專利名稱：一體板連續成型裝置用的氣動驅動控制系統的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于機械控制技術領域，涉及到一體板連續成型裝置用的驅動控制系統，尤其是ー種用氣動方式進行驅動控制，特別適用于小型樣品機型的制作。
背景技術：
現有技術中，一體板連續成型裝置采用儲油罐進行油壓驅動控制，投入生產后發現由于儲油罐體積龐大，使得占地面積過于大，這就使生產成本増加。同時為了推廣本裝置，需要做ー些小型的演示線，而演示線一般需要放置在小型的辦公室，這就對整個的裝置尺寸以及各個管理控制設備的尺寸有了新的要求。
發明內容本實用新型的目的是為了進ー步降低生產成本，設計了ー種一體板連續成型裝置用的氣動驅動控制系統，通過將原有的油壓控制改為氣動控制，裝置成本進ー步降低，同時由于氣源的體積小，減小了設備的占用空間。本實用新型為實現發明目的采用的技術方案是，一體板連續成型裝置用的氣動驅動控制系統，結構中包括成型模具的推力機構、在傳送平臺下方設置的振動機構、為噴漿管提供漿料的儲漿罐、在保溫芯層加工エ位中設置的壓棉機構、以及堆蘿機構中的驅動機構，關鍵是所述的推力機構為推力氣缸，推力氣缸與氣源連接。本實用新型的關鍵技術是將原有的油壓控制系統改進為氣動驅動控制系統，同時將整個生產線上的油路控制改進為氣路控制，將油泵改為氣源，降低了設備的成本，同時也減小了設備的體積，適合于小型樣品機型的制作，可以給客戶更為方便的進行演示。
圖1是本實用新型的結構示意圖。附圖中，I代表成型模具，2代表傳送平臺，3代表噴漿管，4代表儲漿罐，5代表保溫芯層加工エ位，6代表堆蘿機構，7代表推力氣缸,8代表氣源,9代表振動氣缸,10代表氣動閥，11代表壓面氣缸，12代表驅動氣缸。箭頭代表成型模具傳送方向。
具體實施方式
一體板連續成型裝置用的氣動驅動控制系統，結構中包括成型模具I的推力機構、在傳送平臺2下方設置的振動機構、為噴漿管3提供漿料的儲漿罐4、在保溫芯層加工エ位5中設置的壓棉機構、以及堆蘿機構6中的驅動機構，關鍵是所述的推力機構為推力氣缸7，推力氣缸7與氣源8連接。所述的震動機構為振動氣缸9，振動氣缸9與氣源8連接。在儲漿罐4的出料ロ處設置氣動閥10，氣動閥10的受控端與氣源8連接。所述的壓棉機構為壓棉氣缸11，壓棉氣缸11與氣源8連接。[0012]所述的驅動機構為驅動氣缸12，驅動氣缸12與氣源8連接。所述的氣源8為柱塞式空氣壓縮機或螺桿式空氣壓縮機。本實用新型在具體使用時，氣源8為所有氣動機構進行供氣，推力氣缸7具有推力行程，儲漿罐4通過打開、關閉氣動閥10來控制漿料的供給。氣源8采用柱塞式空氣壓縮機或螺桿式空氣壓縮機，其中柱塞式空氣壓縮機成本低，但噪聲較大，螺桿式空氣壓縮機價格較貴，但噪聲小。可以根據實際情況進行選擇。
權利要求1.一體板連續成型裝置用的氣動驅動控制系統，結構中包括成型模具(I)的推力機構、在傳送平臺(2)下方設置的振動機構、為噴漿管(3)提供漿料的儲漿罐(4)、在保溫芯層加工工位(5)中設置的壓棉機構、以及堆蘿機構(6)中的驅動機構，其特征在于所述的推力機構為推力氣缸(7)，推力氣缸(7)與氣源(8)連接。
2.根據權利要求1所述的一體板連續成型裝置用的氣動驅動控制系統，其特征在于 所述的震動機構為振動氣缸(9)，振動氣缸(9)與氣源(8)連接。
3.根據權利要求1所述的一體板連續成型裝置用的氣動驅動控制系統，其特征在于 在儲漿罐(4)的出料口處設置氣動閥(10)，氣動閥(10)的受控端與氣源(8)連接。
4.根據權利要求1所述的一體板連續成型裝置用的氣動驅動控制系統，其特征在于 所述的壓棉機構為壓棉氣缸(11)，壓棉氣缸(11)與氣源(8)連接。
5.根據權利要求1所述的一體板連續成型裝置用的氣動驅動控制系統，其特征在于 所述的驅動機構為驅動氣缸(12)，驅動氣缸(12)與氣源(8)連接。
6.根據權利要求1所述的一體板連續成型裝置用的氣動驅動控制系統，其特征在于 所述的氣源(8)為柱塞式空氣壓縮機或螺桿式空氣壓縮機。
專利摘要一體板連續成型裝置用的氣動驅動控制系統，為了進一步降低生產成本，系統結構中包括成型模具的推力機構、在傳送平臺下方設置的振動機構、為噴漿管提供漿料的儲漿罐、在保溫芯層加工工位中設置的壓棉機構、以及堆蘿機構中的驅動機構，關鍵是所述的推力機構為推力氣缸，推力氣缸與氣源連接。本實用新型的關鍵技術是將原有的油壓控制系統改進為氣動驅動控制系統，同時將整個生產線上的油路控制改進為氣路控制，將油泵改為氣源，降低了設備的成本，同時也減小了設備的體積，適合于小型樣品機型的制作，可以給客戶更為方便的進行演示和小批量生產。
文檔編號B28B17/00GK202878479SQ20122050044
公開日2013年4月17日 申請日期2012年9月28日 優先權日2012年9月28日
發明者牛智勇 申請人:牛智勇