一種立體停車庫車輪自動限位載車板的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及立體停車庫安全停車技術領域，尤其涉及一種立體停車庫車輪自動限位載車板。
【背景技術】
[0002]目前，隨著汽車數量的不斷增加，停車難的問題越來越突出，立體停車設備以其平均單車占地面積小的獨特特性已被廣大用戶接受。現有技術的立體車庫中，載車板一般都是一個平整的平臺，供車輛停放。在駕駛員停車時，有時看不清楚整個載車板的大小，停放過程中，很難控制停放的適當位置，有時停放的偏向左或者偏向右或者靠前或者靠后，如此停放都影響停車庫的升降，甚至造成車輛損害的現象。并且，載車板上一般沒有設置安全擋塊，在載車板升降的過程中，一旦出現傾斜狀況，車輛就會隨著傾斜而滑動，將造成無法想象的后果。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種立體停車庫車輪自動限位載車板，能夠提醒車輛停放的適當位置，同時，當車輛停穩后，會自動將車輪安放在限定位置防止滑動，起到安全停車的作用。
[0004]本實用新型采用的技術方案為:
[0005]一種立體停車庫車輪自動限位載車板，包括底層的載車基板和上層的載車限位板，載車基板上表面通過支撐體支撐載車限位板；所述的載車限位板包括呈“回”字形結構的外圍載車承重板和設置在外圍載車承重板內的限位板；所述的限位板包括多塊整齊排列的限位板塊，每個限位板塊的下表面固定連接氣缸的伸縮桿的頂端，氣缸的底部與載車基板上表面固定，每一限位板塊可上下垂直移動。
[0006]所述的支撐體包括四塊支撐板和不少于四根的支撐桿，四塊支撐板分別設于底層的載車基板和外圍載車承重板之間，四根支撐桿的頂端分別與外圍載車承重板的四個內角處固定，四根支撐桿的末端與載車基板上表面固定。
[0007]所述的限位板塊長25cm-30cm，寬20cm_25cm。
[0008]所述的外圍載車承重板的上表面設有一層熒光板。
[0009]本實用新型利用載車基板支撐整體重量，再利用載車限位板的設有熒光板的外圍載車承重板和限位板相結合的結構，外圍載車承重板的熒光板，不管是白天還是光線不足的情況下，都能夠使得駕駛員清晰的識別整個載車板的大小、面積、長度等等信息，為駕駛員停車提供良好的視覺辨別范圍；處于車輪正下方的限位板塊在受到車輛重力的壓力下，自動的下降，下降的限位板塊構成了凹陷的凹槽，凹槽內是車輛的輪子，在此種狀態下，限制了輪子的左右、前后滑動，起到了安全保障效果。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0011]圖2為本實用新型的限位板和氣缸結構示意圖；
[0012]圖3為本實用新型的使用狀態結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]如圖1、2和3所示，本實用新型包括底層的載車基板I和上層的載車限位板3，載車基板I上表面通過支撐體支撐載車限位板3 ;所述的載車限位板3包括呈“回”字形結構的外圍載車承重板2和設置在外圍載車承重板2內的限位板3，外圍載車承重板2和限位板3初始狀態處于同一水平面的高度，外圍載車承重板2的上表面設有一層熒光板8 ;所述的限位板3包括多塊整齊排列的限位板塊4，限位板塊4長25cm-30cm，寬20cm-25cm，每個限位板塊4的下表面固定連接氣缸7的伸縮桿的頂端，氣缸7的底部與載車基板I上表面固定，每一限位板塊4可上下垂直移動。所述的支撐體包括四塊支撐板5和不少于四根的支撐桿6，四塊支撐板5分別設于底層的載車基板I和外圍載車承重板2之間，支撐板5左右側邊兩兩連接，圍城一個方形結構，四根支撐桿6的頂端分別與外圍載車承重板2的四個內角處固定，四根支撐桿6的末端與載車基板I上表面固定。支撐體也可以采用支撐桿6在底層的載車基板I的四個角處設置。
[0014]本實用新型在使用時，駕駛員需要將車輛停到停車庫指定的位置，即限位板3上。本實用新型采用設有熒光板8的外圍載車承重板2和限位板3的結構，熒光板8的外圍載車承重板2 —方面起到稱重的作用，當車輛駛進立體車庫時，四個車輪會一一碾過，需要有足夠的稱重能力；另一方面，外圍載車承重板2的熒光板8，不管是白天還是光線不足的情況下，都能夠使得駕駛員清晰的識別整個載車板的大小、面積、長度等等信息，為駕駛員停車提供良好的視覺辨別范圍。當車輛完全停在限位板3時，如圖3所示，處于車輪正下方的限位板塊4在受到車輛重力的壓力下，會自動的下降。所以，不同的車輛，由于自身重量不等，使得相應的限位板塊4下降的高度也會不等。同時，沒有處于車輪下方的限位板塊4在沒有受到壓力的情況下，將不會下降，這就使得下降的限位板塊4與沒有下降的限位板塊4形成了高低不同的狀態，同時，下降的限位板塊4構成了凹陷的凹槽，凹槽內是車輛的輪子，那么，對于輪子就起到了防滑的作用，輪子在自然狀態下，不會左右、前后的滑動，起到了安全保障效果。當車輛需要駛出立體停車庫時，在動力的作用下，車輪完全可以從凹槽中駛出，不會對車輪造成影響。當車輛完全駛出后，在氣缸7的作用下，再將下降的限位板塊4提升到初始狀態，等待下一輛車的到來。
【主權項】
1.一種立體停車庫車輪自動限位載車板，其特征在于:包括底層的載車基板和上層的載車限位板，載車基板上表面通過支撐體支撐載車限位板；所述的載車限位板包括呈“回”字形結構的外圍載車承重板和設置在外圍載車承重板內的限位板；所述的限位板包括多塊整齊排列的限位板塊，每個限位板塊的下表面固定連接氣缸的伸縮桿的頂端，氣缸的底部與載車基板上表面固定，每一限位板塊可上下垂直移動。
2.根據權利要求1所述的立體停車庫車輪自動限位載車板，其特征在于:所述的支撐體包括四塊支撐板和不少于四根的支撐桿，四塊支撐板分別設于底層的載車基板和外圍載車承重板之間，四根支撐桿的頂端分別與外圍載車承重板的四個內角處固定，四根支撐桿的末端與載車基板上表面固定。
3.根據權利要求2所述的立體停車庫車輪自動限位載車板，其特征在于:所述的限位板塊長 25cm_30cm，寬 20cm_25cm。
4.根據權利要求3所述的立體停車庫車輪自動限位載車板，其特征在于:所述的外圍載車承重板的上表面設有一層熒光板。
【專利摘要】本實用新型公開了一種立體停車庫車輪自動限位載車板，其特征在于：包括底層的載車基板和上層的載車限位板，載車基板上表面通過支撐體支撐載車限位板；所述的載車限位板包括呈“回”字形結構的外圍載車承重板和設置在外圍載車承重板內的限位板；所述的限位板包括多塊整齊排列的限位板塊，每個限位板塊的下表面固定連接氣缸的伸縮桿的頂端，氣缸的底部與載車基板上表面固定，每一限位板塊可上下垂直移動；本裝置能夠提醒車輛停放的適當位置，同時，當車輛停穩后，會自動將車輪安放在限定位置防止滑動，起到安全停車的作用。
【IPC分類】E04H6-12
【公開號】CN204571405
【申請號】CN201520213599
【發明人】齊仁龍, 邱慧, 呂剛磊, 馬躍龍, 楊緒華
【申請人】鄭州科技學院
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年4月10日