一種太陽能汽車移動車庫的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種太陽能汽車移動車庫，包括第一軌道、第二軌道、折疊支架、驅動裝置、控制器、蓄電池、太陽能發動組、遮陽布，該太陽能汽車移動車庫，可設置露天車位處，當汽車停在車處時，可通過控制器控制蓄電池給驅動裝置通電，使得驅動裝置帶動折疊支架在第一軌道和第二軌道上滑動展開，從而達到遮陽布展開，因此能使得折疊支架和遮陽布將汽車完全罩住，避免了太陽光照射汽車，并且在雨天時，可還可防止雨水對汽車造成損害，從而達到對汽車起到防護作用。
【專利說明】
一種太陽能汽車移動車庫
技術領域
[0001]本發明涉及一種車庫，尤其涉及一種太陽能汽車移動車庫。
[0002]【背景技術】
[0003]現很多車位都是露天，露天車位，直接導致車子飽受陽光直射，車內高溫，導致車內產生致病氣體及車座椅及其他配件老化加快，車漆老化嚴重，車內高溫還易導致車內香水等易燃易爆物品發生爆炸、自然等危險，鑒于以上缺陷，實有必要設計一種太陽能汽車移動車庫。
[0004]【實用新型內容】
[0005]本發明所要解決的技術問題在于:提供一種太陽能汽車移動車庫，來解決汽車停在露天車位上時遭受陽光直接照射的問題。
[0006]為解決上述技術問題，本發明的技術方案是:一種太陽能汽車移動車庫，包括第一軌道、第二軌道，折疊支架，所述第一軌道與所述第二軌道對稱分布，所述折疊支架的一端為固定端，另一端為滑動端，且所述折疊支架固定端與所述第一軌道和所述第二軌道連接， 所述滑動端沿所述第一軌道和所述第二軌道滑動，所述第一軌道和/或第二軌道上設有驅動裝置，且所述驅動裝置與所述折疊支架滑動端連接，所述驅動裝置與一控制器電連接，所述控制器與一蓄電池電連接，所述蓄電池與一太陽能發動組電連接，所述折疊支架上設有遮陽布。
[0007]進一步，所述控制器為無線控制器，且所述控制器與一遙控無線連接。
[0008]進一步，所述第一軌道和所述第二軌道上分別設有第一滑槽和第二滑槽，且所述第一滑槽和第二滑槽與第一軌道和第二軌道平行。[〇〇〇9]進一步，所述第一滑槽內還設有第一輔助滾輪，第二滑槽內設有第二輔助滾輪，且所述第一輔助滾輪和所述第二輔助滾輪與所述折疊支架轉動相連。
[0010]進一步，驅動裝置包含了設于第一軌道和/或第二軌道上的驅動滾輪，和設于折疊支架上的電機，以及設有電機與驅動滾輪之間的傳動機構。
[0011]與現有技術相比，該太陽能汽車移動車庫，可設置露天車位處，當汽車停在車處時，可通過控制器控制蓄電池給驅動裝置通電，使得驅動裝置帶動折疊支架在第一軌道和第二軌道上滑動展開，從而達到遮陽布展開，因此能使得折疊支架和遮陽布將汽車完全罩住，避免了太陽光照射汽車，并且在雨天時，可還可防止雨水對汽車造成損害，從而達到對汽車起到防護作用。
[0012]【附圖說明】
[0013]圖1是太陽能汽車移動車庫的結構視圖圖2是太陽能汽車移動車庫的左視圖圖3是太陽能汽車移動車庫的剖視圖圖4是驅動裝置的主視圖第一軌道1、第二軌道2,折疊支架3、驅動裝置4、控制器5、蓄電池6、太陽能發電組7、遮陽布8、遙控9、第一滑槽10、第二滑槽11、第一輔助滾輪12、第二輔助滾輪13、固定端301、滑動端302、驅動滾輪401、電機402、傳動機構403【具體實施方式】
[0014]如下【具體實施方式】將結合上述附圖進一步說明。
[0015]在下文中，闡述了多種特定細節，以便提供對構成所描述實施例基礎的概念的透徹理解。然而，對本領域的技術人員來說，很顯然所描述的實施例可以在沒有這些特定細節中的一些或者全部的情況下來實踐。在其他情況下，沒有具體描述眾所周知的處理步驟。
[0016]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種太陽能汽車移動車庫，包括第一軌道1、第二軌道2， 折疊支架3,所述第一軌道1與所述第二軌道2對稱分布，所述折疊支架3—端為固定端301， 另一端為滑動端302,且所述折疊支架3的固定端301與第一軌道1和第二軌道1連接，滑動端 302沿第一軌道1和第二軌道2滑動，所述第一軌道1和/或第二軌道2上設有驅動裝置4,且所述驅動裝置4與所述折疊支架3滑動端連接，所述驅動裝置4與一控制器5電連接，所述控制器5與一蓄電池6電連接，所述蓄電池6與一太陽能發動組7電連接，所述折疊支架3上設有遮陽布8,因此，該太陽能汽車移動車庫，可設置露天車位處，當汽車停在車處時，可通過控制器5控制蓄電6池給驅動裝置4通電，使得驅動裝置4帶動折疊支架3在第一軌道1和第二軌道 2上滑動展開，從而達到遮陽布8展開，因此能使得折疊支架3和遮陽布8將汽車完全罩住，避免了太陽光照射汽車，并且在雨天時，可還可防止雨水對汽車造成損害，從而達到對汽車起到防護作用，其中太陽能發電組7是能接收太陽能并裝換成電能提供給蓄電池6。
[0017]進一步，所述控制器5為無線控制器，且所述控制器5與一遙控9無線連接。因此可通過遙控9控制控制器5通電與斷電，從而能實現遠程控制該車庫打開與收合，從而便于用戶操作。
[0018]進一步，所述第一軌道1和所述第二軌道2上分別設有第一滑槽10和第二滑槽11， 且所述第一滑槽10和第二滑槽11與第一軌道1和第二軌道2平行。因此，能通過第一滑槽10 和第二滑槽11對驅動裝置4起到導向作用。
[0019]進一步，所述第一滑槽10內還設有第一輔助滾輪12，第二滑槽11內設有第二輔助滾輪13,且所述第一輔助滾輪12和所述第二輔助滾輪13與所述折疊支架3轉動相連。因此， 能通過第一輔助滾輪12和第二輔助滾輪13對折疊支架3起到支撐作用。
[0020]進一步，驅動裝置4包含了設于第一軌道1和/或第二軌道2上的驅動滾輪401，和設于折疊支架3上的電機402,以及設有電機402與驅動滾輪401之間的傳動機構403。因此，是由電機402通過傳動機構403帶動驅動滾輪401滾動，從而達到帶動折疊支架3伸縮，其中傳動機構403可為齒輪傳動機構和鏈輪傳動機構，或者皮帶傳動機構。
[0021]本發明不局限于上述具體的實施方式，本領域的普通技術人員從上述構思出發， 不經過創造性的勞動，所做出的種種變換，均落在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種太陽能汽車移動車庫，其特征在于，包括第一軌道、第二軌道，折疊支架，所述第 一軌道與所述第二軌道對稱分布，所述折疊支架的一端為固定端，另一端為滑動端，且所述 折疊支架固定端與所述第一軌道和所述第二軌道連接，所述滑動端沿所述第一軌道和所述 第二軌道滑動，所述第一軌道和/或第二軌道上設有驅動裝置，且所述驅動裝置與所述折疊 支架滑動端連接，所述驅動裝置與一控制器電連接，所述控制器與一蓄電池電連接，所述蓄 電池與一太陽能發動組電連接，所述折疊支架上設有遮陽布。2.如權利要求1所述的太陽能汽車移動車庫，其特征在于，所述控制器為無線控制器， 且所述控制器與一遙控無線連接。3.如權利要求1所述的太陽能汽車移動車庫，其特征在于，所述第一軌道和所述第二軌 道上分別設有第一滑槽和第二滑槽，且所述第一滑槽和第二滑槽與第一軌道和第二軌道平 行。4.如權利要求1和3所述的太陽能汽車移動車庫，其特征在于，所述第一滑槽內還設有 第一輔助滾輪，第二滑槽內設有第二輔助滾輪，且所述第一輔助滾輪和所述第二輔助滾輪 與所述折疊支架轉動相連。5.如權利要求1所述的太陽能汽車移動車庫，其特征在于，驅動裝置包含了設于第一軌 道和/或第二軌道上的驅動滾輪，和設于折疊支架上的電機，以及設有電機與驅動滾輪之間 的傳動機構。
【文檔編號】E04H6/04GK105952208SQ201610526582
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年7月6日
【發明人】尹建勇
【申請人】東莞市森林日用品有限公司