專利名稱：常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料及其制備工藝的制作方法
技術領域：
本發明屬于道路工程技術領域，尤其涉及一種對彩色路面出現坑槽病害道路工程處理過程中使用的能保持與彩色路面的顏色和粘接料性質相同的常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料及其制備工藝。
背景技術：
隨著我國經濟建設的發展，目前彩色浙青在我國已經進入實驗推廣階段，多個城市已嘗試采用彩色浙青混凝土鋪設城市道路，如上海、北京、天津、長沙、沈陽和廈門等城市。彩色浙青一般用于鋪設市政道路和小區路面，但是，隨著彩色浙青路面的長期使用，路面會由于紫外線、雨水等自然因素的影響出現坑槽等病害，使用普通浙青進行修補會由于顏色的差異而造成刺眼的污染，使用一般的熱拌彩色浙青進行修補又會因每次都要做熱處理且用量少而造成資源的浪費，使用一般的熱拌彩色浙青在施工后要長時間的封閉作業區域，嚴重的影響了交通，而且使用一般的熱拌彩色浙青修復時在炎熱的夏季或高溫地區性能很差，修復過的區域容易因溫度過高出現熔化變形、脫落等損害，嚴重影響美觀和人們的出行，使用壽命也很短；因此，目前急需要一種使用方便、施工時不影響交通、在夏季或高溫地區性能強同時又能保持與彩色路面的顏色和粘接料性質相同的常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料及其制備工藝。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術中的不足而提供一種使用方便、施工時不影響交通、在夏季或高溫地區性能強同時又能保持與彩色路面的顏色和粘接料性質相同的常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料及其制備工藝。本發明的目的是這樣實現的
它是由常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補粘結料和烘干的石料按照6 100的重量比拌合制成；其中常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補粘結料是由A料、B料、C料按照81 2 17的重量比均勻混合制成，所述的A料是各組分按照以下的重量份數制成糠醛抽出油50-55份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物3-4份、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物4-5 份、石油樹脂33-40份、顏料8-10份；所述的B料是各組分按照以下的重量份數制成溶劑油92份、Na2S035份、1_氨乙基_2_十七烷基咪唑啉3份；所述的C料為柴油。所述的糠醛抽出油是一種溶劑提取法得到的芳烴副產品，其中芳烴重量百分比為 75-80%、烷烴的重量百分比為12-14%、焦質浙青的重量百分比為8-12%。所述的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物為星型結構。所述的乙烯-醋酸乙烯酯共聚物是一種塑料物料，它是由乙烯和乙烯基醋酸鹽共聚而制得，其中乙烯基醋酸鹽的重量百分比含量為20-28%。所述的石油樹脂為市場上采購到的10#的石油樹脂。
所述的顏料為市場上購買的氧化鐵紅、鐵酸鋅、鈷藍、鈦鉻綠之一，其中的氧化鐵紅呈紅色粉末狀，其化學式為!^e2O3 ；淺鉻黃又稱顏料黃34，呈黃色的粉末狀，其主要成分為鉻酸鉛和硫酸鉛固熔體的鉻酸鉛顏料，化學組成為I^bCrO4 ^PbSO4，其中I^bCrO4約為65% 71%，I^bSO4約為23% 30% ；鈷藍是一種藍色高性能環保無毒的顏料，呈藍色粉末狀，主要成分是鋁酸鈷，其化學式為Co (AW2)2 ；鈷鈦綠一種綠色環保無毒的顏料，呈綠色粉末狀，其化學式為CoTiO。所述的溶劑油為密度為0.74—0. 76g/cm3的環烷烴或者密度為0.72-0. 74 g/cm3 的直鏈烷烴。制造上述常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料的制備工藝如下
①A料的制備先將攪拌設備清理干凈，然后向攪拌設備中加入重量份數為50-55份的糠醛抽出油、重量份數為3-4份的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、重量份數為4-5份的乙烯-醋酸乙烯酯共聚物、重量份數為33-40份的石油樹脂、重量份數為8-10份顏料，在添加過程中攪拌設備不停的進行攪拌，并把上述混合物加熱至170°C，在170°C下攪拌60分鐘后經過剪切制備出膠結料A料；
②B料的制備把重量份數為92份的溶劑油，重量份數為5份的Na2SO3、重量份數為3 份的1-氨乙基-2-十七烷基咪唑啉混合攪拌制成改性溶液B料，作為潤滑、改性劑；
③首先將步驟①制備的膠結料A料加熱至110°C，然后與步驟②制備的改性溶液B料和所述的稀釋劑C料按照81 2 17的重量比混合攪拌均勻制成常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補粘結料；
④將烘干的石料加熱到80°C，然后按照重量比為6:100加入步驟③制得的常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補粘結料拌合均勻即制成常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料。本發明與現有技術相比有以下的優點
1)制備上述常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料的原料均為常規商品，在市場上都可以購買到，且制備工藝簡單，制備條件容易實現，這樣有效的降低了生產成本低；
2)上述常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料所采用的顏料為市場上購買的氧化鐵紅、鐵酸鋅、鈷藍、鈦鉻綠之一，保證了該常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料可以根據選取顏料的不同而調配出紅、黃、藍、綠等多種顏色，能滿足不同顏色受損路面的需求， 而且所述的顏料的著色力、耐光、耐高溫性能強，這樣使該常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料色澤均勻，耐高溫，不易褪色，使用壽命更長；
3)制備上述常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料原料中的乙烯-醋酸乙烯酯共聚物是一種塑料物料，它是由乙烯和乙烯基醋酸鹽共聚而制得，這使該耐高溫熱熔型彩色路面裂縫灌封材料在高溫下仍具有很好的塑性，不易熔化而所述的N%S03、1-氨乙基-2-十七烷基咪唑啉分別作為憎水劑和抗剝落劑使用，使該常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料施工條件對天氣和環境的要求極低，使用的環境溫度范圍寬-30°C -50°C;防水性能極佳，雨雪天氣和積水坑穴對施工均無影響；
4)上述常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料施工簡單，在進行施工修補路面時無需粘層油，備料可隨用隨取，不需要重型施工機械，可根據路面的不同修補情況采用沖擊壓實、平板夯壓實或人工壓實即可；5)上述常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料容易保存，該冷補料成品在常溫下可露天存放兩年之久，袋裝密封成品存放時間更長；
6)上述常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料在施工時不影響交通，用該冷補料修補的區域無需封閉交通，可立即通車，大大緩解因道路修補施工而造成的交通壓力。
具體實施例方式
現結合具體實施例對本發明進行進一步說明。以生產106kg常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料為例 實施例1
生產106kg常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料采用的原料如下
權利要求
1.一種常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料及其制備，其特征在于，它是由常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補粘結料和烘干的石料按照6 100的重量比拌合制成；其中常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補粘結料是由A料、B料、C料按照81:2:17的重量比均勻混合制成，所述的A料是各組分按照以下的重量份數制成糠醛抽出油50-55份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物3-4份、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物4-5份、石油樹脂33-40 份、顏料8-10份；所述的B料是各組分按照以下的重量份數制成溶劑油92份、Na2S035份、 1-氨乙基-2-十七烷基咪唑啉3份；所述的C料為柴油。
2.如權利要求1所述的常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料，其特征在于，所述的糠醛抽出油是一種溶劑提取法得到的芳烴副產品，其中芳烴重量百分比為75-80%、烷烴的重量百分比為12-14%、焦質浙青的重量百分比為8-12%。
3.如權利要求1所述的常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料，其特征在于，所述的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物為星型結構。
4.如權利要求1所述的常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料，其特征在于，所述的乙烯-醋酸乙烯酯共聚物是一種塑料物料，它是由乙烯和乙烯基醋酸鹽共聚而制得，其中乙烯基醋酸鹽的重量百分比含量為20-28%。
5.如權利要求1所述的常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料，其特征在于，所述的石油樹脂為市場上采購到的10#的石油樹脂。
6.如權利要求1所述的常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料，其特征在于，所述的顏料為市場上購買的氧化鐵紅、鐵酸鋅、鈷藍、鈦鉻綠之一。
7.如權利要求1所述的常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料，其特征在于，所述的溶劑油為密度為0. 74-0. 76g/cm3的環烷烴或者密度為0. 72-0. 74 g/cm3的直鏈烷烴。
8.一種制備如權利要求1所述的常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料的制備工藝，其特征在于，其制備工藝包括如下步驟①A料的制備先將攪拌設備清理干凈，然后向攪拌設備中加入重量份數為50-55份的糠醛抽出油、重量份數為3-4份的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、重量份數為4-5份的乙烯-醋酸乙烯酯共聚物、重量份數為33-40份的石油樹脂、重量份數為8-10份顏料，在添加過程中攪拌設備不停的進行攪拌，并把上述混合物加熱至170°C，在170°C下攪拌60分鐘后經過剪切制備出膠結料A料；②B料的制備把重量份數為92份的溶劑油，重量份數為5份的Na2SO3、重量份數為3 份的1-氨乙基-2-十七烷基咪唑啉混合攪拌制成改性溶液B料，作為潤滑、改性劑；③首先將步驟①制備的膠結料A料加熱至110°C，然后與步驟②制備的改性溶液B料和所述的稀釋劑C料按照81 2 17的重量比混合攪拌均勻制成常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補粘結料；④將烘干的石料加熱到80°C，然后按照重量比為6:100加入步驟③制得的常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補粘結料拌合均勻即制成常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料。
全文摘要
本發明公開了一種常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補料及其制備工藝，它是由常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補粘結料和烘干的石料按照6∶100的重量比拌合制成；其中常溫型夏季或高溫地區用彩色路面冷補粘結料是由A料、B料、C料按照81:2:17的重量比均勻混合制成，所述的A料是各組分按照以下的重量份數制成糠醛抽出油50-55份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物3-4份、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物4-5份、石油樹脂33-40份、顏料8-10份；所述的B料是各組分按照以下的重量份數制成溶劑油92份、Na2SO35份、1-氨乙基-2-十七烷基咪唑啉3份；所述的C料為柴油，本發明具有成本低，使用方便、施工時不影響交通、耐高溫、與彩色路面的顏色和粘接料性質相同的優點。
文檔編號C04B22/14GK102367205SQ20111031964
公開日2012年3月7日 申請日期2011年10月20日 優先權日2011年10月20日
發明者周凱 申請人:河南萬里路橋集團有限公司