一種升降橫移類機械式停車設備的承載板的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種升降橫移類機械式停車設備的承載板，屬于升降橫移類機械式停車設備技術領域。
【背景技術】
[0002]承載板是升降橫移類機械式停車設備中的組成部件之一，起到承載車輛的作用。目前，升降橫移類機械式停車設備的載車板里的承載板，都是用很多塊折彎波浪板從頭連接到尾，而載車板吊點的底板與載車板邊梁連接的螺桿頭往往都是直接露出來，車主在停車時就很容易刮傷輪胎。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是解決現有技術的不足，提供一種升降橫移類機械式停車設備的承載板。本實用新型的承載板，制作簡便，使用安全可靠，使用后可減少停車時候輪胎的刮傷。
[0004]本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下:一種升降橫移類機械式停車設備的承載板，包括邊板和折彎板，所述邊板為其中的兩角部具有倒角的矩形板，并由兩個并列設置的部分組成，一個為倒角區域，另一個為矩形區域，所述邊板的倒角區域設有沉頭孔，所述邊板的矩形區域設有固定孔，所述折彎板包括矩形的底板和分別垂直位于所述底板長邊同一側的兩個反L型板，所述邊板設有2塊，每塊所述邊板的矩形區域均垂直焊接于所述折彎板的寬邊上并露出所述折彎板其中的一個反L型板的橫邊，另一個反L型板與所述邊板相焊接，所述反L型板上設有連接孔。
[0005]在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。
[0006]進一步，所述倒角的角度為2X45°。
[0007]進一步，所述沉頭孔為2個，分別設于所述邊板的倒角區域的兩端，所述沉頭孔穿裝緊固螺栓。
[0008]進一步，所述固定孔為2個，分別設于所述邊板遠離倒角區域的矩形區域的兩端，所述固定孔穿裝緊固螺栓。
[0009]進一步，所述連接孔為4個，分別設于每條反L型板的兩端。
[0010]進一步，所述連接孔穿裝緊固螺栓。
[0011 ]本實用新型的有益效果是:
[0012]1.本實用新型結構簡單，安全方便，可完全實現防止汽車輪胎刮傷的需求。
[0013]2.本實用新型在載車板原基礎上多加一個剛性連接固定，增加載車板穩固性。
[0014]3.本實用新型的制作方法簡單，市場前景廣闊，適合規模化生產。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的承載板的結構示意圖。
[0016]圖2為圖1中邊板的結構示意圖。
[0017]圖3為圖1中折彎板的結構示意圖。
[0018]附圖中，各標號所代表的部件列表如下:
[0019]1、邊板，2、折彎板，3、沉頭孔，4、固定孔，5、底板，6、反L型板，7、連接孔。
【具體實施方式】
[0020]以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。
[0021]如圖1-3所示，一種升降橫移類機械式停車設備的承載板，包括邊板I和折彎板2，所述邊板I為其中的兩角部具有倒角的矩形板，并由兩個并列設置的部分組成，一個為倒角區域，另一個為矩形區域，所述邊板I的倒角區域設有沉頭孔3，所述邊板I的矩形區域設有固定孔4，所述折彎板2包括矩形的底板5和分別垂直位于所述底板5長邊同一側的兩個反L型板6，所述邊板I設有2塊，每塊所述邊板I的矩形區域均垂直焊接于所述折彎板2的寬邊上并露出所述折彎板2其中的一個反L型板6的橫邊，另一個反L型板6與所述邊板I相焊接，所述反L型板6上設有連接孔7。
[0022]所述倒角的角度為2X45°。
[0023]所述沉頭孔3為2個，分別設于所述邊板I的倒角區域的兩端，所述沉頭孔3穿裝緊固螺栓。
[0024]所述固定孔4為2個，分別設于所述邊板I遠離倒角區域的矩形區域的兩端，所述固定孔4穿裝緊固螺栓。
[0025]所述連接孔7為4個，分別設于每條反L型板6的兩端。
[0026]所述連接孔7穿裝緊固螺栓。
[0027]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種升降橫移類機械式停車設備的承載板，其特征在于，包括邊板(I)和折彎板(2)，所述邊板(I)為其中的兩角部具有倒角的矩形板，并由兩個并列設置的部分組成，一個為倒角區域，另一個為矩形區域，所述邊板(I)的倒角區域設有沉頭孔(3)，所述邊板(I)的矩形區域設有固定孔(4)，所述折彎板(2)包括矩形的底板(5)和分別垂直位于所述底板(5)長邊同一側的兩個反L型板(6)，所述邊板(I)設有2塊，每塊所述邊板(I)的矩形區域均垂直焊接于所述折彎板(2)的寬邊上并露出所述折彎板(2)其中的一個反L型板(6)的橫邊，另一個反L型板(6)與所述邊板(I)相焊接，所述反L型板(6)上設有連接孔(7)。2.根據權利要求1所述的一種升降橫移類機械式停車設備的承載板，其特征在于，所述倒角的角度為2 X 45°。3.根據權利要求1所述的一種升降橫移類機械式停車設備的承載板，其特征在于，所述沉頭孔(3)為2個，分別設于所述邊板(I)的倒角區域的兩端，所述沉頭孔(3)穿裝緊固螺栓。4.根據權利要求1所述的一種升降橫移類機械式停車設備的承載板，其特征在于，所述固定孔(4)為2個，分別設于所述邊板(I)遠離倒角區域的矩形區域的兩端，所述固定孔(4)穿裝緊固螺栓。5.根據權利要求1至4任一項所述的一種升降橫移類機械式停車設備的承載板，其特征在于，所述連接孔(7)為4個，分別設于每條反L型板(6)的兩端。6.根據權利要求5所述的一種升降橫移類機械式停車設備的承載板，其特征在于，所述連接孔(7)穿裝緊固螺栓。
【專利摘要】本實用新型公開了一種升降橫移類機械式停車設備的承載板，屬于升降橫移類機械式停車設備技術領域。其包括邊板和折彎板，所述邊板為其中的兩角部具有倒角的矩形板，并由兩個并列設置的部分組成，一個為倒角區域，另一個為矩形區域，所述邊板的倒角區域設有沉頭孔，所述邊板的矩形區域設有固定孔，所述折彎板包括矩形的底板和分別垂直位于所述底板長邊同一側的兩個反L型板，所述邊板設有2塊，每塊所述邊板的矩形區域均垂直焊接于所述折彎板的寬邊上并露出所述折彎板其中的一個反L型板的橫邊，另一個反L型板與所述邊板相焊接，所述反L型板上設有連接孔。本實用新型的承載板，制作簡便，使用安全可靠，使用后可減少停車時候輪胎的刮傷。
【IPC分類】E04H6/12, E04H6/06
【公開號】CN205314633
【申請號】CN201620099416
【發明人】蔣昭好
【申請人】蔣昭好
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年2月1日