凈化降解有害氣體用路燈架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于日常照明技術領域，特別涉及一種凈化降解有害氣體用路燈架。
【背景技術】
[0002]我國大氣污染程度越發嚴重，而由于我國環境治理中，僅水污染與固體廢棄物治理的市場化程度較高，其余如大氣污染治理由于易受天氣影響并且會在不同地域間轉移，因此一直以來，政府對大氣污染治理的積極性較低，這部分市場也較為薄弱。
[0003]中國城市空氣污染造成的損失主要包括:室外與室內空氣污染造成的健康損失(尤其是慢性支氣管炎)、酸沉降引起的作物與森林的損失、材料腐蝕、顆粒物中高的鉛含量導致兒童的神經系統損傷與智力下降。中國衛生部已認定慢性障礙性的呼吸道疾病是中國前導的死因之一，據統計占死亡的1/4以上。
[0004]大氣污染源可分為自然的和人為的兩大類。自然污染源是由于自然原因(如火山爆發，森林火災等)而形成，人為污染源是由于人們從事生產和生活活動而形成。在人為污染源中，又可分為固定的(如煙囪、工業排氣筒)和移動的(如汽車、火車、飛機、輪船)兩種。由于人為污染源普通和經常地存在，所以比起自然污染源來更為人們所密切關注。大氣主要污染源有:
[0005](I)工工業企業是大氣污染的主要來源，也是大氣衛生防護工作的重點之一。隨著工業的迅速發展，大氣污染物的種類和數量日益增多。由于工業企業的性質、規模、工藝過程、原料和產品種類等不同，其對大氣污染的程度也不同。
[0006](2)生活爐灶與采暖鍋爐在居住區里，隨著人口的集中，大量的民用生活爐灶和采暖鍋爐也需要耗用大量的煤炭，特別在冬季采暖時間，往往使受污染地區煙霧彌漫，這也是一種不容忽視的大氣污染源。
[0007](3)交通運輸近幾十年來，由于交通運輸事業的發展，城市行駛的汽車日益增多，火車、輪船、飛機等客貨運輸頻繁，這些又給城市增加了新的大氣污染源。其中具有重要意義的是汽車排出的廢氣。汽車污染大氣的特點是排出的污染物距人們的呼吸帶很近，能直接被人吸入。汽車內燃機排出的廢氣中主要含有一氧化碳、氮氧化物、烴類(碳氫化合物)、鉛化合物等。
[0008]按照我國《環境空氣質量標準》的規定，每天監測和發布的主要有三項空氣污染物指標:可吸入顆粒物、二氧化氮和二氧化硫。這些指標的指數在O?50時為優，51?100時為良，100以上為污染。標準規定監測的“可吸入顆粒物”是指直徑小于10微米的顆粒物，但不包括“個頭更小”的、小于2.5微米的顆粒物(簡稱“細顆粒物”，又稱PM2.5)。在上述三項污染指標中，可吸入顆粒物在空氣污染中的比率最大，而細顆粒物又在可吸入顆粒物中占70%?80%。當大量細顆粒物浮游在空中，大氣能見度就會變小，天空看起來灰蒙蒙的，氣象學把這一現象叫做“灰霾天”。而造成這種灰霾天的罪魁禍首就是細顆粒物。據美國國家航空暨太空總署公布的一張世界空氣質量地圖顯示，全球細顆粒物污染最高的地區是北非以及中國的華北、華東和華中全部，中國大部分地區細顆粒物平均濃度接近80微克/立方米，超出世界衛生組織規定的有關污染指標的8倍。
[0009]大氣污染對人類及其生存環境造成的危害與影響，已逐漸為人們所認識，歸結起來有如下幾個方面:
[0010]①對人體健康的危害。人體受害有三條途徑，即吸入污染空氣、表面皮膚接觸污染空氣和食入含大氣污染物的食物，除可引起呼吸道和肺部疾病外，還可對心血管系統、肝等產生危害，嚴重的可奪去人的生命。
[0011]②對生物的危害。動物因吸入污染空氣或吃含污染物食物而發病或死亡，大氣污染物可使植物抗病力下降、影響生長發育、葉面產生傷斑或枯萎死亡。
[0012]③對物品的危害。如對紡織衣物、皮革、金屬制品、建筑材料、文化藝術品等，造成化學性損害和玷污損害。
[0013]④造成酸性降雨，對農業、林業、淡水養殖業等產生不利影響。
[0014]⑤破壞高空臭氧層，形成臭氧空洞，對人類和生物的生存環境產生危害。
[0015]⑥對全球氣候產生影響，如二氧化碳等溫室氣體的增多會導致地球大氣增曖，導致全球天氣災害增多，又如煙塵等氣溶膠粒子增多，使大氣混濁度增加，減弱太陽輻射，影響地球長波輻射，可能導致天氣氣候異常。
[0016]我國近年來大氣污染日益嚴重，雖然一些常規污染物得到一定的控制，但是新的污染接踵而來，給我們的環境帶來嚴重的污染，為此，我們應盡自己最大的努力去阻止大氣污染態勢的發展，還給我們一個綠色的家園。如何防治大氣污染，減輕大氣污染的危害與影響，構成了當今重大而緊迫的研宄課題。而采用凈化降解有害氣體路燈吸收降解有害物質，是十分有效的手段。
[0017]目前，現有的路燈設備價格較高且隨著使用時間的增加路燈管表面容易產生銹蝕，嚴重影響路燈的美觀。另外現有的路燈設備本身在生產加工時會對大氣產生一定的污染，最重要的是現有的路燈設備不具備吸附降解有害氣體的能力，對于凈化降解空氣中以及城市道路附近車輛產生的大量的有害氣體無能為力。
【發明內容】
[0018]針對現有技術的不足，本實用新型提供一種凈化降解有害氣體用路燈架。
[0019]本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是:該路燈架包括底座、吸附性混凝土外壁和木肩活性炭與二氧化鈦組合體；吸附性混凝土外壁安裝在底座上，吸附性混凝土外壁沿軸向兩側均勻設置透氣孔，木肩活性炭與二氧化鈦組合體置于吸附性混凝土外壁內部。
[0020]所述的透氣孔內高外低，傾角為45°。
[0021]所述的木肩活性炭與二氧化鈦組合體設置在相鄰的兩個透氣孔之間，透氣孔位于相鄰的兩個木肩活性炭與二氧化鈦組合體之間。
[0022]所述的各個木肩活性炭與二氧化鈦組合體間距相等，各個透氣孔間距相等。
[0023]所述的底座設置有螺栓連接孔，吸附性混凝土外壁通過螺栓插入螺栓連接孔固定在底座上。
[0024]所述的木肩活性炭與二氧化鈦組合體采用木肩活性炭與二氧化鈦按照質量比2:1制成的混合體。
[0025]本實用新型的優點是:可以減少路燈設備的財政預算減少政府財政方面的壓力，吸附空氣中的有害氣體，凈化降解有害氣體，減少了空氣中的有害氣體特別是減少了城市道路上交通車輛產生的大量尾氣。
【附圖說明】
[0026]圖1:本實用新型凈化降解有害氣體用路燈架正立面示意圖；
[0027]圖2:圖1A-A剖面示意圖；
[0028]圖中:1底座、2吸附性混凝土外壁、3透氣孔、4木肩活性炭與二氧化鈦組合體、5螺栓連接孔。
【具體實施方式】
[0029]本實用新型的詳細結構結合具體實施例進行說明。
[0030]如圖1和2所示，該路燈架包括底座1、吸附性混凝土外壁2、木肩活性炭與二氧化鈦組合體4 ;吸附性混凝土外壁2通過螺栓插入螺栓連接孔5固定在底座上，吸附性混凝土外壁2沿軸向兩側均勻設置透氣孔3，透氣孔內高外低，傾角為45°，木肩活性炭與二氧化鈦組合體4置于吸附性混凝土外壁內部2 ;木肩活性炭與二氧化鈦組合體2設置在相鄰的兩個透氣孔3之間，透氣孔3位于相鄰的兩個木肩活性炭與二氧化鈦組合體4之間，各個木肩活性炭與二氧化鈦組合體4間距相等，各個透氣孔3間距相等。所述的木肩活性炭與二氧化鈦組合體4采用木肩活性炭與二氧化鈦按照質量比2:1制成的混合體。
【主權項】
1.一種凈化降解有害氣體用路燈架，其特征在于:該路燈架包括底座、吸附性混凝土外壁和木肩活性炭與二氧化鈦組合體；吸附性混凝土外壁安裝在底座上，吸附性混凝土外壁沿軸向兩側均勻設置透氣孔，木肩活性炭與二氧化鈦組合體置于吸附性混凝土外壁內部。
2.采用權利要求1所述的凈化降解有害氣體用路燈架，其特征在于:所述的透氣孔內高外低，傾角為45°。
3.采用權利要求1所述的凈化降解有害氣體用路燈架，其特征在于:所述的木肩活性炭與二氧化鈦組合體設置在相鄰的兩個透氣孔之間，透氣孔位于相鄰的兩個木肩活性炭與二氧化鈦組合體之間。
4.采用權利要求3所述的凈化降解有害氣體用路燈架，其特征在于:所述的各個木肩活性炭與二氧化鈦組合體間距相等，各個透氣孔間距相等。
5.采用權利要求1所述的凈化降解有害氣體用路燈架，其特征在于:所述的底座設置有螺栓連接孔，吸附性混凝土外壁通過螺栓插入螺栓連接孔固定在底座上。
【專利摘要】一種凈化降解有害氣體用路燈架，該路燈架包括底座、吸附性混凝土外壁和木屑活性炭與二氧化鈦組合體；吸附性混凝土外壁安裝在底座上，吸附性混凝土外壁沿軸向兩側均勻設置透氣孔，木屑活性炭與二氧化鈦組合體置于吸附性混凝土外壁內部。本實用新型的優點是：可以減少路燈設備的財政預算減少政府財政方面的壓力，吸附空氣中的有害氣體，凈化降解有害氣體，減少了空氣中的有害氣體特別是減少了城市道路上交通車輛產生的大量尾氣。
【IPC分類】B01D53-04, E04H12-02
【公開號】CN204435980
【申請號】CN201420703711
【發明人】張延年, 李召波
【申請人】沈陽建筑大學
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2014年11月21日