一種車頂電動升降帳篷的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及的是一種野外休息用帳篷，特別是涉及一種車頂電動升降帳篷。
【背景技術】
[0002]隨著人們生活水平的提高，外出旅游也成為人們休閑、娛樂生活的重要方式；親戚、朋友開車野外旅游也非常受歡迎；野外宿營的帳篷就顯得非常必要。常用的有地面上使用的帳篷，也有車頂用升降帳篷；但主要是手動方式；使用時操作不便、費力，不太適合野外宿營使用。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術中的不足，提供一種車頂電動升降帳篷。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案實現的:主要由上箱體13，下箱體15，伸縮支撐桿14，驅動系統16，連接布料19組成；所述連接布料19分別與所述上箱體13，下箱體15四邊密封連接；所述驅動系統16置于所述下箱體15內；所述伸縮支撐桿14有四根，下端分別與所述驅動系統16連接；上端分別對應與所述上箱體13鉸鏈連接；所述驅動系統16驅動所述伸縮支撐桿14的收縮與展開，帶動上箱體13的升、降，實現帳篷的開、合；
[0005]較優地，所述驅動系統16主要包括:變速箱1，電機2，控制系統3，A傘齒輪4，B傘齒輪11，、活動鍵24、連桿12 ;所述控制系統3與電機2電氣連接，電機2驅動變速箱I ;變速箱I輸出端與所述連桿12通過活動鍵24連接；所述兩個B傘齒輪11分別安裝在連桿12的兩端；所述兩個B傘齒輪11分別與所述兩個A傘齒輪4相嚙合；
[0006]更優地，所述驅動系統16還包括:A絲桿5，A絲母8，B絲桿10，B絲母9 ;所述兩個A傘齒輪4分別安裝在A絲桿5和B絲桿10的一端；所述B絲桿10上的兩段絲扣方向相反，所述A絲桿5上的兩段絲扣方向也相反；所述A絲母8為二個，分別嚙合安裝在A絲桿5和B絲桿10的同螺旋向段上；所述B絲母9為二個，分別嚙合安裝在A絲桿5和B絲桿10的另一同螺旋向段上；前述四根伸縮支撐桿14的下端分別與A絲母8、B絲母9鉸鏈連接，上端分別對應與上箱體13的支撐點鉸接點20交叉鉸鏈連接，即每側各兩根伸縮支撐桿14，交叉鉸鏈連接；
[0007]更優地，所述驅動系統16還包括3個中間支座6和6個端部支座7，分別用于支撐固定連桿12，A絲桿5、B絲桿10 ；
[0008]較優地，還包括門17，所述門17置于連接布料19的兩個側面的中部。
[0009]較優地，還包括車頂固定件18，用于下箱體15與車頂的固定聯接；
[0010]較優地，還包括窗戶21 ;置于連接布料19的前側面；
[0011]較優地，還包括應急孔22、牽引銷軸23、手動搖把25，所述牽引銷軸23置于應急孔22內，所述牽引銷軸23與所述活動鍵24相連，所述手動搖把25與所述連桿12的另一端活動連接。
[0012]本發明一種車頂電動升降帳篷的有益效果在于:一是設計合理，功能齊全；二是使用方便；只需按下遙控器，操作控制系統即可打開、使用帳篷；如果出現意外情況，還可手動打開、關閉帳篷；三是制造、加工成本較為低廉；本新型的一種車頂電動升降帳篷，主要以合金、塑料、玻璃鋼等作為材質，所以制造成本低廉、環保。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發明一種車頂電動升降帳篷一實例的結構示意圖；
[0014]圖2為本發明一種車頂電動升降帳篷驅動系統16的俯視圖；
[0015]圖3為本發明一種車頂電動升降帳篷驅動系統16的主視圖；
[0016]圖4為本發明一種車頂電動升降帳篷A-A部分的結構放大圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖，對本實用新型一種車頂電動升降帳篷的一較佳實施例進行詳細描述:
[0018]如圖1所示，本新型的一種車頂電動升降帳篷，主要由上箱體13，下箱體15，伸縮支撐桿14，驅動系統16，連接布料19組成；所述連接布料19分別與所述上箱體13，下箱體15四邊密封連接；所述驅動系統16置于所述下箱體15內；其上面可用硬質材料及部分絕緣材料覆蓋；所述伸縮支撐桿14有四根，其下端分別由所述驅動系統16連接并驅動；其上端分別對應與所述上箱體13鉸鏈連接；所述驅動系統16驅動所述伸縮支撐桿14的收縮與展開，帶動上箱體13的升降，實現帳篷的開、合。
[0019]如圖2、圖3所示，所述驅動系統16主要包括:變速箱1，電機2，控制系統3，A傘齒輪4，B傘齒輪11，連桿12 ;所述控制系統3與電機2電氣連接，電機2驅動變速箱I ;變速箱I輸出端與所述連桿12通過活動鍵24連接；所述兩個B傘齒輪11分別安裝在連桿12的兩端；所述兩個B傘齒輪11分別與所述兩個A傘齒輪4相嚙合；所述驅動系統16還包括:A絲桿5，A絲母8，B絲桿10，B絲母9 ;所述兩個A傘齒輪4分別安裝在A絲桿5和B絲桿10的一端；所述B絲桿10上的兩段絲扣方向相反，所述A絲桿5上的兩段絲扣方向也相反；所述A絲母8為二個，分別嚙合安裝在A絲桿5和B絲桿10的同螺旋向段上；所述B絲母9為二個，分別嚙合安裝在A絲桿5和B絲桿10的另一同螺旋向段上；前述四根伸縮支撐桿14的下端分別與A絲母8、B絲母9鉸鏈連接，上端分別對應與上箱體13的支撐點鉸接點20交叉鉸鏈連接，即每側各兩根伸縮支撐桿14，交叉鉸鏈連接；
[0020]所述驅動系統16還包括3個中間支座6和6個端部支座7，分別用于支撐固定連桿12，A絲桿5、B絲桿10 ；
[0021]本新型的一種車頂電動升降帳篷，還包括門17，所述門17可設置為二個，分別置于連接布料19的兩個側面的中部，其可采取拉鏈或按扣方式與連接布料19連接；還包括車頂固定件18，用于下箱體15與車頂的固定聯接，也可采取其它固定方式；還包括窗戶21，置于連接布料19的前側面，也可以在與前側面相對應的后側面加第二個所述窗戶21。
[0022]如圖1、圖4所示，本新型的一種車頂電動升降帳篷，包括應急孔22、牽引銷軸23、手動搖把25，所述牽引銷軸23置于應急孔22內，所述牽引銷軸23與所述活動鍵24相連，所述手動搖把25與所述連桿12的另一端活動連接；也可在所述A絲桿5、B絲桿10的未端安裝，即未安裝傘齒輪的一端安裝。
[0023]旅行者休息時，駕車找到合適位置停好，接通電源，電源使用車載蓄電池；通過按遙控器上升按鈕操作控制系統3，啟動電機2，驅動變速箱I旋轉，帶動連桿12轉動，連桿12帶動2個B傘齒輪11，通過2個A傘齒輪4分別驅動A絲桿5和B絲桿10旋轉，再通過A絲桿5和B絲桿10的旋轉，驅動安裝其上的兩個A絲母8、兩個B絲母9向中間移動，帶動四根伸縮支撐桿14產生交叉角度變小，通過支撐鉸接點20將上箱體13向上升起，打開帳篷。
[0024]反之，休息好后，接通電源，通過按遙控器下降按鈕操作控制系統3，啟動電機2，驅動變速箱I反向旋轉，帶動連桿12轉動，連桿12帶動2個B傘齒輪11，通過2個A傘齒輪4分別驅動A絲桿5和B絲桿10旋轉，再通過A絲桿5和B絲桿10的旋轉，驅動安裝其上的兩個A絲母8、兩個B絲母9向兩端移動，帶動四根伸縮支撐桿14產生交叉角度變大，直至接近180度，通過支撐鉸接點20將上箱體13向下降落，實現關閉帳篷。
[0025]如果電動控制系統一旦出現故障，通過將所述應急孔22內的牽引銷軸23拉出所述活動鍵24，使所述變速箱I的輸出與所述連桿12分離開；再將所述連桿12的另一端安裝所述手動搖把25，也可在所述A絲桿5、B絲桿10的末端安裝，后用手直接搖動所述手動搖把25，帶動所述連桿12旋轉，代替電動驅動系統16的操作，實現上箱體13的升或降動作。
[0026]上述技術方案不僅體現了本新型技術方案的優選技術方案，且本技術領域的技術人員如對其中某些部分可能做出的一些變動，在不背離本新型的原理和實質的前提下，均體現了本新型的基本原理，則都屬于本新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種車頂電動升降帳篷，其特征在于，主要由上箱體(13)，下箱體(15)，伸縮支撐桿(14)，驅動系統(16)，連接布料(19)組成；所述連接布料(19)分別與所述上箱體(13)，下箱體(15)四邊密封連接；所述驅動系統(16)置于所述下箱體(15)內；所述伸縮支撐桿(14)有四根，下端分別與所述驅動系統(16)連接；上端分別對應與所述上箱體(13)鉸鏈連接；所述驅動系統(16)驅動所述伸縮支撐桿(14)的收縮與展開，帶動上箱體(13)的升、降，實現帳篷的開、合。
2.根據權利要求1所述的一種車頂電動升降帳篷，其特征在于，所述驅動系統(16)主要包括:變速箱(1)，電機(2)，控制系統(3)，A傘齒輪(4)，B傘齒輪(11)，活動鍵(24)、連桿(12);所述控制系統(3)與電機⑵電氣連接，電機⑵驅動變速箱⑴；變速箱⑴輸出端與所述連桿(12)通過活動鍵(24)連接；所述B傘齒輪(11)為兩個，分別安裝在連桿(12)的兩端；所述A傘齒輪(4)為兩個，分別與所述兩個B傘齒輪(11)相嚙合。
3.根據權利要求2所述的一種車頂電動升降帳篷，其特征在于，所述驅動系統(16)還包括:A絲桿(5)，A絲母⑶，B絲桿(10)，B絲母(9);所述兩個A傘齒輪(4)分別安裝在A絲桿(5)和B絲桿(10)的一端；所述B絲桿(10)上的兩段絲扣方向相反，所述A絲桿(5)上的兩段絲扣方向也相反；所述A絲母(8)為二個，分別嚙合安裝在A絲桿(5)和B絲桿(10)的同螺旋向段上；所述B絲母(9)為二個，分別嚙合安裝在A絲桿(5)和B絲桿(10)的另一同螺旋向段上；前述四根伸縮支撐桿(14)的下端分別與A絲母⑶、B絲母(9)鉸鏈連接，上端分別對應與上箱體(13)的支撐點鉸接點(20)交叉鉸鏈連接，即每側各兩根伸縮支撐桿(14)，交叉鉸鏈連接。
4.根據權利要求2所述的一種車頂電動升降帳篷，其特征在于，所述驅動系統(16)還包括3個中間支座(6)和6個端部支座(7)，分別用于支撐固定連桿(12)，A絲桿(5)、B絲桿(10)。
5.根據權利要求1所述的一種車頂電動升降帳篷，其特征在于，還包括門(17)，所述門(17)置于連接布料(19)的兩個側面的中部。
6.根據權利要求1所述的一種車頂電動升降帳篷，其特征在于，還包括車頂固定件(18)，用于下箱體(15)與車頂的固定聯接。
7.根據權利要求1所述的一種車頂電動升降帳篷，其特征在于，還包括窗戶(21);置于連接布料(19)的前側面。
8.根據權利要求2所述的一種車頂電動升降帳篷，其特征在于，還包括應急孔(22)、牽引銷軸(23)、手動搖把(25)，所述牽引銷軸(23)置于應急孔(22)內，所述牽引銷軸(23)與所述活動鍵(24)相連，所述手動搖把(25)與所述連桿(12)的另一端活動連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車頂電動升降帳篷，主要由上箱體(13)，下箱體(15)，伸縮支撐桿(14)，驅動系統(16)，連接布料(19)組成；所述連接布料(19)分別與所述上箱體(13)，下箱體(15)四邊密封連接；所述驅動系統(16)置于所述下箱體(15)內；所述伸縮支撐桿(14)有四根，下端分別與所述驅動系統(16)連接；上端分別對應與所述上箱體(13)鉸鏈連接；所述驅動系統(16)驅動所述伸縮支撐桿(14)的收縮與展開，帶動上箱體(13)的升、降，實現帳篷的開、合；采用本實用新型技術方案的一種車頂電動升降帳篷，具有設計合理、功能齊全、使用方便、成本低廉等優點。
【IPC分類】E04H15-32, E04H15-06
【公開號】CN204511001
【申請號】CN201520070617
【發明人】袁翔
【申請人】袁翔
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年1月31日