新型電線桿的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種新型電線桿，它包括桿體、設(shè)于桿體底部的樹根型定位結(jié)構(gòu)以及設(shè)于桿體頂部的分線架，所述樹根型定位結(jié)構(gòu)包括圍繞所述桿體等角度設(shè)置并自桿體向斜下方延伸的下支腳以及圍繞所述桿體等角度設(shè)置并自桿體向斜上方延伸的上支腳，所述上支腳的每個支腳均設(shè)于所述下支腳每兩個支腳中間；所述分線架包括左右分線架和位于其下方的前后分線架，所述左右分線架和所述前后分線架的兩端均等間距豎向設(shè)置有多個走線桿，走線桿自上而下一次設(shè)有多個安裝孔用于安裝走線設(shè)備。該新型電線桿具有設(shè)計科學、安裝牢固、可走線路數(shù)量多、防撞擊、保3護生態(tài)環(huán)境的優(yōu)點。T-HOC
【專利說明】新型電線桿
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電線桿，具體的說，涉及了一種新型電線桿。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市人口密度的增加以及用電設(shè)備的增多，城市中的用電負荷越來越大，新型城市大都利用地下走線，而一些老居民區(qū)由于房屋老化，規(guī)劃不合理，房屋雜亂，依然還利用電線桿架設(shè)電線，但隨著線路越來越多，老式的電線桿早已不堪重負，時間久了便會出現(xiàn)電線桿被壓斷的問題，造成局部停電；另外老式電線桿上面走線混亂，隨著電線外表皮的老化，隨時有可能發(fā)生連線短路的情況，甚至造成火災(zāi)。
[0003]為了解決以上存在的問題，人們一直在尋求一種理想的技術(shù)解決方案。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，從而提供一種設(shè)計科學、安裝牢固、可走線路數(shù)量多、防撞擊、保護生態(tài)環(huán)境的新型電線桿。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種新型電線桿，包括桿體、設(shè)于桿體底部的樹根型定位結(jié)構(gòu)以及設(shè)于桿體頂部的分線架，所述樹根型定位結(jié)構(gòu)包括圍繞所述桿體等角度設(shè)置并自桿體向斜下方延伸的下支腳以及圍繞所述桿體等角度設(shè)置并自桿體向斜上方延伸的上支腳，所述上支腳的每個支腳均設(shè)于所述下支腳每兩個支腳中間；所述分線架包括左右分線架和位于其下方的前后分線架，所述左右分線架和所述前后分線架的兩端均等間距豎向設(shè)置有多個走線桿，走線桿自上而下一次設(shè)有多個安裝孔用于安裝走線設(shè)備。
[0006]基上所述，它還包括防撞護欄，該防撞護欄包括圍繞所述桿體下部設(shè)置的彈性橡膠座，該彈性橡膠座為圓錐形。
[0007]基上所述，所述桿體上設(shè)有鳥洞，鳥洞為口部小內(nèi)部大的結(jié)構(gòu)，該鳥洞的底板鉸接于桿體內(nèi)部并可自口部向下翻轉(zhuǎn)。
[0008]本實用新型相對現(xiàn)有技術(shù)具有實質(zhì)性特點和進步，具體的說，本實用新型在桿體根部設(shè)計樹根型定位結(jié)構(gòu)，包括圍繞所述桿體等角度設(shè)置并自桿體向斜下方延伸的下支腳以及圍繞所述桿體等角度設(shè)置并自桿體向斜上方延伸的上支腳，上、下支腳之間交叉設(shè)置，安裝該電線桿時，將該樹根型定位結(jié)構(gòu)置于地下，由于這些支腳的存在，類似于植物的根莖，增大了受力面積，大大增加了桿體的穩(wěn)定程度，不會輕易彎折或倒塌；在桿體的頂部設(shè)計分線架，包括位于上方的左右分線架和位于下方的前后分線架，每個分線架的端部等間距設(shè)有多個豎向設(shè)置的走線桿，每個走線桿上設(shè)有多個安裝孔，用于安裝走線設(shè)備，這樣在四個方向上均可以通過該電線桿走線，且該線桿結(jié)構(gòu)牢固，能夠承受較大的壓力，分線架和走線桿布局合理，可以走多條線路，在老式居民區(qū)可以有效的利用空間資源，并且使線路條理清晰，便于管理。
[0009]進一步的，設(shè)置圓錐形彈性橡膠座式的防撞護欄，盡可能的降低車輛撞擊的沖擊力。
[0010]進一步的，在桿體設(shè)置鳥洞，代替日益減少的樹木，為鳥類的生存創(chuàng)在條件，良好的保護了生態(tài)環(huán)境；另外，鳥洞底板鉸接于桿體內(nèi)部并可自口部向下翻轉(zhuǎn)，可將遺棄的鳥巢輕易取出，也便于清潔。
[0011]其具有設(shè)設(shè)計科學、安裝牢固、可走線路數(shù)量多、防撞擊、保護生態(tài)環(huán)境的優(yōu)點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型中新型電線桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實用新型中鳥洞的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1.桿體；2.下支腳；3.上支腳；4.左右分線架；5.前后分線架；6.走線桿；
7.安裝孔；8.防撞護欄；9.鳥洞；10.底板。
【具體實施方式】
[0015]下面通過【具體實施方式】，對本實用新型的技術(shù)方案做進一步的詳細描述。
[0016]如圖1和圖2所示，一種新型電線桿，包括桿體1、設(shè)于桿體I底部的樹根型定位結(jié)構(gòu)、設(shè)于桿體頂部的分線架和防撞護欄，所述樹根型定位結(jié)構(gòu)包括圍繞所述桿體等角度設(shè)置并自桿體I向斜下方延伸的下支腳2以及圍繞所述桿體I等角度設(shè)置并自桿體I向斜上方延伸的上支腳3，所述上支腳3的每個支腳均設(shè)于所述下支腳2每兩個支腳中間，由于上、下支腳之間交叉設(shè)置，安裝該電線桿時，將該樹根型定位結(jié)構(gòu)置于地下，由于這些支腳的存在，類似于植物的根莖，增大了受力面積，大大增加了桿體I的穩(wěn)定程度，不會輕易彎折或倒塌；所述分線架包括左右分線架4和位于其下方的前后分線架5，所述左右分線架4和所述前后分線架5的兩端均等間距豎向設(shè)置有多個走線桿6，走線桿6豎向設(shè)有多個安裝孔7用于安裝走線設(shè)備，這樣在四個方向上均可以通過該電線桿走線，且該線桿結(jié)構(gòu)牢固，能夠承受較大的壓力，分線架和走線桿布局合理，可以走多條線路，在老式居民區(qū)可以有效的利用空間資源，并且使線路條理清晰，便于管理。該防撞護欄8包括圍繞所述桿體下部設(shè)置的彈性橡膠座，該彈性橡膠座為圓錐形，盡可能的降低車輛撞擊的沖擊力。桿體上設(shè)有鳥洞9，鳥洞9為口部小內(nèi)部大的結(jié)構(gòu)，代替日益減少的樹木，為鳥類的生存創(chuàng)在條件，良好的保護了生態(tài)環(huán)境；該鳥洞9的底板10鉸接于桿體內(nèi)部并可自口部向下翻轉(zhuǎn)，可將遺棄的鳥巢輕易取出，也便于清潔。
[0017]最后應(yīng)當說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非對其限制；盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細的說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解:依然可以對本實用新型的【具體實施方式】進行修改或者對部分技術(shù)特征進行等同替換；而不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型請求保護的技術(shù)方案范圍當中。
【權(quán)利要求】
1.一種新型電線桿，其特征在于:它包括桿體、設(shè)于桿體底部的樹根型定位結(jié)構(gòu)以及設(shè)于桿體頂部的分線架，所述樹根型定位結(jié)構(gòu)包括圍繞所述桿體等角度設(shè)置并自桿體向斜下方延伸的下支腳以及圍繞所述桿體等角度設(shè)置并自桿體向斜上方延伸的上支腳，所述上支腳的每個支腳均設(shè)于所述下支腳每兩個支腳中間；所述分線架包括左右分線架和位于其下方的前后分線架，所述左右分線架和所述前后分線架的兩端均等間距豎向設(shè)置有多個走線桿，走線桿自上而下一次設(shè)有多個安裝孔用于安裝走線設(shè)備。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電線桿，其特征在于:它還包括防撞護欄，該防撞護欄包括圍繞所述桿體下部設(shè)置的彈性橡膠座，該彈性橡膠座為圓錐形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型電線桿，其特征在于:所述桿體上設(shè)有鳥洞，鳥洞為口部小內(nèi)部大的結(jié)構(gòu)，該鳥洞的底板鉸接于桿體內(nèi)部并可自口部向下翻轉(zhuǎn)。
【文檔編號】E04H12/24GK204024181SQ201420341382
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月25日
【發(fā)明者】黃夢蘭, 王發(fā)義, 鄒峰恩 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)河南省電力公司信陽供電公司