一種平面移動式機械停車設備的制作方法

本技術涉及機械停車設備，具體是一種平面移動式機械停車設備。

背景技術：

1、機械停車設備是一種利用機械設備或系統(tǒng)來停放和存儲車輛的設備，這些設備通過機械運動或自動化控制，提供車輛停放的方案，以實現更高效的停車管理和空間利用，常見的機械停車設備包括垂直升降式、旋轉式、平移式、堆疊式等。

2、汽車在開到機械停車平臺上前，需要在停車平臺的上車處安置斜板，傳統(tǒng)的斜板通常是人工搭在機械停車平臺一側的，斜板傾斜度調節(jié)不夠方便，使得斜板無法與機械停車設備不同高度的平臺對應，導致汽車不能直接開到上層停車平臺，為此專利授權公告號cn?218509149?u公開了一種平面移動式機械停車設備“包括停車平臺，所述停車平臺右側的底部固定設置有底座，所述底座的右端鉸接有斜套板，所述底座頂部的左側固定安裝有兩個電動推桿，兩個所述電動推桿的輸出端均固定連接有固定塊，兩個所述固定塊相對的一側鉸接有斜伸縮板，該平面移動式機械停車設備，通過設置斜套板、電動推桿、固定塊和斜伸縮板，啟動兩個電動推桿向上延伸，使推動兩個固定塊向上移動，使得斜套板繞兩個第一連接軸處發(fā)生轉動，帶動斜伸縮板的左端上抬并向左伸長，使得斜伸縮板的左端與第二停車板的右側對應，此時汽車可沿斜板開到第二停車板上，從而便于機械停車設備內車輛快速停放”，但是，上述停車設備在使用時缺乏對車輛進行側防護，駕駛經驗不足的駕駛員在駕駛車輛在斜套板和斜伸縮板上行駛過程中，方向容易發(fā)生偏移，進而容易使車輪部分開出斜套板和斜伸縮板外，輕則會導致車輛傾斜出現刮底盤問題，重則會導致車輛側翻人員受傷。

技術實現思路

1、本實用新型的目的在于提供一種平面移動式機械停車設備，以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

3、一種平面移動式機械停車設備，包括底框架、伸縮斜板和停車平臺，所述底框架上設置有伸縮斜板，所述底框架固定在地面上且與停車平臺相對設置，所述底框架靠近停車平臺的一端上安裝有電動推桿，所述電動推桿的上部活塞端安裝有第一鉸接板，所述伸縮斜板較高一端底部安裝有第二鉸接板，所述第一鉸接板與第二鉸接板鉸接，所述伸縮斜板較低一端兩側安裝有鉸接銷軸，所述伸縮斜板通過鉸接銷軸與底框架鉸接，所述伸縮斜板的兩側安裝有側框架，所述側框架的較低一端與安裝在伸縮斜板上的斜擋板固定連接，所述側框架與伸縮斜板之間沿伸縮斜板長度方向等間距安裝有若干個導輥，所述導輥的上下兩端分別與側框架和伸縮斜板轉動連接，所述導輥包括輥體和輥套，所述輥套套設在輥體外部。

4、作為本實用新型進一步的方案：所述伸縮斜板包括外板體和內板體，所述外板體靠近停車平臺的一端活動插接有內板體，所述內板體位于外板體內的一端設置有限位塊，所述限位塊與外板體的內腔滑動配合。

5、作為本實用新型再進一步的方案：所述外板體較高一端上安裝有過渡板。

6、作為本實用新型再進一步的方案：所述外板體較低一端端面形狀呈半圓形。

7、作為本實用新型再進一步的方案：所述斜擋板為直角三角形板，所述斜擋板的兩個直角邊分別與伸縮斜板和底框架固定連接。

8、與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

9、1、本實用新型通過側框架、斜擋板和導輥相互配合，可以在車輛通過伸縮斜板到達停車平臺的過程中起到對車輛的側防護作用，避免車輛因偏向從伸縮斜板上掉落刮傷車輛底盤或造成側翻。

10、2、本實用新型側框架中的導輥可以起到導向糾偏作用，同時輥體外部設置有輥套，輥套可以在輥體與車輛車輪之間起到擦碰緩沖作用，減少擦碰時車輛車輪以及輥體的損傷程度。

11、3、本實用新型通過設置過渡板，過渡板可以外板體和內板體之間起到過渡作用，降低駕駛人員在駕駛車輛由外板體駛向內板體時的顛簸感，使得車輛在伸縮斜板上行駛更平穩(wěn)。

技術特征：

1.一種平面移動式機械停車設備，包括底框架(1)、伸縮斜板(2)和停車平臺(10)，所述底框架(1)上設置有伸縮斜板(2)，所述底框架(1)固定在地面上且與停車平臺(10)相對設置，所述底框架(1)靠近停車平臺(10)的一端上安裝有電動推桿(4)，所述電動推桿(4)的上部活塞端安裝有第一鉸接板(5)，所述伸縮斜板(2)較高一端底部安裝有第二鉸接板(6)，所述第一鉸接板(5)與第二鉸接板(6)鉸接，所述伸縮斜板(2)較低一端兩側安裝有鉸接銷軸(3)，所述伸縮斜板(2)通過鉸接銷軸(3)與底框架(1)鉸接，其特征在于：所述伸縮斜板(2)的兩側安裝有側框架(7)，所述側框架(7)的較低一端與安裝在伸縮斜板(2)上的斜擋板(8)固定連接，所述側框架(7)與伸縮斜板(2)之間沿伸縮斜板(2)長度方向等間距安裝有若干個導輥(9)，所述導輥(9)的上下兩端分別與側框架(7)和伸縮斜板(2)轉動連接，所述導輥(9)包括輥體(901)和輥套(902)，所述輥套(902)套設在輥體(901)外部。

2.根據權利要求1所述的一種平面移動式機械停車設備，其特征在于：所述伸縮斜板(2)包括外板體(201)和內板體(202)，所述外板體(201)靠近停車平臺(10)的一端活動插接有內板體(202)，所述內板體(202)位于外板體(201)內的一端設置有限位塊(203)，所述限位塊(203)與外板體(201)的內腔滑動配合。

3.根據權利要求2所述的一種平面移動式機械停車設備，其特征在于：所述外板體(201)較高一端上安裝有過渡板(11)。

4.根據權利要求2所述的一種平面移動式機械停車設備，其特征在于：所述外板體(201)較低一端端面形狀呈半圓形。

5.根據權利要求1所述的一種平面移動式機械停車設備，其特征在于：所述斜擋板(8)為直角三角形板，所述斜擋板(8)的兩個直角邊分別與伸縮斜板(2)和底框架(1)固定連接。

技術總結
本技術公開了一種平面移動式機械停車設備，涉及機械停車設備技術領域，包括底框架、伸縮斜板和停車平臺，所述底框架上設置有伸縮斜板，所述底框架固定在地面上且與停車平臺相對設置，所述底框架靠近停車平臺的一端上安裝有電動推桿，所述電動推桿的上部活塞端安裝有第一鉸接板，本技術通過側框架、斜擋板和導輥相互配合，可以在車輛通過伸縮斜板到達停車平臺的過程中起到對車輛的側防護作用，避免車輛因偏向從伸縮斜板上掉落刮傷車輛底盤或造成側翻，本技術側框架中的導輥可以起到導向糾偏作用，同時輥體外部設置有輥套，輥套可以在輥體與車輛車輪之間起到擦碰緩沖作用，減少擦碰時車輛車輪以及輥體的損傷程度。

技術研發(fā)人員：趙健,任仲兵,樊曉鈺,周強
受保護的技術使用者：貴州新兆停車設備有限公司
技術研發(fā)日：20240516
技術公布日：2024/12/30