移動充電多層停車場的制作方法
【專利說明】
所屬技術領域
[0001]本實用新型涉及一種車輛停放的移動場地裝置，尤其是能立體停放、車輛充電的移動充電多層停車場。
【背景技術】
[0002]目前，公知的停車場構造是由地下室停車、單元房、地面、道路停車，固定鋼結構停車場。但是，很多停車場不可移動、不能充電、占地面積大、沒有很好地利用空間資源。
【發明內容】
[0003]為了克服現有停車場的不可移動、不能充電、沒有很好的利用空間，本實用新型提供一種移動充電多層停車場。該移動充電多層停車場不僅能移動，還能給電池車充電，增加停車位。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:在槽鋼架體上，設置有槽鋼軌道，并和卷繩鋼軸上軸承、卷繩鋼軸右上軸承、上卷繩鋼軸、卷繩鋼軸下軸承、下卷繩鋼軸、下滑輪軸、上滑輪軸、充電箱、開關箱、支撐板相連。支撐板上有電動機、斷電制動器、變速箱、斷電開關、推動鏈條前齒輪軸并相連，調整桿固定在槽鋼架體和配重體上。上卷繩鋼軸設置上卷軸齒輪、下卷繩鋼軸設置下卷軸齒輪，推動鏈條后齒輪、被動齒輪并相連。上卷軸齒輪用鏈條連接下卷軸齒輪，變速箱設置主動齒輪并通過傳動鏈條相連在被動齒輪上。推動鏈條相連在推動鏈條前齒輪和推動鏈條后齒輪上，上滑輪軸設置上滑輪。下滑輪軸設置下滑輪。充電箱設置充電線。在拉架上，有上拉桿、下拉桿并相連，上拉桿設置上拉桿軸承，下拉桿設置下拉桿軸承，上拉桿軸承和下拉桿軸承在槽鋼軌道內。上拉桿和下拉桿通過上鋼絲繩和下鋼絲繩連接在上卷繩鋼軸和下卷繩鋼軸上。在托架上，有停車板、護位管并相連，同拉架一體。托架設置滑輪并相連，推動鏈條設置推動桿，推動拉架。
[0005]移動充電多層停車場主要構造是由槽鋼架體、卷繩鋼軸上軸承、卷繩鋼軸下軸承、卷繩鋼軸、卷軸齒輪、卷軸鏈條、滑輪、傳動鏈條、充電箱、開關箱、支撐板連接組成，支撐板上有電動機，斷電制動器、變速箱、斷電開關、推動鏈條連接組成，在拉架上有上下拉桿并連接，在鋼絲繩拉動下，使其槽鋼軌道內運動。在托架上有停車板、護拉管相連，同拉架一體。配重體固定在槽鋼架體上。
[0006]本實用新型的有益效果是，可以移動停放、車輛充電、立體停車，還可以單一和組合停放，結構簡單。
【附圖說明】
[0007]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0008]圖1是本實用新型的主視構造圖。
[0009]圖2是圖1下卷繩鋼軸的縱面構造圖。
[0010]圖3是圖1推動鏈條的側剖面構造圖。
[0011]圖4是圖1停車板的側剖面構造圖。
[0012]圖中1.槽鋼架體，2.卷繩鋼軸上軸承，3.上卷繩鋼軸，4.左上鋼絲繩，5.調整桿，6.上卷軸齒輪，7.鏈條，8.卷繩鋼軸下軸承，9.被動齒輪，10.傳動鏈條，11.主動齒輪，12.卷繩鋼軸右上軸承，13.下卷軸齒輪，14.推動鏈條后齒輪，15.推動鏈條，16.下卷繩鋼軸，17.電動機，18.下鋼絲繩，19.斷電制動器，20.變速箱，21.支撐板，22.推動鏈條前齒輪，23.推動鏈條后齒輪軸，24.配重體，25.下滑輪，26.下滑輪軸，27.槽鋼軌道，28.上鋼絲繩，29.上拉桿軸承，30.上拉桿，31.開關箱，32.充電線，33.—層停車板，34.下拉桿軸承，35.下拉桿，36.托架，37.停車板，38.護位管，39.拉架，40.上滑輪軸，41.上滑輪，42.充電箱，43.斷電開關，44.推動桿，45.滑輪。
【具體實施方式】
[0013]在圖1、圖2、圖3、圖4、所示實施例中，在槽鋼架體⑴上，設置有槽鋼軌道(27)、并和卷繩鋼軸上軸承(2)、卷繩鋼軸右上軸承(12)、上卷繩鋼軸(3)、卷繩鋼軸下軸承(8)、下卷繩鋼軸(16)，下滑輪軸(26)、上滑輪軸(40)、充電箱(42)、開關箱(31)、支撐板(21)相連接。支撐板(21)上有電動機(17)、斷電制動器(19)變速箱(20)、斷電開關(43)、推動鏈條前齒輪軸(23)并相連，調整桿(5)固定在槽鋼架體(I)和配重體(24)上。上卷繩鋼軸(3)設置上繩軸齒輪(6)、下卷繩鋼軸(16)設置下卷軸齒輪(13)、推動鏈條后齒輪(14)、被動齒輪(9)并相連。上卷軸齒輪(6)用鏈條(7)連接下軸承齒輪(13)。變速箱(20)設置主動齒輪(11)并通過傳動鏈條(10)相連在被動齒輪(9)上。推動鏈條(15)相連在推動鏈條前齒輪(22)和推動鏈條后齒輪(14)上，上滑輪軸(40)設置上滑輪(41)，下滑輪軸
(26)設置下滑輪(25)。充電箱(42)設置充電線(32)。在拉架(39)上，有上拉桿(30)下拉桿(35)并相連，上拉桿(30)設置上拉桿軸承(29)、下拉桿(35)設置下拉桿軸承(34)，上拉桿軸承(29)和下拉桿軸承(34)在槽鋼軌道(27)內。上拉桿(29)和下拉桿(35)通過上鋼絲繩(28)和下鋼絲繩(18)，連接在上卷繩鋼軸(3)和下卷繩鋼軸(16)上。在托架
(36)上，有停車板(37)、護位管(38)并相連，同拉架(39) 一體。托架(36)設置滑輪(45)并相連，推動鏈條(15)設置推動桿(44)，推動拉架(39)，使其拉架(39)在槽鋼軌道(27)內自由升降和平移。一層停車板(33)停車狀態。
【主權項】
1.一種移動充電多層停車場，它由槽鋼架體、卷繩鋼軸、卷繩鋼軸軸承、卷軸齒輪、卷軸鏈條、滑輪、傳動鏈條、充電箱、支撐板電動機、斷電制動器、變速箱、斷電開關、推動鏈條、停車板、鋼絲繩連接組成，其特征是:在槽鋼架體(I)上，設置有槽鋼軌道(27)，并和卷繩鋼軸上軸承(2)、卷繩鋼軸右上軸承(12)、上卷繩鋼軸(3)、卷繩鋼軸下軸承(8)、下卷繩鋼軸(16)、下滑輪軸(26)上滑輪軸(40)、充電箱(42)、開關箱(31)、支撐板(21)相連接，支撐板(21)上有電動機(17)、斷電制動器(19)、變速箱(20)、斷電開關(43)、推動鏈條前齒輪軸(23)相連。
2.根據權利要求1所述的移動充電多層停車場，其特征是:在拉架(39)上，有上拉桿(30)、下拉桿(35)并相連，上拉桿(30)設置上拉桿軸承(29)、下拉桿(35)設置下拉桿軸承(34)在槽鋼軌道(27)內?
3.根據權利要求1所述的移動充電多層停車場，其特征是:在托架(36)上，有停車板(37)護位管(38)并相連，同拉架(39) 一體，托架(36)設置滑輪(45)并相連。
4.根據權利要求1所述的移動充電多層停車場，其特征是:推動鏈條(15)相連在推動鏈條前齒輪(22)和推動鏈條后齒輪(14)上，推動鏈條(15)設置推動桿(44)，推動拉架(39)。
【專利摘要】一種能夠移動停車可充電立體停車的移動充電多層停車場。它是由槽鋼架體、卷繩鋼軸、卷繩鋼軸軸承、卷軸齒輪、卷軸鏈條、滑輪、傳動鏈條、充電箱、開關箱、支撐板連接組成，支撐板上有電動機、斷電制動器、變速箱、斷電開關、推動鏈條連接組成。在鋼絲繩拉動下，使其在槽鋼軌道內運動。在托架有停車板、護位管相連，同拉架一體。配重體固定在槽鋼架體上。
【IPC分類】E04H6-22, E04H6-18, E04H6-42
【公開號】CN204571412
【申請號】CN201520220050
【發明人】于忠印
【申請人】于忠印
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年4月13日