立體車庫掛鉤裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種立體車庫掛鉤裝置，包括立柱、水平框架以及托板，水平框架上設有掛鉤裝置，其特征在于：所述的掛鉤裝置包括四個位于四角上的掛鉤以及固定在水平框架上的伸縮裝置，掛鉤的上端固定在伸縮裝置的伸縮端上；托板上設有用于與供各自掛鉤伸入的鉤槽：底座上升時，掛鉤伸入鉤槽，在伸縮裝置的帶動下，掛鉤擺動，掛鉤端部鉤掛在托板上。本立體車庫掛鉤裝置通過在水平框架上設有掛鉤，從而防止托板下落，與現有技術相比，具有安全、防落效果好的優點。
【專利說明】立體車庫掛鉤裝置【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種立體車庫掛鉤裝置。
【背景技術】
[0002]車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發展到一定程度產生的結果，立體停車設備的發展在國外，尤其在日本已有近30-40年的歷史，無論在技術上還是在經驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發機械立體停車設備，距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區內住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，立體機械停車設備以其平均單車占地面積小的獨特特性，已被廣大用戶接受。
[0003]因現有提升機構一般都是 采用鏈條的方式進行提升以及下落，隨著使用時間的延長，可能會出現鏈條斷裂或者打滑的現象，容易發生事故或者對車輛造成損傷。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的就是要提供一種立體車庫掛鉤裝置，本立體車庫掛鉤裝置通過在水平框架上設有掛鉤，從而防止托板下落，與現有技術相比，具有安全、防落效果好的優點。
[0005]未達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0006]一種立體車庫掛鉤裝置，包括立柱，立柱上端固定有水平框架，水平框上設有掛鉤裝置，水平框構上通過動力裝置掛接有用于承載汽車的托板，所述的掛鉤裝置包括掛鉤以及固定在立柱上的伸縮裝置，掛鉤的上端固定在伸縮裝置的伸縮端上；托板上設有用于供掛鉤伸入的鉤槽:底座上升時，掛鉤伸入鉤槽，在伸縮裝置的帶動下，掛鉤擺動，掛鉤端部鉤掛在托板上。
[0007]進一步的，所述的伸縮裝置為電磁閥，電磁閥帶動有電磁桿，電磁桿的端部固定掛鉤，掛鉤固定電磁桿的另一端設有掛接有拉緊彈簧。
[0008]進一步的，所述的鉤槽以及掛鉤對應設有四個，托板的兩側各設有兩個。
[0009]進一步的，所述的電磁閥為一個，電磁閥的伸縮端連接有一個電磁桿，兩掛鉤固定在此連接桿上，隨連接桿動作。
[0010]進一步的，所述的伸縮裝置固定在立柱朝向水平框架的端面上，伸縮方向垂直于水平框架的長端；所述電磁桿的兩端鉸接在支架上。
[0011]進一步的，所述立柱上設有橫梁，掛鉤的上端鉸接在立柱橫梁上，中部與電磁桿鉸接。本實用新型的有益效果表現在:
[0012]本實用新型包括立柱，立柱用于支撐上端的水平機架，水平支架承載動力裝置以及底座。
[0013]本實用新型工作原理如下:
[0014]電磁閥帶動掛鉤的擺動,實現掛鉤與鉤槽之間的對準以及錯位:當上升停止時,掛鉤能夠在電磁閥的帶動下實現掛鉤與鉤槽的對準，掛鉤順利進入到鉤槽，然后電磁閥失點，掛鉤在彈簧的作用下復位，從而與鉤槽錯開。
[0015]下降時，動作正好反向，先對準然后實現脫出。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖；
[0017]圖1為本實用新型實施例主視結構示意圖；
[0018]圖2為本實用新型實施例俯視結構示意圖；
[0019]圖3為圖2的A-A視圖。
【具體實施方式】
[0020]下面以【具體實施方式】來對本發明創造進行詳細描述:
[0021]為了使本【技術領域】的人員更好地理解本申請中的技術方案，下面將結合本申請實施例中的附圖，對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本申請中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應當屬于本申請保護的范圍。
[0022]如圖1-3所示，立體車庫包括立柱，立柱上端固定有水平框架，水平框上水平框架上通過動力裝置掛接有用于承載汽車的托板。
[0023]所述的水平框架與托板之間設有立體車庫掛鉤裝置，所述的掛鉤裝置包括四個掛鉤2，托板的兩側各設有兩個掛鉤2，掛鉤2。
[0024]以及固定在水平框架上的伸縮裝置，本實施例采用電磁閥I的形式，電磁閥I的帶有有電磁桿3，掛鉤2的鉸接在電磁閥的電磁桿上；托板上分別設有用于供四個掛鉤伸入的鉤槽:底座上升時，掛鉤2伸入鉤槽，在伸縮裝置的帶動下，掛鉤擺動，掛鉤端部鉤掛在托板上。
[0025]掛鉤固定電磁桿的另一端設有掛接有拉緊彈簧。
[0026]使用時，隨著托板在動力裝置的帶動下向上運動，然后，電磁閥I帶動電磁桿3動作，從而保證掛鉤2與鉤槽對應，掛鉤順利進入鉤槽然后電磁閥復位，在拉緊彈簧的作用下，掛鉤與鉤槽錯位，用于防止托板下落。
[0027]當托板下落時，電磁閥動作，掛鉤與鉤槽對準，隨著下落掛鉤脫離出鉤槽，托板繼續下落至所需位置。
[0028]以上所述僅是本申請的優選實施方式，使本領域技術人員能夠理解或實現本申請。對這些實施例的多種修改對本領域的技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本申請的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本申請將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權利要求】
1.一種立體車庫掛鉤裝置，包括立柱，立柱上端固定有水平框架，水平框上設有掛鉤裝置，水平框構上通過動力裝置掛接有用于承載汽車的托板，其特征在于:所述的掛鉤裝置包括掛鉤以及固定在立柱上的伸縮裝置，掛鉤的上端固定在伸縮裝置的伸縮端上；托板上設有用于供掛鉤伸入的鉤槽:底座上升時，掛鉤伸入鉤槽，在伸縮裝置的帶動下，掛鉤擺動，掛鉤端部鉤掛在托板上。
2.根據權利要求1所述的立體車庫掛鉤裝置，其特征在于:所述的伸縮裝置為電磁閥，電磁閥帶動有電磁桿，電磁桿的端部固定掛鉤，掛鉤固定電磁桿的另一端設有掛接有拉緊彈黃。
3.根據權利要求1所述的立體車庫掛鉤裝置，其特征在于:所述的鉤槽以及掛鉤對應設有四個，托板的兩側各設有兩個。
4.根據權利要求2所述的立體車庫掛鉤裝置，其特征在于:所述的電磁閥為一個，電磁閥的伸縮端連接有一個電磁桿，兩掛鉤固定在此連接桿上，隨連接桿動作。
5.根據權利要求4所述的立體車庫掛鉤裝置，其特征在于:所述的伸縮裝置固定在立柱朝向水平框架的端面上，伸縮方向垂直于水平框架的長端；所述電磁桿的兩端鉸接在支架上。
6.根據權利要求4所述的立體車庫掛鉤裝置，其特征在于:所述立柱上設有橫梁，掛鉤的上端鉸接在立柱橫梁上，中部與電磁桿鉸接。
【文檔編號】E04H6/42GK203487836SQ201320514472
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年8月22日 優先權日:2013年8月22日
【發明者】卜凡思 申請人:卜凡思