一種結構簡易的小型公交站亭的制作方法
【專利摘要】本發明涉及一種結構簡易的小型公交站亭，包括站亭支撐柱、遮陽板、兩個座位板、牽拉定位柱，所述站亭支撐柱呈15-30°夾角傾斜固定裝置在公交站臺上，其頂端往下100cm-150cm處向前折彎90°-120°，所述站亭支撐柱是由空心方鋼制成；所述遮陽板厚度為5-10mm，其寬度等于站亭支撐柱折彎部分的長度，所述遮陽板的中間部分固接到所述站亭支撐柱折彎部分；站亭支撐柱折彎部分的中間位置上固接有牽拉定位柱，所述牽拉定位柱與遮陽板的四個邊角處之間分別牽拉有相應的牽拉鋼絲繩。本發明結構簡單，建造耗材極少，可以大幅降低生產成本。
【專利說明】一種結構簡易的小型公父站―
【技術領域】
[0001]本發明涉及候車站亭，具體是指一種結構簡易的小型公交站亭。
【背景技術】
[0002]公交站亭，一種公共交通設施，用于乘客候車的亭式建筑。現有的公交站亭造價比較高，對于一些乘客稀少的公交站，比如一部分縣城里的公交站，由于其乘客少，居于成本考慮，一般不會進行相應的公交站亭建設。乘客稀少的站臺所經過的公交班次本來就少，候車時間相對長很多，再加上缺少相應的候車站亭，乘客在候車時風吹日曬很少辛苦。而且由于缺少相應的候車站亭，乘客候車的過程中安全性得不到保障，容易出現事故。因此，設計一款結構簡易、易于制作、成本低廉的小型公交站亭是本發明的研究目的。
【發明內容】
[0003]本發明在于提供一種結構簡易的小型公交站亭，其結構簡易、易于制作、成本低廉，適合被運用于一些乘客稀少的公交站。
[0004]本發明的技術方案是:一種結構簡易的小型公交站亭，包括站亭支撐柱、遮陽板、兩個座位板、牽拉定位柱，所述站亭支撐柱呈15-30°夾角傾斜固定裝置在公交站臺上，其頂端往下100cm-150cm處向前折彎90° -120°，所述站亭支撐柱是由空心方鋼制成；所述遮陽板厚度為5-10_，其寬度等于站亭支撐柱折彎部分的長度，所述遮陽板的中間部分固接到所述站亭支撐柱折彎部分；所述站亭支撐柱折彎部分的中間位置上固接有所述牽拉定位柱，牽拉定位柱與遮陽板的四個邊角處之間分別牽拉有相應的牽拉鋼絲繩。
[0005]所述遮陽板為金屬材料制成，遮陽板的中間部分與站亭支撐柱折彎部分通過焊接方式實現固接。
[0006]所述兩個座位板的一端分別固接到站亭支撐柱的下方，座位板未固接到站亭支撐柱的一端固接有相應的支撐桿。
[0007]本發明的優點:本發明結構簡單，建造耗材極少，可以大幅降低生產成本被廣泛運用在乘客稀少的公交站；通過對站亭支撐柱進行折彎處理，遮陽板固接到站亭支撐柱折彎部分，并在站亭支撐柱折彎部分的中間位置上固接有牽拉定位柱，在牽拉定位柱與遮陽板的四個邊角處之間分別牽拉有相應的牽拉鋼絲繩，有效確保本發明的穩固性和安全性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本發明的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]為了便于本領域技術人員理解，現將實施例結合附圖對本發明的結構作進一步詳細描述:參考圖1，一種結構簡易的小型公交站亭，包括站亭支撐柱1、遮陽板2、兩個座位板
3、牽拉定位柱4，所述站亭支撐柱I呈20°夾角傾斜固定裝置在公交站臺5上，其頂端往下120cm處向前折彎100°，所述站亭支撐柱I是由空心方鋼制成；所述遮陽板2厚度為7mm，其寬度等于站亭支撐柱I折彎部分的長度，所述遮陽板2的中間部分固接到所述站亭支撐柱I的折彎部分；站亭支撐柱I折彎部分的中間位置上固接有牽拉定位柱4，所述牽拉定位柱4與遮陽板2的四個邊角處之間分別牽拉有相應的牽拉鋼絲繩6。所述遮陽板2為金屬材料制成，遮陽板2的中間部分與站亭支撐柱I的折彎部分通過焊接方式實現固接。通過對站亭支撐柱I進行折彎處理，遮陽板2固接到站亭支撐柱I的折彎部分，并在站亭支撐柱I折彎部分的中間位置上固接有牽拉定位柱4，在牽拉定位柱4與遮陽板2的四個邊角處之間分別牽拉有相應的牽拉鋼絲繩6，有效確保本發明的穩固性和安全性。
[0010]所述兩個座位板3的一端分別固接到站亭支撐柱I的下方，座位板3未固接到站亭支撐柱I的一端固接有相應的支撐桿7。
[0011]本發明結構簡單，建造耗材極少，可以大幅降低生產成本。
[0012]以上所述僅為本發明的較佳實施例，凡依本發明申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應屬于本發明的涵蓋范圍。
【權利要求】
1.一種結構簡易的小型公交站亭，包括站亭支撐柱、遮陽板、兩個座位板、牽拉定位柱，其特征在于: 所述站亭支撐柱呈15-30°夾角傾斜固定裝置在公交站臺上，其頂端往下100cm-150cm處向前折彎90° -120°，所述站亭支撐柱是由空心方鋼制成； 所述遮陽板厚度為5-10mm，其寬度等于站亭支撐柱折彎部分的長度，所述遮陽板的中間部分固接到所述站亭支撐柱折彎部分； 所述站亭支撐柱折彎部分的中間位置上固接有所述牽拉定位柱，牽拉定位柱與遮陽板的四個邊角處之間分別牽拉有相應的牽拉鋼絲繩。
2.根據權利要求1所述的一種結構簡易的小型公交站亭，其特征在于:所述遮陽板為金屬材料制成，遮陽板的中間部分與站亭支撐柱折彎部分通過焊接方式實現固接。
3.根據權利要求1所述的一種結構簡易的小型公交站亭，其特征在于:所述兩個座位板的一端分別固接到站亭支撐柱的下方，座位板未固接到站亭支撐柱的一端固接有相應的支撐桿。
【文檔編號】E04H1/12GK104278852SQ201410440832
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月2日 優先權日:2014年9月2日
【發明者】梁楓 申請人:成都佳美嘉科技有限公司