塔式智能車庫的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種車庫，特別是涉及一種塔式智能車庫。
【背景技術】
[0002]塔式車庫由于占地面積小，層數多、車位多，越來越受到城市建設的歡迎。目前的塔式車庫設置多層，每層之間具有旋轉式的通道，車主通過通道到達具有車位的層，完成停車。但是該結構的塔式車庫完全需要人為的停放，停車效率低下，并且容易出現擁堵。
[0003]對于塔式車庫的進一步改善即將旋轉式的通道改為使用升降電梯，加快層與層之間的到達，并且通過車位導航系統引導車主進行停放，該結構仍然需要人為的停放，而導航系統也增加了車庫的成本。
【發明內容】
[0004]本發明的目的是提供一種塔式智能車庫。
[0005]為達到上述目的，本發明采用的技術方案是:
一種塔式智能車庫，包括至少一層車庫體、能夠到達每一層所述的車庫體的至少一臺升降機構，每一層所述的車庫體包括環形分布的多個停車車位和至少一個升降空位、位于所述的環形分布的停車車位和升降空位中部的一個過渡車位，所述的升降機構能夠到達每層所述的升降空位上，所述的過渡車位底部設置有回轉機構，所述的過渡車位通過所述的回轉機構能夠與所述的升降機構、停車車位對接。
[0006]優選地，所述的升降機構、過渡車位以及停車車位上均設置有輸送部件，所述的輸送部件能夠自動將車輛在升降機構與過渡車位、過渡車位與停車車位之間輸送。
[0007]進一步優選地，所述的輸送部件包括輸送帶。
[0008]進一步優選地，所述的車庫還包括用于控制所述的升降機構、輸送部件的控制中心。
[0009]優選地，每一層所述的升降空位上下對應并形成升降通道，所述的升降機構在所述的升降通道內升降。
[0010]優選地，位于所述的底層的升降空位上開設有車輛出入口。
[0011]優選地，所述的車庫包括位于底層的商鋪，所述的商鋪對應位于上側的停車車位。
[0012]優選地，所述的車庫還包括位于頂層的塔頂。
[0013]優選地，所述的車庫的外墻封閉。
[0014]優選地，所述的車庫還包括基礎，所述的車庫體設置在所述的基礎上。
[0015]由于上述技術方案運用，本發明與現有技術相比具有下列優點:
本發明通過旋轉對接的方式實現車輛的自動輸送完成停放，其結構簡單，自動化、智能化高，存取車效率可達到小于60秒，安全方便。
【附圖說明】
[0016]附圖1為本實施例的結構示意圖。
[0017]其中:1、基礎；2、車庫體；20、停車車位；21、升降空位；210、車輛出入口 ；22、過渡車位；3、塔頂；4、升降電梯；5、輸送帶；6、商鋪。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖及實施例對本發明作進一步描述:
如圖1所示的一種塔式智能車庫，包括基礎1、設置在基礎I上至少一層車庫體2、設置在車庫體2頂層的塔頂3、能夠到達每一層車庫體2的至少一臺升降機構，升降機構一般采用升降電梯4。
[0019]車庫體2包括環形分布的多個停車車位20和至少一個升降空位21、位于環形分布的停車車位20和升降空位21中部的一個過渡車位22，每一層的升降空位21上下對應并形成升降通道，升降電梯4在升降通道內升降，并且能夠到達每一層的升降空位21，位于底層的升降空位21上開設有車輛出入口 210，每層的升降空位21可以設置一個，設置一個時升降通道具一條，相應的升降電梯4設置一臺；每層的升降空位21也可以設置兩個，設置兩個時升降通道具兩條，相應的升降電梯4設置兩臺，以此類推。過渡車位22底部設置有回轉機構，過渡車位22通過回轉機構能夠與升降電梯4、停車車位20對接，回轉機構采用機械式的回轉結構，在此不進行詳細描述。
[0020]升降電梯4、過渡車位22以及停車車位20上均設置有輸送部件，輸送部件能夠自動將車輛在升降電梯4與過渡車位22、過渡車位22與停車車位20之間輸送，輸送部件包括輸送帶5，在本實施例中，輸送帶5設置有兩條，兩條輸送帶5對應車輛兩側的車輪。
[0021]車庫還包括用于控制升降電梯4、輸送部件的控制中心，從而實現停車的自動化、
智能化。
[0022]以下具體闡述下本實施例的工作過程:
車主從底層的車輛出入口 210進入升降電梯4，此時車主只要操作啟動，車庫即可自動完成車輛的停放:升降電梯4通過控制中心，上升并停留在有空停車車位20所在層的升降空位21;過渡車位22通過回轉機構與升降電梯4對接，啟動輸送帶5，車輛通過輸送帶5輸送至過渡車位上；過渡車位22再通過回轉機構與空停車車位20對接，啟動輸送帶5，車輛通過輸送帶5輸送至停車車位20上，并完成停車；取車過程反之。
[0023]此外，底層停車車位20可以改造成多個商鋪6，車庫的外墻封閉，也可以進行廣告宣傳，從而增加車庫的功能和美觀性。
[0024]上述實施例只為說明本發明的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發明的內容并據以實施，并不能以此限制本發明的保護范圍。凡根據本發明精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種塔式智能車庫，包括至少一層車庫體、能夠到達每一層所述的車庫體的至少一臺升降機構，其特征在于:每一層所述的車庫體包括環形分布的多個停車車位和至少一個升降空位、位于所述的環形分布的停車車位和升降空位中部的一個過渡車位，所述的升降機構能夠到達每層所述的升降空位上，所述的過渡車位底部設置有回轉機構，所述的過渡車位通過所述的回轉機構能夠與所述的升降機構、停車車位對接。
2.根據權利要求1所述的塔式智能車庫，其特征在于:所述的升降機構、過渡車位以及停車車位上均設置有輸送部件，所述的輸送部件能夠自動將車輛在升降機構與過渡車位、過渡車位與停車車位之間輸送。
3.根據權利要求2所述的塔式智能車庫，其特征在于:所述的輸送部件包括輸送帶。
4.根據權利要求2所述的塔式智能車庫，其特征在于:所述的車庫還包括用于控制所述的升降機構、輸送部件的控制中心。
5.根據權利要求1所述的塔式智能車庫，其特征在于:每一層所述的升降空位上下對應并形成升降通道，所述的升降機構在所述的升降通道內升降。
6.根據權利要求1所述的塔式智能車庫，其特征在于:位于所述的底層的升降空位上開設有車輛出入口。
7.根據權利要求1所述的塔式智能車庫，其特征在于:所述的車庫包括位于底層的商鋪，所述的商鋪對應位于上側的停車車位。
8.根據權利要求1所述的塔式智能車庫，其特征在于:所述的車庫還包括位于頂層的塔頂。
9.根據權利要求1所述的塔式智能車庫，其特征在于:所述的車庫的外墻封閉。
10.根據權利要求1所述的塔式智能車庫，其特征在于:所述的車庫還包括基礎，所述的車庫體設置在所述的基礎上。
【專利摘要】本發明涉及一種塔式智能車庫，包括至少一層車庫體、能夠到達每一層所述的車庫體的至少一臺升降機構，每一層所述的車庫體包括環形分布的多個停車車位和至少一個升降空位、位于所述的環形分布的停車車位和升降空位中部的一個過渡車位，所述的升降機構能夠到達每層所述的升降空位上，所述的過渡車位底部設置有回轉機構，所述的過渡車位通過所述的回轉機構能夠與所述的升降機構、停車車位對接。本發明通過旋轉對接的方式實現車輛的自動輸送完成停放，其結構簡單，自動化、智能化高，存取車效率可達到小于60秒，安全方便。
【IPC分類】E04H6-28
【公開號】CN104790706
【申請號】CN201510232965
【發明人】李榮生
【申請人】蘇州榮寶升城市建設有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年5月8日