太陽能智能立體車庫的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車庫，尤其涉及一種太陽能智能立體車庫。
【背景技術】
[0002]隨著社會經濟的飛速發展，以及城市化進程的加快，汽車保有量在不斷提高，隨之而來的便是停車難的問題;特別是在市中心或者一些老小區內，出現了嚴重的占道停車，占用居住小區的綠地，造成靜態交通的混亂。為解決這一難題，立體車庫便運用而生。立體車庫具有占地面積少，有效車位多，方便操作等優點。
[0003]目前市場上的立體車庫，基本上分為地上舉升式、低地下坑道式、多層升降換位式以及滾筒式。這些產品雖然基本上具備了緩解車輛停放過程中車位緊張的問題，但是仍然存在許多不足。例如:地上舉升式雖然安裝較為簡便，占地面積較小，但是車輛停放方式單調，只能從前方入位;地下坑道式安裝較為復雜，而且還需要進行土石施工，建設過程較為復雜;而多層升降換位式和滾筒式則因為投資較大，并且占地面積較大，不適合在小區內以家庭為單位使用。另外，現有的立體車庫大多使用電能進行系統的控制，不僅耗電量較高；而且當車庫在使用過程中突然停電，不能正常供電時，則會造成車庫不能正常運轉，嚴重影響人們的工作生活。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術中存在的不足，本實用新型的目的是在于提供一種太陽能智能立體車庫，其結構簡單，負載能力強，耐用性和可靠性高，安全系數高。為實現上述目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現:
[0005]—種太陽能智能立體車庫，包括垂直設置在地面上的支撐架系統、設置在支撐架系統上的環形軌道系統、安裝在環形軌道上并隨傳動系統沿支撐架系統移動的托盤，所述立體車庫的庫頂上設置有用于為傳動系統提供電能的太陽能供電系統，其特征在于:所述支撐架系統的底部設置有智能化門禁系統。
[0006]進一步的，所述托盤為骨架式結構。
[0007]進一步的，所述智能化門禁系統還包括有安全系統。
[0008]更進一步的，所述安全系統包括有紅外感應攝像頭。
[0009]進一步的，所述支撐架系統的四周還設置有沖孔板。
[0010]進一步的，所述支撐架系統的頂部還設置有無孔鐵板。
[0011]進一步的，所述太陽能供電系統包括順序連接的太陽能電池板、逆變器、蓄電池。
[0012]更進一步的，所述逆變器為三相逆變器。
[0013]更進一步的，所述逆變器的輸出電壓為380V。
[0014]進一步的，所述托盤上還設置有可為電動汽車充電的充電接口。
[0015]綜上所述，本實用新型的優點是:
[0016]本實用新型應用在小區內用于車輛的停放，不僅能夠解決車位緊張的問題，還可以使車輛管理更加科學，從真正意義上實現了車輛管理的智能化，進一步提高車輛的管理效率。本實用新型采用太陽能自然資源為立體車庫供電，采用電網電源作為備用電源，從根本上保證了立體車庫的連續工作需求。本實用新型的托盤設置為骨架式結構，方便使用者對車輛地盤以及發動機等進行日常檢查和基本維護。本實用新型合理利用小區內的邊角空間，具有節約占地面積，成本低廉，易于推廣等優點。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型是本實用新型太陽能智能立體車庫的結構示意圖，
[0018]圖2是本實用新型太陽能智能立體車庫中太陽能供電系統的結構示意圖。
[0019]圖中:1、支撐架，2、托盤，3、沖孔板，4、智能化門禁，5、太陽能電池板，6、無孔鐵板，
7、太陽能控制器，8、蓄電池，9、逆變器10、環形軌道。
【具體實施方式】
[0020]下面將結合附圖以及【具體實施方式】對本實用新型作進一步的說明:
[0021]如圖1所示，一種太陽能智能立體車庫，包括垂直設置在地面上的支撐架、設置在支撐架上的環形軌道、安裝在環形軌道上并隨傳動系統沿支撐架系統移動的托盤，所述立體車庫的庫頂上設置有用于為傳動系統提供電能的太陽能供電系統，所述支撐架系統的底部設置有智能化門禁。
[0022]作為具體實施例的改進，所述托盤為骨架式結構，托盤的主要作用是承載汽車，并包括有固定汽車車輪或者車身的固定部件。
[0023]作為具體實施例的改進，所述智能化門禁系統還包括有安全系統，安全系統包括四周的圍蔽，杠桿等安全設施。
[0024]作為具體實施例的改進，所述安全系統包括有紅外感應攝像頭，紅外感應攝像頭可以靈敏的感應到停車區域是否有人，在有關人員離開并到達安全區域后，方可打開或關閉進出車庫的通道。
[0025]作為具體實施例的改進，所述支撐架系統的四周還設置有沖孔板，重量較輕，在防風防塵防水等的同時，又能保持一定的透風。
[0026]作為具體實施例的改進，所述支撐架系統的頂部還設置有無孔鐵板，無孔鐵板上設置有太陽能供電系統。
[0027]作為具體實施例的改進，所述太陽能供電系統包括順序連接的太陽能電池板、太陽能控制器、蓄電池、逆變器。
[0028]作為具體實施例的改進，所述逆變器為三相逆變器，進入的時候為兩根線的直流電，出去的時候為三根線的交流電。
[0029]作為具體實施例的改進，所述逆變器的輸出電壓為380V。
[0030]作為具體實施例的改進，所述托盤上還設置有可為電動汽車充電的充電接口。
[0031]垂直停車場我們已經見過不少，特別是有關德國的圓盤式全自動停車場，朋友圈幾乎是天天刷。但是只占用2臺車的地面面積，卻能夠停15輛車甚至更多，并且建造安裝只需要5天時間的垂直停車場，你見過嗎？本實用新型的一種太陽能智能立體車庫，包括垂直設置在地面上的支撐架系統、設置在支撐架系統上的環形軌道系統、安裝在環形軌道上并隨傳動系統沿支撐架系統移動的托盤，所述立體車庫的庫頂上設置有用于為傳動系統提供電能的太陽能供電系統，所述支撐架系統的底部設置有智能化門禁系統。考慮到一般的7座以下的車高度不超過2.2米，長度不超過5米，寬度不超過2米，本實用新型的車庫高18M，長寬為6M*6M，也就是在地面上放2臺車的面積，托盤大小為5.2*2.3M或5.3M*2.3M。
[0032]本實用新型的一種太陽能智能立體車庫的四周還設置有沖孔板，也即是車庫的四壁，建成后相當于室內的停車場，使用的沖孔板是由于重量較輕，而且在防風防塵防水等的同時，又能保持一定的通風透氣。
[0033]用戶在停車入庫時，首先要通過智能化門禁系統，可以為刷卡進入或人面識別等，全程有智能的語音系統提示客戶進行相關的操作。如門禁或杠桿等安全設施打開后，可有語音提示“刷卡成功”，即可以驅車進入車庫。車庫的最下層為放或取車層，車子經由引導軌道進入骨架式結構的托盤，并由托盤上固定汽車車輪或者車身的固定部件固定車子。在放或取車區域的相應位置還裝有紅外感應攝像頭，紅外感應攝像頭可以靈敏的感應到停車區域是否有人，在有關人員離開并到達安全區域后，方可打開或關閉進出車庫的通道，有語音提示“謝謝使用，再見”。
[0034]在有關人員離開并到達安全區域后，托盤帶動固定的車子經環形軌道系統上升到合適的位置停放。車庫的動力均來源于裝在車庫頂端的太陽能供電系統。支撐架系統的頂部設置有無孔鐵板，太陽能供電系統就安裝在無孔鐵板上，包括順序連接的太陽能電池板、太陽能控制器、蓄電池、逆變器。太陽能電池板選用的是鉛酸UPS電源太陽能專用膠體蓄電池電瓶。其中，逆變器為三相逆變器，進入的時候為兩根線，出去的時候為三根線。逆變箱及其它的裝置均使用不同的零配件和螺釘，配備相應的維修工具。逆變器的輸出電壓為380V，不但能滿足整個車庫的動力需要，而且還可以通過托盤上設置的充電接口為電動汽車充電。
[0035]對于本領域的技術人員來說，可根據以上技術方案以及構思，做出其他各種相應的改變以及變形，而所有的這些改變和變形都應該屬于本實用新型權利要求的保護范圍之內。
【主權項】
1.太陽能智能立體車庫，其特征在于:包括垂直設置在地面上的支撐架系統、設置在支撐架系統上的環形軌道系統、安裝在環形軌道上并隨傳動系統沿支撐架系統移動的托盤，所述立體車庫的庫頂上設置有用于為傳動系統提供電能的太陽能供電系統，所述太陽能供電系統包括順序連接的太陽能電池板、逆變器、蓄電池，所述支撐架系統的底部設置有用于控制車輛進出的智能化門禁系統。2.根據權利要求1所述的太陽能智能立體車庫，其特征在于:所述托盤為骨架式結構。3.根據權利要求1所述的太陽能智能立體車庫，其特征在于:所述智能化門禁系統還包括有安全系統。4.根據權利要求3所述的太陽能智能立體車庫，其特征在于:所述安全系統包括有紅外感應攝像頭。5.根據權利要求1所述的太陽能智能立體車庫，其特征在于:所述支撐架系統的四周還設置有沖孔板。6.根據權利要求1所述的太陽能智能立體車庫，其特征在于:所述支撐架系統的頂部還設置有無孔鐵板。7.根據權利要求1所述的太陽能智能立體車庫，其特征在于:所述逆變器為三相逆變器。8.根據權利要求7所述的太陽能智能立體車庫，其特征在于:所述逆變器的輸出電壓為380V。9.根據權利要求1所述的太陽能智能立體車庫，其特征在于:所述托盤上還設置有可為電動汽車充電的充電接口。
【專利摘要】本實用新型公開了一種太陽能智能立體車庫，包括垂直設置在地面上的支撐架系統、設置在支撐架系統上的環形軌道系統、安裝在環形軌道上并隨傳動系統沿支撐架系統移動的托盤，所述立體車庫的庫頂上設置有用于為傳動系統提供電能的太陽能供電系統，其特征在于：所述支撐架系統的底部設置有智能化門禁系統。本實用新型應用在小區內用于車輛的停放，不僅能夠解決車位緊張的問題，還可以使車輛管理更加科學，從真正意義上實現了車輛管理的智能化，進一步提高車輛的管理效率；采用太陽能自然資源為立體車庫供電，采用電網電源作為備用電源，保證了立體車庫的連續工作需求，合理利用小區內的邊角空間，具有節約占地面積，成本低廉，易于推廣等優點。
【IPC分類】E04H6/12, E04H6/14
【公開號】CN205259664
【申請號】CN201520881438
【發明人】劉定態
【申請人】廣州粵一機電設備工程有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年11月5日