專利名稱：新型密集停車系統的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種新型密集停車系統，能夠以較小的建造成本，較低的占地面積，實現城市車輛高效密集停放，解決市民停車難的問題。
背景技術：
近年來，隨著城市車輛數量的急速擴張，大中城市的停車難問題日益嚴重，傳統的停車場占地較大，效率低，而多數新型密集停車場也存在對場地建設要求高、造價過高、操控成本高的缺點
發明內容
本發明就是提供一種新型密集停車系統，本系統能夠以較低的造價，靈活的建造場地，簡單的自助操控實現高效密集停車，避免了其他類型密集停車場的對場地建設要求聞、造價過聞、操控成本聞一系列缺點。本發明的技術解決方案是將車輛停放在獨立傾斜停車架上，獨立傾斜停車架由地軌、平移底盤、舉升液壓缸、傾斜停車架、棘輪保險機構、后輪輪擋、保險杠、平移驅動機構等組成，新型密集停車系統由液壓總控制站、若干個獨立傾斜停車架組成，獨立傾斜停車架共用一個液壓總控制站，以獨立自動程序控制，將車輛舉升、傾斜、重疊密集排列停放。本發明的有益效果是，以較低的成本，較簡單的結構，實現了城市密集停車，并極大的提高了城市停車效率。
圖I是傳統停車不意圖。圖2是本發明停車不意圖。圖3是本發明使用示意圖。圖4是車輛平移出入橫剖示意圖。圖5是獨立傾斜停車架主要結構示意圖。圖6是獨立傾斜停車架放平車輛出入側面示意圖。圖2中，I、停放車輛，2獨立傾斜停車架，3、液壓總控制站，圖5中，4、保險杠，5反光鏡，6、保險棘爪驅動器，7、前輪檔，8、后輪檔，9、傾斜停車架，10、舉升液壓缸，U、后輪檔驅動桿，12、平移鋼輪，13、保險棘爪，14、平移地軌，15、保險棘齒，16、平移底盤，圖4中，17、平移液壓桿。
具體實施例方式如圖5，每個獨立傾斜停車架下面鋪設兩條平移地軌13，傾斜停車架9前端絞合在平移底盤16 —端，傾斜停車架橫截面為“幾”字形疊套在平移底盤16上(如圖4)，在平移底盤16的底部安裝平移鋼輪12，在傾斜停車架9與平移底盤16之間安裝舉升液壓缸10，在傾斜停車架9與平移底盤16兩邊絞合處近端安裝保險棘齒15，保險棘爪13，保險棘爪驅動器6，在相應得車輛后輪處安裝后輪檔8，及后輪檔驅動桿11，在傾斜停車架的前端兩側安裝保險杠4，反光鏡5安裝在保險杠4上，在平移地軌的一端與平移底盤之間安裝平移液壓桿17，液壓控制總站3安裝在停車列的一端。如圖3、圖4 、當停放車輛I時，按動控制器，獨立傾斜停車架2在平移液壓桿17的推動下平移出列，之后舉升液壓缸10加壓，傾斜停車架9向上微微抬起，保險棘爪驅動器6驅動保險棘爪13松脫，之后舉升液壓缸10緩慢泄壓，傾斜停車架9在重力下放平，在后輪檔驅動桿11的驅動下后輪檔8也放平，此后停放車輛I可以在反光鏡5的輔助下行駛上傾斜停車架9，之后舉升液壓缸10加壓，傾斜停車架9連同停放車輛I被舉升至大約45度傾斜，舉升同時保險棘爪13卡住保險棘齒15，舉升到位后相應傳感器發出信號，液壓停止，之后平移液壓桿17開始反向加壓，獨立傾斜停車架2載著停放車輛I歸列。出車時重復以上動作，在傾斜停車架9在重力下放平，在后輪檔驅動桿11的驅動下后輪檔8也放平后，車輛倒車駛出，然后空的獨立傾斜停車架2歸列。
權利要求
1.一種新型密集停車系統，其特征是新型密集停車系統由液壓總控制站、若干個獨立傾斜停車架組成，獨立傾斜停車架共用一個液壓總控制站，以獨立自動程序控制，將車輛舉升、傾斜、重疊密集排列停放。
2.根據權利要求I所述的一種新型密集停車系統其特征是3、根據權利要求I所述的一種新型密集停車系統其特征是獨立傾斜停車架由地軌、平移底盤、舉升液壓缸、傾斜停車架、棘輪保險機構、后輪輪擋、保險杠、平移驅動機構等組成。
全文摘要
一種新型密集停車系統，將車輛停放在獨立傾斜停車架上，獨立傾斜停車架由地軌、平移底盤、舉升液壓缸、傾斜停車架、棘輪保險機構、后輪輪擋、保險杠、平移驅動機構等組成，新型密集停車系統由液壓總控制站、若干個獨立傾斜停車架組成，獨立傾斜停車架共用一個液壓總控制站，以獨立自動程序控制，將車輛舉升、傾斜、重疊密集排列停放，本系統能夠以較低的造價，靈活的建造場地，簡單的自助操控實現高效密集停車，避免了其他類型密集停車場的對場地建設要求高、造價過高、操控成本高一系列缺點。
文檔編號E04H6/12GK102926565SQ20121045380
公開日2013年2月13日 申請日期2012年11月14日 優先權日2012年11月14日
發明者閆傳東 申請人:閆傳東