專利名稱：鋼絞線穿束機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種預應力施工中為預留孔道穿鋼絞線的工具，特別是鋼絞線穿束機。
背景技術：
通常，在預應力施工中為預留孔道穿鋼絞線時，有采用人力完成下線，編束，穿束等工序的，這種方法，不僅消耗大量的人力物力，而且勞動強度大，工作效率低，施工進度慢，還會增加施工成本。也有采用鋼絞線穿束工具來完成鋼絞線穿束工作的，它雖然能使工作效率有所提高，勞動強度有所降低，但是，這些穿束工具大多是體積大笨重，移動困難，不便操作，并且這些穿束工具都是主動壓輪通過鋼絞線束傳力帶動從動壓輪轉動，而從動壓輪的摩擦阻力會降低鋼絞線的穿束效率，使鋼絞線的穿束工作效率得不到有效地提高。
發明內容本實用新型的目的在于提供一種鋼絞線穿束機，它能夠克服已有技術的不足，可有效地提高鋼絞線的穿束效率，降低成本，加速施工進度。其解決方案是與電源控制箱電連接并連接在機體上的電機，其輸出軸伸入機體內的一端上連接有主動齒輪，該主動齒輪同時分別與設置在機體內且與機體轉動連接的傳動I軸上的I軸齒輪以及位于機體內且與機體轉動連接的傳動IV軸上的IV軸齒輪相嚙合。 所述的I軸齒輪又與設置在體內的傳動II軸上的II軸齒輪相嚙合。所述IV軸齒輪又與位于機體內的傳動III軸上的III軸齒輪相嚙合。連接在傳動I軸上的I軸壓輪與連接在傳動II軸上的II軸壓輪可調式壓緊連接，且設置在I軸壓輪外周圓上的凹槽與設置在II 軸壓輪外周圓上的凹槽相對接，構成鋼絞線右穿束孔，組成一對右壓輪組，在與鋼絞線右穿束孔相對應的機體上設置有進線口。連接在傳動III軸上的III軸壓輪與連接在傳動IV 軸上的IV軸壓輪可調式壓緊連接，且設置在III軸壓輪外周圓上的凹槽與設置在IV軸壓輪外周圓上的凹槽相對接，構成鋼絞線左穿束孔，組成一對左壓輪組，在與鋼絞線左穿束孔相對應的機體上設置有出線口，它與進線口位于同一水平線上。所述傳動II軸分別與同機體滑動連接的右前滑塊和右后滑塊轉動連接，穿過機體的右前調節件與右前滑塊可調式壓緊連接，而穿過機體的右后調節件與右后滑塊壓緊連接。所述傳動III軸分別與同機體滑動連接的左前滑塊和左后滑塊轉動連接，穿過機體的左前調節件與左前滑塊可調式壓緊連接，而穿過機體的左后調節件與左后滑塊壓緊連接。所述的I軸齒輪是雙聯齒輪或是單齒輪。本實用新型采用上述技術方案，以動力電機直連型傳動，使電機動力直接通過齒輪兩級傳動，帶動由I軸壓輪和II軸壓輪組成的右壓輪組以及由III軸壓輪和IV軸壓輪組成的左壓輪組分別相向轉動，這兩對壓輪組的中間擠壓處的切線運動方向相同，可帶動鋼絞線前進或后退，而鋼絞線的前進或后退是通過操縱電機的正反轉來實現的，從而可調節鋼絞線穿束的長度，這樣，能使得鋼絞線穿束性能更好，穿束數據準確，無任何浪費，可大大節約原材料，減少材料費用，降低成本。該穿束機具有體積小，重量輕，操作簡單，穿束能力大，成本低的特點，它只需兩個人即可完成鋼絞線的穿束工作，可節約大量的人力；并且鋼絞線不用提前切割存放，能保證材料質量；而且體積小、輕便、易于拆卸、安裝及運輸。同時， 由于穿束能力大，因此，鋼絞線穿束的效率高，速度快，準確性高，可使鋼絞線穿束速度每分鐘達到180M，兩人操作每天可穿32M高速鐵路箱梁鋼絞線兩跨。本穿束機采用低壓電源控制，使安全性能得到有效地加強及保障，且使用安全可靠，并且，該穿束機是在下線的同時直接將鋼絞線穿入預留預應力孔道，既省時省力，可大大地節約工程開支，又能使施工工期提前。它將為預應力施工工程提供一種理想的配套產品。
圖1，實施例1，為鋼絞線穿束機的一種結構示意主視圖。圖2，為圖1中的A向視圖。圖3，為圖1中的B-B剖面圖。圖4，實施例2，為鋼絞線穿束機的另一種結構示意主視圖圖5，為圖4中的C-C剖面圖。
具體實施方式
以下結合附圖詳細描述本實用新型的具體實施方式
。實施例1圖1至圖3中，在帶有掛接板9的機體2上固定連接有與低壓電源控制箱14電連接的電機13，該電機13的輸出軸M伸入機體2內的一端上連接有主動齒輪25，主動齒輪 25同時分別與設置在機體2內并與機體2軸承連接的傳動I軸上的I軸雙聯齒輪1之大齒輪以及位于機體2內并與機體2軸承接連的傳動IV軸上的IV軸雙聯齒輪沈之大齒輪相嚙合，而I軸雙聯齒輪1又通過其上的小齒輪與設置在機體2內的傳動II軸上的II軸齒輪10相嚙合，IV軸雙聯齒輪沈又通過其上的小齒輪與設置在機體2內的傳動III軸上的 III軸齒輪27相嚙合。連接在傳動I軸上的I軸壓輪3與連接在傳動II軸上的II軸壓輪 4可調式壓緊連接，且設置在I軸壓輪3外周圓上的半圓形凹槽與設置在II軸壓輪4外周圓上的半圓形凹槽相對接，構成鋼絞線右穿束孔，組成一對右壓輪組，在與所述鋼絞線右穿束孔相對應的機體2上設置有進線口 16。連接在傳動III軸上的III軸壓輪19與連接在傳動IV軸上的IV軸壓輪18可調式壓緊連接，且設置在III軸壓輪19外周圓上的半圓形凹槽與設置在IV軸壓輪18外周圓上的半圓形凹槽相對接，構成鋼絞線左穿束孔，組成一對左壓輪組，在與所述鋼絞線左穿束孔相對應的機體2上設置有出線口 20，該出線口 20與進線口 16位于同一個水平線上，鋼絞線17從進線口 16穿入，依次經鋼絞線右穿束孔，鋼絞線左穿束孔及出線口 20穿出。所述的傳動II軸分別與右前滑塊6和右后滑塊12轉動連接， 而右前滑塊6及右后滑塊12分別滑動連接在機體2右側呈前后相平行布置的兩長凹槽內， 由右前調節手輪7與右前調節螺桿8連接構成的右前調節件，穿過機體2與右前滑塊6可調式壓緊連接，而穿過機體2的右后調節螺桿調節件11與右后滑塊12壓緊連接。所述傳動III軸分別與左前滑塊21和左后滑塊23軸承連接，而左前滑塊21和左后滑塊23分別滑動連接在機體2左側呈前后相平行布置的兩長凹槽內，由左前調節手輪15與左前調節螺桿22相連接構成的左前調節件穿過機體2與左前滑塊21可調式壓緊連接，穿過機體2的左后調節螺桿調節件觀與左后滑塊23壓緊連接。工作時，該穿束機通過其上的掛接板9吊掛在設置在施工現場的電葫蘆上。將鋼絞線17從進線口 16穿入，依次經鋼絞線右穿束孔，鋼絞線左穿束孔及出線口 20穿出，并通過左、右調節件調節左、右壓輪組的壓緊度至適當壓緊量。啟動電機13工作，在電機13的作用下，主動齒輪25轉動，并同時分別通過與主動齒輪25相嚙合的傳動I軸上的I軸雙聯齒輪1中的大齒輪及傳動IV軸上的IV軸雙聯齒輪沈中的大齒輪，分別帶動傳動I軸及傳動IV軸轉動，而傳動I軸上的I軸雙聯齒輪1中的小齒輪與傳動II軸上的II軸齒輪10 相嚙合，帶動傳動II軸轉動，傳動IV軸上的IV軸雙聯齒輪沈中的小齒輪與傳動III軸上的III軸齒輪27相嚙合，帶動傳動III軸轉動，從而分別帶動連接在傳動I軸上的I輪壓輪3和連接在傳動II軸上的II軸壓輪4以及連接在傳動III軸上的III軸壓輪19和連接在傳動IV軸上的IV軸壓輪18這兩對壓輪組均作相向轉動，推動夾在所述兩對壓輪組之間的鋼絞線前進。為了調節綱絞線穿束的長度，可通過操縱電機13的正反轉方向速使穿束的鋼絞線17前進或后退。當前進的鋼絞線沿預應力施工導管穿入預應力施工預留孔道，直到預留孔道另一端穿出達到張拉尺寸時，經切割機切割，完成一次鋼絞線穿束工作。如此重復穿束，直至完成全部的鋼絞線穿束。實施例2圖4、圖5中，電機13的輸出軸M伸入機體2內的一端上連接的主動齒輪25，它同時分別與設置在機體2內并與機體2軸承連接的傳動I軸上的I軸齒輪1以及位于機體 2內并與機體2軸承連接的傳動IV軸上的IV軸齒輪沈相嚙合，而I軸齒輪1又與設置在機體2內的傳動II軸上的II軸齒輪10相嚙合，IV軸齒輪26又與設置在機體2內的傳動 III軸上的III軸齒輪27相嚙合。當主動齒輪25同時分別與I軸齒輪I和IV軸齒輪沈相嚙合，并同時分別帶動傳動I軸和傳動IV軸轉動時，I軸齒輪1和IV軸齒輪沈又同時分別與II軸齒輪10和III軸齒輪27相嚙合，并同時分別帶動傳動II軸和傳動II軸轉動。 其它均同實施例1。
權利要求1. 一種鋼絞線穿束機，其特征在于，與電源控制箱(14)電連接并連接在機體(2)上的電機(13)，其輸出軸04)伸入機體O)內的一端上連接有主動齒輪(25)，該主動齒輪05) 同時分別與設置在機體O)內且與機體( 轉動連接的傳動I軸上的I軸齒輪(1)以及位于機體O)內并與機體( 轉動連接的傳動IV軸上的IV軸齒輪06)相嚙合，所述I軸齒輪(1)又與設置在機體O)內的傳動II軸上的II軸齒輪(10)相嚙合，所述IV軸齒輪 (26)又與設置在機體O)內的傳動III軸上的III軸齒輪(XT)相嚙合，連接在傳動I軸上的I軸壓輪(3)與連接在傳動II軸上的II軸壓輪(4)可調式壓緊連接，且設置在I軸壓輪(3)外周圓上的凹槽與設置在II軸壓輪(4)外周圓上的凹槽相對接，構成鋼絞線右穿束孔，組成一對右壓輪組，在與鋼絞線右穿束孔相對應的機體( 上設置有進線口(16)，連接在傳動III軸上的III軸壓輪(19)與連接在傳動IV軸上的IV軸壓輪(18)可調式壓緊連接，且設置在III軸壓輪(19)外周圓上的凹槽與設置在IV軸壓輪(18)外周圓上的凹槽相對接，構成鋼絞線左穿束孔，組成一對左壓輪組，在與鋼絞線左穿束孔相對應的機體(2)上設置有出線口(20)，該出線口 OO)與進線口(16)位于同一水平線上，所述傳動II軸分別與同機體( 滑動連接的右前滑塊(6)和右后滑塊(1 轉動連接，穿過機體O)的右前調節件與右前滑塊(6)可調式壓緊連接，而穿過機體O)的右后調節件與右后滑塊(1 壓緊連接，所述傳動III軸分別與同機體( 滑動連接的左前滑塊和左后滑塊轉動連接，穿過機體O)的左前調節件與左前滑塊可調式壓緊連接，而穿過機體O)的左后調節件與左后滑塊壓緊連接。
專利摘要一種鋼絞線穿束機，是與機體連接并與電源控制箱電連接的電機軸上有主動齒輪，它同時分別與設在機體內并與傳動I軸連接的I軸齒輪及與傳動IV軸相連的IV軸齒輪嚙合，I軸齒輪又與位于機體內連在傳動II軸上的II軸齒輪嚙合，IV軸齒輪又與位于機體內連在傳動III軸上的III軸齒輪嚙合，傳動I軸上的I軸壓輪與傳動II軸上的II軸壓輪連接，該兩壓輪之間有穿束孔，與該穿束孔相應機體上有進線口。傳動III軸上的III軸壓輪與傳動IV軸上的IV軸壓輪連接，該兩壓輪之間有穿束孔，與穿束孔相應機體上有出線口，且傳動II軸及傳動III軸分別與連在機體上的滑塊連接。該滑塊又經與機體相連的調節件壓緊。該穿束機體積小，重量輕，操作簡單，工作效率高，成本低。
文檔編號E04G21/12GK202031335SQ20112009276
公開日2011年11月9日 申請日期2011年3月25日 優先權日2011年3月25日
發明者楊基好, 段勝偉, 趙華偉 申請人:中鐵十局集團有限公司, 段勝偉