軌枕模具成孔方式轉換裝置的制作方法

本技術涉及軌枕模具，具體涉及軌枕模具成孔方式轉換裝置。

背景技術：

1、軌枕模具是用于制造鐵路軌枕的工具。軌枕是鐵路上一種用于支撐鋼軌和分散載荷的組件，通常由混凝土或其他材料制成。軌枕模具的設計和制造需要考慮到軌枕的形狀、尺寸和質量要求。通過使用模具，可以將混凝土等原材料澆筑成軌枕的形狀，并在適當的時間內使其硬化。這樣就能夠批量生產符合要求的軌枕，以滿足鐵路建設和維護的需要。軌枕模具通常由耐磨材料制成，以確保模具的長期使用壽命和生產質量。

2、專利號cn102120337a公開了一種軌枕模具成孔方式轉換裝置，連接在ⅲa型軌枕模具上，包括圓柱體和位于圓柱體底部的底托，所述圓柱體的中心開有豎向的套管定位螺栓孔，圓柱體穿過ⅲa型軌枕底模板、插在ⅲa型軌枕軌槽板的軌槽板孔中，所述底托上均布有至少三個底托螺栓孔，底托通過穿在底托螺栓孔中的螺栓與ⅲa型軌枕底模板可拆卸連接。本裝置可實現ⅲa型軌枕模具與ⅲc型軌枕模具的通用，即利用ⅲa型軌枕模具生產ⅲc型軌枕，這就降低了軌枕的生產成本，提高了模具的利用率，同時大大節約了制造ⅲc型軌枕模具的原材料，符合了低碳環保的要求。

3、但是上述專利中的管套在更換安裝時，需要反復拆卸安裝螺栓，對管套進行拆卸固定，增加了使用的麻煩，降低了更換效率。

技術實現思路

1、為了克服上述的技術問題，本實用新型的目的在于提供軌枕模具成孔方式轉換裝置，以解決現有技術中由于管套在更換安裝時，需要反復拆卸安裝螺栓，對管套進行拆卸固定，增加了使用的麻煩，降低了更換效率的問題。

2、本實用新型的目的可以通過以下技術方案實現：

3、軌枕模具成孔方式轉換裝置，包括底座和模具本體，所述底座內部轉動連接有絲桿，所述底座底部固定連接有升降電機，所述升降電機輸出端與絲桿底部固定相連，所述絲桿外壁螺紋連接有升降板，所述升降板上可拆卸連接有多組成孔桿，所述成孔桿與模具本體上孔洞配合。

4、作為本實用新型進一步的方案：所述升降板上開設有孔槽，所述成孔桿底部固定連接有擋板，所述擋板底部固定連接有卡塊，所述卡塊卡接在孔槽內部。

5、作為本實用新型進一步的方案：所述升降板上開設有多組孔槽。

6、作為本實用新型進一步的方案：所述底座頂部設置有兩組限位板，所述模具本體位于兩組限位板之間。

7、作為本實用新型進一步的方案：所述底座頂部開設有多組限位孔，所述限位板卡接在限位孔內部。

8、作為本實用新型進一步的方案：所述底座有多組，多組所述底座并排相貼陣列，多組所述底座之間的絲桿之間通過傳動帶傳動相連。

9、作為本實用新型進一步的方案：所述底座內部固定連接有兩組導桿，所述升降板滑動連接在兩組導桿外壁。

10、本實用新型的有益效果：

11、1、本實用新型中，通過絲桿帶動升降板上的成孔桿上下移動，在模具本體底部的孔洞內進行安裝拆卸，避免使用螺栓固定安裝拆卸的繁瑣，提高安裝拆卸的方便性。

12、2、本實用新型中，通過在成孔桿底部設置卡塊在升降板上的孔槽內部進行安裝，提高對成孔桿更換拆卸安裝的方便性。

技術特征：

1.軌枕模具成孔方式轉換裝置，包括底座(1)和模具本體(2)，其特征在于，所述底座(1)內部轉動連接有絲桿(3)，所述底座(1)底部固定連接有升降電機(301)，所述升降電機(301)輸出端與絲桿(3)底部固定相連，所述絲桿(3)外壁螺紋連接有升降板(4)，所述升降板(4)上可拆卸連接有多組成孔桿(5)，所述成孔桿(5)與模具本體(2)上孔洞配合。

2.根據權利要求1所述的軌枕模具成孔方式轉換裝置，其特征在于，所述升降板(4)上開設有孔槽(401)，所述成孔桿(5)底部固定連接有擋板(501)，所述擋板(501)底部固定連接有卡塊(502)，所述卡塊(502)卡接在孔槽(401)內部。

3.根據權利要求2所述的軌枕模具成孔方式轉換裝置，其特征在于，所述升降板(4)上開設有多組孔槽(401)。

4.根據權利要求1所述的軌枕模具成孔方式轉換裝置，其特征在于，所述底座(1)頂部設置有兩組限位板(6)，所述模具本體(2)位于兩組限位板(6)之間。

5.根據權利要求4所述的軌枕模具成孔方式轉換裝置，其特征在于，所述底座(1)頂部開設有多組限位孔(601)，所述限位板(6)卡接在限位孔(601)內部。

6.根據權利要求1所述的軌枕模具成孔方式轉換裝置，其特征在于，所述底座(1)有多組，多組所述底座(1)并排相貼陣列，多組所述底座(1)之間的絲桿(3)之間通過傳動帶(7)傳動相連。

7.根據權利要求1所述的軌枕模具成孔方式轉換裝置，其特征在于，所述底座(1)內部固定連接有兩組導桿(8)，所述升降板(4)滑動連接在兩組導桿(8)外壁。

技術總結
本技術公開了軌枕模具成孔方式轉換裝置，屬于軌枕模具領域，該裝置包括底座和模具本體，所述底座內部轉動連接有絲桿，所述底座底部固定連接有升降電機，所述升降電機輸出端與絲桿底部固定相連，所述絲桿外壁螺紋連接有升降板，所述升降板上可拆卸連接有多組成孔桿，所述成孔桿與模具本體上孔洞配合；通過絲桿帶動升降板上的成孔桿上下移動，在模具本體底部的孔洞內進行安裝拆卸，避免使用螺栓固定安裝拆卸的繁瑣，提高安裝拆卸的方便性。

技術研發人員：楊睿祺
受保護的技術使用者：安徽中志軌道交通裝備制造有限公司
技術研發日：20231207
技術公布日：2024/10/21