本實用新型涉及建筑工具領域,具體涉及一種握力旋轉鋼筋鉤。
背景技術:
目前,在各種樓房、隧道、橋梁的建筑施工中,各種施工材料需要釘入鋼釘來固定,目前在各種樓房、隧道、橋梁的建筑施工中,鋼筋的捆扎及混凝土的澆筑是一項龐大的主體工程,澆灌前首先要把各種型號規格的鋼筋設成各種主體骨架,用鐵絲捆扎成型。目前鋼筋綁扎的常規施工方法是采用一端為軸承手柄,另一端為鉤頭的鋼筋綁扎鉤,通過鉤頭鉤住扎絲,轉動鋼筋綁扎鉤,扎絲即可將鋼筋綁扎牢固。建筑工人單靠手工旋轉勞動強度相當大,握綁扎鉤的手反復重復同一動作,工人易疲勞,并且操作工程復雜,旋轉時間慢,造成扎絲的工作效率低下,相應的讓建筑工程進度變慢。
現有技術的鋼筋鉤,由手柄和連接桿組成,連接桿的前端設有鉤子,連接桿的后端插在手柄一端的空心連接管內,連接管內設有轉動軸承,轉動軸承之間設有固定連接在連接桿上的防脫管。施工方法是采用一端為軸承手柄,另一端為鉤頭的鋼筋綁扎鉤,通過鉤頭鉤住扎絲,轉動鋼筋綁扎鉤,扎絲即可將鋼筋綁扎牢固。此外還有一種電機驅動綁扎鉤,但電機驅動綁扎鉤不易對綁扎鉤轉過的角度進行控制,因而扎絲極易被扭斷,影響制造成本和生產時間。
技術實現要素:
為克服所述不足,本實用新型的目的在于提供一種握力旋轉鋼筋鉤,使用方便、穩定性好、節省人力物力。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種握力旋轉鋼筋鉤,包括鋼筋鉤、外殼、壓桿,所述鋼筋鉤包括鉤體、鉤桿,所述鉤桿的一端與鉤體相連,另一端穿過外殼與限位桿的一端轉動連接,鉤桿與限位桿在同一軸線上,所述限位桿裝配在限位筒內,所述鉤桿上設有齒輪,所述鉤桿兩側分別設有鋸齒件,所述鋸齒件的底部設有壓板,壓板下設有彈簧一,彈簧一容納在固定筒內,所述鋸齒件頂部通過滾輪一與壓桿相連,所述壓桿的一端通過銷軸與外殼轉動相連,所述鋸齒件帶鋸齒一側朝向鉤桿,并與齒輪嚙合連接,外殼內設有豎向彈簧壓板,豎向彈簧壓板通過彈簧三與外殼內壁相連接,豎向彈簧壓板朝向鋸齒件一側設有滾輪二,滾輪二與鋸齒件面接觸連接,所述外殼位于壓板一側對稱設有兩個條形開口,條形開口之間設有中間板,所述條形開口的遠離中間板的內側邊緣設有卡板。
進一步,所述齒輪包括三個齒輪,分別為齒輪一、齒輪二、齒輪三,所述齒輪一、齒輪二、齒輪三的外徑不同,三個齒輪等距分布在鉤桿上。
進一步,所述限位筒內側設有限位槽,限位槽沿限位筒的長度方向設置,限位桿遠離鉤桿的一端設有與限位槽相配合的限位塊,所述限位槽的端部設有限位凸起;
限位桿上設有約束筒,約束筒內底部固定設有彈簧二,彈簧二上端設有卡塊,所述外殼上等距設有三個按鈕槽,按鈕槽內分別設有按鈕,相鄰兩個按鈕槽之間的間距等于相鄰兩個齒輪之間的間距。
進一步,所述限位桿靠近鉤桿的一端設有限位圓盤槽,鉤桿遠離鉤體一端通過連桿設有限位圓盤,限位圓盤裝配在限位圓盤槽內。連桿與限位桿壁之間安裝有軸承,能夠降低鉤桿旋轉的阻力。
進一步,所述固定筒中間設有擋板,能夠分開兩個鋸齒件,同時能夠約束彈簧三在各種的空間內,防止彈簧三歪斜。
進一步,所述外殼上設有照明系統,在光線不良的情況下,也能夠工作。
進一步,所述鉤桿上靠近鉤體的一端設有限位環。
進一步,所述壓桿上設有滾輪槽,將滾輪一裝配到滾輪槽內,滾輪一沿滾輪槽轉動。
本實用新型具有以下有益效果:該鋼筋鉤采用握力驅動的方式,通過分別按壓兩個壓桿可以實現鉤頭雙向轉動,本實用新型不僅符合現代社會可持續發展的要求,而且使用范圍廣、使用方便、穩定性好、節省人力物力。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為本實用新型固定筒位置的橫截面示意圖。
圖3為本實用新型側向結構示意圖。
圖4為本實用新型限位筒位置結構示意圖。
圖5為本實用新型A-A向結構示意圖。
圖6為本實用新型限位桿與鋼筋鉤連接示意圖。
圖7為本實用新型按鈕位置結構示意圖。
圖8為本實用新型使用時的結構示意圖。
圖中1外殼,11中間板,12卡槽,13卡板,2鉤桿,20鉤體,21齒輪一,22齒輪二,23齒輪三,24限位環,25限位桿,26限位圓盤,27卡塊,28彈簧二,29約束筒,210限位塊,211軸承,3壓桿,31壓桿凸鈕,32銷軸,33滾輪一,4鋸齒件,41壓板,42彈簧一,5按鈕槽,51按鈕一,52按鈕二,53按鈕三,6固定筒,61擋板,7豎向彈簧壓板,71彈簧三,72滾輪二,8限位筒,81限位槽,82限位凸起,9照明系統。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
如圖1至圖8所示的一種握力旋轉鋼筋鉤,包括鋼筋鉤、外殼1、壓桿3,所述鋼筋鉤包括鉤體20、鉤桿2,所述鉤桿2的一端與鉤體20相連,另一端穿過外殼1與限位桿25的一端轉動連接,鉤桿2與限位桿25在同一軸線上,所述限位桿25裝配在限位筒8內,所述鉤桿2上設有齒輪,所述鉤桿2兩側分別設有鋸齒件4,所述鋸齒件4的底部設有壓板41,壓板41下設有彈簧一42,彈簧一42容納在固定筒6內,所述鋸齒件4頂部通過滾輪一33與壓桿3相連,所述壓桿3的一端通過銷軸32與外殼1轉動相連,所述鋸齒件4帶鋸齒一側朝向鉤桿2,并與齒輪嚙合連接,外殼1內設有豎向彈簧壓板7,豎向彈簧壓板7通過彈簧三71與外殼1內壁相連接,豎向彈簧壓板7朝向鋸齒件4一側設有滾輪二72,滾輪二72與鋸齒件4面接觸連接,所述外殼1位于壓板3一側對稱設有兩個條形開口,條形開口之間設有中間板11,所述條形開口的遠離中間板11的內側邊緣設有卡板13,壓桿3在不使用時,放置在條形開口內側,如圖3的右側的壓板3,由卡板13擋住。
進一步,所述齒輪包括三個齒輪,分別為齒輪一21、齒輪二22、齒輪三23,所述齒輪一21、齒輪二22、齒輪三23的外徑不同,三個齒輪等距分布在鉤桿2上。
進一步,所述限位筒8內側設有限位槽81,限位槽81沿限位筒8的長度方向設置,限位桿25遠離鉤桿2的一端設有與限位槽81相配合的限位塊210,限位桿25可沿限位筒8軸向滑動,同時防止限位桿25在限位筒8內轉動,所述限位槽81的端部設有限位凸起82,防止限位塊210滑出限位槽81,讓限位桿25的端頭一直在限位筒8內;
限位桿25上設有約束筒29,約束筒29內底部固定設有彈簧二28,彈簧二28上端設有卡塊27,所述外殼1上等距設有三個按鈕槽5,按鈕槽5內分別設有按鈕,所述按鈕槽5與約束筒28在同一平面內,其最佳方案為按鈕槽5設在中間板11上,約束筒29的開口朝向中間板44,相鄰兩個按鈕槽5之間的間距等于相鄰兩個齒輪之間的間距,當切換齒輪時,比如由齒輪一21切換到齒輪二22時,按下按鈕一51,卡塊27被按下容納在約束筒29內,手動拉鉤體20,卡塊27便會跟隨鉤桿2移動到下一個按鈕二52處,在彈簧二28作用下彈起進入相應按鈕二52的按鈕槽5中,此時鋸齒件4對應的是齒輪二22,進而切換至下一個擋位。
進一步,所述限位桿25靠近鉤桿2的一端設有限位圓盤槽,鉤桿25遠離鉤體20一端通過連桿設有限位圓盤26,限位圓盤26裝配在限位圓盤槽內。連桿與限位桿25壁之間安裝有軸承211,能夠降低鉤桿2旋轉的阻力。
進一步,所述固定筒6中間設有擋板61,能夠分開兩個鋸齒件4,同時能夠約束彈簧三42在各種的空間內,防止彈簧三42歪斜。
進一步,所述外殼1上設有照明系統9,在光線不良的情況下,也能夠工作。
進一步,所述鉤桿2上靠近鉤體20的一端設有限位環24。
進一步,所述壓桿3上設有滾輪槽,將滾輪一33裝配到滾輪槽內,滾輪一33沿滾輪槽轉動。
其具體操作方式:向下輕按其中一個壓桿3,并將壓桿3向中間移動,壓桿3移出卡板13位置,從其對應的條形開口中移出,便可在彈簧一42的作用下彈起,并在彈簧三71和豎向彈簧壓板7共同作用下緊壓在齒輪上。此時,使用者可以通過按壓壓桿3和松開壓桿3,實現鋸齒件4上下活動,鋸齒件4帶動齒輪的轉動,齒輪帶動鉤桿2轉動,鉤桿2帶動鉤體轉動。
為了克服鉤頭旋轉角度不足的問題,握力驅動雙向旋轉鋼筋鉤安裝有三個不同規格的齒輪,齒輪一21、齒輪二22、齒輪三23,使用者通過調換不同齒輪實現改變裝置旋轉角度的問題。比如由齒輪一21切換到齒輪二22時,按下按鈕一51,卡塊28被按下容納在約束筒29內,手動拉鉤體20,卡塊27便會跟隨鉤桿2移動到下一個按鈕二52處,在彈簧二28作用下彈起進入相應按鈕二52的按鈕槽5中,此時鋸齒件4對應的是齒輪二22,進而切換至下一個擋位。
夜間施工時為了解決照明問題,可以打開握力驅動雙向旋轉鋼筋鉤的前置照明系統9以提高工作效率。
本實用新型不局限于所述實施方式,任何人應得知在本實用新型的啟示下作出的結構變化,凡是與本實用新型具有相同或相近的技術方案,均落入本實用新型的保護范圍之內。
本實用新型未詳細描述的技術、形狀、構造部分均為公知技術。