砌塊輸送線的牽引漲緊機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種加氣混凝土砌塊生產設備，特別的涉及其輸送線裝置。
【背景技術】
[0002]加氣混凝土作為墻體材料革新與建筑節能的重要組成部分，是一種經過多年應用，實踐證明的一種替代粘土磚的理想墻體材料，加氣混凝土具有質量輕、保溫性能好，吸音效果好，且具有一定的強度和可加工等優點，作為圍護結構的填充和保溫材料，被廣泛地應用于建筑中。根據原材料類別、品質、主要設備的工藝特性等，采取不同的工藝進行生產。一般情況下，將粉煤灰或硅砂加水磨成漿料，加入粉狀石灰，適量水泥、石膏和發泡劑，經攪拌后注入模框內，靜停發泡固化后，切割成各種規格砌塊或板材，由蒸養車送入蒸壓釜中，在高溫飽和蒸氣養護下即形成多孔輕質的加氣混凝土制品。
[0003]在生產加氣混凝土砌塊時，砌塊經常需要輸送打包，砌塊的運輸方式根據不同的工作場合不同，長距離輸送一般采用牽引繩驅動，但是牽引繩遠距離布線容易變松，繩子就會打滑不利于輸送平穩。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種成本較低、使用可靠的砌塊輸送線的牽引漲緊機構。
[0005]實現本實用新型目的的技術方案如下:一種砌塊輸送線的牽引漲緊機構，具有設在地基上的導槽、漲緊板和漲緊輪，上述漲緊輪轉動連接在漲緊板上，上述導槽平行于牽引方向，漲緊板兩側與導槽滑動連接;上述漲緊板與地基通過調節螺桿可調鏈接。上述調節螺桿與漲緊板之間設有壓縮彈簧。上述漲緊輪前面設有用來放置漲緊繩的定向滑輪。
[0006]本新型的好處是漲緊輪通過漲緊板與地基可調連接，能夠根據需要適時調節漲緊繩的漲緊度，防止漲緊繩過于松散；由于調節螺桿與漲緊板之間設有壓縮彈簧，能夠確保漲緊繩具有一定的預緊度，使得漲緊繩保持在適當的漲力范圍；漲緊輪前方的定向滑輪可以幫助漲緊繩與漲緊輪準確配合，有利于漲緊調節效果。
【附圖說明】
[0007 ]圖1為本實用新型不意圖。
[0008]圖2為圖1中漲緊輪部分俯視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]見圖1和圖2，本新型砌塊輸送線的牽引漲緊機構，具有設在地基100上的導槽3、漲緊板2和漲緊輪I，上述漲緊輪轉動連接在漲緊板上，上述導槽平行于牽引方向，漲緊板兩側與導槽滑動連接;上述漲緊板2與地基通過調節螺桿4可調鏈接。上述調節螺桿4與漲緊板之間設有壓縮彈簧41。上述漲緊輪I前面設有用來放置漲緊繩的定向滑輪5。
[0010]本新型使用時，牽引機構安裝在地基100上，由牽引輪101提供牽引動力，漲緊機構位于漲緊繩的末端。旋轉調節螺桿4可以使得漲緊輪、漲緊板2沿著導槽3滑動，從而改變漲緊輪I與地基100之間距離，漲緊繩的長度變化導致其松緊變化。為了避免過緊損傷漲緊繩，調節螺桿與漲緊板之間設有壓縮彈簧41，確保漲緊繩維持在適當的緊度范圍。
[0011]顯然，本實用新型的上述【具體實施方式】僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以容易的做出其它形式上的變化或者替代，而這些改變或者替代也將包含在本實用新型確定的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種砌塊輸送線的牽引漲緊機構，其特征在于:具有設在地基(100)上的導槽(3)、漲緊板(2)和漲緊輪(I)，上述漲緊輪轉動連接在漲緊板上，上述導槽平行于牽引方向，漲緊板兩側與導槽滑動連接;上述漲緊板(2)與地基通過調節螺桿(4)可調鏈接。2.根據權利要求1所述的砌塊輸送線的牽引漲緊機構，其特征在于:上述調節螺桿(4)與漲緊板之間設有壓縮彈簧(41)。3.根據權利要求1所述的砌塊輸送線的牽引漲緊機構，其特征在于:上述漲緊輪(I)前面設有用來放置漲緊繩的定向滑輪(5)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種加氣混凝土砌塊生產設備，特別的涉及其輸送線裝置。目的是提供一種成本較低、使用可靠的砌塊輸送線的牽引漲緊機構。一種砌塊輸送線的牽引漲緊機構，具有設在地基上的導槽、漲緊板和漲緊輪，上述漲緊輪轉動連接在漲緊板上，上述導槽平行于牽引方向，漲緊板兩側與導槽滑動連接；上述漲緊板與地基通過調節螺桿可調鏈接。本新型的好處是漲緊輪通過漲緊板與地基可調連接，能夠根據需要適時調節漲緊繩的漲緊度，防止漲緊繩過于松散。
【IPC分類】B28B17/00
【公開號】CN205185067
【申請號】CN201520916728
【發明人】吳逸中, 楊雪良
【申請人】江蘇天元工程機械有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月17日