一種立體停車裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種停車裝置。
【背景技術】
[0002]目前現有技術，中國在城市化的進程中，地面使用面積小，隨關轎車進入家庭，停車是地面空間不夠，造成占路，堵塞住宅區內人行道或車道；在有限的地面上停放更多的車輛是擺在面前的課題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是:提供一種立體停車裝置，它可以在有限的地面面積的情況下，存放多輛轎車，充分利用立體空間。
[0004]本實用新型是這樣實現的:一種立體停車裝置，它包括支架、主動輪、主動軸、電機、從動輪、從動軸、傳動鏈條和若干個泊車位，
[0005]主動軸的兩端分別固定一個主動輪，從動軸的兩端分別固定一個從動輪，主、從動軸與水平面平行設置，主、從動軸兩端分別與支架樞接；電機固定在支架上，電機軸與主動軸固定連接；傳動鏈條與主、從動輪配合；
[0006]所述泊車位與傳動鏈條配合，泊車位在傳動鏈條上均勻分布，泊車位保持水平。
[0007]所述的一種立體停車裝置，其特殊之處在于:所述傳動鏈條包括內鏈節、外鏈板和銷軸，外鏈板兩端分別與一個內鏈節樞接；
[0008]所述泊車位包括二個連接支撐板、泊車板和框架，泊車板設置在框架的底部，連接支撐板一端與框架的上端樞接、另一端的二個連接孔與傳動鏈條的一個內鏈節上的銷軸固定連接，該內鏈節稱為固定鏈節。
[0009]所述的一種立體停車裝置，其特殊之處在于:所述連接支撐板的連接孔的兩側有弧形的導向滑動孔，導向滑動孔和固定鏈節相鄰的內鏈節上的一個銷軸滑動配合。
[0010]所述的一種立體停車裝置，其特殊之處在于:所述支撐連接板上有導向桿，所述框架上有環形導向槽，導向桿與環形導向槽滑動配合。
[0011]本實用新型一種立體停車裝置，由于采用這樣的結構，在有限的地面面積上，可以停放多輛轎車，可以充分利用立體空間；在多占用地面面積的情況下，利用立體空間；使用方便。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的立體圖。
[0013]圖2是本實用新型的立體分解圖。
[0014]圖3是本實用新型傳動鏈條的局部視圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。
[0016]如圖1、圖2所示，一種立體停車裝置，它包括支架1、主動輪2、主動軸、電機、從動輪3、從動軸、傳動鏈條4和若干個泊車位5，
[0017]主動軸的兩端分別固定一個主動輪2，從動軸的兩端分別固定一個從動輪3，主、從動軸與水平面平行設置，主、從動軸兩端分別與支架I樞接；電機固定在支架I上，電機軸與主動軸固定連接；傳動鏈條4與主、從動輪2、3配合；
[0018]所述泊車位5與傳動鏈條4配合，泊車位5在傳動鏈條4上均勻分布，泊車位5保持水平。
[0019]如圖3所示，所述傳動鏈條4包括內鏈節41、外鏈板42和銷軸43，外鏈板42兩端分別與一個內鏈節41樞接；所述內鏈節41包括內鏈板411、套筒412和滾子413 ;
[0020]所述泊車位5包括二個連接支撐板51、泊車板52和框架53，泊車板52設置在框架53的底部，連接支撐板51 —端與框架53的上端樞接、另一端的二個連接孔511與傳動鏈條4的一個內鏈節41上的銷軸43固定連接，該內鏈節41稱為固定鏈節。
[0021]作為進一步改進:所述連接支撐板51的連接孔的兩側有弧形的導向滑動孔，導向滑動孔和固定鏈節相鄰的內鏈節41上的一個銷軸滑動配合。
[0022]作為更進一步改進:所述支撐連接板上有導向桿，所述框架I上有環形導向槽，導向桿與環形導向槽滑動配合。環形導向槽上下端呈半圓形，中部呈直線形。
[0023]以上所述的僅是本實用新型的優先實施方式。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的情況下，還可以作出若干改進和變型，這也視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種立體停車裝置，其特征在于:它包括支架、主動輪、主動軸、電機、從動輪、從動軸、傳動鏈條和若干個泊車位， 主動軸的兩端分別固定一個主動輪，從動軸的兩端分別固定一個從動輪，主、從動軸與水平面平行設置，主、從動軸兩端分別與支架樞接；電機固定在支架上，電機軸與主動軸固定連接；傳動鏈條與主、從動輪配合； 所述泊車位與傳動鏈條配合，泊車位在傳動鏈條上均勻分布，泊車位保持水平。2.根據權利要求1所述的一種立體停車裝置，其特征在于:所述傳動鏈條包括內鏈節、外鏈板和銷軸，外鏈板兩端分別與一個內鏈節樞接； 所述泊車位包括二個連接支撐板、泊車板和框架，泊車板設置在框架的底部，連接支撐板一端與框架的上端樞接、另一端的二個連接孔與傳動鏈條的一個內鏈節上的銷軸固定連接，該內鏈節稱為固定鏈節。3.根據權利要求2所述的一種立體停車裝置，其特征在于:所述連接支撐板的連接孔的兩側有弧形的導向滑動孔，導向滑動孔和固定鏈節相鄰的內鏈節上的一個銷軸滑動配入口 ο4.根據權利要求2所述的一種立體停車裝置，其特征在于:所述連接支撐板上有導向桿，所述框架上有環形導向槽，導向桿與環形導向槽滑動配合。
【專利摘要】一種立體停車裝置，它包括支架、主動輪、主動軸、電機、從動輪、從動軸、傳動鏈條和若干個泊車位，主動軸的兩端分別固定一個主動輪，從動軸的兩端分別固定一個從動輪，主、從動軸與水平面平行設置，主、從動軸兩端分別與支架樞接；電機固定在支架上，電機軸與主動軸固定連接；傳動鏈條與主、從動輪配合；所述泊車位與傳動鏈條配合，泊車位在傳動鏈條上均勻分布，泊車位保持水平。由于采用這樣的結構，在有限的地面面積上，可以停放多輛轎車，可以充分利用立體空間；在多占用地面面積的情況下，利用立體空間；使用方便。
【IPC分類】E04H6/14
【公開號】CN205116837
【申請號】CN201520637436
【發明人】畢仕平
【申請人】畢仕平
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年8月21日