一種用于建筑工地工料分次運送裝置中的料車抬升架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于建筑工程機械領域，涉及一種用于建筑工地工料分次運送裝置中的料車抬升架。
【背景技術】
[0002]在建筑工地，土方車直接將沙石等施工料卸在工地的地面上，然后再由工人將這些施工料通過斗車分次運送至攪拌設備處，這種傳統的方式不僅人工成本高、施工效率低，而且會使整個工地變得雜亂不利于管理，另外這種方式也不利于計算將用于攪拌的各施工料的重量比例。
【實用新型內容】
[0003]為了解決上述問題，本實用新型提供一種用于建筑工地工料分次運送裝置中的料車抬升架，它是工料分次運送裝置中的重要組成部分，它具有結構新穎、操作簡便、運行穩定、工作效率高、重復使用率高、成本低的特點。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型通過如下技術方案予以實現:一種用于建筑工地工料分次運送裝置中的料車抬升架，它是由前后兩塊架板、升降鉤板、提拉繩、轉軸、滾輪、小電機、轉輪組成，其結構特征在于，
[0005]前后兩塊架板平行立置于兩根導軌終點端的運料通道之上，每塊架板均開設有一道縱向升降孔和一道縱向走位孔，縱向升降孔平行設置于縱向走位孔的前側；
[0006]升降鉤板設置于前后兩塊架板之間，轉軸橫向貫穿升降鉤板，轉軸的兩軸端分別與前后兩塊架板上的縱向升降孔相串接；
[0007]升降鉤板的左側端設置有卡鉤，升降鉤板的頂面中部設置有下凹的嵌槽，小電機緊固于該嵌槽之上，小電機的軸端貫穿架板上的縱向走位孔后與轉輪固定連接，轉輪通過皮帶與轉軸的軸端實現傳動連接；
[0008]升降鉤板的右側端向上作折向彎曲，該彎曲部位頂端的前后兩側分別設置有一個滾輪，每個滾輪的輪槽能嵌入架板的右側邊沿；
[0009]兩根提拉繩懸置于前后兩塊架板之間，每根提拉繩的底端均與轉軸固定連接，小電機驅動轉輪旋轉，轉輪通過皮帶控制轉軸同時轉動，兩根提拉繩被轉軸繞卷進去后產生向上提拉升降鉤板的力，實現升降鉤板向上移動的目的。
[0010]本實用新型立置于兩根導軌的終點端，本實用新型中的升降鉤板能勾住送料車背面的掛槽，本實用新型的頂端與橫向移車機構相銜接，送料車通過本實用新型作縱向移動并被運送至橫向移車機構處。
[0011]本實用新型的有益效果在于，它具有結構新穎、操作簡便、運行穩定、工作效率高、重復使用率高、成本低的特點。
[0012]下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型局部組合連接結構側面透視圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖1所示，一種用于建筑工地工料分次運送裝置中的料車抬升架，它是由前后兩塊架板1、升降鉤板2、提拉繩4、轉軸B、滾輪21、小電機3、轉輪A組成，其特征在于，
[0015]前后兩塊架板I平行立置于兩根導軌終點端的運料通道之上，每塊架板I均開設有一道縱向升降孔11和一道縱向走位孔12，縱向升降孔11平行設置于縱向走位孔12的前側；
[0016]升降鉤板2設置于前后兩塊架板I之間，轉軸B橫向貫穿升降鉤板2，轉軸B的兩軸端分別與前后兩塊架板I上的縱向升降孔11相串接；
[0017]升降鉤板2的左側端設置有卡鉤，升降鉤板2的頂面中部設置有下凹的嵌槽，小電機3緊固于該嵌槽之上，小電機3的軸端貫穿架板I上的縱向走位孔12后與轉輪A固定連接，轉輪A通過皮帶與轉軸B的軸端實現傳動連接；
[0018]升降鉤板2的右側端向上作折向彎曲，該彎曲部位頂端的前后兩側分別設置有一個滾輪21，每個滾輪21的輪槽能嵌入架板I的右側邊沿；
[0019]兩根提拉繩4懸置于前后兩塊架板I之間，每根提拉繩4的底端均與轉軸B固定連接，小電機3驅動轉輪A旋轉，轉輪A通過皮帶C控制轉軸B同時轉動，兩根提拉繩4被轉軸B繞卷進去后產生向上提拉升降鉤板2的力，實現升降鉤板2向上移動的目的。
【主權項】
1.一種用于建筑工地工料分次運送裝置中的料車抬升架，它是由前后兩塊架板(1)、升降鉤板(2)、提拉繩(4)、轉軸(B)、滾輪(21)、小電機(3)、轉輪(A)組成，其特征在于，前后兩塊架板(I)平行立置于兩根導軌終點端的運料通道之上，每塊架板(I)均開設有一道縱向升降孔(11)和一道縱向走位孔(12)，縱向升降孔(11)平行設置于縱向走位孔(12)的前側； 升降鉤板(2 )設置于前后兩塊架板(I)之間，轉軸(B )橫向貫穿升降鉤板(2 )，轉軸(B )的兩軸端分別與前后兩塊架板(I)上的縱向升降孔(11)相串接； 升降鉤板(2)的左側端設置有卡鉤，升降鉤板(2)的頂面中部設置有下凹的嵌槽，小電機(3)緊固于該嵌槽之上，小電機(3)的軸端貫穿架板(I)上的縱向走位孔(12)后與轉輪(A)固定連接，轉輪(A)通過皮帶與轉軸(B)的軸端實現傳動連接； 升降鉤板(2)的右側端向上作折向彎曲，該彎曲部位頂端的前后兩側分別設置有一個滾輪(21)，每個滾輪(21)的輪槽能嵌入架板(I)的右側邊沿； 兩根提拉繩(4)懸置于前后兩塊架板(I)之間，每根提拉繩(4)的底端均與轉軸(B)固定連接，小電機(3 )驅動轉輪(A)旋轉，轉輪(A)通過皮帶(C)控制轉軸(B )同時轉動，兩根提拉繩(4)被轉軸(B)繞卷進去后產生向上提拉升降鉤板(2 )的力，實現升降鉤板(2 )向上移動的目的。
【專利摘要】一種用于建筑工地工料分次運送裝置中的料車抬升架，每塊架板均開設有一道縱向升降孔和一道縱向走位孔；升降鉤板設置于前后兩塊架板之間，轉軸橫向貫穿升降鉤板，轉軸的兩軸端分別與前后兩塊架板上的縱向升降孔相串接；升降鉤板的左側端設置有卡鉤，升降鉤板的頂面中部設置有下凹的嵌槽，小電機緊固于該嵌槽之上，小電機的軸端貫穿架板上的縱向走位孔后與轉輪固定連接；升降鉤板的右側端向上作折向彎曲，該彎曲部位頂端的前后兩側分別設置有一個滾輪，每個滾輪的輪槽能嵌入架板的右側邊沿；兩根提拉繩懸置于前后兩塊架板之間，每根提拉繩的底端均與轉軸固定連接。本實用新型具有結構新穎、運行穩定、工作效率高、重復使用率高、成本低的特點。
【IPC分類】E04G21/16
【公開號】CN204645676
【申請號】CN201520345315
【發明人】任劍鋒
【申請人】方圓建設集團有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年5月26日