專利名稱：一種無機纖維涂層氈載車板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及停車設備的載車板。
背景技術：
目前，各種類型的立體停車設備都采用載車板將車輛移動來實現升降、橫移，載車板的結構主要有兩種，一種是在鋼架上鋪設花紋板，焊接成一整體；另一種結構是鋪設波浪板，在波浪板下方將載車板兩邊的邊梁采用多條橫撐進行連接。這些結構的缺點是結構復雜、重量大、承重能力小、易產生變形、可靠性低、成本高。抗彎強度不足，載車板將會在車輛的重壓下產生變形，最終造成整個泊車設備的變形，且表面摩擦小在車輛的移動中容易發生滑落等事故。鑒于上述情況，目前需要對這種載車板進行改進。
實用新型內容針對上述現有技術的缺點，本實用新型的目的是克服現有載車板存在的缺陷，提供一種具有抗彎強度大、摩擦大且質量較輕的種無機纖維涂層氈載車板。本實用新型解決上述技術問題采用以下技術方案一種無機纖維涂層氈載車板，包括載車底板，在所述底板上表面沿行車方向間隔設有數排凸臺。進一步地，所述底板上表面覆蓋有一層無機纖維薄氈。作為優選,所述無機纖維薄租厚度為2mm-4mm。本實用新型與現有載車板相比具有以下優點本載車板上設有凸臺，可提高載車板的抗彎強度；同時在載車板上覆蓋有一層無機纖維薄氈，可防靜電，且其表面摩擦力很大，可很好的預防車輛移動過程中滑落。
圖1是本實用新型的立體示意圖；圖2是本實用新型載車板底板的斷面結構放大示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。如圖1、圖2所示，本實用新型的載車板由底板I和載車板周壁4組成，底板I上表面沿行車方向間隔設有數排凸臺2，其可提高載車板的抗彎強度，載車板在車輛的重壓下將不會產生變形。作為優選，本載車板底板上表面覆蓋有一層無機纖維薄租5,租的厚度一般米用為宜，該無機纖維涂層氈絕緣可防靜電，其表面摩擦力很大可很好的預防車輛移動
過程中滑落事故，且耐磨抗酸堿腐蝕對底基板有很好的保護作用，使得載車板使用壽命變長。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征及本實用新型的優點，本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內，本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求1.一種無機纖維涂層氈載車板，包括載車底板，其特征在于，在所述底板上表面沿行車方向間隔設有數排凸臺。
2.根據權利要求1所述的一種無機纖維涂層氈載車板，其特征在于，所述底板上表面覆蓋有一層無機纖維薄氈。
3.根據權利要求2所述的一種無機纖維涂層氈載車板，其特征在于，所述無機纖維薄租厚度為2mm-4mm。
專利摘要本實用新型涉及停車設備的載車板，具體說是一種無機纖維涂層氈載車板，其包括載車底板，在所述底板上表面沿行車方向間隔設有數排凸臺；所述底板上表面覆蓋有一層無機纖維薄氈。本載車板上設有凸臺，可提高載車板的抗彎強度；同時在載車板上覆蓋有一層無機纖維薄氈，可防靜電，且其表面摩擦力很大，可很好的預防車輛移動過程中滑落。
文檔編號E04H6/22GK202831739SQ20122052614
公開日2013年3月27日 申請日期2012年10月15日 優先權日2012年10月15日
發明者唐振宇, 陸付林 申請人:湖南地生工業設備有限公司