專(zhuān)利名稱(chēng)：新型立桿牽引裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電力施工立、撤桿設(shè)備領(lǐng)域，尤其是ー種新型立桿牽引裝置。
背景技術(shù)：
在農(nóng)村電網(wǎng)改造中，一般采用吊車(chē)或者動(dòng)カ機(jī)械立桿。針對(duì)于山區(qū)農(nóng)村道路狹窄，高低錯(cuò)落，能使用吊車(chē)或動(dòng)力機(jī)械立桿的只占10%。90%以上的需要人工立桿，嚴(yán)重制約了施工進(jìn)度。使用人字抱桿起立一基12米電桿需占用人工18人，30分鐘。起立一基15米電桿需要人工21人，45分鐘。這種方式用人エ牽引，沒(méi)有制動(dòng)裝置，安全系數(shù)小，存在安全隱
串
■/Q1、O現(xiàn)有的立桿方式，耗費(fèi)人力大，成本高，安全不能保證。
實(shí)用新型內(nèi)容根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供ー種方便使用，成本低，具有防逆轉(zhuǎn)自鎖功能，安全系數(shù)高的新型立桿牽引裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是ー種新型立桿牽引裝置，包括支架，其特征在干支架上通過(guò)軸承座固定設(shè)置傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸上固定設(shè)置繞線(xiàn)軸，傳動(dòng)軸一端設(shè)置棘輪 式逆止器，傳動(dòng)軸另一端設(shè)置連接減速機(jī)的輸出軸，減速機(jī)固定在支架上，減速機(jī)的輸入軸設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)輪盤(pán)。使用時(shí)，將起重鋼絲繩固定在繞線(xiàn)軸上，手動(dòng)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)輪盤(pán)施力，進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。通過(guò)減速機(jī)增加扭力，并且施加在傳動(dòng)軸上帯動(dòng)繞線(xiàn)軸旋轉(zhuǎn)，通過(guò)鋼絲繩纏繞將電桿拉起。即鋼絲繩纏繞在繞線(xiàn)軸上。當(dāng)懸空作業(yè)時(shí)，通過(guò)棘輪式逆止器固定傳動(dòng)軸，防止回轉(zhuǎn)造成立桿時(shí)傾倒傷人。其中優(yōu)選方案是所述的轉(zhuǎn)動(dòng)輪盤(pán)上設(shè)置手柄。増加操作的舒適性。所述支架為高度可調(diào)式支架?？梢愿鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)需要升降300_，方便調(diào)整。所述的繞線(xiàn)軸設(shè)置方形軸孔，傳動(dòng)軸中部的橫截面為正方形，與繞線(xiàn)軸方形軸孔配合。方鋼傳動(dòng)軸與繞線(xiàn)軸連接牢固，繞線(xiàn)軸受カ再大，傳動(dòng)軸也能帶動(dòng)繞線(xiàn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。所述的減速機(jī)采用輸出比為15 :1。提升速度快，省時(shí)省力。本實(shí)用新型的新型立桿牽引裝置所具有的有益效果是通過(guò)在支架上設(shè)置傳動(dòng)軸和繞線(xiàn)軸，傳動(dòng)軸一端設(shè)置棘輪式逆止器，傳動(dòng)軸另一端設(shè)置連接減速機(jī)的輸出軸，減速機(jī)固定在支架上，減速機(jī)的輸入軸設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)輪盤(pán)，使用吋，將拉線(xiàn)固定在繞線(xiàn)軸上，手動(dòng)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)輪盤(pán)施力，進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。通過(guò)減速機(jī)增加扭力，并且施加在傳動(dòng)軸上帯動(dòng)繞線(xiàn)軸旋轉(zhuǎn)，通過(guò)拉線(xiàn)將電桿拉起，同時(shí)將拉線(xiàn)纏繞在繞線(xiàn)軸上，方便使用，成本低。當(dāng)懸空作業(yè)時(shí)，通過(guò)棘輪式逆止器固定傳動(dòng)軸，具有防逆轉(zhuǎn)自鎖功能，防止回轉(zhuǎn)造成立桿傾倒傷人。本實(shí)用新型解決了困擾多年山區(qū)農(nóng)網(wǎng)改造施工中，立桿耗時(shí)、費(fèi)力，安全系數(shù)低等一大難題。
圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例1結(jié)構(gòu)示意圖；其中1、支架2、棘輪式逆止器3、傳動(dòng)軸4、繞線(xiàn)軸5、減速機(jī)6、手柄7、轉(zhuǎn)動(dòng)輪盤(pán)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)ー步描述如圖1所示，支架I上通過(guò)軸承座固定設(shè)置傳動(dòng)軸3，傳動(dòng)軸3上固定設(shè)置繞線(xiàn)軸4，傳動(dòng)軸3 —端設(shè)置棘輪式逆止器2，傳動(dòng)軸3另一端設(shè)置連接減速機(jī)5的輸出軸，減速機(jī)5固定在支架I上，減速機(jī)5的輸入軸設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)輪盤(pán)7。轉(zhuǎn)動(dòng)輪盤(pán)7上設(shè)置手柄6。增加操作的舒適性。轉(zhuǎn)動(dòng)輪盤(pán)7直徑為300mm。支架I為高度可調(diào)式支架?？梢愿鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)需要升降300mm，方便調(diào)整。繞線(xiàn)軸4設(shè)置方形軸孔，傳動(dòng)軸3中部的橫截面為正方形，與繞線(xiàn)軸4方形軸孔配合。方鋼傳動(dòng)軸3與繞線(xiàn)軸4連接牢固，繞線(xiàn)軸4受カ再大,傳動(dòng)軸3也能帶動(dòng)繞線(xiàn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)。繞線(xiàn)軸4直徑110mm，兩邊擋板270mm，長(zhǎng)度200mm。根據(jù)15米電桿的重量和起吊高度，查得GJ-80鋼絲繩符合起重要求，根據(jù)鋼絲繩長(zhǎng)度需要70米，將鋼絲繩纏繞到繞線(xiàn)軸4上，每層20圏，繞線(xiàn)軸4長(zhǎng)度需要200mm，共纏繞8層厚度64mm。減速機(jī)5采用輸出比為15 :1。提升速度快，省時(shí)省力。工作原理和使用過(guò)程使用吋，將拉線(xiàn)固定在繞線(xiàn)軸上，手動(dòng)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)輪盤(pán)施力，進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。通過(guò)減速機(jī)增加扭力，并且施加在傳動(dòng)軸上帯動(dòng)繞線(xiàn)軸旋轉(zhuǎn)，通過(guò)拉線(xiàn)將電桿拉起，同時(shí)將拉線(xiàn)纏繞在繞線(xiàn)軸上。當(dāng)懸空作業(yè)時(shí)，通過(guò)棘輪式逆止器固定傳動(dòng)軸，防止回轉(zhuǎn)造成立桿傾倒傷人。實(shí)際操作1、將抱桿就位，固定牽引裝置；2、搖動(dòng)減速機(jī)，將抱桿立起，打好穩(wěn)繩；3、到離地0. 2米后，檢查各個(gè)部位良好，4.繼續(xù)起立，電桿順利入坑。操作人員相互配合，I人操作轉(zhuǎn)動(dòng)輪盤(pán)即可起立電桿。
權(quán)利要求1.一種新型立桿牽引裝置，包括支架，其特征在于支架上通過(guò)軸承座固定設(shè)置傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸上固定設(shè)置繞線(xiàn)軸，傳動(dòng)軸一端設(shè)置棘輪式逆止器，傳動(dòng)軸另一端設(shè)置連接減速機(jī)的輸出軸，減速機(jī)固定在支架上，減速機(jī)的輸入軸設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)輪盤(pán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型立桿牽引裝置，其特征在于所述的轉(zhuǎn)動(dòng)輪盤(pán)上設(shè)置手柄。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型立桿牽引裝置，其特征在于所述支架為高度可調(diào)式支架。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型立桿牽引裝置，其特征在于所述的繞線(xiàn)軸設(shè)置方形軸孔，傳動(dòng)軸中部的橫截面為正方形，與繞線(xiàn)軸方形軸孔配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型立桿牽引裝置，其特征在于所述的減速機(jī)采用輸出比為 15 :1。
專(zhuān)利摘要一種新型立桿牽引裝置，屬于電力施工立、撤桿設(shè)備領(lǐng)域。包括支架，其特征在于支架上通過(guò)軸承座固定設(shè)置傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸上固定設(shè)置繞線(xiàn)軸，傳動(dòng)軸一端設(shè)置棘輪式逆止器，傳動(dòng)軸另一端設(shè)置連接減速機(jī)的輸出軸，減速機(jī)固定在支架上，減速機(jī)的輸入軸設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)輪盤(pán)。使用時(shí)，將起重鋼絲繩固定在繞線(xiàn)軸上，手動(dòng)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)輪盤(pán)施力帶動(dòng)繞線(xiàn)軸旋轉(zhuǎn)。通過(guò)減速機(jī)增加扭力，并且施加在傳動(dòng)軸上帶動(dòng)繞線(xiàn)軸旋轉(zhuǎn)，通過(guò)纏繞鋼絲繩將電桿拉起，同時(shí)將起重鋼絲繩纏繞在繞線(xiàn)軸上。當(dāng)懸空作業(yè)時(shí)，通過(guò)棘輪式逆止器固定傳動(dòng)軸，防止回轉(zhuǎn)造成立桿時(shí)傾倒傷人。本實(shí)用新型解決了困擾多年山區(qū)農(nóng)網(wǎng)改造施工中，立桿耗時(shí)、費(fèi)力，安全系數(shù)低等一大難題。
文檔編號(hào)E04H12/34GK202866369SQ201220541970
公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月22日
發(fā)明者董杰, 翟建, 王晴, 李智, 李學(xué)業(yè), 李德水, 李長(zhǎng)順, 孫世明, 李梅 申請(qǐng)人:董杰, 李德水, 李智