一種用于鋼結構安裝的高空安全護欄及其制作方法
【專利摘要】一種用于鋼結構安裝的高空安全護欄，安裝在鋼梁上，包括支架桿和鋼絲繩，其特征在于：所述支架桿是一根長1～1.3m的槽鋼（1）作立桿，在立桿根部上下對稱焊接兩塊相距3cm的10mm厚度的第1鋼板（2）和第2鋼板（3），且在第1鋼板（2）上并排焊接2個螺母；支架桿安裝時將第1鋼板（2）和第2鋼板（3）卡在鋼梁的翼緣板上通過2個活動螺栓（4）來固定鋼梁與槽鋼（1）；在槽鋼（1）正立面頂部焊接一塊第3鋼板（7），鋼板中間開一個圓孔（8）；所述鋼絲繩穿入槽鋼正立面鋼板中的圓孔（8）。本發明具有制作簡單,安裝、拆卸方便、可重復使用，有效規避操作工人高處墜落的風險和提高工作效率的優點。
【專利說明】一種用于鋼結構安裝的高空安全護欄及其制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種護欄，具體地說，是一種用于鋼結構安裝的高空安全護欄及其制作方法。
【背景技術】
[0002]鋼結構安裝高空作業多，施工周期短，往往由于安全措施的不到位或者不合理，發生傷亡事故。常規安全帶掛點設置一般有兩種:1、自檐口至屋脊設置安全溜繩(鋼絲繩，直徑通過計算確定)，安全溜繩綁扎于檐口與屋脊處檁托板且是緊貼于鋼梁上，作業人員在屋面施工時，安全帶掛在安全溜繩上。這種做法的不足是；作業人員需要隨時移動，大繩與人之間的距離較大，安全帶掛鉤滑動不方便，且沒遵循安全帶“高掛低用”的原則，安全溜繩的位置過低，致使安全帶的固定位置偏離安全高度過大，降低了安全帶在意外發生時安全保證系數。2、作業員根據現場實際情況將安全帶懸掛在可靠部件(如鋼梁檁托板、系桿連接板、水平支撐孔)上，移動時摘掉安全帶，將安全帶掛鉤背在背后，移動到操作位置后找懸掛點懸掛安全帶。這種做法的不足是:操作人員在行走過程中沒有防護、在操作過程中安全帶的懸掛點受構件形式影響大，存在安全隱患。
[0003]因此已知的鋼結構安裝的高空安全帶懸掛方式存在著上述種種不便和問題。
【發明內容】
[0004]本發明的目的，在于提出一種安全可靠的用于鋼結構安裝的高空安全護欄。
[0005]本發明的另一目的，在于提出一種安全可靠的用于鋼結構安裝的高空安全護欄的制作方法。
[0006]為實現上述目的，本發明的技術解決方案是:
一種用于鋼結構安裝的高空安全護欄，安裝在鋼梁上，包括支架桿和鋼絲繩，其特征在
于:
所述支架桿是一根長I?1.3m的槽鋼作立桿，在立桿根部上下對稱焊接兩塊相距3cm的IOmm厚度的第I鋼板和第2鋼板，且在第I鋼板上并排焊接2個螺母，螺母內安裝相匹配的活動螺栓，在第I鋼板上部設有第I斜撐加勁板，其一面焊接在第2鋼板上部，另一面與槽鋼焊接；在第2鋼板下部設有第2斜撐加勁板，其一面焊接在第2鋼板下部，另一面與槽鋼焊接；支架桿安裝時將第I鋼板和第2鋼板卡在鋼梁的翼緣板上通過2個活動螺栓來固定鋼梁與槽鋼；在槽鋼正立面頂部焊接一塊第3鋼板，鋼板中間開一個圓孔；
所述鋼絲繩穿入槽鋼正立面鋼板中的圓孔；
其中:所述支架桿可以二個以上組合安裝在同一鋼梁上，中間用鋼絲繩連通，兩端支架桿與鋼絲繩牢固固定，高空作業時操作人員安全帶掛點就掛在連通的鋼絲繩上。
[0007]本發明的用于鋼結構安裝的高空安全護欄還可以采用以下的技術措施來進一步實現。
[0008]前述的用于鋼結構安裝的高空安全護欄，其中所述第I鋼板上并排焊接2個螺母的尺寸各為M18?M22。
[0009]前述的用于鋼結構安裝的高空安全護欄，其中所述第3鋼板中間圓孔的直徑為30 ?34mm。
[0010]前述的用于鋼結構安裝的高空安全護欄，其中所述支架桿可以在鋼梁安裝前在地面上提前安裝好。
[0011]一種用于鋼結構安裝的高空安全護欄的制作方法，其特征在于包括以下步驟:
a、制作支架桿
取一根長I?1.3m的槽鋼作支架桿的立桿，在立桿根部上下對稱焊接兩塊相距3cm的IOmm厚度的第I鋼板和第2鋼板，且在第I鋼板上并排焊接2個螺母，螺母內安裝相匹配的活動螺栓，在第I鋼板上部設有第I斜撐加勁板，其一面焊接在第2鋼板上部，另一面與槽鋼焊接；在第2鋼板下部設有第2斜撐加勁板，其一面焊接在第2鋼板下部，另一面與槽鋼焊接；支架桿安裝時將第I鋼板和第2鋼板卡在鋼梁的翼緣板上通過2個活動螺栓來固定鋼梁與槽鋼；在槽鋼正立面頂部焊接一塊第3鋼板，鋼板中間開一個圓孔；
b、在支架桿上穿入鋼絲繩
所述鋼絲繩型號是6 X 37+1，直徑為9mm。
[0012]本發明的用于鋼結構安裝的高空安全護欄的制作方法還可以采用以下的技術措施來進一步實現。
[0013]前述的方法，其中所述第I鋼板上部第I斜撐加勁板(5)的焊接采用對焊。
[0014]前述的方法，其中所述第2鋼板上部第2斜撐加勁板(6)的焊接采用對焊。
[0015]采用上述技術方案后，本發明的用于鋼結構安裝的高空安全護欄及其制作方法具有以下優點:
1、制作簡單，安裝、拆卸非常方便、可以重復使用；
2、護欄有Im以上高度，施工人員可以根據作業范圍自由移動，遵循了安全帶“高掛低用”的原則，且安全帶掛點不受構件形式的影響；
3、有效規避鋼結構操作工人在屋面鋼梁上作業移動時高處墜落的風險，提高了工作效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1為本發明實施例的支架桿的結構平面示意圖；
圖2為圖1中的A-A剖視圖。
[0017]圖中:I槽鋼，2第I鋼板，3第2鋼板，4螺栓，5第I斜撐加勁板，6第2斜撐加勁板,7第3鋼板,8圓孔。
【具體實施方式】
[0018]以下結合實施例及其附圖對本發明作更進一步說明。
[0019]實施例1
一種用于鋼結構安裝的高空安全護欄
圖1為本發明實施例的支架桿的結構平面示意圖，圖2為圖1中的A-A剖視圖。如圖所示，所述支架桿是一根長1.2m的槽鋼I作立桿，在立桿根部上下對稱焊接兩塊相距3cm的IOmm厚度的第I鋼板2和第2鋼板3，且在第I鋼板2上并排焊接2個M20的螺母，螺母內安裝相匹配的活動螺栓4，在第I鋼板上部設有第I斜撐加勁板5，其一面焊接在第2鋼板上部，另一面與槽鋼I焊接;在第2鋼板下部設有第2斜撐加勁板6，其一面焊接在第2鋼板下部，另一面與槽鋼I焊接；支架桿安裝時將第I鋼板2和第2鋼板3卡在鋼梁的翼緣板上通過2個M20活動螺栓4來固定鋼梁與槽鋼I ;在槽鋼I正立面頂部焊接一塊1 20mmX80mmX 10mm第3鋼板7,鋼板中間開一個30mm圓孔8 ; 所述鋼絲繩穿入槽鋼正立面鋼板中的圓孔8 ;
其中:所述支架桿可以三個組合安裝在同一鋼梁上，中間用鋼絲繩連通，兩端支架桿與鋼絲繩牢固固定，高空作業時操作人員安全帶掛點就在掛在連通的鋼絲繩上；所述支架桿可以在鋼梁安裝前在地面上提前安裝好。
[0020]實施例2
一種用于鋼結構安裝的高空安全護欄的制作方法，其特征在于包括以下步驟:
a、制作支架桿
取一根長1.2m的槽鋼I作支架桿的立桿，在立桿根部上下對稱焊接兩塊相距3cm的IOmm厚度的第I鋼板2和第2鋼板3,第I鋼板尺寸為15X10mm,第2鋼板尺寸為12X10mm,且在第I鋼板上并排焊接2個M20的螺母，螺母內安裝相匹配的活動螺栓4，在第I鋼板上部設有第I斜撐加勁板5，其一面焊接在第2鋼板上部，另一面與槽鋼I焊接；在第2鋼板下部設有第2斜撐加勁板6，其一面焊接在第2鋼板下部，另一面與槽鋼I焊接；所述第I鋼板上部第I斜撐加勁板(5)的焊接采用對焊，所述第2鋼板上部第2斜撐加勁板(6)的焊接采用對焊；支架桿安裝時將第I鋼板2和第2鋼板3卡在鋼梁的翼緣板上通過2個M20活動螺栓4來固定鋼梁與槽鋼I ;在槽鋼I正立面頂部焊接一塊120mmX80mmX10mm第3鋼板7,鋼板中間開一個30mm圓孔8 ；
b、在支架桿上穿入鋼絲繩
所述鋼絲繩型號是6 X 37+1，直徑為9mm。
[0021]所述支架桿可以三個組合安裝在同一鋼梁上，中間用鋼絲繩連通，兩端支架桿與鋼絲繩牢固固定，高空作業時操作人員安全帶掛點就在掛在連通的鋼絲繩上；所述支架桿可以在鋼梁安裝前在地面上提前安裝好。
[0022]本發明的用于鋼結構安裝的高空安全護欄在湖南寶鋼車輪項目中運用，有效的規避了鋼結構操作工人在屋面鋼梁上作業移動時高處墜落的風險，提高了工作效率，屋面系統安裝工期比計劃提前7天完成，節約人工30個，25噸汽車吊5個臺班，業主對此非常滿意。
[0023]以上實施例僅供說明本發明之用，而非對本發明的限制，有關【技術領域】的技術人員，在不脫離本發明的精神和范圍的情況下，還可以作出各種變換或變化。因此，所有等同的技術方案也應該屬于本發明的范疇，應由各權利要求限定。
【權利要求】
1.一種用于鋼結構安裝的高空安全護欄，安裝在鋼梁上，包括支架桿和鋼絲繩，其特征在于: 所述支架桿是一根長I?1.3m的槽鋼(I)作立桿，在立桿根部上下對稱焊接兩塊相距3cm的IOmm厚度的第I鋼板(2)和第2鋼板(3)，且在第I鋼板(2)上并排焊接2個螺母，螺母內安裝相匹配的活動螺栓(4)，在第I鋼板上部設有第I斜撐加勁板(5)，其一面焊接在第2鋼板上部，另一面與槽鋼(I)焊接；在第2鋼板下部設有第2斜撐加勁板(6)，其一面焊接在第2鋼板下部，另一面與槽鋼(I)焊接；支架桿安裝時將第I鋼板(2)和第2鋼板(3)卡在鋼梁的翼緣板上通過2個活動螺栓(4)來固定鋼梁與槽鋼(I);在槽鋼(I)正立面頂部焊接一塊第3鋼板(7)，鋼板中間開一個圓孔(8); 所述鋼絲繩穿入槽鋼正立面鋼板中的圓孔(8)； 其中:所述支架桿可以二個以上組合安裝在鋼梁上，中間用鋼絲繩連通，兩端支架桿與鋼絲繩牢固固定，高空作業時操作人員安全帶掛點就掛在連通的鋼絲繩上。
2.如權利要求1所述的用于鋼結構安裝的高空安全護欄，其特征在于，所述第I鋼板(2)上并排焊接的2個螺母的尺寸各為M18?M22。
3.如權利要求1所述的用于鋼結構安裝的高空安全護欄，其特征在于，所述第3鋼板(7)鋼板中間圓孔(8)的直徑為30?34mm。
4.如權利要求1所述的用于鋼結構安裝的高空安全護欄，其特征在于，所述支架桿可以在鋼梁安裝前在地面上提前安裝好。
5.一種用于鋼結構安裝的高空安全護欄的制作方法，其特征在于包括以下步驟: a、制作支架桿 取一根長I?1.3m的槽鋼(I)作支架桿的立桿，在立桿根部上下對稱焊接兩塊相距3cm的IOmm厚度的第I鋼板(2)和第2鋼板(3)，且在第I鋼板(2)上并排焊接2個螺母，螺母內安裝相匹配的活動螺栓(4)，在第I鋼板上部設有第I斜撐加勁板(5)，其一面焊接在第2鋼板上部，另一面與槽鋼(I)焊接；在第2鋼板下部設有第2斜撐加勁板(6)，其一面焊接在第2鋼板下部，另一面與槽鋼(I)焊接；支架桿安裝時將第I鋼板(2)和第2鋼板(3)卡在鋼梁的翼緣板上通過2個活動螺栓(4)來固定鋼梁與槽鋼(I);在槽鋼(I)正立面頂部焊接一塊第3鋼板(7)，鋼板中間開一個圓孔(8)； b、在支架桿上穿入鋼絲繩 所述鋼絲繩型號是6 X 37+1，直徑為9mm。
6.如權利要求5所述的用于鋼結構安裝的高空安全護欄的制作方法，其特征在于，所述第I鋼板上部第I斜撐加勁板(5)的焊接采用對焊。
7.如權利要求5所述的用于鋼結構安裝的高空安全護欄的制作方法，其特征在于，所述第2鋼板上部第2斜撐加勁板(6)的焊接采用對焊。
【文檔編號】E04G21/32GK103669889SQ201210316156
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年8月31日 優先權日:2012年8月31日
【發明者】張 榮 申請人:五冶集團上海有限公司