專利名稱：一種塔式升降橫移停車設備的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種塔式升降橫移停車設備。
背景技術：
隨著社會經濟的飛速發展，汽車已逐漸走進人們的生活，然而大城市近年來人口越來越密集，人均占地面積急劇減少，使停車成為一大難題，傳統的停車設備單位面積停車數少，存取車不方便。發明內容本實用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種結構合理，安全可靠，占地面的少，存取車方便的一種塔式升降橫移停車設備。本實用新型的目的通過以下技術方案來實現一種塔式升降橫移停車設備，包括五個鋼結構框架，五個鋼結構框架并排放置，五個鋼結構框架分別為第一鋼結構框架、第二鋼結構框架、第三鋼結構框架、第四鋼結構框架、第五鋼結構框架，第二鋼結構框架與第四鋼結構框架的后部分別設有提升電機傳動機構，第二鋼結構框架與第四鋼結構框架的內部分別設有提升梳齒框架結構，每個提升電機傳動機構控制相對應的提升梳齒框架結構上下升降，每個鋼結構框架設有多個上下放置的無動力載車板，相鄰兩個無動力載車板之間的距離相同。本實用新型與現有技術相比具有以下優點本實用新型具有結構合理，安全可靠，占地面的少，存取車方便的優點。
圖1為本實用新型的的結構示意圖；圖2為本實用新型的左視圖；圖3為本實用新型的俯視圖；圖中標號1-鋼結構框架、2-提升電機傳動機構、3-提升梳齒框架結構、4-無動力載車板。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。如圖1、圖2、圖3示出了本實用新型塔式升降橫移停車設備的一種實施方式，包括五個鋼結構框架1，五個鋼結構框架1并排放置，五個鋼結構框架1分別為第一鋼結構框架、第二鋼結構框架、第三鋼結構框架、第四鋼結構框架、第五鋼結構框架，第二鋼結構框架與第四鋼結構框架的后部分別設有提升電機傳動機構2，第二鋼結構框架與第四鋼結構框架的內部分別設有提升梳齒框架結構3，每個提升電機傳動機構2控制相對應的提升梳齒框架結構3上下升降，每個鋼結構框架1設有多個上下放置的無動力載車板4，相鄰兩個無動力載車板4之間的距離相同。使用時，車輛駛入提升梳齒框架結構3，通過提升電機傳動機構2控制相對應的提升梳齒框架結構3向上升，將車輛停駛在空的無動力載車板4上。本實用新型具有結構合理，安全可靠，占地面的少，存取車方便的優點。
權利要求1. 一種塔式升降橫移停車設備，其特征在于包括五個鋼結構框架(1)，所述五個鋼結構框架(1)并排放置，所述五個鋼結構框架(1)分別為第一鋼結構框架、第二鋼結構框架、 第三鋼結構框架、第四鋼結構框架、第五鋼結構框架，所述第二鋼結構框架與所述第四鋼結構框架的后部分別設有提升電機傳動機構(2)，所述第二鋼結構框架與所述第四鋼結構框架的內部分別設有提升梳齒框架結構(3)，每個所述提升電機傳動機構(2)控制相對應的所述提升梳齒框架結構(3)上下升降，每個所述鋼結構框架(1)設有多個上下放置的無動力載車板(4)，相鄰兩個所述無動力載車板(4)之間的距離相同。
專利摘要本實用新型涉及一種塔式升降橫移停車設備，包括五個鋼結構框架，五個鋼結構框架并排放置，五個鋼結構框架分別為第一鋼結構框架、第二鋼結構框架、第三鋼結構框架、第四鋼結構框架、第五鋼結構框架，第二鋼結構框架與第四鋼結構框架的后部分別設有提升電機傳動機構，第二鋼結構框架與第四鋼結構框架的內部分別設有提升梳齒框架結構，每個提升電機傳動機構控制相對應的提升梳齒框架結構上下升降，每個鋼結構框架設有多個上下放置的無動力載車板，相鄰兩個無動力載車板之間的距離相同。本實用新型具有結構合理，安全可靠，占地面的少，存取車方便的優點。
文檔編號E04H6/18GK202324744SQ201120459510
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月18日 優先權日2011年11月18日
發明者陸興華 申請人:江蘇金冠立體停車系統工程有限公司