一種拉絲機分束架自動收縮機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種拉絲機分束架自動收縮機構，其特征是設置有分束架收縮氣缸、分束架收縮氣缸電磁閥、氣缸連接件，拉絲機分束支架的兩側各安裝分束架收縮氣缸一只，拉絲機分束支架的兩個固定分束板連接塊分別固定在兩個分束架收縮氣缸的滑塊上，分束架收縮氣缸電磁閥通過氣缸連接件與兩個分束架收縮氣缸連通，分束架收縮氣缸電磁閥的控制線與拉絲機上下運動氣缸電磁閥信號連接，兩個分束架收縮氣缸相對設置。本實用新型還設置有氣缸保護罩，氣缸保護罩安裝在兩個分束架收縮氣缸的上方。本實用新型結構簡單，降低了產品的毛絲率和斷頭率，穩定了拉絲作業，提升了生產效率，同時產品質量得到了提高。
【專利說明】一種拉絲機分束架自動收縮機構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種拉絲機分束架自動收縮機構，其適用于纖維生產過程中的換筒操作。
【背景技術】
[0002]以玻璃纖維生產行業為例(不僅限于本行業)，拉絲成型工序在玻璃纖維生產中是很重要的一個環節，目前玻璃纖維生成過程為:纖維通過拉絲機被集束和卷繞在拉絲機機頭上，在拉絲機TTSS和排線器的作用下進行排線。拉絲機有兩個機頭，被安裝在同一個能夠旋轉的轉盤上，當正在作業的機頭快要完成給定的纏繞量時需要進行換筒操作，此時另外一個機頭開始運轉并快速達到要求速度，轉盤旋轉，TTSS帶動分束架上移，自動完成換筒操作。當TTSS上移時，紗線在上分束板之間的夾角會變大，隨之而來的折彎張力會突然變大，張力變大會導致紗團出現毛散絲，甚至翻筒斷絲現象，影響拉絲作業的穩定。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中所存在的上述的缺點而提供一種結構簡潔，勞動效率高，質量好的拉絲機分束架自動收縮機構。
[0004]本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案是:該拉絲機分束架自動收縮機構，其特征是設置有分束架收縮氣缸、分束架收縮氣缸電磁閥、氣缸連接件，拉絲機分束支架的兩側安裝分束架收縮氣缸，拉絲機分束支架的固定分束板連接塊分別固定在分束架收縮氣缸的滑塊上，分束架收縮氣缸電磁閥通過氣缸連接件與分束架收縮氣缸連通，分束架收縮氣缸電磁閥的控制線與拉絲機上下運動氣缸電磁閥信號連接，所述的分束架收縮氣缸相對設置。
[0005]本實用新型所述的分束架收縮氣缸優選的采用導軌型氣缸。
[0006]本實用新型還設置有氣缸保護罩，氣缸保護罩安裝在分束架收縮氣缸的上方。
[0007]本實用新型結構簡單，降低了產品的毛絲率和斷頭率，穩定了拉絲作業，提升了生產效率，同時產品質量得到了提高。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]參見圖1，本實用新型實施例拉絲機分束架自動收縮機構針對原有分束支架跨度較大，是導致前述分束板之間夾角變化較大的一個主要原因，根據這一情況我們在原有分束支架的基礎上做了一些改進，提供一種分束架自動收縮機構，以此來克服【背景技術】存在的缺點:分別在分束支架的兩側通過氣缸固定座2安裝導軌型分束架收縮氣缸I各一只，分束支架的兩個固定分束板連接塊3分別固定在兩個導軌型分束架收縮氣缸I的滑塊上，增設一只分束架收縮氣缸電磁閥4,分束架收縮氣缸電磁閥4的控制線與拉絲機上下運動氣缸電磁閥信號相連，兩個導軌型分束架收縮氣缸I相對設置(即兩個導軌型分束架收縮氣缸I的滑塊相對應且反向運動)。當機頭換筒時TTSS上移，此時兩個導軌型分束架收縮氣缸I同步收縮，分束支架的跨度變小，分束板之間的夾角基本保持不變，折彎張力基本保持恒定，換筒結束后TTSS下移，兩個導軌型分束架收縮氣缸I同步伸開，恢復正常拉絲作業跨度，保證下分束板與機頭的所需工藝包角。
[0010]改進所需的配件有:導軌型分束架收縮氣缸I兩只，氣缸固定座2四只，分束架收縮氣缸電磁閥4 一套，不銹鋼氣缸保護罩5 —個，氣缸連接件(包括氣管接頭6、氣管三通7和氣管)各兩套。
[0011]本實施例拉絲機分束架自動收縮機構可實現自動控制，不會增加工人勞動強；程序上無需改動，改造成本低廉；最重要的是通過分束架自動收縮功能的實現，降低了產品的毛絲率和斷頭率，穩定了拉絲作業，提升了生產效率，同時產品質量得到了提高。
[0012]本實施例的設計特點包括:
[0013]1、導軌型分束架收縮氣缸I的選用。普通氣缸無導軌，氣缸在工作的過程中產生晃動，會對拉絲作業產生影響，本實施例導軌型分束架收縮氣缸I在收縮的過程中不會產生晃動。
[0014]2、氣缸收縮行程的設定。在實際的改造安裝過程中，要適當調整氣缸的行程，過小起不到保持恒張力的作用，過大也會由于重新產生負角度的包角而導致張力變化。
[0015]3、分束架收縮氣缸電磁閥4的控制。分束架收縮氣缸電磁閥4的控制線與控制拉絲機的PLC發出的信號線相連，使分束收縮與TTSS上下保持同步，這樣才能起到恒張力的作用。
[0016]本實用新型技術特征或技術方案的簡單變形和組合，應認為落入本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種拉絲機分束架自動收縮機構，其特征是:設置有分束架收縮氣缸、分束架收縮氣缸電磁閥、氣缸連接件，拉絲機分束支架的兩側安裝分束架收縮氣缸，拉絲機分束支架的固定分束板連接塊分別固定在分束架收縮氣缸的滑塊上，分束架收縮氣缸電磁閥通過氣缸連接件與分束架收縮氣缸連通，分束架收縮氣缸電磁閥的控制線與拉絲機上下運動氣缸電磁閥信號連接，所述的分束架收縮氣缸相對設置。
2.根據權利要求1所述的拉絲機分束架自動收縮機構，其特征是:所述的分束架收縮氣缸選用導軌型氣缸。
3.根據權利要求1所述的拉絲機分束架自動收縮機構，其特征是:還設置有氣缸保護罩，氣缸保護罩安裝在分束架收縮氣缸的上方。
【文檔編號】C03B37/03GK203613101SQ201320765604
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年11月29日 優先權日:2013年11月29日
【發明者】陸渭榮, 湯學強, 吳偉強, 沈愛明 申請人:巨石集團有限公司