鏈條15、后提升鏈條16和前提升鏈條17，所述架體由橫梁、縱梁3和立柱組成;所述縱梁3的一端至另一端依次通過銷軸固定驅動鏈輪4、第一提升鏈輪5、循環鏈輪6和第二提升鏈輪7;所述循環鏈條連接板包括第一循環鏈條連接板8和第二循環鏈條連接板9，所述第一循環鏈條連接板8和第二循環鏈條連接板9結構相同，所述循環鏈條連接板為等腰三角形結構，所述循環鏈條連接板的各個角均為圓角，包括第一連接孔10、第二連接孔U、第三連接孔12和安裝孔13;所述第一連接孔10設置在靠近所述循環鏈條連接板的頂角，所述第二連接孔11設置在靠近所述循環鏈條連接板的一個底腳，所述第三連接孔12設置在靠近所述循環鏈條連接板的另一個底腳，所述安裝孔13設置在所述循環鏈條連接板的中心;所述后循環鏈條14繞過所述驅動鏈輪4，所述后循環鏈條14的一端通過所述第一連接孔10與第一循環鏈條連接板8鉸接，所述前循環鏈條15的一端通過第二連接孔11與所述第一循環鏈條連接板8鉸接，所述后提升鏈條16的一端通過第三連接孔12與所述第一循環鏈條連接板8鉸接;所述前循環鏈條15的另一端繞過所述循環鏈輪6，所述前循環鏈條15的另一端通過所述第一連接孔10與第二循環鏈條連接板9鉸接，所述后循環鏈條14的另一端通過第二連接孔11與所述第二循環鏈條連接板9鉸接，所述前提升鏈條17的一端通過第三連接孔12與所述第二循環鏈條連接板9鉸接，絲桿18的一端穿過所述安裝孔13與螺母19螺接，所述絲桿18和螺母19之間設置彈片和墊片，所述安裝孔13為M6螺紋孔，所述絲桿18為M6絲桿；所述后提升鏈條16的另一端固定在所述載車板2的一端，所述前提升鏈條17的另一端固定在所述載車板2的另一端;所述縱梁3上在驅動鏈輪4和第二提升鏈輪7之間設置鏈條壓板20和鏈條托板21，所述鏈條壓板20和鏈條托板21與縱梁3之間采用螺栓螺母固定連接，所述鏈條壓板20設置在前提升鏈條17上方，所述鏈條壓板20與第二提升鏈輪7之間的間距為90cm，所述鏈條托板21設置在后循環鏈條14下方，所述鏈條托板21與第一提升鏈輪5之間的間距為90cm;所述縱梁3上設置兩個限位開關22，所述限位開關22均位于第一提升鏈輪5和循環鏈輪6之間，并設置在鏈條上方。
[0022]所述多層鏈條簡易升降橫移設備為兩層或三層鏈條簡易升降橫移設備。
[0023]本實用新型結構通過循環鏈條連接板加固觸碰絲桿18的強度，同時通過鏈條壓板20和鏈條托板21的設置降低鏈條的上下晃動，增加設備在升降過程中限位開關22運行過程中的安全性和可靠性，提高了安裝效率，簡單可行的同時幾乎不增加設備的制造安裝成本，延長了設備的使用壽命。
[0024]上述雖然結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，所屬領域技術人員應該明白，在本實用新型的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內。
【主權項】
1.一種多層鏈條簡易升降橫移設備，其特征是，包括架體、載車板、循環鏈條連接板、后循環鏈條、前循環鏈條、后提升鏈條和前提升鏈條，所述架體由橫梁、縱梁和立柱組成;所述縱梁的一端至另一端依次通過銷軸固定驅動鏈輪、第一提升鏈輪、循環鏈輪和第二提升鏈輪;所述循環鏈條連接板包括第一循環鏈條連接板和第二循環鏈條連接板;所述后循環鏈條繞過所述驅動鏈輪，所述后循環鏈條的一端通過第一循環鏈條連接板同時與前循環鏈條的一端以及后提升鏈條的一端相連接;所述前循環鏈條的另一端繞過所述循環鏈輪，通過第二循環鏈條連接板同時與所述后循環鏈條的另一端以及前提升鏈條的一端相連接;所述后提升鏈條的另一端固定在所述載車板的一端，所述前提升鏈條的另一端固定在所述載車板的另一端;所述縱梁上在驅動鏈輪和第二提升鏈輪之間設置鏈條壓板和鏈條托板，所述鏈條壓板設置在前提升鏈條上方，所述鏈條托板設置在后循環鏈條下方;所述縱梁上設置兩個限位開關，所述限位開關均位于第一提升鏈輪和循環鏈輪之間，并設置在鏈條上方。2.如權利要求1所述的一種多層鏈條簡易升降橫移設備，其特征是，所述多層鏈條簡易升降橫移設備為兩層或三層鏈條簡易升降橫移設備。3.如權利要求1所述的一種多層鏈條簡易升降橫移設備，其特征是，所述第一循環鏈條連接板和第二循環鏈條連接板結構相同，所述循環鏈條連接板為等腰三角形結構，包括第一連接孔、第二連接孔、第三連接孔和安裝孔;所述第一連接孔設置在靠近所述循環鏈條連接板的頂角，所述第二連接孔設置在靠近所述循環鏈條連接板的一個底腳，所述第三連接孔設置在靠近所述循環鏈條連接板的另一個底腳，所述安裝孔設置在所述循環鏈條連接板的中心。4.如權利要求3所述的一種多層鏈條簡易升降橫移設備，其特征是，所述后循環鏈條的一端通過所述第一連接孔與第一循環鏈條連接板鉸接，所述前循環鏈條的一端通過第二連接孔與所述第一循環鏈條連接板鉸接，所述后提升鏈條的一端通過第三連接孔與所述第一循環鏈條連接板鉸接。5.如權利要求3所述的一種多層鏈條簡易升降橫移設備，其特征是，所述前循環鏈條的另一端通過所述第一連接孔與第二循環鏈條連接板鉸接，所述后循環鏈條的另一端通過第二連接孔與所述第二循環鏈條連接板鉸接，所述前提升鏈條的一端通過第三連接孔與所述第二循環鏈條連接板鉸接，絲桿的一端穿過所述安裝孔與螺母螺接，所述絲桿和螺母之間設置彈片和墊片。6.如權利要求1所述的一種多層鏈條簡易升降橫移設備，其特征是，所述鏈條壓板和鏈條托板與縱梁之間采用螺栓螺母固定連接。7.如權利要求1所述的一種多層鏈條簡易升降橫移設備，其特征是，所述循環鏈條連接板的各個角均為圓角。8.如權利要求5所述的一種多層鏈條簡易升降橫移設備，其特征是，所述安裝孔為M6螺紋孔，所述絲桿為M6絲桿。9.如權利要求1所述的一種多層鏈條簡易升降橫移設備，其特征是，所述鏈條壓板與第二提升鏈輪之間的間距為90cm ο10.如權利要求1所述的一種多層鏈條簡易升降橫移設備，其特征是，所述鏈條托板與第一提升鏈輪之間的間距為90cm ο
【文檔編號】E04H6/22GK205558415SQ201620411896
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年5月6日
【發明人】楊森
【申請人】青島茂源金屬集團有限公司