一種鋼結構滑移同步裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鋼結構滑移同步裝置，它包括平行安裝在桁架落座的軸線位置的兩條軌道，在所述的兩條軌道上設置有刻度，兩條軌道相同刻度值的連線與軌道相垂直，設置在軌道上的滑移小車的車輪側面上安裝有刻度尺，所述的刻度尺沿水平方向設置，所述的刻度尺的中心位置與滑移小車車輪的中心點位于同一條垂線上。本實用新型的有益效果是：節約了成本，加快了施工進度，保證了滑移過程的同步性，很好的控制了滑移工序的全過程，保證質量、保證安全的將鋼構件運輸至設計位置。
【專利說明】一種鋼結構滑移同步裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及滑移裝置，本實用新型尤其涉及鋼結構滑移同步裝置。
【背景技術】
[0002]如今國內大型公共建筑如圖書館、車站、商場、體育館內部多設置大跨度、高空間內庭結構，內庭屋面多采用鋼結構桁架或者網架結構以增加室內的采光度。多數的采光結構屋面位于建筑物的中間部位而無法采用機械直接吊裝就位，因此多采用整體拼裝后滑移就位的方式來完成屋面鋼結構的安裝。滑移的過程中同步性為關鍵點，以往的工程不被重視，容易出現質量、安全等方面的缺陷。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服已有技術的不足，提供一種保證了滑移過程的同步性，很好的控制了滑移工序的全過程，保證質量、保證安全的將鋼構件運輸至設計位置，降低了施工成本、保證了施工工期的一種鋼結構滑移同步裝置。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是:
[0005]本實用新型的一種鋼結構滑移同步裝置，它包括平行安裝在桁架落座的軸線位置的兩條軌道，在所述的兩條軌道上設置有刻度，兩條軌道相同刻度值的連線與軌道相垂直，設置在軌道上的滑移小車的車輪側面上安裝有刻度尺，所述的刻度尺沿水平方向設置，所述的刻度尺的中心位置與滑移小車車輪的中心點位于同一條垂線上。
[0006]本實用新型的有益效果是:節約了成本，加快了施工進度，保證了滑移過程的同步性，很好的控制了滑移工序的全過程，保證質量、保證安全的將鋼構件運輸至設計位置。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]附圖是本實用新型的一種鋼結構滑移同步裝置的安裝結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細描述。
[0009]如附圖所示的本實用新型的一種鋼結構滑移同步裝置，它包括平行安裝在桁架落座的軸線位置的兩條軌道3，在所述的兩條軌道3上設置有刻度4，兩條軌道相同刻度值的連線與軌道相垂直，設置在軌道上的滑移小車I的車輪6側面上安裝有刻度尺，所述的刻度尺沿水平方向設置，所述的刻度尺5的中心位置與滑移小車車輪的中心點位于同一條垂線上。
[0010]本裝置的安裝方法為:
[0011]1.桁架拼裝焊接完成后通過臨時支撐7連接固定在滑移小車I之上，滑移小車車輪6需能承受上部鋼構件的荷載。
[0012]2.首先在桁架落座的軸線位置安裝兩條軌道3，軌道選擇時要計算得出、確保能夠承受上部構件的荷載。軌道設置要平行，間距要準確，可采用全站儀來全程測設安裝。
[0013]3.然后開始在軌道上進行刻度4標記。標記刻度值切記要確保兩側軌道相同刻度值的連線與軌道相垂直。軌道標記間根據讀數方便確定。
[0014]4.車輪側面安裝刻度尺。刻度尺可以選擇IOOOmm長鋼尺，通過臨時點焊將鋼尺固定在滑移小車車輪的側面，鋼尺安裝時要確保中心位置與滑移小車車輪的中心點位于同一條垂線上，同時在安裝鋼尺時要采用水平尺測量安裝，控制鋼尺的水平度。
[0015]5.桁架滑移、同步控制。關注滑移過程鋼尺在軌道上的讀數，行駛過程兩側最大的行駛偏差不得超過30_，以此方法至桁架滑移至設計位置。
【權利要求】
1.一種鋼結構滑移同步裝置，其特征在于:它包括平行安裝在桁架落座的軸線位置的兩條軌道，在所述的兩條軌道上設置有刻度，兩條軌道相同刻度值的連線與軌道相垂直，設置在軌道上的滑移小車的車輪側面上安裝有刻度尺，所述的刻度尺沿水平方向設置，所述的刻度尺的中心位置與滑移小車車輪的中心點位于同一條垂線上。
【文檔編號】E04G21/18GK203394083SQ201320428853
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年7月17日 優先權日:2013年7月17日
【發明者】姜銘峰, 曹振田, 高德成, 張東方 申請人:中國建筑第六工程局有限公司