一種候車亭的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及公共交通設施領域，具體涉及一種候車亭。
【背景技術】
[0002]候車亭，一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶停靠站上建設的交通設施。由于城市候車亭的日益發達，候車亭已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風景。候車亭占據一個城市各主干道和分支路段的主要顯眼位置，又因為其自身的交通導向職能形成一個又一個城市大量的人流聚集點，人流趨向和密集度注定了城市候車亭得天獨厚的廣告宣傳效果。一個好的公交車亭是任何成功的城市公共交通系統中必不可少的組成部分；作為乘車者來講，一個理想的候車亭應該是識別性好、容易上下車、舒適、便利、安全，并能提供有用的信息。目前的候車亭在識別性以及防雨這兩方面仍然存在缺陷，例如不夠醒目以及頂篷的雨水順著棚頂會流到候車亭內部，另外，候車亭的立柱直接暴露在空氣中，使用一段時間后容易被腐蝕，使得立柱的外觀不協調。
【發明內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種候車亭，解決了現有技術候車亭不夠醒目、頂篷的雨水順著棚頂會流到候車亭內部以及立柱直接暴露在空氣中容易被腐蝕的問題。
[0004]本實用新型通過以下技術方案實現:
[0005]一種候車亭，包括立柱、設于立柱頂部的頂篷以及設于立柱上的廣告窗與座椅，所述頂篷的前側面設有反光膜，其底面設有滴水線，所述反光膜為長條形，貫穿頂篷的前側面；所述滴水線的截面呈三角形，其頂邊與頂篷的底面固定連接，與該頂邊相對的底角為銳角，所述滴水線貫穿頂篷的底面；所述立柱上覆蓋有覆蓋鋁板與連接鋁板，所述覆蓋鋁板覆蓋于立柱的左右兩側，所述連接鋁板位于立柱的前后兩個側面將覆蓋鋁板連接。
[0006]本實用新型進一步改進方案是，所述覆蓋鋁板呈帽子形，其帽檐處設有卡接塊；所述連接鋁板呈JT形，其JT的兩個腳設有卡接槽，該卡接槽將前后兩個側面的覆蓋鋁板的卡接塊連接。
[0007]本實用新型更進一步改進方案是，所述覆蓋鋁板的內部設有三個支撐塊。
[0008]本實用新型更進一步改進方案是，所述滴水線的頂邊與頂篷的底面通過鉚接或者焊接固定連接。
[0009]本實用新型更進一步改進方案是，所述滴水線的底角的度數小于60度。
[0010]本實用新型與現有技術相比，具有如下優點:
[0011]1、本實用新型結構簡單，候車亭頂篷前側面設有的反光膜使得候車亭更加醒目，提高了候車亭的可識別性；頂篷底面前側的滴水線使得頂篷上留下的雨水聚集到滴水線的底角，使雨水從其底角落下，避免了雨水流到候車亭內部。
[0012]2、覆蓋鋁板與連接鋁板將立柱的前后左右四個側面覆蓋，避免了立柱直接暴露在空氣中，并且覆蓋鋁板與連接鋁板表面產生的致密的氧化物保護膜，使得其本身不易受到腐蝕。
[0013]下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0015]圖2為立柱的剖視圖。
[0016]圖3為圖1的主視圖。
【具體實施方式】
[0017]如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型包括立柱1、設于立柱I頂部的頂篷5以及設于立柱I上的廣告窗4與座椅6，所述頂篷5的前側面設有反光膜7，其底面設有滴水線6，所述反光膜7為長條形，貫穿頂篷5的前側面；所述滴水線6的截面呈三角形，其頂邊與頂篷5的底面固定連接，與該頂邊相對的底角為銳角，所述滴水線6貫穿頂篷5的底面；所述立柱I上覆蓋有覆蓋鋁板2與連接鋁板3，所述覆蓋鋁板2覆蓋于立柱I的左右兩側，所述連接鋁板3位于立柱I的前后兩個側面將覆蓋鋁板2連接，所述覆蓋鋁板2呈帽子形，其帽檐處設有卡接塊；所述連接鋁板3呈Ji形，其Ji的兩個腳設有卡接槽，該卡接槽將前后兩個側面的覆蓋鋁板2的卡接塊連接，所述覆蓋鋁板2的內部設有三個支撐塊，所述滴水線6的頂邊與頂篷5的底面通過鉚接或者焊接固定連接，所述滴水線6的底角的度數小于60度。
[0018]使用時，候車亭頂篷5前側面設有的反光膜7使得候車亭更加醒目，提高了候車亭的可識別性；頂篷5底面前側的滴水線6使得頂篷5上留下的雨水聚集到滴水線6的底角，使雨水從其底角落下，避免了雨水流到候車亭內部，覆蓋鋁板2與連接鋁板3將立柱I的前后左右四個側面覆蓋，避免了立柱I直接暴露在空氣中，并且覆蓋鋁板2與連接鋁板3表面產生的致密的氧化物保護膜，使得其本身不易受到腐蝕。
[0019]應當指出的是，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種候車亭，包括立柱(I)、設于立柱(I)頂部的頂篷(5)以及設于立柱(I)上的廣告窗(4)與座椅(6)，其特征在于:所述頂篷(5)的前側面設有反光膜(7)，其底面設有滴水線(6)，所述反光膜(7)為長條形，貫穿頂篷(5)的前側面；所述滴水線(6)的截面呈三角形，其頂邊與頂篷(5)的底面固定連接，與該頂邊相對的底角為銳角，所述滴水線(6)貫穿頂篷(5)的底面；所述立柱(I)上覆蓋有覆蓋鋁板(2)與連接鋁板(3)，所述覆蓋鋁板(2)覆蓋于立柱(I)的左右兩側，所述連接鋁板(3 )位于立柱(I)的前后兩個側面將覆蓋鋁板(2 )連接。
2.根據權利要求1所述的一種候車亭，其特征在于:所述覆蓋鋁板(2)呈帽子形，其帽檐處設有卡接塊；所述連接鋁板(3)呈π形，其π的兩個腳設有卡接槽，該卡接槽將前后兩個側面的覆蓋鋁板(2)的卡接塊連接。
3.根據權利要求1所述的一種候車亭，其特征在于:所述覆蓋鋁板(2)的內部設有三個支撐塊。
4.根據權利要求1所述的一種候車亭，其特征在于:所述滴水線(6)的頂邊與頂篷(5)的底面通過鉚接或者焊接固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種候車亭，其特征在于:所述滴水線(6)的底角的度數小于60度。
【專利摘要】本實用新型公開了一種候車亭，涉及公共交通設施領域，解決了現有技術候車亭不夠醒目、頂篷的雨水順著棚頂會流到候車亭內部以及立柱直接暴露在空氣中容易被腐蝕的問題，包括立柱、設于立柱頂部的頂篷以及設于立柱上的廣告窗與座椅，所述頂篷的前側面設有反光膜，其底面設有滴水線；所述立柱上覆蓋有覆蓋鋁板與連接鋁板，本實用新型結構簡單，候車亭頂篷前側面設有的反光膜使得候車亭更加醒目，提高了候車亭的可識別性；頂篷底面前側的滴水線避免了雨水流到候車亭內部；覆蓋鋁板與連接鋁板將立柱的前后左右四個側面覆蓋，避免了立柱直接暴露在空氣中而被腐蝕。
【IPC分類】E04H1-12
【公開號】CN204510887
【申請號】CN201520150535
【發明人】丁小勇, 侍威
【申請人】宿遷華展工貿有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月17日